自2020年7月份开始，我国新能源汽车市场强势复苏，产销情况远超预期，到12月份更是创下历史新高。基于此，我国新能源汽车2020年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正。在此基础上，新能源汽车产业链相关企业数量随之高涨。企查查数据显示，目前我国共有新能源汽车相关企业23.2万家，2020年全年新注册企业7.86万家，同比增长70.8%，其中四季度新增企业2.7万家。从季度数据来看，20...[详细]
2月20日，盖世汽车由蜂巢能源科技有限公司官方获悉，其于昨日同浙江省湖州市正式签订投资协议。根据协议，蜂巢能源将投资70亿元在湖州南太湖新区建立年产20GWh的动力电池新基地，用地约755亩。杨红新在签约现场讲话中表示，“近年来蜂巢能源大力投资产品研发和新生产线建设，目前已经在全球布局了七大研发中心，此次与南太湖新区项目签约，是蜂巢能源产能扩张，加快实现战略目标的重要一步”。近年来，随着发展新能源产业成为全球...[详细]
就在全新MustangMach-E电动车即将在年内与中国消费者见面的同时，福特宣布了下一款电动新车规划：将从2023年开始的六年内从大众集团购买60万个MEB电动车平台，以此为基础在科隆工厂生产电动新车，其中包括一款缩小版的“迷你Mach-E”。此前福特与大众集团达成了一项价值数十亿美元的合作协议，允许福特利用大众MEB平台开发电动新车。而根据福特此次公布的计划，在购买60万个大众MEB平台之后，将在科隆工厂生产专供欧洲市场的纯电动...[详细]
距离“新政”正式实施的日期还有近两年时间，留给相关车企将重心切换至“纯电赛道”的窗口依然存在。“如果现在有购买Model 3的计划就要抓紧了，这几天我们的订单量已经快要爆掉了，提车周期之后或许会变长，并且能够保证的是截至今年年底，绿牌肯定是送的，明年情况就不好说了。”几月之前，当上海市最新外地牌照限令颁布后，记者曾前往特斯拉线下门店了解终端销售情况，从其官方工作人员的回答中可知，截至目前上海市购买新能源...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，有知情人士透露，吉利将成立新公司，探索电动汽车的产品规划、营销和销售的新方法，而这种新方法不同于电动汽车与传统汽车一起营销的惯例。对此消息，吉利拒绝置评。浩瀚SEA架构，图片来源：吉利三名知情人士称，吉利汽车今年将设立新公司Lingling Technologies，管理旗下基于SEA浩瀚智能进化体验架构生产的车型。此外，基于SEA平台的领克品牌车型（从Zero车型开始）和几何品牌车型的营销和销售工作也将...[详细]
2月18日，日产欧洲区负责人Gianlucca de Fichy对记者表示，计划在英国进一步投资。...[详细]
Model 3标准续航Plus版的价格从3.799万美元下调到了3.699万美元；而Model Y标准续航版的价格也从4.199万美元下调到了3.999万美元。...[详细]
“CR-V混动买了三年，开了11万多公里，超出了我和家人的预期：空间宽敞，驾驶过程中很少听到发动机轰鸣的声音，而且确实省油”，王先生表示，“我虽然喜欢新科技但不失理性，在连云港这个三线城市，不限购也不限行，混动技术是务实的选择。纯电动技术感觉还不成熟，目前完全没有考虑；更为重要的是，纯电汽车宣传的续航里程‘缩水’很严重，我信不过”。鼠去牛来，共贺新春！面对“极不平凡”的2020年，国内汽车产业依然获得了令人...[详细]
随着新能源汽车动力电池装机量增长，磷酸铁锂电池需求回升，近几个月国内磷酸铁锂材料价格猛增。生意社数据显示，截至2月10日，锂电池正负极材料企业中，贝特瑞、德方纳米科技、光华科技的磷酸铁锂（动力型）报价已从2020年11月的3.6万元/吨提升到了4.1万元/吨，涨幅约为13.9%。图片来源：生意社原材料涨价后，动力电池企业最先承压。国内一家动力电池企业相关负责人日前在接受盖世汽车采访时表示，磷酸铁锂原材料价格上涨给动力电...[详细]
开放新一年全球预定不足十天，Polestar1被传出即将停产的消息。图片来源：极星日前，有报道称，沃尔沃与吉利共同打造的高性能豪华电动汽车品牌——极星，其推出的首款车型，搭载插电式混合动力总成的Polestar1将于年底停产。未来，极星会集中精力主攻纯电动产品的推进。对于上述消息，盖世汽车向极星中国进行求证，但极星中国并未予以正面回复，仅表示，本年度极星还将继续聚焦Polestar1和Polestar2的全球交付和用户服务。Polestar...[详细]
