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以更突出的技术升维为起点，在纷乱的市场中脱颖而出。相信吉利ePro家族在代表着引领世界新能源节能技术的中国方案时，亦会令吉利汽车在核心技术领域中站上真正的制高点。多年前，面对汽车行业向“新四化”专业愈发加快的未来，高喊“弯道超车”的新能源车企开始纷纷入局。而彼时，在那个利好政策层出不穷的阶段里，中国车市也正式开启了电动化“大跃进”的进程。只是多年的市场洗牌后，始终存在的里程考虑、尚不完善的充电设施，以...[详细]
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2020年10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”盛大开幕，在主题论坛1上，菲律宾驻华使馆及菲律宾贸易投资中心商务参赞格伦·佩尼亚兰达发表了题为“菲律宾新能源汽车及动力电池产业发展政策与机会”的精彩演讲。以下为演讲实录：我非常高兴能够再次参加动力电池应用国际峰会，这是我第二次介绍菲律宾的机会。我谨祝贺中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会组织本次年...[详细]
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丰田计划将混动技术提供给广汽集团。近日，据日经新闻报道称，丰田汽车决定向广汽集团提供混合动力技术支持，这是丰田首次将其核心的混合动力技术提供给外国公司。目前开发和供应混合动力汽车驱动系统的日本公司BluE Nexus已和广汽集团达成技术转让协议。BluE Nexus由丰田、电装和Aisin Seiki合资成立。报道称，BluE Nexus还同意向吉利汽车提供这项技术。此前丰田已经与马自达、斯巴鲁等日本合作伙伴分享其混合动力技术。为证实此...[详细]
电车资源获悉，工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议提案答复的函中表示，目前，工信部正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。在答复的函中工信部表示，工信部积极推动换电模式推广应用，鼓励相关企业开拓创新，开发充换电技术，探索商业模式创新。主要开展以下工作：一是打通政策渠道，允许企业申报《...[详细]
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本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？奥迪一汽成立新能源合资公司，首款车型2024年投产10月13日，奥迪与一汽在长春签署谅解备忘录，双方将共同成立一家新能源合资公司。按照官方信息，奥迪一汽新能源合资公司项目将基于PPE平台开发车型，新合资公司的首款车型将于2024年投产。奥迪与一汽在长春签署谅解备忘录;图片来源：一汽据悉，作为新成立的新能源合资公司的核心平台技术，PPE平台是奥迪将基于与保时捷合作开发的电动化平台...[详细]
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受益于投行看好和行业基本面带动，蔚来股价连涨28%。当地时间10月15日，截至美股收盘，蔚来（NYSE：NIO）股价上涨5.92%，报收于28.07美元，创历史新高。加上前一交易日，蔚来两天内的股价涨幅达到28%。在美股三大指数集体收跌之际，这家新造车企业的市值攀升至378.64亿美元（约合人民币2544.9亿元），超过上汽集团，成为中国市值第二高的汽车制造商，仅次于比亚迪。自2020年初至今，蔚来股价已经一路飙升超过550%。业内人士认为，4...[详细]
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广东天劲新能源科技股份有限公司CTO、研究院院长王强现场演讲实录。...[详细]
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英国驻广州总领事馆贸易投资领事柯牧申现场演讲实录。...[详细]
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宁德时代董事长曾毓群现场演讲实录。...[详细]
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中德睿企业咨询有限公司董事长刘春熙现场演讲实录。...[详细]
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欧盟驻华代表团公使衔参赞马君泽演讲实录。...[详细]
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中华人民共和国商务部外贸发展事业局局长吴政平现场演讲实录。...[详细]
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中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙现场演讲实录。...[详细]
