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2020年9月，我国汽车工业恢复形势持续向好，当月汽车产销均呈现两位数增长。同时，受国家和地方促消费政策的影响...[详细]
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上汽集团“L”项目浮出水面。近日，有消息称，上汽集团正推进全新电动智能汽车品牌项目，该项目代号为“L”，并将成立独立公司运营。据知情人士透露，“L”项目由上汽集团董事长陈虹挂帅，总裁王晓秋任总指挥，副总裁兼CFO卫勇、副总裁兼总工程师祖似杰等高管，也在该项目担任要职。另外，原上汽乘用车公司高管蒋峻出任“L项目”执行组组长，而刘涛则任副组长。对此，上汽集团方面对财经网汽车表示，瞄准汽车行业未来发展趋势，上...[详细]
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接下来很长一段时间，理想将会集中所有力量主攻25-40万元区间的新能源SUV市场。去年年末，当蔚来销量进入瓶颈期，理想刚刚交付旗下首款量产SUV，小鹏距离推出第二款纯电轿跑P7还有很长一段时间，或许谁都未曾料到身处下半程新能源市场的三者表现会如此强势。从中我们也能欣慰的看到部分新势力造车的进步，以及整个板块由“补贴时代”向“产品时代”的结构转型。随着C端私人用户的需求急剧上升，那些本就具有较强产品力的新能源车型...[详细]
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10月13日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年9月新能源汽车电池产销量及装车量数据。9月，我国动力电池产量共计8.6GWh，同比增长12.7%，环比增长15.7%。其中三元电池产量4.8GWh，占总产量55.2%，同比增长0.7%，环比增长8.8%；磷酸铁锂电池产量3.8GWh，占总产量44.6%，同比增长34.0%，环比增长27.5%。1-9月，我国动力电池产量累计45.7GWh，同比累计下降28.0%。其中三元电池产量累计27.2GWh，占总产量59.5%，同比累计下降33.7%...[详细]
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10月13日，中汽协举办线上月度信息发布会，发布2020年9月汽车行业产销情况。2020年9月，汽车市场进入传统旺季，产销双双超过250万辆，创年内新高，环比和同比均呈较快增长。9月，汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆，环比增长19.1%和17.4%，同比增长14.1%和12.9%。1-9月，汽车产销1695.7万辆和1711.6万辆，同比下降6.7%和6.9%，降幅与1-8月相比，分别收窄2.9个百分点和2.8个百分点。9月，新能源汽车产销双双超过13万辆，环比和...[详细]
各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门、农业农村（农牧）厅（局、委）、商务主管部门：为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，工业和信息...[详细]
10月13日，乘联会发布的9月新能源乘用车批发量数据显示，9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比增长24.1%。其中插电混动销量为2.2万辆，同比增长55%；纯电动的批发销量为10.2万辆，同比增长105%。从数据来看，新能源乘用车市场在持续回暖。事实上，受新冠肺炎疫情的冲击，今年1-3月新能源汽车产销量同比分别下降60.2%和56.4%。为扭转销量下滑的局面，今年已经实施了多项促进新能源汽车消费的政策，包括各地推...[详细]
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吉利成为力帆重整意向投资人。10月9日，*ST 力帆（601777）发布了关于招募重整投资人的进展公告。两江基金和吉利迈捷投资将作为意向重整投资人，参与力帆股份的重整工作。公告内容显示，2020年9月14日，重庆两江股权投资基金管理有限公司、吉利迈捷投资有限公司以联合体身份，按招募公告的规定向管理人提交了意向重整投资人报名材料。据吉利方面介绍，吉利迈捷投资有限公司是吉利科技集团下属企业，吉利科技集团是一家以科技创新为...[详细]
北汽新能源9月销量为2,245辆，同比下滑77.6%。10月12日，北汽蓝谷发布北汽新能源9月销量数据，为2,245辆，相比去年同期的10,009辆，降幅达77.6%；1-9月累计销量为2.1万辆，较去年同期的9.8万辆，下滑78.6%。而据中汽协数据显示，中国新能源乘用车市场销量实现回暖，8月为9.7万辆，同比增长14.9%；1-8月累计销量为54.4万辆，同比下滑27%。资深汽车分析师任万付表示，北汽新能源之前的高销量主要来自行业客户，其在个人市场的优势尚...[详细]
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如火如荼的北京车展终于在国庆假期中结束了，新车上市的高潮也告一段落。今天，我们就来一起看一看在本届车展上都有哪些重磅车型值得拿出来说一说。大狗：网红中的网红，真到买了你会怎么看？上市日期：9月25日品牌：哈弗指导价：11.99-14.29万元关注级别：★★★★★（热门的全新车系）关键词： 大狗、3/4刻度座驾、硬派外观、柠檬平台、H6兄弟我们之前总说某某车是网红车，但这些车在大狗面前，估计都“弱爆了”。无论你对于大狗...[详细]
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根据10月12日最新出炉的中汽数据终端零售数据（上险数），理想ONE 9月上险数为3830辆，1-9月累计上险数为18722辆。上险数据显示，理想ONE 9月超越蔚来ES6、比亚迪唐DM、特斯拉Model X等车型，成为所有尺寸级别、动力形式和价格区间的新能源SUV销量第一。同时，这也是理想ONE连续第9个月超越蔚来ES8、保时捷Cayenne E-Hybrid、特斯拉Model X等车型，蝉联新能源中大型SUV市场冠军。...[详细]
