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今日，上海市发展改革委等七部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016修订）》正式公布，此前曝光之时，其中涉及到插电式混合动力乘用车的部分，就已经引得舆论大哗。实际上，除了插混车，新政策还涵盖了纯电动乘用车、电动大巴，以及补贴退坡等多方面内容，只是由于新的政策关于插电式混合动力乘用车的标准看起来有些“针对性”，因此受到了重点关注。有人说，上海市政府此举是为了保护地方企业，也有人说这是政...[详细]
3月29日，比亚迪汽车公布了其2015年度财务数据，财报显示，公司去年实现营业收入800.09亿元，同比增长37.48%；净利润为28.23亿元，同比增长551.28%。这个数据已经在今年2月与读者见过一面，即便是利润5倍的暴涨，但此刻看到也不觉惊奇了。倘若把这份数据拆开，或许更加有看点？去年公司汽车板块及相关产品的收入同比上涨46.06%至406.5亿元，销量为38万辆，其中新能源板块业务暴走，收益达到193.4亿元，销量达到5.8万辆。现 在来算...[详细]
全球资源和环境的双重压力，各国日益严格的排放标准，使汽车轻量化已经迫在眉睫。十三五规划及《中国制造2025》要求，到2020年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，约500万辆。同时根据国内相关政策要求，到2017年，新能源汽车要通过使用轻量化复合材料实现车身较大幅度减重的目标，这就给诸多材料企业带来了较大了空间和机会。作为一种轻量化材料，CFRP（碳纤维增强复合材料）以其轻质高强等优异性能被誉为材料领...[详细]
3月29日，比亚迪汽车公布了其2015年度财务数据，财报显示，公司去年实现营业收入800.09亿元，同比增长37.48%；净利润为28.23亿元，同比增长551.28%。这个数据已经在今年2月与读者见过一面，即便是利润5倍的暴涨，但此刻看到也不觉惊奇了。倘若把这份数据拆开，或许更加有看点？去年公司汽车板块及相关产品的收入同比上涨46.06%至406.5亿元，销量为38万辆，其中新能源板块业务暴走，收益达到193.4亿元，销量达到5.8万辆。现在来算一...[详细]
3月29日，杭州召开新能源汽车推广应用工作新闻发布会。记者了解到，从2016年4月5日起，杭州市(浙A号牌)新能源客车机动车尾号限行措施将进行调整。此次限行措施调整对象为杭州市(浙A号牌)新能源客车，主要包括2016年4月5日前已经登记上牌的车辆，燃料种类登记不属于单一汽油或柴油的浙A号牌客车和2016年4月5日后登记上牌的符合《杭州市小客车总量调控管理规定》的浙A号牌新能源客车。限行调整内容主要为2016年4月5日起，上述类型浙A...[详细]
现在，全民的目光，都放在了新能源汽车何时能回暖上面。2016年开局以来，由于国家新一轮补贴政策调整、各地新能源车补贴政策迟迟未出台、去年年底市场需求大幅透支等不利因素的影响，新能源客车出现了增长预期不理想、市场环比持续下降的情况。然而，很少有人关注到，作为清洁环保能源的天然气客车，最近的市场表现究竟如何。接下来，就请跟随第一商用车网的脚步，看看今年天然气客车的产销情况吧！市场1-2月产量仅相当于单个企业...[详细]
“前来参观的业界工程师和合作伙伴络绎不绝，比去年人气还高，我们忙得不亦乐乎！”在公司更名后首次亮相国内电子信息第一大展的富士通电子元器件（上海）有限公司展台上，其亚太区市场部总经理王钰一边接待来访的VIP媒体团，一边不停用纸巾擦拭额头的汗水，让大家真切感受到现场火爆的人气。VIP媒体团们首当其冲对富士通电子元器件这个新公司名连连发问，王钰解释说，富士通电子元器件(上海)有限公司前身就是原来的富士通半导体(...[详细]
近日，全球领先的动力管理公司伊顿启动2016“创新之旅”技术日活动，聚焦技术创新和节能减排，全面展示了伊顿在新能源车辆和工业制造领域的最新解决方案。活动采用卡车巡展和技术讲座的形式，与沿途20多家交通和工业设备制造领域的本土客户及合作伙伴分享创新趋势。伊顿中国区总裁周涛表示：“在中国大规模工业化、信息化和新型城镇化的进程中，能源短缺及环境污染问题日趋严重。无论是开发和利用新的能源，还是提高现有能源使用效...[详细]