迄今为止一辆车未开售的恒大汽车，却赢得资本市场青睐。...[详细]
2021年2月18日，理想汽车累计交付量突破40000辆，成为其在2020年6月16日完成万辆交付记录后的又一里程碑。自2019年12月4日理想ONE正式开启交付以来，理想汽车用时6.5个月完成了第一个10000辆的交付，时隔8个月后，又用14.5个月完成了首个40000辆的交付，创下新造车势力最快交付纪录。理想ONE；图片来源：理想汽车作为一款定位家庭的豪华中大型SUV，理想ONE自交付以来已先后进行了13次软件OTA升级，为用户提供更安全、更便捷的使用...[详细]
苹果自动驾驶汽车团队失去了一位在任时间最长的高管，这可能是这家科技巨头在汽车行业竞争中的一次挫折。...[详细]
福特在欧洲的乘用车销量在2020年下降32%至654,729辆，市场份额为5.5%。...[详细]
近日，我们从网络上获取到了两张新款比亚迪e6的无伪装路试谍照。全新换代的e6有望搭载刀片电池，这也有助于e6重新在市场中找到生存空间。谍照中，新款e6的车身侧面贴有才库数据字样，才库数据是一家服务于综合交通运输行业的公司。结合新车较为内敛的设计语言来看，不难猜测全新e6首先将主攻营运车市场。比亚迪e6曾是一代神车，2011年上市之初便搭载了容量达到57千瓦时的大电池包，NEDC续航里程达到300公里。2017款e6更是将电池容...[详细]
2月17日，迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力（HPH）超级跑车全新Artura揭开了神秘面纱。Artura是首款基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）打造的车型，该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化，由位于谢菲尔德地区的迈凯伦复合材料技术中心（MCTC）设计打造。全新Artura动力系统的核心是迈凯伦全新双涡轮增压V6汽油发动机，最大输出功率585马力（升功率接近200马力），峰值扭矩达585牛·米。与全新V6发动机协同运行的是紧凑...[详细]
电动车的续航里程越来越长似乎已经成了行业主旋律，年初一场关于1000公里续航的争论就一度话题破圈。然而近日，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)却公开发表了不同意见。他表示，随着未来电动车充电基础设施的完善，电动车的续航里程将不增反降。▲ 奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)杜斯曼在接受媒体采访时发表了上述言论，他指出，尽管目前奥迪开始做大电池组的电动汽车，这种趋势应该并不会持续很...[详细]
和许多消费者一样，久摇不中的牛先生不得不转而考虑新能源车。鉴于新能源二手车残值较低，牛先生在选车时倾向合资、外资产品，并着重看优惠较大车型，“感觉自主的品牌价值还是差点意思，以后卖二手车残值也更低一些。”牛先生表示，“新势力的产品，科技感普遍好一些，但有不少人说他们在生产上还是差了很多，毕竟造车的时间短。不过传统车企里面，感觉合资品牌可选的产品还比较少。”鼠去牛来，共贺新春！面对“极不平凡”的2020...[详细]
对汽车底座中的电池外壳进行永久性密封，是保持电池组使用寿命的重要前提。...[详细]
据彭博社15日报道，长城汽车计划将泰国作为在东盟国家的出口枢纽，并将于第一季度在泰国生产8万辆电动汽车。就在一周前，长城汽车刚宣布面向泰国市场推出GWM品牌。针对泰国市场，长城汽车发布了“9in3”计划，即将在三年内推出以电动汽车为主的九款车型。在先行导入第三代全新哈弗H6和欧拉好猫后，今年，长城汽车还将哈弗与欧拉品牌的另外两款车型。 针对这一布局，长城汽车已经对泰国罗勇工厂进行了改造升级，计划于今年第一季...[详细]
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