-
-
2月乘用车市场回顾 难得的2月份有21个工作日，使产量和销量迅速提升，2月份狭义乘用车市场批发销量同比是正增长，但终端销量的环比仍是负增长，这里还包括了一些去年藏的销量吐出，否则市场会更差一点。农民工在家乡创业增多，使微型客车市场在2月份同比销量出现正增长。2月8日汽油又涨价，中东、北非动荡继续，石油价格在2月底曾经超过110美元/桶，造成潜在用户很大的心理压力，影响了2月份销量。还造成厂家的产量和批发量大大超...[详细]
-
-
盖世汽车讯 欧盟商会（European Chamber of Commerce）本周一表示，其对中国政府2012年公车采购车型目录中全部为中国自主品牌车型表示非常失望。欧盟商会称，中国政府日前公布的新版公车采购目录与其承诺的保持市场开放相违背。欧盟商会要求中国政府修订公车采购目录，将所有符合价格以及发动机标准的车型列入其中。欧盟商会还表示，新版公车采购目录将加剧中国汽车市场上对于外资品牌的不公正待遇、限制市场上的健康竞争并且不利...[详细]
近日，工信部公布了党政机关公务用车选用车型目录征求意见稿，400多款车型清一色自主品牌汽车。得知这条新闻的第一时间，脑子里突然显出京剧《智取威虎山》中一段曾经脍炙人口的唱词：“早也盼，晚也盼，望穿俺双眼”，真有一种“自己的队伍来到面前！”的感觉。这些年来，我们一直力挺自主品牌，呼吁公务用车，特别是领导干部带头坐自主品牌轿车，可谓“盼星星，盼月亮”，今天终于盼来了这个“史上最给力”的自主品牌支持政策。...[详细]
-
-
12月份产量表12月份国内销量表12月份批发销量表2005—2010年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图狭义乘用车生产商销量排行榜(2011年国内销售综合数)狭义乘用车生产商销量排行榜(2011年国内外销售批发数)广义乘用车生产商销量排行榜(2011年国内销售综合数)广义乘用车生产商销量排行榜(2011年国内外销售批发数)12月乘用车市场回顾正如上月乘联会的预测，12月份的乘用车市场比预期要好很多,乘用车的库存不但没有增加，反而有所下降。这...[详细]
程远有话就说：年终已到，“年终奖”成为人们热议的话题，一份网传“内部PPT”爆出一汽大众“27个月工资年终奖”内幕，让其成为“高薪高福利”的代名词。与此同时，自主品牌企业如比亚迪(002594,股吧)等的年终奖却被曝为零。就目前已“曝”出的情况看，合资车企普遍很好，年底发20多个月工资的不乏其“人”，而自主品牌企业则整体陷入困境，这还是在合资企业大肆挥霍，本土企业极度压缩开支，包括事关企业前途的研发费用、品牌推广...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据《中国日报》最新消息，中国政府正在酝酿新一轮内需提振政策，以汽车和家电消费为重点，以制衡需求走弱的影响。2012年1月4日，在接受《中国日报》采访时，商务部原部长助理、商务部经贸政策咨询委员会成员黄海透露，由于国内此前施行的汽车及家电消费减税优惠已经到期或者即将到期，“新一轮政策正在酝酿筹划中”。黄海指出：“商务部已经起草提案，未来数年内将继续维持刺激政策，但将以有别于以往的方式实行。所涉...[详细]
2011是中国车市急刹车的一年，这让许多竞争者很难受，没有“系好安全带”的企业甚至遭到重创。而大力踩下这脚刹车的现在看来主要是该行业今年开始的一些政策变化。始于年初的小排量购置税优惠取消被认为是导致今年车市增速骤降的主要原因之一，伴随一起取消的还有汽车下乡优惠以及汽车报废补贴，这两项对销量拉动作用相对较小的政策。事实上，今年车辆购置税优惠的取消本身对车市的影响是有限的，尤其是对至今仍保持高增长的大排量...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据彭博社消息，日本汽车制造商预期明年日本国内的新车销量将有所恢复，原因在于日本政府延长了购车减税政策的期限，并将推行补贴政策。日本政府表示将拨款3千亿日元（38亿美元）在国内汽车市场推行各项激励政策，这些政策仅用于自今年12月20日起注册的节能车。日本汽车制造商协会JAMA主席志贺俊之表示，今年日本国内汽车销量或将同比下降14%，政府引进的税收鼓励以及财政补贴政策将使明年日本国内车市回暖，轿车、卡车...[详细]
-
-
上海通用汽车中国商务部日前宣布对2.5升以上排量美国进口车征收反倾销税和反补贴税，为应对征税带来的成本压力，通用汽车或将加速提升在华产能。此次通用汽车有限公司蒙受的反倾销税率为8.9%，而反补贴税率为12.9%，在美国车企中属于调整幅度较大者。因而进口车辆的成本压力将明显提高。JP摩根分析师Himanshu Patel认为：“（高额税率）可能加速通用汽车在中国本土化的规划。”实质上，通用汽车在此之前已经着手在华本土化工作。20...[详细]
12月15日，商务部新闻发言人沈丹阳在例行新闻发布会上表示，对从美国进口部分汽车进行的反倾销和反补贴调查，是商务部应国内产业申请而发起的。国家发展和改革委员会价格监测中心汽车行业首席分析师程晓东认为，“双反”税将削弱美国进口车的价格优势。商务部于2011年5月5日发布终裁公告，认定在案件调查期内，原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车存在倾销和补贴，中国国内排气量在2.5升以上的小轿车和越野车产业受...[详细]
