【盖世直播】陈旸： 动力电池系统技术的发展趋势

2016-12-03 14:20:10 0 原创

工信部 公开征求新能源汽车动力电池回收利用管理办法

2016-12-01 17:37:15 0 原创

干货 新能源动力电池产业链全景图综述

2016-12-01 00:00:01 0 原创

6款燃料电池货车和客车破冰 第九批免税车型大爆发

上周五（11月25日），赶在周末假期之前，工信部发布了第九批新能源车免税车型目录。虽然2016年尚未结束，但小编判断，这应该是今年最后一批免税目录了。从2014年8月27日工信部发布第一批新能源车免税车型目录，到今年的最后一批目录，这九批目录各车型数量是怎样变化的？又反映出怎样的政策背景呢？第一商用车网小编特地整理了商用车板块的新能源车免税车型并仔细研究，发现这些数据还是蛮有意思的。我们一起来看看吧！截至目前工...[详细]

2016-11-30 06:29:49 0

因监管不确定性 鲜京在华电池工厂搁置

盖世汽车讯 韩国第三大企业集团鲜京集团旗下公司SK Innovation，因中国对汽车动力电池企业监管方面的不确定性，鲜京将搁置在华建电池工厂的计划。11月22日，我国工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿），将动力电池企业的产能门槛大幅提高。根据《汽车动力电池行业规范条件》，锂离子动力电池单体企业的年产能力从2亿Wh提升至80亿Wh（8GWh）。为入选《汽车动力电池行业规范条件》准入目录，电池企业需要...[详细]

蔡书红 2016-11-28 06:07:52 0 原创

韩系电池陷风波 国内电池企业能否借势崛起

前段时间，三星Note7全球多起电池爆炸事故将韩系电池推上了风口浪尖，国内新能源汽车市场亦随之受影响。此前，国内有一批乘用车以及商用车厂家在使用韩国电池，而随着这一事件的持续发酵，有一部分汽车厂商近期正在低调更换供应商，并且目前已经有部分车型停产停售。国内车企如此果断地更换电池供应商，或许并非只是出于对电池安全性的担忧。实际上，在今年5月工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版―征求意见...[详细]

解全敏 2016-11-28 06:30:59 0 原创

加速淘汰低端产能 工信部电池产能门槛深度解读

11月22日，工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿），将动力电池企业的产能门槛大幅提高，其中，锂离子动力电池单体企业的年产能力从2亿Wh一下子提升至80亿Wh（8GWh），令电池行业震惊。但接受EV世纪采访的专家和电池企业认为，国内动力电池行业的规范和调整势在必行，必须通过大幅提高准入门槛、尽快改变行业散乱差的格局。科技部863 计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚对工信部这份文件传递出的方...[详细]

天海同步董事长吕超：目标是轮毂电机全球No.1

2016-11-25 16:30:53 0

掌握核心技术 中国企业目标成为全球最大轮毂电机供应商

2016-11-25 14:58:02 0

丰田计划研发先进电动车电池

盖世汽车讯 据外媒报道，丰田汽车集团表示计划在未来几年内开发一款更先进的电动汽车电池帮助其车辆续航里程提升15%，延长电池寿命。丰田电池技术研究人员Hisao Yamashige表示：“锂离子电池是车辆电气化的重点，我们需要向前一步：改善技术、提高性能。”改善锂离子电池性能是所有电动车厂商都关心的问题。延长电池寿命、提升电池续航里程、提高电池安全性是所有生产商孜孜以求的。丰田作为日本最大的汽车厂商，在混动技术上一直...[详细]

2016-11-25 06:10:07 0 原创

电控装置故障 起亚在美召回7万多辆狮跑系列

盖世汽车讯 据外媒报道，由于电子控制装置易造成短路甚至起火，起亚汽车集团宣布将召回美国市场上71704辆狮跑（sportage）系列跨界车。此次召回涉及的主要是在2007年8月9日到2009年5月13日装配的，2008年和2009年出售的跨界车。起亚集团在向美国国家公路交通安全局（NHTSA）上交的文件当中提到，狮跑系列刹车板上面的盖子没有焊接好。汽车在行驶时，司机脚上的水融合了路上用于融雪的盐，雪融化之后，电子线束连接器则易生锈，进而...[详细]

2016-11-24 06:09:51 0 原创

新能源汽车电池管理系统（BMS）及电池系统集成（PACK）

三十年，在漫长的历史时间轴上，也许只是短短的一瞬间，飘然间从指缝溜走。然而，对于在汽车电子行业持续深耕多年的德赛西威来说，三十载辛勤的努力，三十次春与秋的更替，千千万万个斗转星移才奠定了今日的成功。伴随着祖国南方秋日特有的温润微风，德赛西威科技节暨30周年庆典活动于2016年11月18日9点30分在厂区盛大举行。作为德赛西威科技节暨30周年庆典活动的唯一分会场——惠州市蓝微新源技术有限公司在此次活动中扮演了重要...[详细]

