深圳市新能源小汽车财政补贴申领即将启动2020年7月15日开始，消费者可通过“i深圳”微信公众号、深圳市发展和改革委员会官方网站或微信公众号、深圳交警微信公众号或建行到家CCBgo小程序登录“深圳市新能源汽车市级财政补贴申领平台”在线填报申请信息。补贴标准（一）在深圳市新购纯电动高级型乘用车或纯电动经济型乘用车并上粤B牌，按照2万元/车给予一次性综合使用财政补贴。（二）在深圳市新购插电式混合动力高级型乘用车并上粤...[详细]
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全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟，今年两会期间提交的关于推动和支持新能源汽车普及的议案正式落地。7月15日，工信部和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布了关于开展新能源汽车下乡活动的通知，正式启动新能源汽车下乡，包括合众旗下产品哪吒N01在内的10余款车型参与其中。“在我国新能源政策支持的大环境下，经过政府和企业的共同努力，新能源汽车在中国已成普及之势，开始走进越...[详细]
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为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略。2020年7月15日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅联合发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知。此次下乡活动主题为“绿色、智能、安全——一步跨入‘新’时代，助力乡村振兴战略”，活动时间为2020年7月-2020年12月。此次参与活动的企业及车型为如下图：信息来源：工信部活动的组织形式：（一）本次活动委托中...[详细]
电车资源获悉，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，工业和信息化部、农业农村部、商务部决定联合组织开展新能源汽车下乡活动。活动时间为2020年7月——2020年12月，包含1场启动活动（山东省青岛市，时间拟于7月下旬）、4场专场活动（分别位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，时间从8月下旬至9月下旬）、系列企业活动。共有10家车企的16款车型参与本次活动。北京新能源汽车股份...[详细]
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雷云
2020-07-15 12:13:08
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原创
对于深陷泥潭的众泰来说，品牌重塑谈何容易。15日，众泰汽车披露半年度业绩预告，预计2020年上半年亏损7.5亿-10.5亿元。上年同期，众泰汽车亏损2.9亿元。主要原因在于，上半年资金短缺叠加新冠肺炎疫情影响以及汽车行业整体景气度不高，众泰汽车下属各基地基本处于停产、半停产状态，汽车产销大幅下降，销售收入大幅下降。此前一日，众泰汽车在回复浙江证监局监管问询函时提到，其2019年生产汽车为16215辆、销售汽车21224辆，截至2...[详细]
近日，重庆市发改委发布了关于公开征求《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施（征求意见稿）》意见的通知，主要内容包括调整国六排放标准实施有关要求、加大新能源汽车推广应用、加快淘汰报废老旧柴油车、优化机动车注册服务、畅通二手车流通交易、加大汽车消费金融服务力度等六项；政策预计于6月开始施行，2023年12月31日截止。在加大新能源汽车推广应用领域。要落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策，该政策有效期延长至2022年1...[详细]
6月12日，深圳市交通运输局发布关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告。通告称，新增的粤B新能源小汽车增量指标额度使用今年追加的小汽车指标额度，投放数量不超过2020年追加的小汽车指标剩余额度，共36377个，额度使用完毕即止。指标申请条件调整政策截至2020年12月31日。以下为通知全文：根据《深圳市人民政府办公厅关于印发应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施的通知》（深府办规〔2020〕7号）精神，现就...[详细]
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据电车资源了解,2020年6月19日,临沂市人民政府发布《临沂市创建绿色货运配送示范城市工作方案(2020-2021)》(以下简称“方案”)。《方案》中标明,支持社会资本参与新能源货车商业运营,探索融资租赁等新型运营模式。示范期末,新增新能源城市货运配送车辆不少于1200台。《方案》中还表示,加大政策引导和政府协调力度,制定新能源货车运营奖补办法。以下是方案全文:临沂市人民政府办公室关于印发《临沂市创建绿色货运配送示范城市工作方...[详细]
