43%消费者愿意购买新能源汽车 全产业链蕴藏投资机会 今年以来，新能源汽车备受人们关注，2014年成为新能源市场化“元年”的说法再次袭来，资本市场上受新能源汽车影响而频频出现涨潮。4月21日，每日经济新闻联合新华信、腾讯汽车在北京发布《2014新能源汽车消费及投资前景调查报告》，这一调研报告进行发布，并邀请企业代表、行业专家、投资机构等多方人士，基于报告进行探讨，对于新能源汽车在中国市场的推广观点碰撞，形成共识...[详细]
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在第十三届北京国际车展上，与“新能源”一词沾边的车型几乎都备受媒体关注，商用车展区的新能源车型同样引来众多媒体的关注。20日当天，商用车展区展示的新能源车型有：上汽大通MAXUS V80 Hybrid增程式电动宽体轻客、东风全铝车身混合动力客车、北汽福田欧辉迷你快充电动巴士、南京依维柯宝迪纯电动轻客和上海申沃油电混合动力客车，以及长安商用车推出的长安睿行e-m80纯电动城市物流轻客，共计六款新能源商用车。上汽大通增程式...[详细]
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盖世汽车讯 3月28日，大众汽车和在华伙伴一汽、上汽签署协议，将联合为中国市场开发环保车型和新能源车，并准备进一步扩充合资伙伴一汽-大众产能。大众再加码中国新能源车大众汽车集团当天发布声明称，在环保车和新能源车等前瞻性技术领域，未来将与中国伙伴上汽集团和一汽集团展开更加密切的合作，同时确认一汽-大众追加产能的意向，不过目前尚未选定扩产厂址。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼...[详细]
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国务院副总理马凯3月26日，国务院副总理马凯在深圳调研新能源汽车产业，并主持召开“新能源汽车推广应用座谈会”。这是时隔两个月之后，他再次对加快发展新能源汽车“喊话”，交流的重点对象，则从此前的企业转向各级政府。当日的考察及座谈，随行政府部门人员阵容庞大，国务院直属机构有：国家发改委、科技部、工信部、财政部、住房城乡建设部、交通运输部、国家能源局以及人民银行[微博]和银监会等7部委和1行1会；地方政府有：北...[详细]
在今年的《政府工作报告》中,国务院总理李克强提出“我们要像对贫困宣战一样,坚决向污染宣战”。并针对雾霾频发、大气污染等问题,具体到汽车行业,李克强表示,今年要淘汰600万辆黄标车和老旧车辆,并在全国供应国四标准车用柴油。发展新能源汽车是政府治理环境、提升行业竞争力的重要方针,所以新能源公交作为发展的先行领域将会得到大力推动。分析师指出:预计2015年,公交车保有量会达到60万辆,而新能源公交的保有量则会增长到8.3万辆...[详细]
近日，北京、天津、上海、合肥等城市将大规模投建充电桩被媒体热炒。不只是它们，全国新能源汽车示范应用城市均有大规模充电设施建设计划。如果这些计划落实，将掀起全国的充电站（桩）建设热潮。充电桩是新能源汽车大规模使用的基础。充电桩大规模建设，是对新能源汽车的一个重大利好。随着各地政府新小区配套充电桩的新思路出台，各地加快了与新能源汽车相配套的充换电站（桩）等基础设施的建设步伐，以打通新能源汽车产业化的“...[详细]
众所周知，发展节能与新能源公交的对改善城市交通拥堵、促进节能减排、大气环境治理及推动国家汽车产业发展都具有重要意义。在去年全国两会上，全国人大代表、宇通集团总裁汤玉祥提出了《加快推广普及常规混合动力客车，加大纯电驱动客车示范规模》的建议，引发各界的强烈关注。在今年两会期间，汤玉祥代表在去年议案的基础上进一步深化内容，提出了《继续推广常规混合动力客车、扩大新能源客车推广范围》的建议。近年来，随着人口...[详细]
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摘要：随着全球能源和环境问题的不断突显，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革，发展 新能源汽车已经成为世界各国的共识，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。中央政府对其陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造良好的 政策环境。然而，即使有诸多利好因素，我国新能源汽车发展仍然步履蹒跚，与国外的差距较大。一、背景随着经济的发展，我国汽车销量持续快速增长，尤其是2009年以...[详细]