2016-11-22 09:59:55 0

大众裁员3万人 新建电池大工厂呼之欲出

盖世汽车讯 作为欧洲最大汽车厂商大众汽车，在经历了尾气排放门丑闻之后，开启了低排放车辆的扩产之路，建立自己的电动汽车电池工厂也成了其合乎逻辑的选择。今年早有外媒报道，大众或将效仿特斯拉Gigafactory电池工厂，自建大型电池工厂并加快向电动汽车领先转变。10月份，大众汽车工会主席Bernd Osterloh在接受一家德国媒体采访时表示大众集团应该投入开发和建设电动汽车电池工厂。上周五，大众集团与工会达成协议，大众品牌将在...[详细]

2016-11-22 06:10:56 0 原创

中植汽车布局新能源客车 轮边电机轻量化齐上身

2016-11-14 01:37:28 0 原创

【微课堂】满足功能要求的智能电池管理系统（BMS） 开讲啦

11月17日周四晚20:00，盖世微课堂将邀请“宁波普瑞均胜汽车电子有限公司BMS产品经理朱传高(先生)”，以“满足功能要求的智能电池管理系统（BMS）”为主题，针对高电压电池管理系统内部功能安全的要求以及ISO 26262中的ASIL等级确定与分解等热点话题进行分享与交流，诚邀您的参与。邀请对象：整车厂、零部件供应商、研发机构及其他相关企业、媒体等。讲师介绍： 朱传高 宁波普瑞均胜汽车电子有限公司电池管理系统和电动交通部门...[详细]

2016-11-13 20:55:40 0 原创

特斯拉向松下支付17亿美元 松下再度投资

盖世汽车讯 据路透社报道，特斯拉汽车公司在一份监管文件中表示，截止到今年9月30日，特斯拉应向松下支付17亿美元的电动车用电池制造费。作为主要合伙方，松下曾在2014年与特斯拉签订施工协议，双方均就gigafactory的相关“建设目标”达成协议，旨在削减远程电池组的成本，同时生产电动车用电池，拟定大批量销售该类电池。松下向gigafactory的设备、机器和其它生产工具投资，而Gigafactory为特斯拉汽车生产圆柱形锂离子电池。之前...[详细]

蔡书红 2016-11-04 06:19:30 0 原创

节能减排倒逼行业发展 起停电池迎来新增长

2016-11-15 10:08:07 0 原创

锂电池技术革新 丰田进入新能源汽车新时代

盖世汽车讯，据路透社报道，丰田汽车集团某工程师透露，丰田已经研究出解决锂电池离子不稳定的方法，并且能在没有额外损耗的情况下安全地提供更多能源。这样以来，丰田打入纯电动汽车市场又多了一个选择。虽然特斯拉和日产集团在10年之前就已经开始使用锂电池技术，但锂电池技术的使用一直都不是很成熟，三星手机爆炸和波音梦想客机的冒烟事故都认为与锂电池难脱干系。考虑到成本，电池体积和安全等因素，丰田一直搁置着锂电池汽车...[详细]

2016-11-01 05:34:00 0 原创

奔驰在德国建造电池工厂 2018年开工

盖世汽车讯 据外媒报道，随着在电动新EQ子品牌上投注下力，奔驰汽车已经开始打造在德国的电池工厂。奔驰位于德国的电池工厂位于卡门茨，接近德累斯顿（Dresden）,该工厂将在2018开工，成为奔驰在该地区的第二家电池工厂，生产和物流区域增加了四倍至8万平方米。新工厂将交由戴姆勒子公司Accumotive运作，为奔驰、Smart电动车以及奔驰能源储备部门、48V系统供应锂离子电池。奔驰汽车在巴黎车展展出近量产电动SUV概念车，预计将在202...[详细]

2016-10-31 06:00:00 0 原创

荷兰开发可商用新电池技术 续航增一半

荷兰能源研究中心近日开发出新的锂电池能量储存技术，据称可大大增加充电电池的储存容量，若用于电动汽车可增加近50%的续航。 该技术采用纯硅阳极，取代了锂离子电池传统上所使用的石墨阳极，从而使锂离子电池的组件储存容量增加了10倍，整个电池的储存容量则提升了50%。ECN的研究人员Wim Soppe表示，“对于太阳能电池来说，这种材料并不稳定，但我们发现这项技术对于锂离子电池来说极具潜力。” ECN的技术转移经理Sjoerd Wittkamp...[详细]

本田Clarity燃料电池车续航589公里 无内燃机电动车No.1

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，经美国环保局评定，本田Clarity燃料电池车续航里程达366英里（约合589公里），这足以使该车型成为无内燃机电动车续航最长的车型。美国环保局表示，本田Clarity燃料电池车综合城市和高速道路的燃油经济性相当于68英里每加仑汽油。本田表示，366英里的续航使该车型成为美国无内燃机电动车的No.1。本田Clarity燃料电池车续航高出其继任车型FCX Clarity 53%，高出丰田Mirai 54英里，后两者的续航分...[详细]

