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图片来自“特定授权” 在1月10日-12日召开的2020年中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪股份有限公司董事长王传福发表了主题演讲,他的主要观点如下:1、中国新能源汽车行业正驶入“深水区”,导致全年整体产销量没有达到预期目标,但这并没有改变、也不会改变新能源汽车行业向前的方向。2、行业增长的内生动力依然显著。如果市场不被提前透支,月销量曲线能更平缓,去年整体销量有增长机会。3、新能源汽车市场下滑,具有多重因素...[详细]
1月11日,在2020年电动汽车百人会论坛期间,工业和信息化部部长苗圩针对行业较为关注的“2020年新能源汽车补贴会否再退坡”问题,明确表示:“大家放心,2020年7月1日新能源汽车补贴不会进一步退坡!”而当天,全国政协副主席万钢在会议上亦针对新能源补贴退坡问题发表相关看法:“建议在2020年底前新能源汽车财政补贴不再退坡,让企业把更多的时间和精力投入到补贴推出后的产品规划和研发工作。”受补贴退坡影响,曾一路高歌猛涨...[详细]
长安欧尚也出新能源SUV了,大概率是为了积分。当然,推一款新车毕竟也是一个大工程,不可能只有一个目的,想来这么多在限牌城市打拼的小镇青年,要是拥有一辆平价又不限牌的代步车,一定能更有效率的为社会主义现代化建设添砖加瓦。那么,今天就让我们一起了解一下这款长安欧尚X7 EV。长安欧尚X7 EV在2019年12月初的首届环珠三角新能源汽车巡回赛上,凭借出色的产品性能崭露头角,在继承欧尚X7的外观、空间、以及智能和安全配置之...[详细]
2019年车市寒冬蔓延至全球,中国汽车市场整体在持续疲软;据盖世汽车研究院预测,2020年中国车市仍将继续下跌,让整个行业陷入焦虑之中。2020年可能影响中国汽车市场,尤其是新能源车市场的有哪几项重要政策与规定?由此带来的发展以及盈利方面的难题,企业在战略上将会作何调整?与此同时,汽车产业正处于深度变革期,企业还面临着技术升级(电动化、智能化、网联化)等诸多方面的考验,对此,他们又将如何应对?活动现场在此背景...[详细]
一汽集团旗下子公司与东风汽车成立一家合资公司。1月7日从天眼查获知,一汽集团旗下子公司与东风汽车等公司于1月3日成立一家合资公司,公司名称为北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙),该合资公司经营范围包括非证券业务的投资、投资管理、投资咨询。该公司共有五位股东,分别为一汽资本控股有限公司(中国一汽全资持股)、国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司、东风汽车集团有限公司、国创投资引导基金(有...[详细]
高压电池作为新能源汽车最关键部件,每款车型都具有不同的特点,无论是从位置、重量、类型等都有不同的设计,本篇对新能源主要车型高压电池不同特点做了汇总。...[详细]
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