【国际快讯】110万辆本田雅阁因转向控制失灵遭调查；SK电池材料公司上市首日股价翻倍；美国商务部部长将就芯片短缺召开会议

110万辆本田雅阁因转向控制失灵遭调查

5月10日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正就110多万辆本田雅阁汽车突然失去转向控制报告一事展开正式的安全调查，工程分析涵盖2013年至2015年款车型。

美国商务部部长将就芯片短缺召开会议

两名知情人士透露，美国商务部长Gina Raimondo计划于5月20日与美国汽车业高层及其他人士举行会议，讨论导致减产的半导体短缺问题。此次会议将包括通用汽车公司、福特汽车和Stellantis。

NTSB发布得州特斯拉事故初步报告 未启用自动转向系统

5月10日，调查4月17日特斯拉Model S撞车事故原因的美国安全官员表示，测试显示，该汽车的自动转向系统在事故发生的道路上“无法使用”，但该车的巡航控制功能可能仍在运行。这起事故导致两名男子死亡。

沃尔沃和戴姆勒卡车押注氢燃料卡车

沃尔沃和戴姆勒卡车负责人表示，远程氢动力重卡或在2030年达到临界点。戴姆勒卡车董事长Martin Daum表示，尽管柴油卡车将在未来3至4年内主导销售，但氢燃料卡车将在2027年至2030年崛起，然后“大幅上升”。

丰田股东指责丰田章男质疑燃油车禁令

丰田汽车的五位股东批评其总裁丰田章男质疑日本禁售传统汽车的计划，并表示，丰田面临落后于正推出电动车的竞争对手的风险。 这五位投资者在丰田的资产总额约为5,000亿美元。

加州第一季度电动车销量超5.9万辆

据Veloz的数据，2021年第一季度加州电动车销量同比增长35%至 59,058辆， 市场份额近9.2%， 创有史以来最佳季度业绩。具体来看，纯电动车出42,866辆，插电式混动车售出15477辆，燃料电池汽车售出715辆。

SK电池材料公司上市首日股价翻倍

5月11日，SK Innovation旗下电池材料公司SK IE Technology在首尔股市首日交易中表现强劲，股价最初较IPO价格上涨一倍，随后回落。SK IET在IPO中筹集2.2万亿韩元（20亿美元），为首尔四年来最大规模IPO。

松下：特斯拉电池将推动其2021财年利润增长

松下表示，得益于从经济复苏刺激对设备和零部件的需求，包括特斯拉使用的汽车电池，该公司预计本财年营业利润将跃升近三分之一至3,300亿日元（30亿美元），预计汽车部门营业利润为500亿日元（4.6亿美元）。

市场复苏，布雷博第一季度营业利润跃升三分之一

5月10日，得益于公司业务和市场的强劲复苏，汽车零部件供应商布雷博公布第一季度营业利润同比增长33%至1.36亿欧元；利润率从去年同期的17.7%涨至20.1%；营收同比上涨17.2%至6.75亿欧元。

小马智行选定Luminar为激光雷达供应商

5月10日，由丰田公司支持的自动驾驶独角兽小马智行表示，下一代自动驾驶出租车技术将使用Luminar Technologies生产的激光雷达。该公司称，与传统激光雷达相比，这种激光雷达可以更好地集成到汽车中。

自动驾驶卡车初创公司Plus拟借壳上市，估值33亿美元

5月10日，自动驾驶卡车技术初创公司Plus表示，将通过与空白支票公司Hennessy Capital Investment Corp. V合并上市，该交易对Plus的估值为33亿美元。

彭博新能源财经：到2027年电动车价格将与内燃机汽车持平

据彭博新能源财经的报告，汽车制造商应在2025年到2027年之间使电动车价格与汽油车持平。 电池价格的下降和大规模生产将使其成为可能。 然而，汽车制造商需要“政府激励”才能实现这一目标。 

福特将于5月19日发布新款F-150电动皮卡“闪电”

5月10日，福特汽车表示，即将推出的纯电动F-150皮卡将被命名为“闪电”，这也是该公司20世纪90年代和21世纪初用于街头性能卡车的名称；该公司计划在美国东部时间5月19日晚9:30发布这款皮卡。

奔驰展示EQT概念车 正式版将于明年发布

5月10日，梅赛德斯奔驰发布了一款概念电动厢式车，名为EQT，为电动版的奔驰T级厢式车，该车可容纳多达7名乘客，车身两侧均为滑动车门，让乘客可以轻松进入第三排座椅。该车将于2022年正式发布。

迈凯轮聘电信高管担任CFO

迈凯轮集团已任命来自电信行业的高管Kate Ferry担任首席财务官，负责监督其街道用车、赛车和工程部门。Ferry于4月1日接替已辞去董事职务的Paul Buddin。