盖世汽车讯 内华达州交通部为下一代智能交通系统（ITS）建立了新的数据网络，该网络采用了Alcatel-Lucent Enterprise（ALE）提供的强化版以太网硬件，提升了高速公路附近物联网（IoT）设备的连接及管控难度。据ALE透露，智能交通系统是物联网革命的沿线，将借助IP摄像头、天气与道路传感器、所有与交通运营中心连接的设备，提供实时数据，从而监控车辆拥堵及道路情况。...[详细]
据外媒报道，COBAN Technologies最近推出新款车载摄像机，该设备采用了人工智能技术，可识别周边行人及车辆。公司发布的FOCUS H1警用车载摄像机采用了英伟达Metropolis智能视频分析平台，旨在实时识别车辆及其他目标物。英伟达Jetson AI超级计算机模块提升了警用摄像头系统的性能，缩短了延迟时间，辅助执法人员查找车辆、自动识别车辆的制造年份及车型、读取汽车牌照及官员的驾驶证并监控被羁押人员的健康及安全状态。...[详细]
据外媒报道，菲亚特动力科技（FPT Industrial）引入最新款天然气发动机——Cursor 13 Natural Gas。该款天然气发动机动力强大，是市面上首款纯天然气发动机，专为长途车辆量身定制。当转速为1900 rpm时，可实现最大功率460 hp。当转速为1100 rpm时，可实现峰值扭矩2000 N·m。相较于菲亚特动力科技推出的8.7 L天然气发动机，Cursor 13 NG最大功率及峰值扭矩的增幅分别超过了15%及18%。...[详细]
据外媒报道，东邦特耐克斯公司（Toho Tenax Co., Ltd.）为丰田SORA研发了一款轻量化多材质车顶盖，该部件由碳纤维增强复合材料（CFRP）、铝材及其他轻量化工程塑料制作而成。车顶盖可实现大件制造（one large piece），外形复杂，适用于量产。东邦特耐克斯公司与帝人集团旗下的复合材料结构设计研发部GH Craft Ltd开展合作，将前者的高性能碳纤维及量产技术与后者的模塑技术相结合，双方共同研发了这款多材质车顶盖。...[详细]
据外媒报道，美国微芯科技公司（Microchip Technology）推出的5款USB 2.0智能集线器IC（smart hub IC），为用户提供了多种选择。这类设备拥有各类架构设计，能够灵活适应制造商的设计风格，与主流的智能手机操作系统相兼容。微芯科技的新款智能集线器IC支持集线器级联（cascading）到第二和第三排座位，各端口可实现数据同步及充电功能。汽车制造商可以定制自己的解决方案以满足其设计需求。...[详细]
据外媒报道，Enevate Corporation引入了电动车HD-Energy技术，其高能密度电芯（high energy-density cells）可在充电测试中可充至75%的电量，耗时仅为5分钟，且能量密度高于750 Wh/L。最近，Enevate获准向电池、电动车企及全球供应商提供该项技术。该技术还有项安全优势，在快速充电期间及低温条件下，可防止锂析出（lithium-plating）...[详细]
据外媒报道，日本大阪变压器株式会社已获准采用WiTricity专利技术，开展其电动车无线充电站的商业化运营。DRIVE 11采用了可互操作性设计，其地面发射板（GA）可为车辆提供充电服务，提供三种业内标准（3.6 kW、7.7 kW或11 kW），可直接在地面上或采用地埋铺设的方式安装。DRIVE 11车载接收板（VA）也提供低、中、高地隙三种版本，可为各类乘用车、SUV及轻卡充电。...[详细]
据外媒报道，索尼推出新款IMX324图像传感器，将车用级图像传感器的设计提升到新高度。该款传感器的分辨率要高于市面上的同类产品，首次为车用级图像新品采用了堆叠配置（stacked configuration）。此外，该款图像传感器还能保障功能安全性及车联网安全性。索尼为该款车用级传感器提供了堆叠配置，这在业内属于首创，其一层层地配置像素矩阵（pixel array）及信号处理电路（signal processing circuit）。该设备采用紧凑型及低功耗设计，可传输高清图像。...[详细]
据外媒报道，德克萨斯大学奥斯汀分校（UT-Austin）科克雷尔工程学院的研究人员发现了新阳极材料族——纳米金属箔，使锂电池阳极的充电电量（charge capacity）翻一番。相较于当前锂离子电池所采用的石墨及黄铜阳极，研究人员所创造箔材料的厚度与重量只有前者的四分之一。该研究的主要作者Kreder认识到，或可采用传统的金属合金工艺，将微米级合金阳极（micrometer-scale alloy anode）加工为纳米材料。...[详细]
据外媒报道，埃克森美孚与可再生能源集团（Renewable Energy Group，REG）于昨日（2017年11月1日）宣布，双方利用了REG旗下的专利发酵技术（fermentation），共同论证将各类非食用生物质所含糖类转化为生物柴油的可行性。REG Life Sciences的专利发酵技术采用一阶发酵工艺，借助微生物将纤维素糖分转化为生物柴油。双方在纤维素糖的生产方面取得了技术性突破，这对交通行业而言可谓意义深远。...[详细]
