追寻中国汽车业第一大曲轴企业发展轨迹

中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之四：

采访企业：天润曲轴股份有限公司

采访嘉宾：

把握两次重要转型

盖世汽车网：孙总您好，首先请您介绍一下贵公司从成立到现在年产量50万件、成为全国第一大曲轴生产企业的发展过程当中，都经过了哪些关键阶段？

孙海涛：天润是1954年建厂，原来是个农机企业，当时在周总理指示下，农机企业的发展要建立在县一级，"一县一件，百县成线"，就是说联合起来可以装一个整机。这样的思路催生出一个曲轴公司。后来我们由国营企业转变，在1996年时同美国美林合资成立了天润曲轴有限公司。成为生产商用车曲轴的专业化企业，这是当时天润做的一个非常大胆、果断的选择，也促使后来天润转型汽车曲轴后，又取得了飞速发展。由此，我们开始由单一的农机车市场转变成以汽车OEM配套市场为主了。

第二个转变是在1999年，99年之前天润是生产球铁曲轴为主，99年之后为了适应中国卡车市场的发展，天润就由球铁曲轴转换成生产中、重卡的锻钢曲轴和球铁曲轴，从中、重卡的伴生产品逐步向高端市场发展。

在2006年的时候，天润同蒂森克虏伯的合作未获得国家发改委和商务部批准。这个时候天润重新审视了发展方向，迎合发改委和机械工业联合会的指示精神和要求，决定走自主品牌之路、振兴民族工业。决定要走自己的路子之后，天润得到了国家发展银行、发改委、机械工业联合会等领导的大力支持，企业发展的步伐得以进一步加快。现在天润又重新调整了定位--做国际化的自主品牌企业。天润开始了走国际化之路，利用国际化的人才、技术和管理，提供国际化的服务，为国际化的企业配套，并由区域性企业转变为全球化的企业。

盖世汽车网：美林选择和天润合资、蒂森克虏伯看中天润，当初国内那么多曲轴企业，为什么它会选择天润去合资？当时是你们主动引导还是他们找到你们的？

孙海涛：天润从1988年以后，发展成为中国曲轴行业的排头兵，在中国商用车曲轴市场上基本上是家喻户晓了。天润从区域性市场逐步进入到国际化市场过程中，我们在国际市场上与竞争对手有过交锋，而最终天润拿到订单，这刺激了我们的对手，他们也越来越关注天润，天润的这种发展速度也引起竞争对手并购的愿望。到2005年，蒂森克虏伯通过国内咨询公司找到了天润，表达了合作的愿望，天润当时也一心想做大做强，想借用国外大企业的先进管理经验和先进技术来发展我们的企业。但是后来我们看到了国外企业到中国来并购，并非我们理想的那样给中方提供技术和管理，它们更多的是看中中国市场，所以天润反思之后，决定还是走自己的路。

盖世汽车网：回顾天润发展的历程，两个重要转变一是和美林合资，二是迎合中国商用车行业的需求所作的产品转型。另外，和蒂森克虏伯的合作虽然没被批准，但也得到了国家的支持，树立了走自主品牌和民族工业的国际化企业之路的战略，是吗？

孙海涛：是的。