二、 德国汽车市场的重新定位
1） 德汽车产业正处于产业升级阶段之中
德国近年来经济增长缓慢，失业人口达到惊人的500万，这一切都成为德政府首要解决的头等大事。德汽车行业为德经济增长立下了汗马功劳。VDE在其网站对外新闻中自豪地宣布，德汽车行业2006年引导经济增长的同时，其最直接的贡献就是不断在为德国创造新的就业机会。在生产不断转移到国外的大背景下，能够保持国内就业稳定已经很难得了。
德国拥有世界上最优秀的汽车生产、科研、管理人才贮备，这是德国最宝贵的财富，也是德汽车企业留恋故土的根本原因之一。可以预计，未来德国企业将把自己的科研中心留在本土，而本土生产能力可能会出现逐渐萎缩，汽车服务行业越来越壮大。
2） 德国汽车产业重组及业务调整势在必行
前不久传出的戴姆勒与克莱斯勒“分家”的事件不是偶然的，它是德汽车产业国际化进程中自我调整的一个重要表现，甩掉包袱轻装前进，以退为进；有传闻宝马公司已经开始就收购福特旗下PAG集团的沃尔沃品牌进行可行性评估。宝马一直侧重于以驾控性能为其产品导向，而在安全与环保领域的“比赛”中却从来没有做到更好，而利用沃尔沃这样的一个品牌则是不错的选择，事态的进一步发展还难以预计，因为宝马有投入数十亿美元未将亏损累累的罗孚救活的历史记录，行业内部人士对沃尔沃并购案并不看好。
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