国内新能源汽车市场正在快速回暖，而政策支持仍在持续加码，包括近期通过的新能源汽车产业规划、2.0版节能与新能源汽车技术路线图，以及山西、四川、武汉、重庆等针对新能源汽车出台的鼓励政策。...[详细]
根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）、《...[详细]
8月20日，北京市交通委员会、北京市财政局印发《2020 年北京市新能源轻型货车运营激励方案》（以下简称《方案》）的通知。运营补贴方案中明确了对申领车辆所有人的应具备的条件、激励资金总额，申请激励的新能源轻型货车必须满足的条件以及激励资金申领程序及时间。根据《方案》，激励资金总额为7 万元/车，分三期发放，分别给予 3 万元/ 车、2 万元/车和 2 万元/车激励资金。每期时长为12个自然月，自完成车辆定位...[详细]
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10月22日，全球领先连接器及传感器解决方案提供商TE相关专家以“如何改善和提高新能源商用车高压连接器的可靠屏蔽连接”为主题在盖世大学堂直播间进行线上分享与交流。在本次研讨会中，TE专家指出，中国新能源市场已经发展多年，尤其是商用车，各城市均在积极推进公交车与物流车的电动化进程。然而，我们还是能经常看到各类电动车自燃的报道。自燃的原因多种多样，除了电池的原因外，电气连接也是关键的因素之一，而其中最容易被忽...[详细]
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中汽协数据显示，9月份，新能源汽车产销量分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0％和67.7％，其中，纯电动汽车9月份产销量分别为10.7万辆和11.2万辆，同比分别增长40.0％和71.5％；插电式混合动力汽车9月产销量分别为2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长89.5％和53.9％。下面来看下各企业的销量情况。以上是盖世汽车整理的部分企业新能源车型销量情况，可看出总体呈增长状态，特别是造车新势力企业，9月份销量，环比、同比均增...[详细]
付魁
2020-10-23 10:23:55
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原创
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2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上，珠海英搏尔电气股份有限公司技术总监刘宏鑫发表了精彩演讲。珠海英搏尔电气股份有限公司技术总监刘宏鑫以下为演讲实录：感谢，组委会今天给我们这个机会，我这个内容...[详细]
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2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上，特来电新能源股份有限公司全国中北大区总经理赵广东发表了精彩演讲。特来电新能源股份有限公司全国中北大区总经理赵广东以下为演讲实录：我也是从政府出来的，因为离...[详细]
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2020年10月20日-22日，由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、浙江清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆市合川区人民政府联合主办的第三届中国汽车安全与召回技术论坛在重庆隆重召开。本届论坛以“智能新能源汽车全产业链安全与技术创新”为主题，汇聚120家政府机构、事业单位、科研院所以及整车和零部件企业等行业翘楚权威论道。其中，在10月21日举办的“智能汽车产业链安全与技术创新”专题论坛上，中国汽...[详细]
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9月30日，北京新增2万新能源小客车购车指标审查结果出炉，期间小轿车指标办调控办公室系统共收到185884个家庭提交的申请，申请人数的庞大从侧面反映出在京家庭对新能源车的紧迫需求。尽管额外增加的新能源指标让部分符合条件的“刚需”家庭提早受益，但相对于50万左右的基数来说，这场新能源指标争夺战还远未结束。中国汽车工业协会发布消息，中国9月份新能源汽车销量13.8万辆，同比增长67.7%。随着疫情过后汽车市场的加速回暖和消...[详细]
近日，河南省人民政府办公厅发布《河南省进一步降低物流成本实施方案》，提出从制度、要素、税费、综合等多个维度降低河南物流成本，促进省内物流产业发展。《方案》还指出，加快郑州、许昌、安阳、济源等城市绿色货运配送示范工程建设进度，推广应用新能源配送车辆，鼓励发展共同配送、统一配送、集中配送、分时配送等集约化配送。以下是《方案》全文：河南省进一步降低物流成本实施方案为贯彻落实《国务院办公厅转发国家发展改革...[详细]
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10月21日，比亚迪股份（01211,HK）发布公告称，比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司（以下简称比亚迪）与日野自动车株式会社（以下简称日野）签署协议，双方将于2021年在中国设立合资公司，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，双方分别出资认缴50%股权。图片来源：比亚迪公告据悉，该合资公司董事长将由日野委派，首席执行官将由比亚迪委派，计划在2025年前推出日野品牌的纯电动商用车。比亚迪在公告中表示，以合资公司为平...[详细]
张北