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上篇：我国新能源汽车发展现状（上）从车型系能指标上来看，我国生产的新能源汽车与国外相比，纵然有所差距，但实际差距并不显著。本文选取了几款在售的纯电动车——特斯拉、通用赛欧SPRINGO、比亚迪E6、荣威E50、北汽E150ev进行对比（如表1），比较发现：相比像特斯拉这样的豪车电动车，我国生产的电动车在续航里程和安全性设置、豪华功能的配置上要逊色不少，但也已经达到实用的程度，安全性也得到了严格的论证；而与通用这样的...[详细]
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摘要：随着全球能源和环境问题的不断突显，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革，发展新能源汽车已经成为世界各国的共识，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。中央政府对其陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造良好的政策环境。然而，即使有诸多利好因素，我国新能源汽车发展仍然步履蹒跚，与国外的差距较大。一、背景随着经济的发展，我国汽车销量持续快速增长，尤其是2009年以来...[详细]
两会期间，北京的天气好的不像话，网友调侃：全国最能吹的人齐聚，可不整没了雾霾。这嘲讽的是委员们提案的不落地，没有调研乱发言。限购限行、雾霾污染、合资股比开放、新能源汽车等，大至行业发展、小到居民出行，话题热度不断，结果却并不新鲜：在等待中展开新一轮的问题设想。也难怪清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全说，“中国汽车首先要解决方向问题，然后再解决具体的战略战术问题。”方向没有想明白之前，一切白...[详细]
在全国各地大力整治空气污染的背景下，新能源汽车推广再度成为年度焦点。2月26日，2014年北京市购车摇号广受瞩目，不仅因为个人购买新能源车本期将不必摇号，而且今年北京市将投放2万辆新能源小客车购车指标。政策给力使得新能源车的市场需求超过业界预期，但另一方面，新能源汽车的政策方向尚存疑问，为了避免一些地方在新能源汽车推广中的“地方保护主义”，各个车企纷纷在潜力巨大的新能源车市场迂回作战。北京新能源车需求超预...[详细]
马年伊始，长安汽车内 部连续发布公告进行高层人事调整。搜狐汽车了解到，与此前媒体报道的邓智尤将接管长安汽车的消息不同，长安汽车董事长一职仍将由徐留平担任；王重生因年龄 原因自1月29日起不再担任公司董事、副总裁职务，增补任强为重庆长安汽车董事会董事，推荐何朝兵任长安汽车副总经理，试用期一年。在 此之前，王重生还担任长安汽车党委副书记、纪委书记、工会主席、总法律顾问职务，同时兼任长安铃木董事会董事、长安马...[详细]
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2014年1月9日，2013全球新能源汽车大会(GNEV2013)在海南海口隆重开幕，大会主题为“市场化前夜的中国战略”。合肥国轩高科动力有限公司总经理方建华发表主题演讲称，中国实现电动汽车“弯道超车”完全有可能。方建华说，国轩高科要做的是“动力电池的制造企业”而非“动力电池的加工企业”；要做“市场型的企业”而非“生产型的企业”。国轩动力电池的出货量从2010年1800万安时增长到2014年的接近1亿安时，增长迅速，反映了国轩在...[详细]
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2014年1月9日，2013全球新能源汽车大会(GNEV2013)在海南海口隆重开幕，大会主题为“市场化前夜的中国战略”。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基发表主题演讲称，节能减排是汽车产业发展的面临的最大挑战，中国汽车要实现可持续发展，必须走节能化、环保化的道路，就必须大力的发展节能新能源汽车。以下为叶盛基发言实录：尊敬的各位来宾、各位行业的同仁、媒体界的朋友女士们、先生们大家上午好！很高兴参加2013全球新能源汽车大会，...[详细]
