意大利的汽车制造历史可谓百年以上,意大利的都灵更是享誉世界的汽车设计、制造中心,然而,这一切的出现,都与意大利的“百年老店”——菲亚特公司的成长紧密相联。
一、菲亚特带动了都灵这个汽车之都的诞生
1899年7月11日,世界第一个微型车生产厂商——意大利菲亚特汽车公司诞生了,它最初注册资本为80万里拉,占地面种1.2万平方米,创始人是乔瓦尼•阿涅利。菲亚特公司全称是“意大利都灵汽车制造厂”,意大利名称为“Fabbrica Italiana di Automobili Torino”,而菲亚特(FIAT)则是公司名称首字母的缩写。菲亚特诞生后,带动了都灵市汽车产业的配套产业发展,培养出一大批汽车生产、设计、管理等等人才,从而为此后都灵市如雨后春笋般成长起来的汽车生产企业创造了良好的外部条件。
二、“巨无霸”的成长
菲亚特在创立之初,只雇用了50名工人生产微型汽车,此后业务开始多元化,相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、家用拖拉机和飞机等。然而第一次世界大战的爆发为菲亚特的成长助了一臂之力,大量的军事订单为企业成长带来了丰厚的利润。二战前,它已经成为一个产销一体化的巨无霸;二战后,在意大利政府的扶持下,它从战后的碎石瓦砾中站起身来,迅速恢复起来,先后并吞了多家国内汽车生产企业,如法拉利、蓝旗亚、阿尔法•罗米欧、玛莎拉蒂等,成就了今天的家大业大的局面。
三、全球化生产的菲亚特
如今,菲亚特集团已经成为意大利最大的企业集团,年产值相当于意GDP的41%,在全球60多个国家拥有900多家公司,22万员工,其生产活动由10个领域组成:轿车、工业用车辆、农业和工程建筑机械设备、冶金产品、生产装备与系统、航空系统机械、铁路产品和铁路系统、出版、报社和保险。菲亚特曾在1989至1990年间两次超过大众夺取了欧洲销售冠军的奖杯。菲亚特产品虽然范围很广,但主打产品仍然是汽车与拖拉机(两者销售额约占总量的75%),公司销售重点在欧洲,但在其他几大洲也有自己的生产基地。
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