据电车资源了解,十堰市为创建绿色货运配送示范工程,十堰市经信局会同市交通运输局、财政局、发改委、商务局、公安交通管理局制定《十堰市新能源城市货运配送车辆推广应用行动计划(2019-2020年)》(以下简称《计划》)。其中,《计划》提及将给予在十堰城区从事城市绿色货运配送企业的新能源物流车运营补贴,核定载质量2.5吨(含2.5吨)以下的一个考核期内奖补标准为:3000元/辆;2.5吨-4.5吨(含4.5吨)奖补标准为:3500元/辆;4.5吨以上奖补标...[详细]
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2020年10月15日，2020 氢能产业发展创新峰会在山东省济南市召开。本次峰会由中国电动汽车百人会、Hydrogen Council（国际氢能委员会）和山东省工业和信息化厅主办，以“引领氢能示范应用·推进黄河流域高质量发展”为主题，主要围绕“氢能应用场景与商业化路径”、“关键技术、标准与安全”和“面向未来的氢能供应体系”等三个方面进行深入探讨。 在本次峰会中，山东能源集团有限公司新能源事业部总经理陈爱忠发表了题为《重整燃料...[详细]
电车资源获悉，工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号（经济发展类105号）提案答复的函中称，我部将加快推进《新能源汽车产业发展规划（2021–2035年）》报批发布工作，明确氢燃料电池汽车发展目标、重点任务，促进氢燃料电池汽车产业高质量发展。下一步，发展改革委将继续加强氢能源领域科技攻关，我部将配合财政部等部门尽快组织开展燃料电池汽车示范应用工作。在答复的函中工信部还表示，目前，工信部正在加快制...[详细]
电车资源获悉，10月15日， 工业和信息化部装备工业发展中心发出《关于道路机动车辆生产企业准入条件保持情况自查的通知》(以下简称：《通知》)，要求各道路机动车辆生产企业在2020年11月15日前进行“保持准入”自查并报送。《通知》指出，为了保证道路机动车辆生产企业的准入条件持续满足准入要求，加强事中事后监管，促进我国道路机动车辆生产企业高质量发展，按照相关法规要求，道路机动车辆生产企业应持续保持准入条件。《通知...[详细]
济南市发展改革委发布《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策(征求意见稿)》(以下简称《若干政策》)。《若干政策》从加快新能源乘用车推广应用、加快重点领域新能源车推广应用、实行差异化交通管理、完善基础设施配套网络、加大对新能源车产业发展支持力度等5个方面提出了20条措施。在购买及销售环节，制订补贴政策，加快新能源乘用车的推广，如2020年8月1日-2021年11月1日期间，单位(财政拨款单位除外)和个人在济南市注册登记的...[详细]
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近日，银隆新能源股份有限公司（以下简称银隆新能源）在阿里拍卖网上公开挂牌，将其2395万股股权分四次（10月17日、20日、25日、29日）进行拍卖。此次挂牌是被执行人委托珠海市和平拍卖有限公司进行拍卖，四次拍卖的价格合计为6.4665亿元。在阿里拍卖网上，银隆新能源股权并不是第一次被拍卖，今年7月10日至10月14日，银隆新能源股权已结束拍卖5次，累计拍卖股权2410万股，价格合计为6.9915亿元。企查查APP显示，银隆新能源成立于2...[详细]
张北
2020-10-14 17:47:30
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原创
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比亚迪发布了2020年9月销量数据，单月销量开始回暖了。数据显示，比亚迪当月销量为42183辆，同比增长3.6%，环比增长14.7。至此，比亚迪今年前9月累计销量达268975辆，但同比仍然下滑19.9%。燃油车板块，比亚迪在9月共售出2.2万辆汽车，同比下滑17.55%；1-9月累计销售15.8万辆燃油车，同比增长10.38%。再看比亚迪赖以生存的新能源板块。9月份共销售2.2万辆新车，环比增长30.09%，同比大涨45.32%；1-9月，累计销售11.1万辆，同比仍下...[详细]
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奥迪升级与一汽的合作，继续推进中国推进电气化战略。10月13日，中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司签署谅解备忘录，宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司。此次新合资公司规划引入的PPE平台，为奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。同时，新合资公司生产的电动车型，都将基于一汽-大众奥迪现有的经销商网络进行销售。双方表示，新合资公司的成立将推动中国一汽与...[详细]