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磨定力，走远路，最黑的夜里，唯有勇敢和坚定的慧眼，最先冲破隧道尽头那一缕微光。“时间以同样的方式流经每一个人，而每个人却以不同的方式度过时间。”虽然才过去一半，但2020年将注定是人类历史上有着特殊记忆的一年。在年初的《从此，日短夜长|温故2019》的回忆中，我感慨说：“感谢这一次如此果决而无情的出清，它洗净铅华，让岁月沉淀；它驱除劣币，让良者瞩目；它怯魅未来，让规律和敬畏散发出智慧之光。”一直以来，我们...[详细]
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星云
2020-07-15 07:00:00
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原创
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日前，河钢邯钢为国内某知名汽车制造商新款新能源汽车研发的新品车轮钢SPFH590-FW交付客户，经试用，各项性能表现良好。这是河钢邯钢车轮钢首次用于乘用车领域，进一步扩大了车轮钢应用领域，提高了车轮钢产品市场竞争力。随着乘用车市场产量逐步攀升，乘用车企成本压力日益增大，钢制车轮在成本方面优势凸显。河钢邯钢车轮钢产品性能稳定性达到国内同类产品领先水平，且具有低成本、短周期交货优势，目前已实现商用车车轮用钢规格...[详细]
日前，公安部发布最新数据显示，截至2020年6月末，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车达2.7亿辆，占机动车总量的75%。新能源汽车保有量417万辆，与去年年底相比增加36万辆，增长9.45%。具体来看，今年上半年中机动车新注册登记1414万辆，比去年同期减少98万辆。其中，汽车新注册登记1042万辆，1-6月分别为326万辆、28万辆、106万辆、179万辆、209万辆、194万辆，与去年同期相比减少200万辆。从城市分布情况看，截至6月，全国汽车...[详细]
钟琳
2020-07-15 07:00:42
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原创
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虽说从汽车企业的角度而言，比亚迪已经成为了A股市场中最大的汽车企业，但从动力电池的角度来看，比亚迪的前行之路依然任重道远。截止到7月13日收盘，比亚迪（0002594.SZ）股价为97.9元每股，总市值达到了2670.85亿元，一举超过了上汽集团（600104.SH）2247.90亿元的总市值，成为A股市场中估值最高的汽车企业。一个深耕新能源市场数十年，一个手握上汽大众、上汽通用等颇受欢迎的传统汽车品牌，比亚迪实现对上汽的超越，犹如此前特...[详细]
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昨晚，比亚迪年度旗舰轿车——比亚迪汉迎来上市。这款车对于比亚迪的重要程度不言而喻。比亚迪总裁王传福坐镇现场，开场他就表示，汉EV是比亚迪十年磨一剑的产品，集安全、性能、豪华三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。不仅如此，王传福还请来了华为消费者业务CEO余承东到现场站台，为此前传出双方要合作的消息作了一个官宣。华为HiCar全面赋能比亚迪DiLink 3.0系统，不仅可以实现蓝牙自发现，将华为手机上的百万级应用投屏到车机上...[详细]
7月13日，工信部装备司发布开展2019年度乘用车企业“双积分”交易与负积分抵偿工作的通知。通知明确，即日起，企业可通过乘用车企业平均燃料消耗量与新能汽车积分管理平台开展平均燃料消耗量积分转/受让、新能源汽车积分交易、负积分抵偿报告提交等工作。通知还表示，考虑疫情对行业企业生产经营造成影响，2019年度积分交易抵偿工作延长两个月，交易平台集中交易时间延长至2020年10月31日。政策原文如下：关于开展2019年度乘用车企...[详细]
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近日，工信部等五部委公布的“双积分”成绩单显示：6成的车企“双积分”成绩不合格，合资车企占据大多数。
(微信公号：CNWAUTO）“双积分”(即：乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分)，如同高悬在车企头顶上的“达摩克利斯剑”，对未来几年整个汽车行业的发展走势至关重要。近日，2019年度车企“双积分”成绩单公布：58家“不达标”、86家“不达标”，约6成的车企“双积分”成绩不合格。不达标名单中，一汽-大众、上汽通用、...[详细]
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7月11日，北汽蓝谷发布6月份产销快报。北汽蓝谷子公司北汽新能源6月销量为3008辆，去年同期为26072辆，同比减少88.5%；上半年汽车销量为14700辆，去年同期累计为65159辆，同比减少77.44%。产量方面，6月北汽新能源汽车产量1409辆，同比减少76.5%。上半年累计产量8453，同比减少24.67%。2018年，北汽新能源累计销量超过15.8万辆，同比增长53%，并连续6年夺得中国新能源汽车销量冠军。到2019年国家和地方补贴大幅退坡，北汽新能源的...[详细]
