盖世汽车讯 比起目前的锂离子电池,锂金属电池可以在既定空间内储存更多的电荷。一场开发锂金属电池的竞赛正在拉开序幕,以用于下一代电动汽车、电子产品和其他用途。但是,电池中的电解液会腐蚀锂金属负极的表面,在负极表面形成一层薄薄的粘性物质,称为固态电解质界面,简称SEI。虽然SEI的形成被认为是不可避免的,但研究人员希望稳定和控制该层生长,以充分提升电池性能。然而,到目前为止,在正常工作的电池中,SEI浸透电解质时会是什么样子尚不明了。
(图片来源:SLAC)
据外媒报道,最近,美国能源部SLAC国家加速器实验室(SLAC National Accelerator Laboratory)和斯坦福大学(Stanford University)的研究人员,首次拍摄了该层在自然丰满、松软状态下的高分辨率图像。这是通过低温电子显微镜(high-res)实现的,这项革命性的技术可以揭示小到原子的细节。
研究结果表明,选择合适的电解液,可以充分减少膨胀现象,提高电池的性能。这给科学家们提供了一种有潜力调整并改进电池设计的新方法;同时为研究人员提供了新的工具,帮助其在日常工作环境中研究电池。
研究负责人Zewen Zhang表示,在观察电极和电解质之间的界面时,没有其他技术可以达到如此高的分辨率。“研究人员想要证明,可以在这些以前无法达到的尺度上对界面进行成像,并看到这些材料在电池中的原始状态。这种膨胀现象几乎是普遍存在的,以前电池研究界未能普通认识到其作用。现在,研究人员发现,这种现象能对电池性能产生明显的影响。”
一条锂金属线上覆有一层SEI层,该层并被周围的液体电解质浸透;虚线表示该SEI层的外边缘。除去电解液后,SEI变干并收缩至先前一半厚度左右。(图片来源:SLAC)
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