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上汽集团成立“L”项目，布局高端新能源汽车市场。10月12日，据易车网援引知情人士报道，上汽集团正在推进全新电动智能汽车品牌项目，该项目代号为“L”。“L”项目从2018年开始筹备，主要定位为高端智能电动汽车。 在上汽集团内部，“L”项目被视为“一号工程”。据知情人士透露，”L”项目由上汽集团董事长陈虹挂帅，总裁王晓秋任总指挥，副总裁兼CFO卫勇、副总裁兼总工程师祖似杰等高管，也在该项目担任要职。另外，原上汽乘用...[详细]
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从之前的种种迹象来看，戴雷的离开也许只是时间问题。一场疫情，就像一双无形的手，彻底撕下了所有新势力身上的“遮羞布”。在残酷的资本环境与苛刻的终端市场之下，无数挑战纷涌而至，最终抵御风险能力不足的弱者轰然倒塌，亦如曾经红极一时的拜腾，也成为了滚滚时代红利快速消散后的牺牲者。至于原因，或多还是由其自身造成。而就在今天，据外媒报道，拜腾汽车联合创始人、首席执行官戴雷已经离职，未来去向尚不清楚，中方联合创...[详细]
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10月12日，动力电池龙头企业宁德时代（300750,SZ）市值再创新高，截至12日14时，宁德时代总市值为5425.35亿元，股价为232.73元/股，涨幅3.5%。消息面上，宁德时代8月动力电池装机量赶超LG化学，韩国新能源市场分析公司SNE Research近期发布的数据显示，8月全球动力电池装机量为10.8 GWh，宁德时代以2.8 GWh的装机量排名全球第一，市场份额为25.9%。此外，作为动力电池龙头企业，《新能源汽车产业发展规划》通过或对宁德时代有利好...[详细]
10月1日，郑州市人民政府办公厅印发了《大气污染防治重点工作实施方案》的通知。《大气污染防治重点工作实施方案》提出，要逐月分解2020年郑州市出租车更换新能源车任务，年底前完成3000辆；其余车辆制定更新计划，2022年底前全部更新完毕。方案指出，今年10月底前，郑州市区柴油渣土车退出渣土清运市场；燃气渣土车充分利用河南省级大气污染防治资金，出台技术规范和方案，列出计划，明确时间表，加快推进更换新能源工作。重点区...[详细]
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在10月10日开幕的国网电动出行博览会上，度普新能源科技有限公司（以下简称“度普新能源“）、德国大众零部件集团联合发布车规级灵活储能快充桩AFC产品。度普新能源科技有限公司董事长康永先生，度普新能源科技有限公司联合创始人、副董事、埃诺威（苏州）新能源科技有限公司CEO谭木先生，埃诺威（苏州）新能源科技有限公司董事、大众汽车自动变速器（天津）有限公司CEO Fenstermann先生，埃诺威（苏州）新能源科技有限公司监事、...[详细]
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上周，为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，并明确将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐。“引导支持新能源汽车产业健康有序发展，要突出加大关键技术攻关。”中共十九届中央政治局常委，国务院总理李克强指出，“同时，要推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。”图片来源：新闻联播截图2025年，将是新能源汽车发展重...[详细]
钟琳
2020-10-12 06:15:03
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原创
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10月9日，国务院召开常务会议，会上通过了《新能源汽车产业发展规划》。这份产业规划指导的是2021~2035年期间我国新能源汽车的发展。上一份《新能源汽车产业发展规划》的实施周期是2012年~2020年。在这8年的时间里，新能源汽车市场给出的成绩算不上完美，但也至少做到了让所有人都满怀期待。因为在国家大战略的指导下，我国的新能源汽车市场已跃居世界第一，并且已经连续4年都保持第一。而且经过国家政策的调整和各家企业的努力，...[详细]
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近日，郑州市人民政府办公厅发布《大气污染防治重点工作实施方案》。2020年10月1日起，重点区域1公里范围内全部使用新能源环卫车辆。新购置环卫车辆原则上全部为新能源车辆，优先在市场化作业单位推广使用新能源车辆。逐月分解2020年全市出租车更换新能源车任务，年底前完成3000辆。其余车辆制定更新计划，2022年底前全部更新完毕。...[详细]
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本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？《新能源汽车产业发展规划》获通过10月9日，在国务院常务会议上，《新能源汽车产业发展规划》获通过，该规划从加大关键技术攻关、加强充换电等基础设施建设、鼓励新能源汽车领域国际合作、加大公共服务领域使用新能源汽车的政策支持作出了明确要求。盖世点评：当前我国新能源汽车产销量和产业规模已身居世界前列，但随着新能源汽车购置补贴逐渐退坡，外资品牌进入中国等，我国新能源...[详细]
