2010年9月8日，国务院发布了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，把新能源汽车列为现阶段重点发展的七大产业之一，积极培育市场、加大财税金融等多方面的政策扶持。动力电池产业是新能源汽车实现低碳应用的核心环节，业内人士认为，2010年将成为中国新能源汽车元年，而以动力电池为主的新能源产品将率先爆发性增长。新能源动力电池项目是国家中长期科技发展规划纲要重点支持的专项，已经纳入中国“十二五”期间重点...[详细]
科技部部长万钢近日在被誉为“汽车行业达沃斯”的中国汽车产业发展国际论坛上表示，我国的电动汽车已经从研发阶段进入了产业化阶段。万钢指出，未来5年将是电动汽车做大做强的关键时期。目前，电池技术成为制约电动车产业化最大的瓶颈。在9月16日成都首届全球汽车论坛上，国内外各大厂商纷纷宣布了电动车上市时间表。英国汽车设计公司里卡多工程咨询有限公司副总裁杨士敏向本报记者表示，目前电池技术在行驶里程、充电时间、成本三...[详细]
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由商务部举办的第四届中国国际汽车零部件博览会，于9月25日在北京国际展览中心紧锣密鼓拉开帷幕。中国国际汽车零部件博览会，顾名思义是零部件企业唱主角。该展会也号称中国惟一国家级、自主的国际汽车零部件内贸、外贸展示、交易、交流合作平台。不过，但凡跟汽车挂钩的展会，自然也少不了商用车企业的参与。第一商用车网记者在现场看到，为了迎合近年来的新能源“热”，本次展会专门开设了“新能源汽车馆”。馆中除了展示一些知...[详细]
此前，在9月16日于成都举行的“全球汽车论坛”上，北汽控股总经理汪大总说，未来几年，北汽将在新能源汽车领域投入30亿元。重点发展纯电动汽车汪大总说，北汽同时在发展混合动力汽车和纯电动汽车。从产业化的角度来讲，北汽看好微混以及纯电动的技术路线，这是产业化的角度两个重点。2010年，北汽的纯电动汽车就要上市，轻混轿车也要送到顾客手里。纯电动汽车的成本仍然较高，尤其是电池成本。对于纯电动汽车的市场化，汪大总表示...[详细]
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第四届(2010)中国国际汽车零部件博览会于昨日在京落下帷幕。来自全球122个国家和地区的汽车及零部件企业制造商、经销商、采购商、贸易商；全球汽车及零部件企业高管；各国汽车及零部件行业商协会高层以及新闻媒体参与了此次展会。据了解，第四届中国国际汽车零部件博览会，共有全国28个省、市商务厅、机电办和12个国家汽车及零部件出口基地组织各地优秀零部件企业参展。同时，还有来自美国、德国、韩国、日本、印度、荷兰、中国台...[详细]
当节能环保的浪潮在中国日益高涨之际，新能源汽车无疑成为了全球汽车工业领域最闪亮的竞技场。政府一系列扶持政策的出台，预示着新能源汽车在中国汽车业占据着日趋重要的地位。但是，业内专家近期纷纷表示，新能源产业利用外资、技术引进合作等方面均亟需加大扶持力度。8月18日，16家央企成立“新能源汽车央企大联盟”，这是有史以来中国最豪华的电动车联盟阵容。据了解，“新能源汽车央企大联盟”的企业涵盖了电动车生产链的上下...[详细]
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9月15日，中华环保联合会新能源与电动汽车储能电源系统行业委员会在京成立。会上，中大汽车集团被列为中国锂离子蓄电池电源系统产业技术创新联盟纯电动客车动力系统集成产业化示范基地。中大集团总裁徐连宽当选为行业委员会副理事长。会议由中国电子商会电源专业委员会副理事长、秘书长孙京伟主持。他详细介绍了行业委员会的筹备情况，并宣读了行业委员会章程及组织机构。他指出，中华环保联合会新能源与电动汽车储能电源系统行业...[详细]
近期，在美国颇有影响的美国钢铁工人联合会近日表示，中国利用巨额补贴、优惠政策和其他非法手段巩固其在替代及可再生能源领 域的统治地位。美国钢铁工人联合会还声称，将向美国贸易代表办公室提交一份将近6000页的起诉书，要求对该案进行调查。中国机械工业联合会执行副会长张小虞对此问题表示，这个说法某些人自己说了不算，我国有自己的政策，我们要根据这次温总理达 沃斯的讲话，代表我们中国政府的立场，但张小虞认为未来有一...[详细]
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您相信吗？我国首辆纯电动大客车——“远望号”就是由长安客车生产的。15年前，北京理工大学就与原国防科工委（长安客车当年的主管单位）合作，研发成功国内首辆纯电动大客车——“远望号”大客车，在新能源领域积累了丰富的经验。15年后，长安客车再度携手北理工，共同进军新能源客车领域。7月份，“长安客车要推插电式混合动力客车”的消息不胫而走，在业内引起了广泛猜测。长安客车将如何走这条“似新非新”的新能源之路？就在...[详细]
2010年是新能源汽车的启动元年，围绕“低碳经济”、“节能减排”两大主题，国家陆续出台的支持政策迅速带动了节能与新能源汽车市场化的推广。从公共服务领域购车补贴新政的出台、5个私人购车补贴城市的启动、充电标准统一到一系列行业标准及惠民政策的公布等等。然而，新能源汽车领域的制约瓶颈与发展机遇总是如影随行，充电桩、充电站等基础设施短缺的矛盾进一步凸显。完善配套设施已成为新能源汽车的“突破口”。目前，国际、国...[详细]
