盖世汽车讯 深度学习模型,例如用于帮助检测疾病或异常的医学成像模型,必须使用大量数据进行训练。然而,这些模...[详细]
盖世汽车讯 自我截肢似乎是一种极端举动,但事实证明,这种生存策略对许多生物来说特别有用。在实验室外,机器人...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,谢菲尔德大学(University of Sheffield)电气与电子工程学院(School of Electrical and...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,休斯顿大学(University of Houston)电气与计算机工程系教授Jiming Bao的实验室开发出测...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)已向美国专利商标局(USPTO)为其集体区域照明技术申请专利,该技术可能会用于未来的福特汽车。该专利于2023年1月25日提交,于2024年7月25日公布,序列号...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,运动和控制技术公司派克汉尼汾(Parker Hannifin)宣布其Chomerics部门推出新型THERM-A-G...[详细]
其最明显的优势是机器人不需要事先与现实世界中的物体进行交互,从而大大加快了学习过程。...[详细]
当发生碰撞时,安全气囊会膨胀并基本上包围后排座椅乘员的头部,有助于保护他们免受伤害。...[详细]
通过这种方法,研究人员可能将所需的昂贵催化剂的数量减少五倍。而不会影响制氢性能。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田研究所(Toyota Research Institute)与斯坦福大学工程学院(Stanford Engineering)...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典初创公司Sinonus宣布开发出可兼作电池电极的碳纤维,并致力于实现商业化。Sinonus已...[详细]
盖世汽车讯 很多消费者每天都依赖电子商务平台来配送杂货、电子产品、服装等。尽管配送数量正在飙升——到2027年...[详细]
盖世汽车讯 在互联网几乎连接生活方方面面的时代,信息系统的安全已变得至关重要。保护包含私人和商业信息的关键...[详细]
盖世汽车讯 7月24日,为汽车行业开创准固态钠电池的英国初创公司TaiSan宣布筹资130万英镑,将加速其改变游戏规则...[详细]
盖世汽车讯 自动驾驶汽车偶尔会发生撞车事故,因为它们的视觉系统无法始终处理3D空间中的静态或慢速移动物体。在...[详细]
美国能源部橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)的研究人员开发出有效的EMT仿真软件,通过新算法来加速计算,而无需耗费昂贵的超级计算资源。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国莱斯大学(Rice University)T.T. and W.F. Chao化学教授暨材料科学与纳米工程教授Ja...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,利兹大学(University of Leeds)研究人员开发出新的复杂算法,可精确调度机器人两只手臂...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,由卡内基梅隆大学(CMU, Carnegie Mellon University)Victoria Webster-Wood教授领导的...[详细]
研究人员将过氧化氢酶附着在多孔二氧化硅纳米颗粒上。这些颗粒的孔隙中可以填充药物分子,帮助它们像特洛伊木马一样潜入粘液防御系统。...[详细]
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