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被疫情压抑的消费需求充分释放后，车市加速回暖。去年一度因补贴退坡陷入低谷的新能源市场同步复苏，6月销量达8.56万辆，连续4个月环比增长。随着一系列限购松绑、购置税减免、消费补贴和新能源基建政策陆续推出，外界对市场未来走向愈发乐观。当下新能源销量结构中，纯电动车（BEV）占据优势，但仍深受里程焦虑问题困扰。插混（PHEV）作为兼具燃油车补能便利及电动车节能优势的解决方案，关注度与日俱增，市场中主流豪华、合资及...[详细]
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根据工信部合格证产量数据，2020年6月新能源乘用车产量为7.87万辆，同比下跌29.9%，环比上涨15.43%。Model 3连续四月产量破万 6月纯电动车型产量为5.8万辆，环比增长16.8%，同比下跌40.2%。具体到车型来看，特斯拉Model 3虽然依旧以破万的成绩夺得车型产量冠军，但环比微跌9.5%。根据乘联会公布的6月厂家批发销量数据，特斯拉Model 3在6月销量达14,954辆，高于其6月产量。不过4月特斯拉销量曾出现较大幅度下调，因此其库存依然足...[详细]
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中国汽车工业协会近期公布6月汽车工业经济运行情况：6月，我国汽车产销延续回暖势头，分别达到232.5万辆和230.0万辆，环比增长6.3%和4.8%，同比增长22.5%和11.6%。其中，商用车同比增速明显，达77.9%和63.1%，销量创历史新高，为53.6万辆；乘用车增幅较小，共销售176.4万辆，环比增长5.4%，同比增长1.8%。总体来看，本月汽车总产销量均刷新了6月份产销历史新高。总体表现好于预期，皮卡6月增幅再扩大中汽协会表示，6月，我国经济运...[详细]
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特斯拉的一骑绝尘与自主新能源的总体表现出现巨大反差。根据乘联会公布的批发销量，今年6月国内新能源狭义乘用车销量为8.7万辆，同比下跌34.7%。虽然，与5月相比，6月的同比跌幅略有扩大，但销量仍保持着增长的势头，并且还创下今年以来的最高单月销量。的确，从今年的走势来看，在2月跌落谷底之后，3月开始新能源市场已在逐渐回暖。只不过，因去年上半年在不少省市国五国六切换和新能源补贴再次大幅退坡的刺激之下，形成了一波抢...[详细]
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当日系三强和德国巨头都来抱大腿，中国新能源该如何面对海外资本？在大众牵手国轩高科，奔驰联姻孚能科技后，又有一家汽车制造商爱上中国电池企业。这次，故事的主角是本田和宁德时代。本田入股宁德时代7月10日，宁德时代发布公告称，其与本田（本田技研工业株式会社）就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，加强推广电动车普及并加速战略合作伙伴关系。具体到商业合作层面，一方面，本田与宁德时代将结合双方技术优势，携...[详细]
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6月，国内狭义乘用车销量达到165.4万辆，环比再增长2.9%，实现自3月以来连续4个月的增长走势；高档车表现独占鳌头：6月零售量同比增长27%，环比增长9%，市场份额更是创出14.9%的历史新高。 昨日（7月8日），乘用车市场信息联席会发布数据显示：6月，国内狭义乘用车市场回升走势依旧，销量达到165.4万辆，环比再增长2.9%，由此实现自3月以来连续4个月的增长走势。 同比来看，受上一年同期“国五”车型清库存带来的异常高基数...[详细]
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二季度，BBA延续回升势头，交出了令人振奋的“答卷”。其中，奔驰、宝马在华销量均超20万辆，同比增幅达到两位数。从上半年来看，奔驰依然保持领先，并从宝马手中再度夺回国内高档车市“半程”销量冠军。比之两位“德国老乡”，奥迪在二季度及上半年，尚有一定差距。 尽管深受疫情冲击，但BBA三家仍持续拓展电动化、数字化等关键领域的在华布局，全面加强与本土企业的合作。有业内人士表示，此举意味着，BBA的相关布局正在从产...[详细]
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本周，新能源汽车圈非常的热闹，我们来详细看一下都有哪些大事发生？理想汽车宣布赴美上市，融资目标一亿美元北京时间2020年7月11日，理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股书，计划在纳斯达克上市。文件内容显示，理想汽车的上市股票代码为“LI”，融资目标为1亿美元，此次IPO的承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞银、中金等知名机构。招股书显示，理想汽车创始人兼CEO李想为第一大股东，拥有25.1%股份和70.3%投票权；王兴及其关...[详细]