3月25日，据央视新闻频道《朝闻天下》报道，位于苏州市吉姆西客车制造有限公司(简称“吉姆西”)成为了首家被查的“骗补”企业。“骗补”调查专家组成员、中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受央视采访时表示：“对于吉姆西的‘骗补’行为，中汽协将协助四部委坚决予以查处，该追查退回的追查退回，该追究责任的追究责任，绝不姑息‘骗补’蛀虫!”据董扬介绍，2015年姆西实际出厂的仅有约1400台纯电动中巴车，但实际申报补贴的约有...[详细]
2016开年第一个月，茶余饭后，魔都的小伙伴们谈论最多的除了疯涨的房价，就是越来越难拍的沪牌，还有，荣威e550的热销。荣威e550成新能源中级车市场“销量王”2016年1月，随着国家对新能源补贴的退坡，自2015年12月份起，新能源汽车整体销量出现了一定程度的下滑。在此种情形下，上汽另辟蹊径，主动承担起政策“退坡”部分的补贴额度，再加上沪牌“难求”，市场开始大幅转向荣威e550，使得荣威e550连续两个月蝉联新能源中级车“销...[详细]
北京市经信委官网3月22日公布了《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第6批)》和《北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第3批)》目录。其中在纯电动客车方面，只有北汽福田一家企业的四款车型；在乘用车方面，共有三家企业的三款产品进入名单，分别是北汽EV260、比亚迪秦EV和长安逸动。北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第3批)北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第6批)...[详细]
随着人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，这使得汽车连接器市场也日趋火热。那么，目前的连接器产业发展现状如何？还存在哪些技术难点？又需要如何去解决？3月15日-17日慕尼黑上海电子展期间，雷莫电子（LEMO）的中国区销售总监王柏平接受盖世汽车采访，不仅对其相关产品技术进行了详细介绍，也对以上问题进行了深入解答。雷莫电子（LEMO）的中国区销售总监王柏平以下为本次访...[详细]
3月21日，天能动力发布2015年业绩报告。根据报告，集团去年营业额为178亿元，较上年增长26.8%。其中新能源汽车锂动力电池销售额为5.56亿元，同比增长209%。天能动力集团董事局主席张天任表示，2015年，集团持续提高锂电池的比能量、一致性和稳定性。强化了和康迪、众泰、华立、奇瑞、北汽、力帆、电咖等10多家新能源汽车企业的战略合作关系。集团的微型电动汽车动力电池2015年销售额达17.50亿元，同比增长82.9%，市场占有率大幅攀...[详细]
虽然距工信部宣布“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”的决定已经两月，但是业界关于此决定的热议仍在持续发酵。那么三元和磷酸铁锂电池安全性谁更胜一筹？三元电池在客车被禁是否应该？三元燃烧似火药，磷酸铁锂燃烧像煤化学里面我们都学过，燃烧有三个基本要素：助燃物、可燃物、着火源。那么在锂电池里面，不同正极材料一旦燃烧起来有什么不同呢？对于这个问题，行业专家给出了如下的解释：三元材料的燃烧...[详细]
南都电源近日发布2015年度业绩公告，报告期内公司营业总收入515312.69万元，较上年同期增长36.1%；实现利润总额30824.51万元，同比增长116.8%。其中，动力电源业务营收16.1亿元（含电动自行车动力电池和新能源汽车动力电池）。根据公告，在新能源汽车动力锂离子电池领域，全年营收1.23亿元。南都电源表示，2015年上半年公司动力锂电池的产能未完全释放，供货能力不足，在一定程度上影响了销售，至下半年业务方打开局面。目前公司已...[详细]
