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中国汽车工业协会的数据显示，2015年中国新能源汽车销量达33.1万辆，同比增长3.4倍。其中，纯电动汽车销量达24.7万辆，同比增长4.5倍。中国不仅是世界第一大汽车市场，而且在2015年成为世界第一大电动汽车市场。中国目前的潮流是电动车和汽车数字化——比如自动驾驶、辅助系统和网络化。中国市场在电动汽车、网络化、数字化以及自动驾驶等方面具有全球领先地位。但在这一轮汽车颠覆性变革的浪潮中，自主品牌车企的新能源发展整体状...[详细]
第一电动网从知情人士处获悉，中机中心把2016年发布的1—3批新能源汽车推广目录全部重审，第4批的车型也退回重审。电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过。经第一电动网求证，多家新能源企业已经收到了相关通知。从2016年1月起，工信部开始发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，目前已公布了3批名单，共1022款新能源车型入选。在电池规范方面，工信部已公示三批符合《汽车动力蓄电池行...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，通用汽车对中国豪华车和新能源车市场前景看好，未来将在中国发布多款相关新产品，包括凯迪拉克CT6插电式混合动力车等。豪华车市场仍向好通用汽车中国总裁钱惠康日前向路透社等媒体表示，中国消费者仍然对豪华汽车品牌存在偏好，这将帮助中国在未来五到十年内成为凯迪拉克全球最大单一市场。当前大部分凯迪拉克车型都已经在中国投产，包括新近引入的凯迪拉克XT5跨界车，这一点比部分依靠进口的竞争者（林...[详细]
“忐忑”、“焦虑”、“彷徨”、“忧心忡忡”，用这些词形容最近电动车业者的心情，虽不中亦不远。这些不安来自于最近网上流传的关于中央新能源汽车补贴新方案的相关消息，其中纯电动乘用车补贴标准中首次引入“吨百公里耗电量”的指标，要求吨百公里耗电量不超过13kWh，在业内引起广泛反响。在近日《汽车商业评论》主办的新能源汽车政策沙龙上，与会学者普遍认为“吨百公里耗电量”这一指标有悖于新能源汽车轻量化技术发展路线，...[详细]
斯柯达汽车CEO梅博纳（Bernhard Maier）在2016北京车展期间接受中国经济网采访，一方面表达了对中国汽车市场的信心和重视，另一方面从投资层面谈到斯柯达2025战略的落地， “在整个汽车行业，我们都面临着很多深入的变革，一些广泛的挑战包括数字化，电气化，互通互联等，斯柯达未来都需要开展工作。”斯柯达汽车CEO梅博纳未来五年投资150亿元 产销目标翻番2015年，斯柯达全球销量增长1.8%，达1056000辆。中国市场销量达282000辆...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，鉴于中国油耗法规大幅收紧，福特汽车将在中国发布多款新能源车，涵盖纯电动车和混合动力车。日前开幕的北京车展上，福特中国CEO罗礼祥（John Lawler）表示，将在华扩充新能源车阵容，“我们将有混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车。到2020年，福特（全球）车型阵容中10%到25%都将电气化，很可能大部分是在混合动力领域，插电式混合动力车增长最为迅速。”福特正在全球投资45亿美元，2020年之前打造1...[详细]
图为：北汽集团新能源汽车管理部部长 詹文章非常感谢有这个机会跟大家见个面，也稍微介绍一下在过去这些年里边，北汽集团在新能源汽车方面做的一些工作。我本人是2007年加入北汽的，经历了北汽新能源汽车产业从无到有，从小到大的过程。目前我们的想法是把新能源汽车产业做大做强。我讲的内容实际上有三部分构成，第一部分对整个大的发展环境做一个概括性的表述。第二个方面，对我们的一些发展的想法，一些战略，做一些解释。第三...[详细]
三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂，哪种材料的电池更适合新能源客车？三元锂电池“暂停”事件，对新能源客车市场以及电池制造商影响几何？电池厂家又是如何看待新能源客车动力之争的呢？带着这些问题，第一商用车网在2016天津客车展上采访了参展的动力电池厂商。暂停影响不大 磷酸铁锂电池在客车上应用更广据 第一商用车网统计，在本届天津国际客车、公交车及零部件展览会上，参展的电池厂商主要有沃特玛（（注：沃特玛是以沃特玛新能源汽...[详细]
有多少消费者，还在对那高达8.5万元的车牌望眼欲穿？根据4月16日结束的上海市四月份私家车拍拍卖会的数据，在车牌供应量大幅增加的情况下，中签率也仅仅只有4.6%。不足5%的中签率，意味着车主的平均等待时间超过20个月！在可见的未来，中签率的长期趋势依然是走低的，这意味着未来拍牌难度会越来越大。面对如此高的货币和时间成本，是时候考虑一台高品质的新能源车了。均价涨、中签率低，拍牌成本继续增加对于参加拍牌的25.69万上...[详细]
4月15日，奇瑞新能源汽车技术有限公司、芜湖市建设投资有限公司以及日本株式会社安川电机，在芜湖市铁山宾馆举行了项目签约仪式，三方将合资成立奇瑞安川电驱动系统有限公司，合力开发和生产新能源汽车电机及控制系统。该项目建成后，将成为安川电机在中国市场唯一的车用先进电驱动系统的开发生产基地，填补国内高端电驱动系统的空白，助力中国新能源产业的发展。据悉，此合资项目总投资3亿元，其中奇瑞新能源出资占45%，日本安川...[详细]
据中汽协会统计，3月新能源汽车生产25246辆，销售22936辆，同比分别增长54.8%和46%。其中纯电动汽车产销分别完成18818辆和17637辆，同比分别增长63.5%和60.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成6428辆和5299辆，同比分别增长33.8%和12.3%。3月份我国新能源汽车产销统计 数据来源：中国汽车工业协会综合分析来看，3月份新能源汽车产销与去年同期相比实现了稳定增长，但是增速明显放缓。一季度，我国新能源汽车生产62663辆，销售58...[详细]
4月11日，BYD Dreams品牌盛典在北京演艺中心举行。在活动现场，比亚迪除了展示秦、唐、宋等新能源乘用车外，旗下阵容强大的7+ 4新能源车全市场车型，如比亚迪纯电动大巴、电动环卫车、电动物流车等也系数亮相。与此同时，备受业内外关注的比亚迪元也在活动现场宣布上市。近几年，国内SUV市场增幅较为显著，其中，小型SUV出现爆发式增长。据盖世汽车整理的数据，2015年，我国小型SUV市场销量超过175万辆，同比激增103.3%，远远超过S...[详细]
中国新能源汽车市场在2015年呈现强劲增长之势，2016年这种势头得以延续。根据中国汽车工业协会的统计，今年1-2月，我国新能源汽车产销分别为37937辆和35726辆，与上年同期相比均增长1.7倍。新能源汽车的发展受到政策的强力推动，我国在此领域所取得的成绩均与国家和地方政府给予的高额补贴有着莫大的关系。补贴在推动新能源汽车产业向前发展的同时，也引发了一些问题。国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚表...[详细]
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