中国汽车动力电池产业创新联盟6月12日发布了新能源汽车动力电池月度数据，5月，中国动力电池产量共计9.9GWh，环比增长35.6%。其中三元电池产量6.5GWh，环比增长49.5%，占总产量比65%；磷酸铁锂电池产量2.3GWh，环比下降16.9%，占总产量比23.4%。锰酸锂电池5月产量增长明显，共计1.1GWh，环比上升455.8%。根据4月的数据，三元电池产量为4.3GWh， 占总产量比59%；磷酸铁锂电池产量2.8GWh，占总产量比38.2%。因此，5月三元电池产量增...[详细]
在2019亚洲消费电子展上，天际汽车（ENOVATE）携旗下首款豪华智能电动SUV ME7首度登陆CES Asia ，通过智能网联和数字座舱技术展现高端出行科技探索者的风采。展台上，天际汽车举办了“探寻非凡，乐享美妙”的“智云”车联生态发布会，携手德赛西威、中移智行、高德、中科创达等车联网合作伙伴，共同展现了在智能驾驶、数字座舱、云端服务等领域的技术成果和前瞻理念。“智云”车联生态 合力领跑智能时代数据显示， 2020年智能网联...[详细]
中国电动充电基础设施促进联盟6月12日发布了最新电动汽车充电基础设施整体情况，截至2019年5月，联盟成员单位总计上报公共充电桩40.1万台。其中交流充电桩22.9万台、直流充电桩17.1万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年1-5月，充电基础设施增量为16.8万台，同比增加34.3%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。截止2019年5月，全国充电基础设施累计数量为97.6万台，同比增加71%。2019年5月较2019年4月公共类充电桩增...[详细]
在2019年亚洲消费电子展（CES Asia）上，爱驰汽车不仅携旗下首款移动智能养成伙伴——U5、全新概念车U7 ion盛装亮相，同时，还重磅发布全新数字伙伴APP和集八大AI技术于一身的“爱驰智能陪伴科技”，用创新科技革新人车交互模式，构建智慧出行新生态。近年来，随着人工智能的飞速发展和5G时代的到来，智能汽车正不断颠覆用户以往对车辆的认知，汽车从交通工具加速向移动智能终端转变。爱驰汽车执行副总裁蔡建军认为，汽车行业正经...[详细]
6月12日，宁德时代与哈啰出行及蚂蚁金服在上海举行战略合作发布会，宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的换电业务。三方将整合在产业纵深上、线下运营及线上通路的优势资源与能力，全面构筑两轮出行生态体系，为广大两轮电动车用户提供绿色、智能、安全的换电服务。在此次推出两轮出行换电方案中，宁德时代将凭借全球领先的锂电技术为两轮基础能源网络提供一流的电动化解决方案，哈啰出行将...[详细]
2019年6月11日，由中国汽车工程学会主办、爱驰汽车冠名支持的2019爱驰杯中国大学生无人驾驶方程式大赛(简称FSAC)发布会，在亚洲消费电子展(CES Asia)N5馆5382号爱驰展台盛大启动。中国汽车工程学会副秘书长闫建来，爱驰汽车联合创始人、CEO谷峰，执行副总裁蔡建军，首席人工智能官陈学文，品牌公关副总裁金新出席活动。5G+AI时代，爱驰汽车发力青年共创发布会上同时启动了爱驰汽车“7921用户伙伴计划”之青年伙伴计划。“7921计划...[详细]
6月11日，赛麟汽车联合江苏省如皋市在北京成立SR汽车战略研究中心（SR：Strategic Research，以下简称“研究中心”），通过借助行业优势技术及智力资源，建立基于“产业-企业”合作的创新型“专家智库”，助推企业和地方经济发展。成立仪式上，汽车轻量化技术创新战略联盟和中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所分别与研究中心签署合作协议，正式成为其“最强外脑”。赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士表示：“赛麟汽车此次...[详细]
如何一步步让造车“梦”成为现实，恒大快马加鞭，用实际行动给出了答案。6月11日，广州市人民政府与恒大集团签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议。根据协议，双方将建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系，恒大将在广州市深耕新能源汽车产业；广州市政府将持续深化营商环境改革，提供优质高效服务，全力支持恒大在广州的发展。作为此次合作的重头戏，恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙，总投资额达1600亿。其...[详细]
(图源：Brookhaven官网）盖世汽车讯 据外媒报道，由于储能密度高，金属氧化物、硫化物和氟化物等材料，是前景极好的电动汽车锂离子电池电极材料。但是，它们的储能能力衰退很快。日前，科学家们通过研究一种带有氧化铁电极的锂离子电池发现，电池充放电超过100次后产生的损耗，是由氧化锂积累和电解质分解造成的。研究过程中用到的氧化铁电极，由廉价无毒的磁铁矿制成。比起目前的电极材料，磁铁矿等转换型电极材料(即和锂发生反...[详细]
（图源：纽卡斯尔官网）盖世汽车讯 氢是一种非常有用的燃料，可用于工业以及氢动力汽车。尽管氢是地球上最丰富的元素，却很难捕获和提纯，相关过程能耗多，而且不环保。据外媒报道，英国纽卡斯尔大学领导的一个国际科学家团队，首次研发出热力学可逆的氢化学反应器。这一新型氢气发生器通过固态氧储层，在反应气流之间传输氧气，避免反应气体混合。该储层与反应气流保持接近平衡的状态，当反应气流沿着反应轨迹运动时，能够保留对...[详细]
