近年来，众多中国汽车厂商试水俄罗斯市场，掀开了中国汽车产业国际化发展的新篇章。然而，俄罗斯市场、政府政策的多变性往往使企业陷入一个个“怪圈”，给企业带来很大的金钱、物质损失。 在现在以本地生产代替产品进口大势已定的形势下，中国企业不得不面临在在俄以CDK全面替代SKD方式的艰难抉择。 一、CKD方式出台的背景 在当前俄国内市场进口汽车已经占据大半江山，本土企业市场...[详细]
罗冠宏KSS（百利得汽车安全系统）公司全球总裁兼CEO 在采访结束后与罗先生进一步交流时，罗先生表示，他正在密切关注中国成本上升的问题，“新《劳动法》对劳动力成本的影响不容小视”。罗先生表示，目前KSS越来越关注印度市场。在接受盖世汽车网专访的第二天，罗先生就赶往印度，参加了新工厂的开业典礼。 从私募基金到涉足汽车制造业，罗先生对私募基金进入汽车业的影响深有感触。“私募基金除了...[详细]