投资超千亿元 38家新能源车企2017年新投建投产工厂及产能规划（零部件及新厂投产篇）

投产项目：钛酸锂电池

投建资金：20亿

京威股份与正道集团、致云基金、宁波市奉化区政府2月17日签订协议，拟组建电池公司以生产钛酸锂电池，出资金额达20亿元，京威股份单独出资5.4亿元，占比为27%。

比亚迪青海成立新公司 开发盐湖锂资源

投建资金：5亿

3月15日，比亚迪股份有限公司发布了关于合作成立新公司的进展公告。根据公告，成立的新公司名称为“青海盐湖比亚迪资源开发有限公司”，股东由比亚迪股份有限公司、青海盐湖工业股份有限公司、深圳市卓域成投资有限公司构成。

新公司的注册资本金为人民币5亿元，由各股东以现金方式出资到位，其中比亚迪持股 49%，现金出资人民币 24,500万元，青海盐湖工业股份有限公司持股 49.5%，现金出资人民币 24,750 万元，深圳市卓域成投资有限公司持股1.5%，现金出资人民币750万元。新公司的经营范围包括盐湖锂资源的开发、生产与销售，产品包括碳酸锂和氢氧化锂等。而新公司的成立也将为比亚迪在新能源产业战略目标中锂电池对上游原材料碳酸锂的需求提供保障。

铃木东芝电装印度建立锂电池合资公司

投产项目：锂电池

投建资金：200亿日元

据外媒报道，铃木汽车公司、东芝株式会社及电装株式会社将于年内创建一家合资公司，在印度制造电动车用锂电池。

铃木在2017年4月14日的一份声明中称，三家公司“签署协议”，该合资公司的初始投资（initial investment）约为200亿日元（约合1.84亿美元）。

陕汽蓝时成立动力电池项目合资公司

产能：2万台

2017年4月，蓝时集团、陕汽集团、榆林能投公司三方合作协议在陕西省榆林市达成。协议指出，三方将在榆林市合资成立陕汽蓝时新能源汽车有限公司。

项目分两期推进：一期聚焦新能源汽车动力电池包，蓝时作为陕汽集团动力电池包战略供应商，设计年产能将超过2万台；项目二期将围绕新能源整车展开，按照目前市场数据推算，未来三年，合资公司预计销售收入可达百亿元。

美国江森自控蓄电池项目落户河南济源 

投产项目：锂电池

投建资金：一期2亿美元

产能：一期600万只汽车用起停蓄电池

5月2日，济源市公共资源交易中心举行国有建设用地使用权挂牌出让活动。在现场公证并签订成交确认书后，位于该市玉川产业集聚区的200亩土地正式成为美国江森自控蓄电池项目用地，这标志着该项目正式落户济源。

济源江森自控新建蓄电池项目一期拟投资2亿美元，生产600万只汽车用起停蓄电池。项目建成后可实现年产值18亿元左右，年贡献税收约1亿元，后期有望继续扩产到900万至1200万只。

天津力神动力电池项目青岛开建

产能：40亿WH

5月16日青岛力神20亿WH(瓦时)动力电池基地开工典礼暨奠基仪式在青岛中德生态园举行。

力神(青岛)新能源20亿WH动力电池项目位于中德生态园区产业园区内，一期项目总投资15.7亿元人民币，设计产能达40亿瓦时，生产产品为磷酸铁锂方型锂离子电池。

二期项目将再增加40亿瓦时产能，合计达到80亿瓦时产能，达产后年产值将超过120亿元人民币。本项目产品和制造工艺代表了当前锂离子电池的最高技术水平，产品性能在高能量密度和高功率密度两个方面实现突破。

东风新能源汽车电控项目启动建设

投建资金：11亿

5月22日，东风电动车公司和深圳市航盛电子股份有限公司在东风公司总部签订合作协议，组建合资公司投资11亿元，研发及生产汽车电子和电控系统。项目将在年内投产，达产后可实现产值13亿元。

据了解，东风新能源汽车示范产业园项目总投资165亿元，包括东风新能源汽车“三电”项目、东风新能源商用车装配项目、东风新能源汽车核心部件研发中心项目、东风新能源汽车生态圈项目。