2016-10-26 06:10:00 0 原创

大众工会主席：2.5万裁员“换购”新建电池大工厂

盖世汽车讯据外媒报道，大众汽车工会主席Bernd Osterloh日前在接受一家德国媒体采访时表示大众集团应该投入开发和建设电动汽车电池工厂。今年6月曾有报道大众汽车集团拟投资100亿欧元，在德国建立一座锂离子电池生产厂。该项目有望超过特斯拉千兆工厂（Gigafactory），成为史上最大电池厂。截止目前，大众汽车仍然未确认该消息，只表示还未作出相关决定。德国媒体称大众汽车打算放弃该项提议。Osterloh将大众裁员和大众建造电池工...[详细]

2016-10-20 06:30:00 0 原创

动力电池需求水涨船高 需重视行业发展问题

2016-10-19 15:30:56 0

特斯拉将与日本松下合作研发太阳能电池 2017年投产

盖世汽车讯 据路透社报道，特斯拉宣称，将与其长期合作伙伴电池供应商日本松下在旗下位于纽约的一家工厂合作生产太阳能电池和面板。特斯拉10月16日晚些时候发表声明，其与日本松下签订的是非约束意向书，依据前者股东是否审批其对SolarCity的收购而定。双方均未透露其中的金融条款，不过纽约官员称特斯拉与松下将在SolarCity位于纽约布法罗市的工厂安排生产。日本松下预计将于2017年在布法罗工厂开始投产，特斯拉有意与之签订关于...[详细]

2016-10-19 00:05:00 0 原创

本田开发出首块可实际使用的镁充电电池

本田汽车与一支研发团队携手合作，开发出世界上第一块可以实际应用的镁充电电池。日本媒体报道称，新电池可能会成为颠覆性产品，安装新电池之后，智能手机及其它设备充电一次可以续航更长时间。对于设备制造商来说，镁的成本比锂低了96%，今天的许多电池都是用锂制造的。据报道，领导此次研发活动的是日本埼玉县工业技术中心（SaitamaIndustrial Technology Center，简称Saitec），本田研发团队在和光市评估了电池的可行性。开发...[详细]

2016-10-14 05:34:00 0

韩国LG化学聚焦电动车新秀 建波兰工厂抢滩欧洲市场

盖世汽车讯 综合外电报道，韩国LG化学将投资3.394亿美元在波兰建电池工厂，以扩大服务市场，为欧洲电动车制造商供应电动车电池。届时，该公司的市场将覆盖韩国、美国、中国和欧洲市场。韩国LG化学将在2018年前完成对波兰电池工厂的投资，于2019年开始正式投入生产，年产能预计达100,000块电池。波兰发展部发表声明称，这些电池的续航里程将高达320公里（200英里）。LG化学称，波兰电池工厂也是旗下在欧洲创建的首座大规模量产汽车...[详细]

2016-10-10 06:00:00 0 原创

本田Clarity将采用新一代燃料电池技术

盖世汽车讯 据悉，今年三月，本田汽车公司推出了新一代Clarity 燃料电池汽车，并计划今年年底于美国上市。新款汽车从驾驶者的舒适度与汽车内部空间的方面着手创新，取得了重大突破。本田Clarity系列是首部拥有五人空间的燃料电池轿车。引擎能高效且无污染地运行，得益于本田汽车采用空间缩小了的燃料电池组传动系统。而在电池组内部就是由W.L. Gore& Associates研发的新一代燃料电池膜。Gore 的GORE-SELECT?膜使得燃料电池内部氢气...[详细]

2016-10-10 07:03:00 0 原创

LG为FF供应电池 双方合作开发电池技术

据外媒报道，贾跃亭旗下的电动汽车公司法拉第未来表示，其未来车型将使用LG化学生产的锂离子电池。这些锂离子电池将被整合进法拉第未来的VPA平台中，该平台是一个通用、可扩展的模块化电池结构，能够允许法拉第未来更加高效地生产不同尺寸的电动汽车。此次合作并非只是供应电池这么简单。与特斯拉和松下的合作关系一样，LG化学将与法拉第未来密切合作，开发电动汽车电池技术。这些深度的合作能够带来更加经济、高效和强大的电池，...[详细]

2016-10-09 07:54:40 0

配套新能源车 宁德时代百亿锂离子电池生产基地开工

2016-09-30 05:01:00 0

丁飞：三星SDI步步为营 意在动力电池目录

随着部分骗补名单被公布，新能源汽车行业经历了一次小的震荡，不过总体影响有限，无法左右大局，新能源汽车“国家策略”依旧向前迈进。近日，中国汽车工业研究院北京分院院长刘英在深圳透露：“2016年新能源车补贴有望于10月落地”。从去年年底的“跃进式”爆发到年初的滑落，听到这个消息，沉闷了近一年的新能源汽车产业似乎如沐甘霖。回顾这大半年，新能源汽车行业发生了太多变故。特斯拉依旧事故频发，不过焦点从动力电池转移到...[详细]

2016-09-30 06:00:00 0 原创