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近日，银隆新能源股份有限公司“现身”阿里拍卖网，其2395万股股权即将分别在10月17日、20日、25日和29日被拍卖，是被执行人委托珠海市和平拍卖有限公司进行拍卖的，四次拍卖的价格合计为6.4665亿元。企查查APP显示，银隆新能源股份有限公司成立于2009年，法定代表人为赖信华，实缴资本8.56亿元人民币，经营范围包含：对新能源相关领域技术的研究开发；锂离子动力电池和储能电池的生产、销售等。企查查股东信息显示，公司目前有24...[详细]
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东风汽车集团科创板申请状态变更为“已受理”。10月13日，深圳证券交易所（以下简称“深交所”）披露，已受理东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车集团”）创业板上市申请。东风汽车集团预计融资金额为210.33亿元，其保荐机构为中国国际金融股份有限公司。东风汽车集团是在今年7月对外宣称，其拟申请首次公开发行人民币普通股（A股）股票，并在深交所创业板上市。东风汽车集团表示，上市深交所是为进一步健全本公司治理结...[详细]
比亚迪发布2020年前三季度修正业绩。10月13日晚间，比亚迪发布2020年前三季度业绩预告修正公告，显示修正后归属于上市公司股东的净利润为人民币34亿至36亿，比上年同期增长115.97%-128.67%，修正后基本每股收益为人民币1.18元/股-1.25元/股。10月14日开盘，比亚迪一度涨超5%。根据比亚迪8月29日披露的《2020年半年度报告》，2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润在人民币280,000万元至300,000万元之间，较上年同期变动77.86%至90...[详细]
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威马汽车正式启动上市辅导。10月13日，据《科创板日报》报道，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司（以下简称“威马出行”），已在9月30日正式启动辅导备案，辅导机构为中信建投。威马出行为威马汽车的母公司。按照此前公开消息显示，威马计划于2021年初在国内科创板上市。招银国际研究院白毅阳表示，近期资本市场在汽车及新能源板块的市场情绪走高。而且新能源汽车下半年以来，无论是销量还是资本市场前景均较为看好。据中汽协...[详细]
10月13日，工信部公示2016-2018年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况，2016年度核定的推广数为18387辆，补贴资金116,163万元；2017年度核定的推广数94170辆，补贴资金631,784万元；2018年度核定的推广数202070辆，补贴资金1,413,559万元，共计安排补贴约216亿元。减核原因有：现场核查不通过；未按照国家有关要求将运行数据上传至国家监管平台；需进一步核实后予以清算；相关车型不在推荐目录内；不满足行驶里程数要求...[详细]
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受疫情冲击也好、新能源行业大环境急转直下也罢，当挫折不断袭来，这家进场稍显迟缓的新造车企业所展现出的顽强生命力是足够令人钦佩的。依稀记得，2019年的那个夏天摇滚乐因一档综艺重回大众视线，由此不禁感慨：万物轮回，对于某些事物而言，这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。好到可以包罗万象，让那些看似过时的潮流重新引领时尚；但又坏到睚眦必报，任何的错误都会被舆论的漩涡无限放大。对于很多仍在努力中的新势力造...[详细]
据电车资源了解,近日,南昌市下发了《南昌市城乡高效配送专项行动实施方案》(下简称《方案》),要求到2021年12月底,研究适时放开轻型以下新能源货车在城区内的不受限通行,实现新能源货车差别化通行管理。此外,《方案》还提及,将专项行动企业新能源配送车辆占比达20%作为发展目标。以下是《方案》原文:各县(区)、开发区商务、公安交管、交通管理、供销主管部门,江西省南昌物流与供应链协会、南昌市物流服务业商会,各有关企业:根据商务...[详细]
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10月13日，2020中德汽车大会上传出劲爆消息，奥迪与一汽签署了新的合作项目谅解备忘录。据悉，双方将成立一家新能源合资公司。按照官方信息，奥迪一汽新能源合资公司项目将基于PPE平台开发车型，新合资公司的首款车型将于2024年投产。对于PPE平台，可能不少人还比较陌生，但这个平台的来历却非同凡响。PPE平台由奥迪与保时捷共同开发，是综合吸收、借鉴甚至是优化了大众MEB和保时捷J1架构的组件和技术模块后，打造的高端电动车平台...[详细]
按照财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）、《关于开展2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金和2017-2019年度充电基础设施...[详细]