国轩高科青岛基地奠基 

投建资金：20亿

产能：4GWh

5月28日，国轩高科青岛基地4GWh高比能三元电池项目开工典礼暨奠基仪式在青岛莱西市新能源汽车产业园举行。据了解，该项目设计产能4GWh，将于2018年3月正式投产。

二期项目设计产能4GWh，总投资20亿元，预计2018年3月正式投产，建成后将形成年产值60亿元规模。

上汽集团与宁德时代合资公司奠基

投产项目：离子电池、锂聚合物电池

产能：36GWH

6月19日，上汽集团与宁德时代在江苏常州溧阳举行两家合资公司——时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司奠基仪式，双方此次在新能源汽车电池领域强强联手投入超百亿元。

据了解，时代上汽注册资本20亿元，主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务；上汽时代注册资本3亿元，主要从事动力电池系统的开发、生产及销售。该项目规划建设动力电池总产能36GWH（360亿瓦时），总用地面积超过2000亩。其中，一期总投资约100亿元，占地面积约800亩，计划2018年底全面投产，形成18GWH（180亿瓦时）的产能。

淮安铇沃尔福氢气动力新能源汽车项目落户盱眙

投建资金：30亿

6月21日下午，随着淮安铇沃尔福产业有限公司与荷兰HyMove公司的正式签约，总投资30亿元的氢气动力新能源汽车项目正式落户江苏盱眙经济开发区。

据了解，荷兰HyMove公司主要生产高品质氢燃料电池系统，用于电动公共汽车、重型车辆和固定电源模块的填充剂，以耐用性和适应性赢得市场，是奔驰公司等全球顶级工业可用组件供应商。淮安铇沃尔福产业有限公司是一家致力于生产车身轻量化、动力电池、电子控制系统、电机生产为主的新能源动力汽车企业。

法雷奥西门子联手设立新能源车驱动电机项目

投建资金：1亿欧元

产能：70万套高性能驱动电机及40万套车载逆变器

6月22日，由世界500强企业西门子公司与全球著名汽车零部件企业法雷奥公司共同投资设立的新能源车驱动电机项目，签约落户常熟国家高新技术产业开发区。

本次项目计划总投资1亿欧元，将按德国工业4.0标准，建设3万平方米的智能化生产车间。 

达产后将年产70万套高性能驱动电机及40万套车载逆变器，年销售达100亿元人民币。产品主要供给国内各大汽车主机生产厂商，以满足日益增长的新能源乘用车的市场需求。

富士康拟在昆山建新能源电池等七大项目

投产项目：新能源电池等七大项目

投建资金：250亿

6月23日下午，富士康科技集团与江苏昆山签订“全面深化战略合作协议”。根据协议部署，富士康将在昆山投资建设光通讯连接模块/高速连接器、新能源电池、桦汉科技、富曜精密、智慧物联科技新城、KS-FIT双创/研发中心、废弃物处置及环境污染防治技术研发等7个项目。计划总投资250亿元，首期投资超80亿元。

从投资项目内容来看，预示着富士康正加码向智能制造、人工智慧、新能源、智慧物联网等新兴领域进军。当中，智慧物联科技新城项目投资最大，总金额达180亿元。

大众将在天津投资生产电动车用电机

投建资金：11.49亿

产能：12万台

2017年6月，天津开发区管委会称，该区日前已在德国大众汽车集团总部沃尔夫斯堡与大众汽车自动变速器（天津）有限公司就电动车用电机生产项目签署投资合作协议。

大众汽车自动变速器（天津）有限公司将利用现有厂房及生产线，投资11.49亿元建设 APP290 动力电机项目。项目预计将于2018年12月全部建成，具备投产条件，年产能可达12万台。

大洋电机氢燃料电池项目

投产项目：氢燃料电池

投建资金：13.4亿

产能：1.7万套

2017年6月，大洋电机宣布，子公司武汉大洋电机在将在湖北省孝昌县投资建设年产1.7万套商用车氢燃料电池系统建设项目。该项目计划总投资13.4亿元，建设期为24个月，业务涵盖氢燃料电池模块组装以及供氧、供氢、冷却等辅助系统的制造，预计可实现年产值超过80亿元。