多氟多近日在互动关系平台表示，公司控股子公司河北红星汽车制造有限公司已经在批量生产新能源汽车，并且申报2016年新能源汽车推广目录。据了解，2015年9月多氟多完成对红星汽车的并购后，即着手对红星汽车的生产线进行改造，目前燃油车和新能源车均已经投产。红星汽车始建于1960年，具备冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺，拥有面包车、微型面包车、SUV、MPV、卡车、改装车等多种类型的整车生产资质，其实际控制人是河北邢...[详细]
最近的引力波事件让我知道了“民科”一词，即民间超现实科学爱好者，最受关注的莫过于郭英森那个视频了，且不论这件事的是非，但是老郭说的一句“中国的诺贝尔物理学奖必将来自民科”，这句话让我联系到了中国的汽车行业。中国汽车的未来到底在哪儿，国企？民企？这个问题没人能回答，也不好回答，所以我们还是先看一些现象再来自己看看。迫于能源安全与环保危机等因素，新能源汽车才是中国汽车的未来，而中国的新能源汽车技术到底...[详细]
罗兰贝格近日发布的《全球汽车零部件供应商研究》报告认为，全球轻型汽车的产量预计将在未来两年继续上升，但是增速会大幅下降。其中，欧洲将维持较低水平，日本将有所下降，北美自由贸易区将温和增长，中国仍是惟一的主要增长动力。不过，2015年中国的车市也从过去每年两位数的增长速度放缓至3%； 放眼海外，全球汽车市场整体仅有1.6%的增速，2016形势依然严峻，仍将延续2015 年微增长趋势，同比增长在4%左右。密云之下还是...[详细]
据中国汽车工业协会昨日发布的统计信息，2016年1-2月，我国新能源汽车生产37937辆，销售35726辆，比上年同期均增长1.7倍。其中纯电动汽车产销分别完成27850辆和24835辆，比上年同期分别增长2.6倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成10087辆和10891辆，比上年同期分别增长60.1%和68.5%。据中汽协统计，1-2月汽车产销分别完成406.9万辆和408.7万辆，比上年同期分别增长3.7%和4.4%，高于上年同期，其中产量增速回落，销量增速基...[详细]
2015年中国乘用车产销量超过2100万辆，连续七年蝉联全球第一。而在新能源汽车方面，中国也超越美国成为全球第一大新能源汽车市场。全国人大代表、天能集团董事长张天任建议，利用推广新能源车的契机，制订中国“国民车”推广计划，明确微型电动车是中国“国民车”，引导和规范产业发展。所谓“国民车”，具有性价比高、销售量大、耐用等特点，普通人都可以买得起，例如美国的T型车、德国的大众汽车、日本的K-car(轻自动汽车)等等。...[详细]
新能源汽车市场持续走高，拉升了对锂的需求。2015年全球对锂的需求达到17万吨，价格攀升。这一走势在未来几年内将持续上扬，预计2020年将达到27万吨。中国是全球最大的新能源汽车市场，去年生产新能源汽车37.9万辆，未来几年将保持强劲增长势头。中国化学与物理电源行业协会刘彦龙秘书长告诉「盖世汽车·新能源」，2015年国内动力电池需求达到15GWh-16GWh，形成320-330亿人民币的市场规模。随着韩国电池巨头三星、LG设立生产基地，...[详细]
根据乘联会发布的数据，2016年2月份新能源狭义乘用车销量10092台，同比增长128%，环比1月下降27%。其中插电混合动力达到3761台，同比增长62%，环比1月下降37%；纯电动车达到6331台，同比增长200%。环比1月下降19%。乘联会表示，2月份纯电动汽车北汽E系列和江淮和悦IEV表现较强，环比1月下降在20%以内，虽然今年年政策退坡，地方补贴推出较慢，但北京等城市大量订单拖欠的淡季不淡的特色。2月的吉利帝豪EV新能源车正式投入市场，但...[详细]
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