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2010年9月10日，河北长安客车与北京理工大学的新能源客车签字仪式在定州国际酒店隆重举行。长安客车公司副总经理赵景川主持此次签字仪式，长安客车安建军系统介绍了长安客车的相关情况，此外来自北京理工大学的副校长孙逢春、广西玉柴有限公司技术主师孔令鑫、河北省发改和改革委员会副主任薛志敏、河北省工业和信息厅周军堂副巡视员、保定市工业和信息化局张建新副局长、定州市委书记杨宝东、长安汽车股份有限公司副总裁王重生等...[详细]
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9月2日，对于海口市公交来说是个具有历史性意义的日子，“海口市公共汽车公司新能源公交车试运行、智能调度系统启幕仪式”在海口市公汽公司龙华总站大院内隆重举行。一辆辆白绿相间、头披大红花、配置先进的来自7大品牌的7台油电混合动力新能源大巴正式亮相。这7台车将为海口的公交出行服务，被安排在国贸到府城4路公交线上试运行。七辆车外体上都贴有各自单位名称加新能源试用车字样。自此海口市人民出行将逐渐告别“空气不好，嗓...[详细]
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【编者按】2010年9月3日，享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展论坛在天津滨海新区隆重举行。政府、行业以及企业高层领导将以多元化的会议模式围绕“中国汽车产业的转型升级”这一年度主题展开深入的讨论，本次论坛共有600余位政府官员、行业领导、企业领袖和专家学者参加。全国政协副主席、科技部部长万钢先生先生在现场进了题为《汽车产业战略转型与新能源汽车发展的机遇》的演讲，以下为演讲实录。万钢：尊敬的何部长...[详细]
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【编者按】2010年9月3日，享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展论坛在天津滨海新区隆重举行。政府、行业以及企业高层领导将以多元化的会议模式围绕“中国汽车产业的转型升级”这一年度主题展开深入的讨论，本次论坛共有600余位政府官员、行业领导、企业领袖和专家学者参加。工信部产业政策司副司长卢希在现场进了题为《当前工业发展形势及加快转变汽车工业发展方式的几点意见》的演讲，以下为演讲实录。工信部产业政策司...[详细]
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7月里进行得如火如荼的“2010中国（杭州）新能源公交客车精英赛”，终于在8月的最后一天有了“经济性的结果”。8月31日，杭州公交集团公司公布了195辆混合动力客车和30辆18米级BRT客车的招标结果。在精英赛中获得冠军的厦门金旅XML6125JHEV93C混合动力公交，获得了115辆的订单，成为本次招标的最大赢家。另外两款获得精英奖的混合动力车型——宇通客车ZK6126MGQB9和中通客车LCK6121HEV，分别获得了70辆和10辆的订单。在精英赛中获...[详细]
一、时间：2010年9月2日至3日二、地点：中国天津三、主办单位：天津港保税区、天津空港物流加工区、诺本集团四、峰会介绍：峰会背景：中国是世界上最大的汽车市场，同时也是最大的汽车生产国。在国务院及中央各级政府的大力支持下,中国将或很快成为世界上最大的新能源汽车生产国，这也将为业内新能源汽车行业人士带来巨大商机。2010 年新能源汽车发展高峰论坛将于2010年9月2-3日在天津举行。这次峰会将聚集政府官员、行业精英、解...[详细]
伊顿公司日前宣布，旨在加快推进新能源汽车在中国各城市应用的“新能源可持续交通系统国际联盟”(NESTIA)新近成立。联盟成员包括伊顿公司、AECOM公司、IBM公司、福田汽车、锂离子电池生产商中信国安盟固利公司以及电气马达供应商大洋电机有限公司。该联盟在2010年8月28日由福田主办的第三届中国绿色能源汽车发展高峰论坛上正式揭牌。NESTIA首个项目将设计和运用装备伊顿、大洋电机和盟固利提供的先进零部件的电动客车。“联盟充分...[详细]
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盖世汽车资讯满意度调查进行中...全球第三次电动车发展浪潮在经过近二十余年的“能量”积蓄之后，终于在近两三年以急速的席卷之势爆发。而被视为电动车发展速度最快的中国市场，无疑正处在此次浪潮的中心地带。凭借政府的极力扶持，以及各方得天独厚的优势，中国很有可能将成主导者。8月18日，由中国国务院国资委牵头的“中央企业电动车产业联盟”在北京成立。联盟的主要任务是“整合中央企业资源，建立推动电动车产业整体发展的开...[详细]