（图源：DTU官网）盖世汽车讯 据外媒报道，丹麦技术大学（DTU）、表面科学巨头Haldor Topsoe公司、丹麦技术研究所和Sintex的研究人员，共同开发一项突破性技术，将一种电加热催化结构，直接整合到蒸汽甲烷重整（SMR）反应器中，生成以氢气和一氧化碳为主的合成气。这项技术将对减少全球CO2排放产生积极的影响。丹麦技术大学博士生 Sebastian Thor Wismann表示：“合成气是生产聚合物和化学品的重要组成部分。今天，全球大约3%的CO2...[详细]
(图源：AGL官网)盖世汽车讯 据外媒报道，亚特兰大燃气之光公司（Atlanta Gas Light）宣布，将测试吸附天然气双燃料卡车，这些车采用吸附天然气产品公司（ANGP）新开发的集成燃料存储技术。吸附天然气（ANG）技术利用活性炭降低天然气的储存压力，同时又不减少吸附过程中储存的天然气数量。与汽油或柴油相比，为大型轻汽车提供比汽油或柴油更加清洁、成本更低的燃料选择，比如SUV、半吨皮卡和服务车。Atlanta Gas Light总公司美国南...[详细]
凯博易控是一家专注于新能源商用车驱动系统研发和生产的高新技术企业,提供绿色高效的动力系统解决方案,满足客户对高端驱动系统需求,同时符合最严格的排放要求。在当前新能源汽车后补贴时代,凯博易控通过自身技术的不断革新,在行业率先推出商用车eCVT混动系统创新解决方案,集出色的经济性、动力性和舒适性于一身,新产品达到了商用车高端混动系统新境界。凯博易控eCVT(CTI 2018 柏林)在2018年12月,凯博易控携先进的eCVT产品来到德国...[详细]
（图源：奥迪官网）盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪公司在柏林新能源科技园区EUREF Campus内，设置德国最大的多用途蓄电设施。该设施的容量为1.9MWh，利用开发车辆已用过的锂离子电池，测试电动汽车和电网之间的各种交互场景。这样做的目的是，通过智能网络推动能源转型。奥迪一直致力于实现零排放行驶，并在实现这一愿景的道路上设定了明确的目标：最早在2025年，所有奥迪新售出车型中，约有40%将配备电驱动系统。到未来十年中期，相...[详细]
日前，比亚迪公布了最新一期的销量快报。数据显示，2019年5月，比亚迪汽车销售新车33,920辆，同比下滑10.2%；1-5月累计销量189,337辆，同比增长1.29%。其中，新能源汽车5月销量为21,899辆，同比增长53.8%，1-5月累计销量119,082辆，同比增长106%。反观传统燃油汽车则难言乐观，比亚迪传统燃油汽车5月销量12,021辆，同比下降48.9%，1-5月累计销量70,255辆，同比下滑45.6%。由此可见，新能源汽车已经成为比亚迪销量增长的绝对主力，...[详细]
（图源：BG官网）盖世汽车讯 超导体永不停歇的电流可能为储能和发电带来新选择。但是，只有在一定临界温度以下，就是冰点以下几百摄氏度的低温，超导体才能实现零电阻，并且代价非常昂贵。据外媒报道，塞尔维亚贝尔格莱德大学（University of Belgrade）的物理学家们认为，他们找到一种方法，可以管控超薄单层晶园超导体（比如石墨烯），从而改变材料性质，为以后的器件创造新的人造材料。该校LEX实验室的Vladan Celebonovic表示：...[详细]
第九城市（纳斯达克：NCTY，简称“九城”）6月10日发布公告，已经和呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区发展领导小组办公室签署战略合作磋商备忘录，双方就法拉第未来（Faraday&FutureInc.，简称“FF”）和九城所共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展，进行战略合作。造车最需要的是资金，呼和浩特沙尔沁工业区则给予了这家合资公司土地和资金两方面的支持。根据备忘录，将为项目提供以下支持：1、预留不少于50...[详细]
（图片来源：Electrek网站）盖世汽车讯 据Electrek报道，一群特斯拉Model 3车主在位于荷兰蒂尔堡的特斯拉欧洲工厂前抗议。共有11名车主参与此次抗议，用11辆特斯拉Model 3堵住了工厂的入口，抗议特斯拉自Model 3在欧洲推出以来的降价。据了解，这已不是特斯拉车主第一次因为重大价格调整而抗议。今年早些时候，外媒就报道了一些相当极端的车主对一些大幅降价的反应。当时，主要是因为Model S和Model X的价格下跌，但现在一些欧洲早...[详细]
作为全球第一大汽车市场，中国的电动汽车制造商注册数量已经多达486家，彭博社5日援引不具名知情人士的话称，为了避免类似2000年IT行业互联网泡沫重现，中国政策制定者正在考虑出台新的管理规定，提高电动汽车制造的进入门槛，培养更精更具竞争力的企业。该不具名消息人士称，这一新的管理规定将对寻求外包代工生产的电动汽车初创企业进行约束，办法仍在起草之中。在过去十年中，数百家创业公司纷纷涌入电动汽车行业，中国政府方面...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，有研究指出，为了满足日益增长的电动汽车需求，在今后20年中，挪威电网需要斥资110亿克朗（合12.7亿美元）进行电力升级，居民可能不得不为此买单。由于挪威政府出台了减免电动汽车税收、过路费和停车费并为其提供优惠或免费充电点的政策，今年三月，挪威电动汽车销量创历史新高。在所有销售新车中，纯电动汽车占60%。为了实现2025年停售传统燃料汽车和2040年碳中和目标，目前挪威全部270万辆汽车中有22万...[详细]
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