• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2025第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
  • 2025第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会
  • 2025第三届AI定义汽车论坛
  • 走进上汽提质增效&创新驱动论坛暨
  • 2025第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

欣旺达:“左手混动、右手纯电”,多元产品稳市场|2024大事记

盖世汽车 赵琼 2025-02-04 16:00:00

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,欣旺达在2024年的动力电池装机量为15.79GWh‌,市场占比为2.89%,排名第七。

2024年,欣旺达动力坚持“左手混动、右手纯电”的产品战略布局,一方面,通过深度混动化,能助力传统车企实现转型,另一方面,针对纯电车型,通过超充、快充技术,助力提高纯电车型渗透率、积极推动电动化进程。

此外,在前沿的固态电池领域,欣旺达动力进度同样在行业前列。

近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾欣旺达在2024年发生的那些大事儿。

布局固态电池欣旺达又一举动

欣旺达于12月12日晚间发布公告,称子公司欣旺达动力与厦门厦钨新能源材料股份有限公司签署了《固态电池战略合作框架协议》。

欣旺达:“左手混动、右手纯电”,多元产品稳市场|2024大事记

基于双方在战略合作方面的互补性和兼容性,发挥在各自领域的市场和技术优势,推动固态电池用系列新能源电池材料的产业化实施,联合开发固态电池用系列新能源电池材料,并在合适的时机进一步拓展商务合作。

双方合作的内容包括四部分,分别为固态电池用正极材料的开发、固态电池用电解质及其相关材料的开发、固态电池合作开发及产业化合作。

在固态电池合作开发方面,欣旺达动力将依托其在锂离子电池、固态电池方面的深厚研发和制造技术积累,基于厦钨新能提供的新型正极材料和固态电解质等原料,开发高能量密度、高安全性的固态电池。具体包括复合正极离子、电子导电网络构建、高稳定电解质薄膜开发、无锂枝晶高库仑效率锂金属负极开发等,以满足固态电池在新能源汽车、储能系统等领域的商业化应用需求。

欣旺达兰溪第四个产业园正式开园

据兰溪发布报道,11月15日,欣旺达浙江锂欣产业园正式开园。该产业园总投资23亿元,是继浙江锂威产业园、浙江欣动产业园、浙江锂威电子产业园之后,欣旺达在兰溪布局的第四个产业园。

欣旺达:“左手混动、右手纯电”,多元产品稳市场|2024大事记

该产业园将聚焦高性能圆柱电池及小动力电池的研发与生产,致力于打造一个现代化、智能化、绿色化、高效化的产业园区,可年产软包电芯6000万只、圆柱电芯1.8亿只、锂电池模组超3000万只,新增就业4500人,实现年产值约50亿元。

欣旺达电子股份有限公司创始人王明旺表示,近年来,欣旺达先后在兰溪布局建设了四大园区,产品涵盖手机及笔记本电芯电池、圆柱电池、隔膜涂覆、SiP封装、综合能源,全部达产后预计年产值超200亿元,并带动1.5万人就业。

两大项目入选全球电池联盟2024电池护照试点

11月7日,全球电池联盟(GBA)揭晓了“2024年电池护照”试点项目入选结果。

欣旺达与点链科技、上汽大通携手打造的LFP电池护照项目,以及与理想汽车联合打造的另一LFP电池护照项目,双双跻身10个项目试点之列,成为同时有2个项目入选的两家企业之一。

欣旺达主导的两个试点项目凭借其在碳足迹核算、供应链追溯与信息披露的突出表现,在GBA电池护照发布会上被重点介绍。其中,欣旺达与点链科技、上汽大通合作的LFP电池护照试点项目实现了关键矿产的溯源,增强了电池价值链的透明度。

欣旺达副总裁兼首席可持续发展官梁锐表示,GBA的电池护照试点项目具有高度的先进性和创造性,为电池价值链的透明化和可持续发展指明了方向。本次成功入选试点项目,不仅彰显了欣旺达在全球绿色能源解决方案领域的领先地位,更标志着其在推动电池价值链透明度和可持续性方面的努力获得了国际认可。

欣旺达动力携核心产品亮相巴黎车展

10月14日-10月20日,欣旺达动力携核心产品亮相全球五大车展之一巴黎车展;同期,其位于匈牙利的生产制造基地将举行桩基仪式。

截至目前,欣旺达动力在全球已拥有十二大生产基地,曾获BenchMark评选“全球动力电池一级制造商”。

欣旺达动力董事长王明旺表示:“本次亮相巴黎车展,集中体现了公司领先技术、极致智造、超高品质、可靠交付、大客户服务经验五大核心优势。未来,欣旺达动力将依托近三十年锂电经验,以及匈牙利基地本地化服务优势,持续以一流解决方案服务欧洲客户。”

欣旺达&理想汽车迎来100000台电池包下线里程碑时刻!

7月10日,欣旺达动力与理想汽车在欣旺达动力南京基地迎来了双方共创的十万台电池包下线时刻。

欣旺达:“左手混动、右手纯电”,多元产品稳市场|2024大事记

下线仪式上,理想汽车总裁马东辉强调:“理想汽车与欣旺达动力的深度合作,让理想汽车在电池供应上获得了强有力的保障。双方也在积极加强技术和产品路标交互,保持目标高度一致,努力实现1+1>2的效果。未来,理想汽车还将与欣旺达动力联合开发更具有行业竞争力的产品,更好地为车主解决里程焦虑、电池安全等课题,共同打造用户真正喜欢的车,一起为用户创造更大的价值!”

欣旺达动力董事长王明旺致辞表示:“欣旺达动力&理想汽车十万台电池包下线,不仅是双方团队夜以继日、不懈努力的结晶,更是我们对新能源汽车行业未来发展的坚定承诺。”

未来,欣旺达动力将与理想汽车继续携手同行,加大研发投入,提升产品质量与性能,为用户提供更为优质、可靠的动力电池产品,赋能中国新能源汽车走向世界闪耀舞台。

欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池

2月22日,欣旺达在机构调研中表示,公司已开发完成4C磷酸铁锂电池,后续将召开产品发布会;而固态电池产品处于实验室研发阶段,进度正常,后续将根据客户需求进行配套量产。

2023年7月,欣旺达曾表示,正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉,该电芯能量密度可达235Wh/kg,产品性能处于行业前列,且已得到客户认可,处于产业化开发阶段。(注:本文图片均来自于欣旺达)

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202502/4I70417232C501.shtml

文章标签: 电池 理想 欣旺达
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章