-
-
盖世汽车讯 综合外电报道，中国商务部日前宣布对2.5升以上排量美国进口车征收反倾销税和反补贴税，为应对征税带来的成本压力，通用汽车或将加速提升在华产能。此次通用汽车有限公司蒙受的反倾销税率为8.9%，而反补贴税率为12.9%，在美国车企中属于调整幅度较大者。因而进口车辆的成本压力将明显提高。JP摩根分析师Himanshu Patel认为：“（高额税率）可能加速通用汽车在中国本土化的规划。”实质上，通用汽车在此之前已经着手在华...[详细]
盖世汽车综合 2011年12月14日，中国商务部发布公告称，最终裁定，对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车（英文名称：Saloon cars and Cross-country cars(of a cylinder capacity>2500cc）征收反倾销税和反补贴税，实施期限2年，自2011年12月15日起到2013年12月14日止。商务部表示，是根据《中华人民共和国反倾销条例》和《中华人民共和国反补贴条例》的规定，经国务院关税税则委员会同意，按照商务部2011年第20号...[详细]
-
-
盖世汽车讯 巴西最大报纸《南圣保罗新闻时报》（Folha de S.Paulo）11月11日报道，巴西联邦政府将修订汽车进口政策，投资达标的车企将通过每半年享受退税的方式获得避开高额关税的途径。新政留足缓冲期《南圣保罗新闻时报》称，下个月即将实行的工业产品税IPI（Imposto de Produtos Industrializados）税率新政策将比之前有所变化。建厂投资额度达到相关要求的车企，不会立即获得关税豁免，而是每隔半年将享受政府的退税。从而为车...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据道琼斯通讯社消息，巴西贸易部长Fernando Pimentel日前透露，捷豹路虎有在巴西新建一家工厂的计划，只是暂时还没有确定厂址。据悉，捷豹路虎此次拟在巴西建新厂主要是为了应对巴西政府今年9月颁布的一项新的关税政策，巴西政府规定：只有汽车制造商所生产车辆的本土化生产率达到65%以上，才能获得关税豁免，否则巴西政府将把该车企所生产车辆的进口关税提高30%。该项政策将于今年12月中旬生效。对于在巴西建新厂一事...[详细]
导读：在日前举行2011中国国际新能源汽车产业促进推广周上，Better Place 全球汽车联盟业务发展总监、中国业务发展总监周江龙先生表示，Better Place的成功之道非常简单，实际上就是用户买车，“在以色列他们可以通过我们来买车”，车辆不包含电池的，因此价格相对便宜。“买车的同时就会我们公司的会员，每个月付固定的会费。好处是用户可以免费使用电池，家里的充电桩也不用交电费。”以下为周江龙演讲实录周江龙：各位领导，各...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据彭博社最新消息，巴西最高法院当地时间10月20日作出判决，认为9月大幅上调进口车税率的政策不符合法定程序，因而予以暂停运行。巴西最高法院院长Cezar Peluso宣称，巴西政府9月中旬颁布法令，提高进口车关税，但未能按照法律规定提前90天向车企下达通知，因而政策与法定程序冲突。最高法院针对政策下达判决之后，政府可在法令颁布日期（9月16日）90天后继续实行高关税政策。巴西财政部对最高法院的判决结果未予置评。...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据彭博社、Just-auto等外媒消息，针对巴西近来大幅上调车辆进口税率政策，日本政府拟向WTO世贸组织投诉，从而向巴西政府施压修改税率。巴西《经济价值报》（Valor Economico）10月14日报道，上周WTO市场准入委员会（Committee of Market Access）会议召开，日本代表齐藤惇（Atsushi Saito）表示，日本政府准备向WTO市场准入委员会投诉，认为巴西政府将汽车进口关税税率上调30%有失公允，希望委员会针对税率合理性进行调...[详细]
中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，今年前三季度，我国汽车累计产销1346.12万辆和1363.35万辆，同比分别增长2.75%和3.62%,呈现小幅平稳增长态势。从乘用车产销数据来看，今年1至9月，我国乘用车累计产销1048.50万辆和1053.78万辆，同比分别增长6.04%和6.38%。乘用车产销增速高于汽车市场总体增速，这说明乘用车的整体销量其实并不差。特别是这一增速是建立在去年我国汽车产销井喷式增长所形成的高基数之上的，反衬出消费者...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据南韩新闻联合通讯社（Yonhap）消息，韩国政府将实施电动车购买激励政策，为购买电动车的消费者免除420万韩元（3,590美元）的税收。该新政策将于今年12月1日生效，购买新电动车的消费者消费税可免除5%，注册税可免除7%，总体来说大概可以使消费者节省420万韩元。韩国知识经济部在一次新闻发布会上表示：“为了促进电动汽车的销售，韩国政府将不断的修改和扩大税收激励政策。”除了税收激励政策，韩国政府还公布了电动...[详细]