据外媒报道，特斯拉于近日宣布，据特斯拉透露，“未来数月内”其Autopilot系统将新增许多新功能，公司将进一步强化自动驾驶系统的研发。...[详细]
据外媒报道，麦格纳采用扭转焊接技术，旨在帮助车企实现轻量化及降成本。该项创新技术可实现减重近10%，粘合厚度较薄的材料，从而降低材料成本。如今，扭转焊接技术被应用于制造2017年斯柯达Octavia的汽车前饰板（front fascia），未来还将被用于其他应用中。...[详细]
据外媒报道，斯洛文尼亚道路运营商DARS与HERE将引领该地区高速公路新安全标准，双方凭借新扩展的应用及云端服务，为驾驶员提供前方道路预警及路面状况警示。两家公司开展合作，旨在为DARS现有的智能手机应用DARSTraffic+打造新功能，其用户将通过未来的应用升级来体验新服务及使用新功能。这项协作式智能交通系统（C-ITS）是一项获得欧盟委员会支持的创新举措，其旨在监控智能系统的增长，这类系统可向整个欧洲地区的驾驶员提供互联车辆及移动应用方案。...[详细]
据外媒报道，为确保旗下自动驾驶车辆的视觉系统取得最佳性能效果，福特旗下的Argo AI最近并购了Princeton Lightwave公司，旨在增强其激光雷达设备的性能，但具体的交易信息尚未公布。公司将持续探索如何提升激光雷达的探测范围、分辨率及视场，同时致力于降低成本并实现激光雷达的规模化生产。收购Princeton Lightwave后，该公司拥有了更强的软硬件整合能力。...[详细]
据外媒报道，通用、美国富美实公司（FMC Corporation）、麦格纳国际、Pretium Resources、Global X锂电池技术ETF（Global X Lithium & Battery Tech ETF）正在致力于石墨材料及石墨烯的研发创新。BEGO的工艺可在常温下操作，无需加热、加热或提供真空环境。为此，BEGO表示，公司可在安全、清洁的环境下生产石墨烯，且价格相对低廉。...[详细]
据外媒报道，随着间歇性可再生能源（intermittent renewable energy）的快速发展，全球电网（global electricity grids）的压力骤增。为此，荷兰能源公司Alfen发布了新方案：蜂窝式智能电网平台，使局部电网与中央电网断开，并赋予其“自愈（self-heal）——自动充电”能力。Alfen负责研发该局部电网的核心储能系统，可确保发电/耗电间的平衡。当电网网格内的电量存满后，将自动连接到其他电网网格并开始充电，进而快速重建大型电网。...[详细]
据外媒报道，中国的研究人员研发了全新款自由活塞发动机线性发电机（FPLG），可高效回收汽车发动机的尾气废热。该FPLG被用于小型有机郎肯循环（ORC）系统中，可将工作流体的热力学能（内能）直接转化为电能。研究团队宣称，当进气压力为2.6 bar时，FPLG的能量转换效率（energy conversion efficiency）高达45.82%。压缩空气流可交替进入各气缸，驱动活塞组件往复运动，线性发电机将部分活塞组件的动能（kinetic energy）转化为电能。...[详细]
据外媒报道，三菱电机开始量产汽车业内首款安装于曲柄轴上的启动/发电一体化电机（crankshaft-mounted integrated starter-generator，IGS）系统，该设备可供48V混动车辆使用，未来将配置到梅赛德斯-奔驰车辆中，该系统将亮相第45届东京车展。三菱电机表示，公司将继续研发体积更小、功率更高的轻量化IGS系统，旨在提升车辆的燃油经济性，并降低二氧化碳气体的排放量。...[详细]
据外媒报道，弗吉尼亚州立邦联大学（VCU）研究人员设计了新款锂超离子导体，其锂离子导电性可媲美有机电解液。为提升固态电解质的导电性，研究人员制作了一款计算模型，可去除单个负离子。负离子团簇将取代空缺的离子，前者是原子团簇，其所带电子要多于质子。据其研究发现，锂超离子导体Li3SBF4与Li3S(BF4)0.5Cl0.5大体上拥有成为理想固态电解质的潜质。两位专家共同致力于在实验室内测试其计算模型，旨在探究锂离子电池应用的最终形态。...[详细]
据外媒报道，宝马集团旨在强化其电芯供应链的透明度，并试图在刚果民主共和国推出新的采矿项目，旨在确保其电池供应链的可持续发展。公司决定在2017年年底前提升其钴供应链的透明度，发布冶炼厂信息及钴的来源信息。宝马正在于一家独立伙伴方进行一项可行性研究，旨在探索如何持续改善当前刚果民主共和国境内小规模采矿的现状及未来所产生的社会效应及生态效应。该研究专门研究当地的矿业项目在未来十年内是否能实现开采量的大幅提升。...[详细]
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