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2014年1月9日，2013全球新能源汽车大会(GNEV2013)在海南海口隆重开幕，大会主题为“市场化前夜的中国战略”。海南省科技厅副厅长赵庆慧发表致辞称，海南省委郑重提出要科学发展绿色崛起的宏伟战略目标，保护好海南的青山绿水和蓝天白云新能源汽车是首选的交通工具，海南建设生态省和国际旅游岛对于新能源汽车有着巨大的市场需求。赵庆慧还在现场发出了邀请：“各位来宾、各位朋友在新能源汽车事业发展的美好旅图当中，海南将会是你...[详细]
北京市正在完善针对新能源小客车的地方补贴新标准，并有望在2014年1月出台，具体补贴额度预期在3.5万—6万元之间。据了解，补贴额度将与国家的补贴额度按照1∶1的比例进行配比，此外，《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》也在制定之中，进入该目录后才可以获得北京市的对应补贴，但进入该目录的具体车型还未最终确定。根据《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中的要求，到2017年底，北京市将发展20...[详细]
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“基于各种因素，预计2014年国内客车市场销量将达到23.8万辆，增幅超8%。”在2013年12月10日的中国客车蓝皮书2013发布仪式上，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清对2013年的客车市场进行了点评，也分析了2014年的客车市场发展趋势。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清客车蓝皮书2013发布仪式上发言 利好不断2014年市场有望增长佘振清认为，2014年的客车市场将受到两方面因素的影响。“首先是政策因素。”佘振清表示，节能减排...[详细]
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近日，北京公共交通控股(集团)有限公司(下称“北京公交”)就其“百辆双源无轨电动公交车示范运行项目”进行招标，目前已经定标——中信国安盟固利动力科技有限公司(下称“盟固利”)获得动力电池包的全部100套订单。据了解，北京公交公司为优化北京市公交线网，将原有100辆无轨电车的铅酸电池系统改造为双源锂离子动力电池系统，以满足运营需求。锂离子电池相对于铅酸电池而言，具有寿命长、无污染、充放电倍率性能好、能量密度高、...[详细]
近日，四部委出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》明确指出，中央财政补贴范围的新能源汽车车型，应是符合条件的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。今年上半年热销的普通混合动力公交则被排除在外。受此政策影响，11月份插电式混合动力客车产量显著增长：11月国内混合动力客车产量342辆，其中油电混合动力客车225辆，气电(非插电)混合动力客车70辆，插电式(气电)混合动力客车47辆。另外，最新的第51批...[详细]
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金龙联合汽车工业（苏州）有限公司于1998年底成立，15年来，艰辛探索，拼搏成长，建成80万平方米的现代化客车制造基地，公司现拥有总资产49亿元，员工6000余人，其中各类专业技术人员1300多人。下辖国家级企业实验室、博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、新型高速客车研发中心、园区现代化客车生产基地。10多年来，客车及底盘年生产 能力从200多台上升到35000台，主打产品海格客车的年销售额从2.4亿元迅速攀升到80多亿元，成...[详细]
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在新能源客车技术领先的道路上，宇通愈行愈宽阔。11月26日，宇通客车在郑州正式对外发布其在节能与新能源领域的重要技术——睿控（英文名为Rectrl）。据了解，睿控系统可广泛应用于混合动力、插电式等节能与新能源客车，是一项能有力助推我国城市公交节能减排发展的全新技术。睿控发布会现场 伴随着用户对宇通新能源客车的信赖以及国家相关政策的扶持，宇通客车新能源技术部部长朱光海表示，宇通将进一步加大对新能源客车的投入力...[详细]