国家质检总局在其官方网站发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（征求意见稿）及10月下旬即将举行的立法听证会，说明汽车“三包”政策已经进入深入研讨并着手制定可操作细则规范的阶段，汽车“三包”出台已进入倒计时。三包规定的出台，将推动汽车消费从卖方市场进入买方市场，增强汽车厂家维护消费者利益的意识，促使中国的汽车产业走向健康持续的发展。对此，广大消费者和业界专家一致认为汽车三包应尽快出台，汽车厂商...[详细]
-
-
编者按：自今年10月1日起，我国开始实施新的汽车节能补贴政策，符合1.6L排量入围车型的百公里油耗门槛从6.9L提至6.3L（具体限值情况如下表1），这一变化使得此前400余款享受3000元节能补贴的车型中近九成被摘掉了“节能车”的帽子，符合新标准的车型仅剩下37款。盖世汽车通过查阅《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》并核实了工信部官方网站的“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，精心整理了符合新的节...[详细]
根据政府最近下发的通知，从2011年10月1日起，调整并实施新的节能汽车补贴政策，主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高，百公里平均油耗从6.9L降低到6.3L，补贴标准仍维持3000元/辆不变。这预示着吉利、奇瑞、比亚迪等自主品牌车商旗下八成以上小排量轿车都将被排除在补贴政策之外。此次汽车补贴新规对我国自主品牌及整个车市有何影响？自主品牌面对如此“压力”又该如何应对？带着这些疑问，盖世汽车网采访了正略钧策管理咨询有...[详细]
无论汽车行业如何发展，汽车质量问题一直是其中永恒的话题。近期，国外汽车召回消息不断传来。宝马因汽车前驱动轴连接螺栓没有按规范值拧紧可能产生松动而在美召回汽车190台；沃尔沃因连接离合器主缸和踏板的推杆可能断裂，由此导致离合器无法分离而在英国召回18830台；国内3.15晚会曝光的锦湖轮胎事件、近期比亚迪深陷的“质量门”等事故也层出不穷。根据中国消费者协会公布的2010年全国消协组织受理的投诉情况显示，汽车行业投诉...[详细]
最近科技部、财政部、工信部和发改委四部委联合发出“安全令”，强调要重视新能源汽车在示范运行中的安全问题。到目前为止，除两起分别发生在杭州和上海的电动车自燃事件，原因尚在调查中之外，还没有见到更多有关新能源汽车安全事故的报道，看来四部委此举更重要在“防患于未然”。当前，新能源汽车的关键技术在全球范围都未取得突破，中国这方面的差距更大。将一个技术还不成熟的汽车产品急于推向市场，无异于把市场当做实验场，...[详细]
最近科技部、财政部、工信部和发改委四部委联合发出“安全令”，强调要重视新能源汽车在示范运行中的安全问题。到目前为止，除两起分别发生在杭州和上海的电动车自燃事件，原因尚在调查中之外，还没有见到更多有关新能源汽车安全事故的报道，看来四部委此举更重要在“防患于未然”。当前，新能源汽车的关键技术在全球范围都未取得突破，中国这方面的差距更大。将一个技术还不成熟的汽车产品急于推向市场，无异于把市场当做实验场，...[详细]
节能减排注定是这个时代的主旋律。综合国内惊人的石油消耗速度以及碳排放的污染程度，再对标国际的相关指标和积极履行国际公约，中国正在全面推进各行各业的节能减排力度。而作为全球二氧化碳排放的第二大行业（有数据显示，一辆小汽车一年排放的有害气体相当于自身车重的3~4倍）以及石油消耗大户，汽车行业无疑成为重点整治的目标。日前，国家发改委产业协调司装备处处长李刚国内某节能汽车发展研讨会的一席表态再次将舆论关注的...[详细]
-
-
以“汽车社会与产业未来”为年度主题的2011年中国汽车产业发展国际论坛，于2011年9月2日在天津滨海新区开幕。来自政府部门、专家学者、企业的高层就汽车产业发展之路进行了广泛而深入的探讨。新浪汽车视频直播此次论坛。财政部经济建设司处长向弟海演讲题目是“完善政策，创新机制，继续引导节能汽车消费”，以下是演讲实录报道。财政部经济建设司处长 向弟海向弟海：尊敬的各位领导、女士们、先生们、非常容幸参加这次汽车产业发...[详细]
美国总统奥巴马于当地时间8月9日公布了首项重型车燃油方案，方案规定：至2016车型年，重型机车油耗标准从现在的27英里每加仑（约合8.71升/百公里）升至35.5英里每加仑（约合6.63升/百公里）。而上月奥巴马公布的燃油方案则规定，至2025年，轿车和轻型卡车的燃油经济性需达到54.5英里每加仑（约合4.32升/百公里）。美国的这一系列汽车油耗新规在各大车企及媒体界引起一片热议。北京迪智成企业管理咨询有限公司咨询师章其伟在谈到美...[详细]