2020-10-21 18:32:32
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原创
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旨在替北汽新能源破冰高端市场的Arcfox BU（极狐事业部），为打破营销困局决定不拘一格引进“外脑”。消息人士透露，知名汽车媒体人、现任腾讯汽车总经理（总监）王秋凤，已经于近日正式加盟北汽新能源，任职Arcfox BU副总裁，主管该品牌营销事务。这是自三个月前，原北京现代常务副总经理刘宇转战北汽新能源任总经理以来，对高端品牌Arcfox BU所做的一项重大人事安排。其目的，旨在解决Arcfox品牌征战高端市场过程中的品牌营销挑...[详细]
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日前，有媒体报道广汽新能源旗下埃安品牌或将独立运营。对于此消息，广汽新能源方面并未否认也并未确认，表示具体细节将于11月新能源汽车品牌之夜再做详细公布。作为广汽新能源旗下销量主力，埃安系列自2019年首款车Aion S推出以来，一直取得不错的市场表现。据了解，广汽新能源9月销量为7006辆，同比增长75%，其中埃安系列当月共销量6,876辆，同比增长72％。此外，乘联会数据显示，Aion S前9月累计销量为3.05万辆，同比增长113.7%...[详细]
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恒大汽车加入“上市辅导”阵列。10月20日，恒大汽车正式启动上市辅导，其在9月22日已进行辅导备案，辅导券商为海通证券。恒大汽车是继吉利、东风和威马后，第四家启动上市辅导的车企。而在其之后，合众、天际、蔚来等车企也明确表示，计划冲刺IPO。车企募集到的资金多主要用于“新四化”领域，且重点是新能源汽车行业。专家认为，车企回A股或IPO可打通国内融资渠道，提高整体新能源板块景气度。车企相继计划IPO据不完全统计，已确...[详细]
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吉利新能源版图扩展向东南亚。10月21日，财经网汽车从吉利科技了解到，吉利科技集团近日在老挝首都万象与老挝国家电力公司和当地企业吉达蓬集团签署新能源及电动汽车项目合作意向协议。吉利科技集团老挝总代表文锋表示，吉利看好老挝的市场和投资环境，相信吉利的新能源业务会助力老挝经济发展，为老挝能源产业和生态环保做出贡献。一位业内人士表示，吉利此举可以有效的帮助东南亚基建水平比较落后的国家实现充电桩的布局建设。一...[详细]
电车资源获悉，近日，自治区财政厅等四部门联合印发《广西新能源汽车充电基础设施建设及配套运营服务财政补贴办法实施细则的通知》，明确了补贴范围、补贴标准、申报条件、申报材料、补贴资金审批、支付及补贴资金安排等实施细则。充电设施建设或运营单位（企业）向项目所在地发展改革部门提出补贴申请需满足以下条件：充电设施已建成投运；属于向社会提供公共服务或单位专用的充电桩、充电插座；充电设施应通过有资质的第三方机构...[详细]
如果说2019年严峻的市场情况和产业变革过程已经让中国汽车产业面临的困难形势显现，那么2020年突如其来的新冠肺炎疫情及全球化蔓延，则进一步加剧了宏观形势的复杂多变和产业风险挑战，一场酝酿已久的产业变局在此背景下加速发生，新的发展浪潮势不可挡。挑战与机遇同时涌来在经历了自改革开放40年以来高歌猛进的发展后，中国汽车产业于2018年出现了28年来市场销量首次负增长，预示着中国汽车市场高速增长期的结束。与此同时，中国...[详细]
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课程时间10月22日周四下午14:00盖世大学堂TE汽车事业部新能源工程开发专家李学修以及TE商用车事业部新能源产品经理金栋梁以“如何改善和提高新能源商用车高压连接器的可靠屏蔽连接”为主题在盖世大学堂直播间进行线上分享与交流，欢迎感兴趣的同学一起参与吧！课程背景中国新能源市场已经发展多年，尤其是商用车，各城市均在积极推进公交车与物流车的电动化进程。然而，我们还是能经常看到各类电动车自燃的报道。自燃的原因多种多...[详细]
电车资源获悉，近日，中国汽车工业协会公布第三批新能源汽车下乡的车企及车型名单，共涉及8家车企的9款车型。下乡车企下乡车型东风汽车集团有限公司风神奕炫 EV500比亚迪股份有限公司元EV535、秦 EV云度新能源汽车股份有限公司云度π3Pro远行版浙江零跑科技有限公司T03江苏吉麦新能源有限公司凌宝 BOX成都大运汽车集团有限公司大运悦虎3国机智骏汽车有限公司国机智骏GCl中通客车控股股份有限公司开阳系列 EV政策原文如下：...[详细]
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广汽新能源汽车注册资本增加至14.19亿。10月19日，财经网汽车通过查询天眼查得知，广汽新能源汽车有限公司注册资本由“78273万元人民币”增加到“141897万元人民币”，增幅达81.28%。为此财经网汽车联系到广汽新能源方面，对方表示，关于增资，是股东方的正常增资，用于后续新技术研发、新产品开发。另外埃安品牌11月份要独立，更多信息请关注11月的广汽新能源品牌之夜。广汽新能源汽车有限公司成立于2017年，由广汽集团全资控股，...[详细]
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车企9月销量呈三级阶梯状分布。近段时间，车企陆续发布了9月销量数据。其中，多家车企销量增幅高于整体车市的7.4%，并呈现阶梯式分布。单月合计销量超20万辆的车企（长安汽车除外），合资板块较强；销量处于10-20万辆梯队的车企，多是依赖旗下强势板块拉动；销量10万以下的车企，挖掘细分市场以提升销量。合资板块贡献超七成上汽集团、中国一汽、东风公司以及广汽集团四大车企主要得益于合资板块的拉动。这四家车企合资板块销量占...[详细]