日立本田成立电动车用电机合资公司

投产项目：电动车用电机

投建资金：50亿日元

2017年7月3日，日本日立汽车系统和本田汽车签署了一项正式协议，双方将出资五十亿日元（约合4400万美元）成立合资企业，共同研发电动发动机。

珠海银隆新能源汽车项目将落户攀枝花

投建资金：50亿

7月8日，攀枝花市与珠海银隆投资控股集团有限公司就在攀合作开发新能源、新材料等进行磋商，并签署签订了《攀枝花市人民政府--珠海银隆投资控股集团有限公司战略合作协议》，项目总投资不低于50亿元。

协议约定，银隆集团将在攀枝花布局新能源、新材料产业基地，加大对新能源材料、电池、汽车零部件产业和钒钛原料及制品、新能源材料及制品交易中心以及钒钛及新能源技术研发中心的投资，投资总额预计不低于50亿元；攀枝花市政府将积极引进配套企业，整合引导现有产业，完善基础配套设施，为银隆集团在攀发展提供坚实的保障。

新厂投产

奇瑞山东新能源基地投产

投建资金：10亿

产能：10万辆/年

投产车型：小蚂蚁（eQ1）、eQ

奇瑞新能源汽车山东齐河生产制造基地预计将于今年5月投产。根据此前公开信息，新工厂建设项目总投资10亿元，最大设计年产能可达10万辆。

奇瑞新能源汽车齐河生产制造基地项目，于2016年3月开工建设，是德州市第一家锂电高速新能源汽车项目。该项目总投资达10亿元，设计年产5-10万辆高速新能源汽车，项目全部达产后，年可实现销售收入100亿元。新建设项目包含焊涂联合厂房、总装车间、电池PACK车间、试车跑道等，总建设面积达14.8万平方米。

比亚迪匈牙利电动大巴工厂正式投产

投建资金：2000万欧元

中国汽车制造商比亚迪在匈牙利北部城市科马罗姆设立的电动大巴工厂4月4日正式投建。

据新华社4月5日消息，这是比亚迪在欧洲投资兴建的第一座电动车工厂。至2018年，比亚迪对科马罗姆电动大巴工厂预计总投资为2000万欧元，总雇佣人数将达300人。前期产品主要为纯电动大巴和纯电动旅游客车，后续将生产电动叉车和其他轻型商用车，产品将辐射整个欧洲大陆市场。

吉利汽车湘潭新能源SUV项目投产

投建资金：35亿元

投建地址：湖南湘潭

产能：30万辆/年

4月21日，备受关注的吉利汽车湘潭公司新能源SUV项目竣工投产，在九华生产的吉利首款全新城市迷你SUV将于5月上市。

吉利汽车新能源SUV项目总投资35亿元，在生产基地现有平台基础上，新增全新新能源SUV产品平台，全面对标沃尔沃技术和生产程序、标准，生产涡轮增压节能汽油SUV、插电式混合动力SUV等车型。将倾力打造为集绿色、品质、智能、柔性于一体的A0级乘用车全球标杆工厂。预计2018年5月实现SUV整车量产，工厂达到年产30万辆整车的生产能力。

道爵新能源汽车项目扬州投产

投建资金：20亿元

投建地址：江苏扬州

产能：12万辆/年

5月10日，江苏道爵新能源车业有限公司20亿元道爵新能源汽车在江苏扬州投产下线。项目于2015年落户高邮经济开发区，总投资20亿元，主要从事电动汽车的研发、生产和销售。项目设计产能为年产电动汽车12万辆以上，项目达产后可形成年销售56亿元以上。

吉利四川商用新能源汽车工厂投产

投建地址：四川南充
产能：10万辆/年

浙江吉利新能源商用车有限公司旗下的吉利四川商用车有限公司新工厂7月9日在南充正式投产。

南充工厂一期项目于2015年7月动工，占地1000余亩，项目采用吉利全新纯电动及分布式、智能化集成的新能源动力系统和轻量化车身技术，建设内容包括冲压、焊接、涂装、车架、总装和动力总成组装等主要生产工艺装备，以及新能源商用车研究院和试车场等配套设施，南充工厂年产能为10万台整车，具有生产节拍快、先进设备多、质量保障能力强等特点，达到国内领先水平。