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东风悦达起亚公布9月销量数据。近日，东风悦达起亚公布9月份销量为26,141台，同比增长6.3%，环比增长19.6%，同时公司销售收入同比增长36.4%。车型方面，智跑销量达7,756台，同比增长54%；全新一代傲跑销量为3,533台，环比增长15.3%；KX5销量达1,178台，同比增264.7%。东风悦达起亚平均单价连续两个月保持在13万元以上。全新K5预售期间即斩获订单10,615台。9月26日，第十六届北京国际车展拉开序幕。韩系合资车东风悦达起亚发布第四...[详细]
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高端化竞争被时代赋予了更多解读的角度和对比的意义。今年5月，上汽荣威正式推出“双标策略”，新R标将被使用在旗下所有的中高端新能源纯电动车上，而换新后的狮标则继续践行互联网化和年轻化战略的使命。纵向来看，这是荣威第三次向高端市场吹响号角。曾经，荣威高举高打，在高端市场先后推出了荣威750、荣威950以及“硬汉四驱”荣威W5，但真正走量热销的只有面向经济型市场的荣威350。而后，荣威Marvel X的上市又是上汽自主冲击...[详细]
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宏光MINI EV会热销，从这款车上市前预热时的高关注度就很容易做出这样的判断，但这款车能够这么快就成为国内新能源车市场上的销量冠军，还是出乎了不少人的预料。7月的成都车展上，宏光MINI EV正式投放市场，上市后的首个完整月份（8月），宏光MINI EV就成为了细分市场的销量冠军。乘联会公布的销量数据显示，2020年8月，宏光MINI EV的批发销量为15000辆，位居国内新能源车市场销量第一名，而此前的销冠特斯拉 Model 3 售车1.18万...[详细]
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电车资源获悉，郑州市政府办公厅印发了《大气污染防治重点工作实施方案》(以下简称《实施方案》)。方案指出，2022年底，全市出租车全部完成更换新能源车任务；今年年底前，淘汰国三及以下排放标准中重型营运柴油货车17121辆；今年11月15日前，郑东热电完成关停和燃煤锅炉拆改任务。政策原文如下：...[详细]
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据中国政府网发布消息，为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，昨日召开的国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》明确，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。为此，一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创...[详细]
10月9日，盖世汽车获悉，为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，国务院常务会议于近日通过《新能源汽车产业发展规划》，明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。为此，一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源...[详细]
钟琳
2020-10-09 22:13:03
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原创
9月7日，重庆市政府发布的《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》明确，2020年，重庆市鼓励车企推广应用新能源汽车3.64万辆。私人领域方面，重庆对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的，市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。公共领域方面，重庆对在市内销售并上牌的新能源网约出租车按照指导价进行降价优惠的，市财政按优惠价的30%给予整车企业奖励。对购买(或融资...[详细]
9月7日，重庆市政府发布的《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》明确，2020年，重庆市鼓励车企推广应用新能源汽车3.64万辆。私人领域方面，重庆对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的，市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。公共领域方面，重庆对在市内销售并上牌的新能源网约出租车按照指导价进行降价优惠的，市财政按优惠价的30%给予整车企业奖励。对购买(或融资...[详细]
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根据EVsales数据，全球新能源乘用车8月销量达24.8万辆，环比微跌2.7%，同比上涨52.8%，基本维持了7月的销量水平。市场结构层面上看，纯电动车型占比达67%，插电混合式动力车型占比为33%。得益于中国市场，8月特斯拉Model 3的全球销量再次突破3万辆，其中中国市场贡献了37.8%的份额。不仅如此，特斯拉另一款车型Model Y在8月也在全球斩获8,052辆的销量成绩，单月单车销量排名第三。宏光MINI EV在8月也拿下近万辆的销量成绩，单车销...[详细]
一纸公告，宣布破产。甚至来不及好好说一声再见，2020年，多家新势力就以这样的方式宣布了离场。据中国汽车流通协会数据，2020年中国造车新势力企业数量仅为40家左右，与2年前相比，已有超过六成的企业倒闭。而在目前存活的企业的之中，还有绝大部分处于停滞状态，退场只是时间问题。不免有些悲凉，毕竟其中有很多连名字都还没让人记住的企业，曾经也是不少地方政府“汽车梦”的寄托。2015年至2017年上半年，国内共有超过200个新能...[详细]