据报道，“安徽省新能源汽车产业技术创新战略联盟成立大会”于上周六（8月20日）在安徽合肥隆重举行，宣告安徽新能源汽车联盟正式成立。本次大会由安徽安凯汽车股份有限公司牵头，同时以安徽江淮汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、安徽华菱汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、安徽皖南电机股份有限公司等为主体，联合中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽大学、中国建设银行安...[详细]
日前，中国商业联合会石油流通委员会上书国家发改委,呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目，理由是出现“汽车与百姓争玉米”，并推动了玉米价格的上涨。其实，这早就不是一个新问题，民营油企之所以呼吁叫停玉米制乙醇汽油，实际上他们是从自身利益出发考虑。因为在国有油企的挤压下，本就生存艰难的民营油企，受到了玉米制乙醇汽油的威胁。但从本质上看，这是我国新能源发展方向的问题。随着传统石油能源越来越少，向新能源转变...[详细]
日前，中国商业联合会石油流通委员会上书国家发改委,呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目，理由是出现“汽车与百姓争玉米”，并推动了玉米价格的上涨。其实，这早就不是一个新问题，民营油企之所以呼吁叫停玉米制乙醇汽油，实际上他们是从自身利益出发考虑。因为在国有油企的挤压下，本就生存艰难的民营油企，受到了玉米制乙醇汽油的威胁。但从本质上看，这是我国新能源发展方向的问题。随着传统石油能源越来越少，向新能源转变...[详细]
新能源的发展离不开国家政策的支持，作为首批13个新能源汽车示范试点城市及5个私人购买新能源汽车补贴试点城市，安徽合肥市推广新能源汽车的起步较早，并一直走在全国前列。从第一条纯电动公交线路投入运营，到电动汽车租赁经营模式的出现，可以看出合肥的新能源汽车推广速度之快。国内新能源汽车产业的领跑者——奇瑞新能源早已建立起健全的混合动力、纯电动汽车等技术体系，多款成熟车型均已具备产业化、市场化的条件。奇瑞新能...[详细]
8月12日，东风汽车公司在武汉举行了节能与新能源汽车战略发布会，正式发布节能与新能源汽车战略规划，明确第一批共16个节能与新能源汽车重大专项，展示东风公司十多年来节能与新能源汽车的产品与技术成果。湖北省、武汉市及经济技术开发区的相关领导、东风公司领导及相关单位、用户代表共200多人参加了本次发布会。东风公司副总经理周文杰重点介绍了东风公司节能与新能源汽车发展战略规划。东风公司将积极整合和获取新能源汽车的关...[详细]
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8月9日，山东齐鲁汽车制造有限公司与清华大学合作研发的首批新能源客车下线揭幕仪式在齐鲁汽车工业园隆重举行。参加仪式的有中共德州市委书记、市人大常委会主任雷建国、市政府、德州市直等部门领导、清华大学汽车工程系专家 、新闻媒体等100多人。仪式结束后，德州市委、市府领导还试乘了该批新能源客车。齐鲁首批系能源客车下线仪式现场据悉，齐鲁汽车与清华大学汽车工程系于2010年4月份达成战略联盟，开始合作研发新能源纯电动...[详细]
核心提示：《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》（以下简称《规划》）初步完成，目前正在向各相关部委征求意见，有望于本月最终定稿并上报国务院批准。未来10年，或将投入逾1000亿元资金扶持。《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》（以下简称《规划》）初步完成，目前正在向各相关部委征求意见，有望于本月最终定稿并上报国务院批准。未来10年，或将投入逾1000亿元资金扶持。《规划》的总体目标是经过十年努力，...[详细]
在新能源客车产业化落后一步的情况下，长安客车计划通过超越战略，而非跟随战略来获取主动权。第一商用车网记者日前获悉，河北长安客车有限公司有望在今年底推出一款新能源客车，这款车将不是目前流行的油电、气电混合动力车型，而是一步到位，迈过弱混式阶段，直接进入插电式混合动力阶段。在多数同行已经开发出第一代、第二代甚至第三、第四代混合动力客车的竞争环境下，长安客车在新能源车发展战略上是采取跟随策略，还是另辟蹊...[详细]
据日经BP社消息，2010年7月29日～30日，“2010锂离子电池新材料国际论坛”将在深圳香格里拉大酒店举行。本次论坛将重点关注电池材料的各种前沿技术与中国动力锂电池新扩建项目。中国国家信息中心首席经济师范剑平先生，将以“国家宏观调控对锂电池及新材料产业的影响”做主题演讲。来自恒正科技的董明、深圳贝特瑞的梁奇、复旦大学化学系新能源与材料实验室的吴宇平教授、台湾工研院的陈金铭，以及立凯电能的杨智伟，将分别针对动...[详细]
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号称“手机中的战斗机”的波导进军新能源客车的消息，早已经不是新闻，然而对于波导电动车的一些细节资料，多数人脑中还没有太多印象。近日，在第六届北京国际纯电动车、混合动力车暨清洁能源汽车及零部件展上，记者总算把波导新能源客车逮了个正着，那么就请随记者的镜头，来一睹波导新能源客车的庐山真面目吧。车身整车特写局部特写目前，波导电驱动城市客车有3款，从10米到14米不等，涵盖纯电动、混合动力车型。本次展会，波导...[详细]