10月19日，中国汽车工业协会发布关于下发《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》的通知。其中，下乡企业有东风汽车集团有限公司、比亚迪股份有限公司、云度新能源汽车股份有限公司、浙江零跑科技有限公司、江苏吉麦新能源有限公司、成都大运汽车集团有限公司、国机智骏汽车有限公司、中通客车控股股份有限公司。下乡车型有风神奕炫EV500、元EV535、秦EV、云度π3远行版、T03、凌宝BOX、大运悦虎3、国机智骏GC1、开阳系列E...[详细]
付魁
2020-10-19 17:51:33
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原创
为促进农村地区新能源汽车推广应用，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，工业和信息化部、农业农村部、商务部联合组织开展新能源汽车下乡活动。自活动开展以来，得到社会广泛关注，新能源汽车生产企业高度重视、积极参...[详细]
电车资源获悉，近日，工信部在回复政协委员《关于技术驱动、规范制度、推动新能源汽车高质量发展的提案》表示，下一步工信部将完善新能源汽车安全监管制度，积极推动新能源汽车动力电池回收利用立法工作，研究制定《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，支持梯次产品市场化应用。原文如下：关于政协十三届全国委员会第三次会议第0262号（工交邮电类26号）提案答复的函史可委员：您提出的《关于技术驱动、规范制度、推动新能源...[详细]
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近日，乘联会发布了2020年9月中国市场乘用车销量数据，进入第三季度，中国电动车市场逐渐回归发展常态。其中，上汽通用五菱9月以24,386辆的数据再次蝉联国内新能源乘用车上险数榜首，旗下宏光MINIEV更是凭借14,495辆的零售销量，远远超越特斯拉Model3，再度登顶全国新能源销量第一，引领民族品牌重构国内新能源汽车市场格局，是当之无愧的民族新能源骄傲。市场驱动，突破新能源补贴依赖 近日，全国政协副主席、中国科协主席、世界...[详细]
8月19日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，新的准入规定主要有三方面的调整。一是删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求。二是将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。三是删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款。新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（2017年1月6日，工业和信息化部令第39号公布，根据2020年7月24日工业和信息化部令第54号公布的《工...[详细]
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本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？奥迪与一汽集团成立新能源合资公司10月13日，中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司在长春签署谅解备忘录，宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司。新合资公司规划引入的PPE平台，是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。图片来源：中国一汽盖世点评：今年北京国际车展上，奥迪方面称其在华未来黄金十年的重点是电动化战略...[详细]
张北
2020-10-18 14:47:24
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原创
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2020年10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”盛大开幕，在主题论坛3上，长安新能源汽车科技有限公司 动力开发部副总经理邓承浩发表了题为“基于整车视角的动力电池材料路线思考”的演讲。以下为演讲实录：尊敬的各位领导，各位行业的同仁，大家上午好！因为今天这个论坛叫做车用动力电池的思考，前面所有的都是电池行业的同事在讲，没有车肯定是不完整的，我最后从车这个...[详细]
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奇瑞新能源车架砖头原地空跑为当地驾校行为，与奇瑞新能源无关。近日，一段奇瑞新能源的短视频引起众人关注，视频中大批奇瑞新能源车辆由砖头抬起，原地空跑。据了解，根据相关政策，车辆行驶里程为车辆能否享受国家新能源补贴的审核项之一。有人提出质疑，甚至指出这是为了骗取国家补助。为此财经网汽车联系到奇瑞新能源相关负责人，对方表示，通过调查得知，事发地为一处驾校，不属于奇瑞新能源公司，与奇瑞新能源无关。根据国家...[详细]
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10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”首次来到宁德。作为联合主办方和东道主，宁德时代董事长曾毓群发表了演讲，就业界关注的电池安全问题，给出了新的解决方案。曾毓群表示，“大家要对技术创新的潜力，充满信心。 应对新能源汽车的安全挑战，用科技创新和技术突破完全可以得以解决。”宁德时代始终将产品安全放在公司发展的核心位置，不断加大技术攻关力度，追求高性能...[详细]