 
                刚刚到来的2021,爱驰汽车还将继续拓展海外市场。更为重要的是,随着节奏逐步恢复正轨,其位于国内的推新、线下渠道扩张也将继续提速。距离2020过去已有几天的时间,在和许多汽车行业相关人士交谈后发现,大家都有一个共同的结论:去年,足以被称作新势力造车真正开启攻势的元年。而进军欧洲市场,则成为了大多人扩张版图的新出口。在这其中,爱驰汽车成为了率先走出去的存在。 上月,据外媒报道,其正式与荷兰当地经销商Aiways Di...[详细]
 
                1、交通部:争取“十四五”期间形成一批自动驾驶典型项目1月5日,交通运输部对《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》进行了解读,明确指出下一步要结合交通强国建设试点工作,指导地方谋划和组织试点示范,开展自动驾驶先导应用示范工程,争取在“十四五”期间形成一批与业务融合度高、可推广的典型项目。来源:未来汽车日报2、苏州将成首个自动驾驶规模商用城市近日,苏州高铁新城、江苏大运集团、T3出行战略发布...[详细]
 
                蔚来汽车或采用磷酸铁锂电池。1月6日,据财联社报道,有市场消息称蔚来汽车已经包下宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线,磷酸铁锂版本车型正在测试准备中。对此传闻,蔚来和宁德时代方面均表示:不予置评。关于动力电池方面,从材料端可分为三元和磷酸铁锂两种路线。其中,三元电池能量密度更高,充电速率更快,而磷酸铁锂电池则在寿命、安全性和成本有着先天优势。值得注意的是,近期特斯拉Model Y的大幅降价一定程度上或对蔚来汽车...[详细]
 
                拜腾汽车开启新一轮融资。1月6日,据财联社报道,在与富士康达成战略合作并获注资后,拜腾汽车已启动新一轮融资。拜腾汽车联席CEO丁清芬表示:“新一轮融资将以债转股的方式,由拜腾汽车现股东优先认领。如果现股东无人认领,则再寻求外部投资人的融资。”据资料,拜腾现主要股东包括一汽集团、宁德时代及南京市地方国资等。此外,拜腾方面称,已对此前拖欠一汽华利的收购尾款做出了还款安排。1月4日,拜腾汽车与富士康科技集团、...[详细]
 
                1月5日,大众开始联系其他版本ID.4的预订者,告知他们该公司将在美国提供更多的首发版车型。...[详细]
 
                消息人士透露,在新一轮融资中,Rivian寻求获得数十亿美元的资金。...[详细]
 
                截至2020年底,特斯拉在世界各地已经建成了超过2100座超级充电站,共有超过2万个充电桩。...[详细]
 
                1月5日,广汽集团审议通过《关于广汽蔚来增资扩股的议案》。公告显示,为深化混合所有制改革,构建多元经济合作体系,同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议,本次共计增资约24.05亿元(如最终经备案的股东权益价值评估结果有调整,则增资额作相应调整),其中本公司通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元,广东珠投智能科技投资有限公司作为...[详细]
 
                1、交通运输部:开展自动驾驶先导应用示范工程,争取在“十四五”期间形成典型交通运输部在《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》解读中表示,下一步,统筹科研资源,围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关。结合交通强国建设试点工作,指导地方谋划和组织试点示范,开展自动驾驶先导应用示范工程,争取在“十四五”期间形成一批与业务融合度高、可推广的典型项目。推动修订相关法律法规,逐步建立适应新技术...[详细]
 
                “风口”仍然存在,并且相较从前更加优质,而投资者的热情也从未消退。大约五年之前,当新能源汽车的风口来临,手握大量资源的投资人如潮水般涌来,纷纷押宝某家车企试图分羹。未曾料到,或是由于太多带有投机心理的创业者出现,新造车运动最终留下的正面案例少之又少,而前者所倾注的资源大多成为虚无飘渺的泡沫。好在值得庆幸的是,经历时间的沉淀,此刻我们终于迎来了一个相对良性健康的中国新能源市场,不仅仅是全年销量的同比...[详细]
围绕新能源车企产品的监督检查,工信部在11月19日对25家车企点名批评之后,12月8日作出处理决定,要求限期整改。12月8日,工信部发布消息称,近日,为规范新能源汽车产业发展,提升生产一致性水平,约谈了前期监督检查中存在违规问题的25家新能源汽车生产企业,并作出处理决定。目前已下发责令整改通知书,要求有关企业切实履行主体责任,认真分析问题原因,严格按照《公告》管理要求,限期整改存在问题。在受处罚的25家汽车企业中...[详细]
 
                2021年伊始,特斯拉、蔚来、理想、小鹏、零跑、哪吒、威马、云度等造车新势力陆续公布了2020全年的销量成绩。从2020年交付数据来看,特斯拉以近50万辆的交付量遥遥领先。与之对比,国内“电动三杰”蔚来2020年累计交付43,728辆,小鹏汽车累计交付27,041辆,理想累计交付32,624辆,虽然目前与特斯拉相差甚远,但与自身相比都实现了不同程度的增长。单从12月的销量数据来看,特斯拉以9.2万辆的全球交付数位居榜单第一。国内几家主力...[详细]
 
                2020年,造车新势力们迎来了艰难的一年。一方面,年初因遭受公共卫生事件等影响,业内有不少声音唱衰造车新势力,拜腾、博郡、赛麟、前途、长江等相继爆雷。另一方面,造车新势力偏偏不走寻常路,2020年展现出了顽强的生命力,蔚来获得国资百亿“救急”;理想、小鹏相继赴美上市;威马融资100亿元即将登陆科创板。哪吒和零跑也通过小车策略获得了不错的增长,总销量突破了1万辆。然而,新造车六小强2020年累计加起来的数据,与特斯...[详细]
 
                盖世汽车从企查查获悉,日前,重庆弗迪电池研究院有限公司(以下简称弗迪研究院)于2021年1月4日成立,注册资本1亿元,法定代表人为何龙,经营范围含电池制造,新能源汽车电附件销售,智能输配电及控制设备销售等。图片来源:企查查企查查股权穿透显示,弗迪研究院由弗迪实业有限公司全资持股,后者为比亚迪全资子公司。图片来源:企查查近年来,比亚迪旗下弗迪系企业不断壮大。2019年12月,比亚迪两天时间连续投资成立三家弗迪系...[详细]
 
                2021款混动版添越纯电续航为50公里(NEDC工况),综合续航为862公里,电池容量为17.3 kWh。...[详细]
 
                全新的Smart SUV将会是一辆纯电车型,将在中国生产,面向中国和欧洲市场销售。...[详细]
 
                1月4日早盘,特斯拉股价涨幅高达5.4%,至743.74美元。...[详细]
 
                随着世界各国加大电动车推广力度,韩国电动车电池制造商的前景预计将一片光明。...[详细]
 
                五菱宏光Mini EV是最靓的那个仔。...[详细]
 
                国产Model Y低价开售,迅速“引爆”了新能源汽车市场。2021年1月1日,特斯拉正式开启中国制造Model Y和新款Model 3标准续航升级版的交付。其中,Model Y长续航版的起售价为33.99万元,性能版起售价为36.99万元。相比进口版本的预售价格,国产Model Y长续航版定价要低14.81万元,性能版定价要低16.51万元。逃不过的“真香”定律头顶“全球市值第一车企”光环的特斯拉,自进入中国市场以来就被置于聚光灯之下。虽连续数月稳居新能源...[详细]
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