近年来，越来越多车企以“零重力座椅”为主打卖点，通过提升座椅椅背和坐盆夹角的调节范围，最大限度地减轻人体脊柱承受的压力。

实际上，“零重力座椅”的概念并不是第一次兴起，早在2013年，就已经有车企采用舒适性截面设计、发泡材质等改善座椅舒适度，以达到有限的零重力状态。

汽车科技日新月异，新式“零重力座椅”已经可以实现完全的零重力姿态，这其中经历了哪些技术攻关？零重力座椅可以在行驶场景中实现吗？

盖世汽车本期「云对话」来与您聊一聊“零重力座椅为何再度风靡？”