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自从 2009 年,科技部、财政部、工信部、发改委共同启动 “十城千辆”工程以来,作为新能源汽车行业的起点的新能源商用车市场,在经历了几年高速发展后,面对补贴逐渐退坡、市场日趋饱和的形势下,行业发展亟需新的突破和发力点。【福田智蓝新能源2025战略正式发布】11月16日,以“开启智蓝新能源 打赢蓝天保卫战”为主题的福田智蓝新能源2025战略发布。北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇表示,“福田智蓝新能源将以纯电动物流...[详细]
图片来自“特定授权” 2019年11月15日,新特汽车举办“星火计划”品牌战略发布会,宣布将通过四大举措完成创新零售3.0模式的落地,打造汽车新零售闭环。新特汽车CEO先越将这四大举措总结为“云销悟散”:“云”是指打造“新特云商”新能源购车云平台,加码四六线零售市场。这一云平台将为现有渠道品牌“新特电家”提供展示流量的入口、采集更多消费者信息。“销”指AI智能管理体系“新特E销”,该系统可通过对商品、库存、订单...[详细]
除了削减成本以求转型,当下的戴姆勒别无选择。 据路透社等外媒消息,戴姆勒计划削减旗下梅赛德斯-奔驰的员工数量,目标是在2022年底前节约10亿欧元(折合11亿美元),以帮助集团更好地向自动驾驶和电动汽车等新兴领域转型。在今年早些时候连续两次发布盈利预警后,戴姆勒新任首席执行官康林松(Ola Kallenius)面临着提振疲弱业绩的巨大压力,同时还要确保戴姆勒在“新四化”转型期继续保持传统燃油时代的技术优势。11月初,戴姆勒...[详细]
2019年11月8日,腾讯车联与蘑菇车联在北京签署战略合作协议。腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹、蘑菇车联创始人兼CEO 朱磊、腾讯公司腾讯智慧出行事业部商务总监李红林、蘑菇车联运营部总经理吕斌等共同出席签约仪式。此前双方已在车联网领域展开合作探索,此次战略合作签约,标志着双方在车联网领域的合作进一步深化,并将在车联网生态运营服务、无人驾驶、高精地图、人工智能、大数据等多方面共同建设。双方还将与行业伙伴一起共建车...[详细]
2019年11月8日,中国领先的智能驾驶解决方案服务商和产品供应商“福瑞泰克智能系统有限公司”和领先的边缘人工智能芯片及解决方案提供商“北京地平线机器人技术研发有限公司”签署战略合作协议,双方将研发技术力量聚焦于高级辅助驾驶系统(ADAS)以及自动驾驶解决方案领域的合作,携手为智能驾驶在中国市场的发展打下坚实的基础。合作双方将共同努力,致力于为中国主机厂提供可量产的ADAS产品。全球汽车行业经历了一百多年的发展...[详细]
据天眼查数据显示,10月23日,百度运营主体北京百度网讯科技有限公司经营范围出现变更,新增汽车电子产品;车联网技术开发;汽车电子产品设计、研发、制造(北京市中心城区除外)。(百度Apollo Robotaxi车队在长沙开启试运营)企业增加经营范围意味着其战略方向的扩充与深入。此次百度扩展了汽车电子产品、车联网技术开发等经营范围,无疑是在释放着在汽车领域深耕的战略决心。近一个月百度在自动驾驶领域可谓是捷报连连。9月26日...[详细]
随着汽车产业向智能化和共享化方向的深入发展,移动出行服务逐渐演变为汽车产业的新趋势之一。在这一契机之下,博世在中国苏州举行了“博世中国2019年智能出行大会”,全方位展示了最新创新性技术与前沿解决方案,以及在电气化、互联化、自动化、个性化领域的全面布局。同时,借此次智能出行大会之际,博世正式宣布与广汽研究院在自动代客泊车技术上达成合作。博世将在今年为广汽研究院停车场提供自动代客泊车系统及基础设施配套硬...[详细]
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