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在2013年比利时举行的世界客车博览会上，大多数欧洲的主流客车品牌都推出了节能与新能源客车的产品。在人类资源的日趋枯竭和环境恶化的今天，节能、环保和新能源作为全球汽车产业的共同趋势，已不简单是汽车企业做不做的问题，而是如何能更有效地取得技术突破，进而找到更具市场化的能源支撑。不可否认2013年国外品牌在节能与新能源客车上的集体提升还是超出之前很多人的想象。时不我待，中国客车企业作为目前中国汽车产业全球化最...[详细]
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盖世汽车讯 据《福布斯》杂志日前报道，德国新能源政策可能提升大众宝马等德系车企生产成本，对汽车出口产生拖累效应。德国各党派日前达成一致，将削减德国国内二氧化碳排放，从未来长期角度向零排放靠拢。分析人士指出，德国已经放弃了核电，因此将向风电和太阳能倾斜，由于后两种能源渠道还不够成熟，使用成本较高，加上德国工业用天然气价格几乎比美国超出三倍，对于工业企业而言并非利好。德国EY全球汽车研究中心顾问Peter Fus...[详细]
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smart ForTwo Electric Drive电动版也将在广州车展中正式上市，在今年4月的上海车展中奔驰已经宣布该车的售价为22.5万元，预计此次是正式投放市场。smart ForTwo Electric Drive电动版由容量为17.6千瓦时的锂离子电池提供电力，在满电情况下，续航里程超过140公里。该车在北美市场的起售价为2.5万美元(折合人民币约15.25万元)。2.5万美元是包含了运费及税费，在美国购买还能有7500美元的联邦退税，如果不需要在家安装专用充电器，...[详细]
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对于新能源公交车的补贴政策，山东省很有想法。山东省不但把增程式混合动力公交车纳入补贴范围，就连天然气公交车也在其中。对于山东省政府而言，公交车的节能和减排效果是甄别是否补贴的惟一标准，而至于采取何种方式和哪种技术路线，则显得并不那么重要。天然气客车首次被纳入补贴范围2013年10月下旬，山东省 财政厅向本行政区域内的客车制造企业和公交企业下发《山东省新能源城市公交汽车示范推广资金管理暂行办法》（以下简称...[详细]
2013年的冬天悄悄降临了， 这似乎预示着喧嚣与热闹要暂时告一段落了，还未来得及享受一下这片刻的安宁，一则喜讯飞驰而来，打破了冬日的沉寂，给了这个冬天一个盛大的见面礼：11月 12日，中通客车单日签单量达169台，刷新了单日签单最高纪录，其中包括30台济宁插电式混合动力新能源订单，这是新政出台后的行业首个新能源客车订单。据悉，30台插电式气电混合动力分别为LCK6125PHENV1、LCK6105PHENV1两款车型，是中通客车根据城市工...[详细]
10月26日，第十一届中国汽车产业高峰论坛在中欧国际工商学院上海校区成功举行。本次论坛聚焦“中国汽车业：全球视角下的互联性与移动性”， 沃尔沃汽车集团总裁兼CEO汉肯?萨缪尔森（H?kan Samuelson）带来了 “汽车领域的全球发展”主题演讲，汗肯对提升环保和电气化技术竞争力的重视展示了他对可持续交通解决方案的信心和期望。在与沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯.邓一道接受媒体专访时，汗肯表示： “中国是沃尔沃的第...[详细]
2013年5月底，上一轮新能源汽车补贴政策暂停后，9月17日，由财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》正式出台(下称《通知》)，业界期盼已久的新能源汽车补贴新政终于尘埃落定，而新政对于补贴车型有了进一步明确的界定，新政面前，中通客车前瞻性的产品研发及技术储备，使中通新能源客车应对市场游刃有余。新政的出台，意味着新能源汽车在2013年至2015年未来3年中继续得到国...[详细]