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【2018全球汽车论坛】胡波:捷豹路虎“双创新”应战豪华汽车新“五化”

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-06 14:20:16

【2018全球汽车论坛】石原信行​:创新不应该基于现有的技术

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-06 14:05:11

【2018全球汽车论坛】圆桌讨论:新能源汽车/智能汽车及供应链和供应形势的变化

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-06 12:29:07

【2018全球汽车论坛】Michael Nash:英国对中国实现电动汽车目标非常乐观

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-06 11:34:03

【2018全球汽车论坛】万宇翔:节能减排大势所趋 备胎也要“瘦身”

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-06 11:24:20

【2018全球汽车论坛】朱晓章:降低传感器成本 助推自动驾驶汽车量产

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-06 11:09:28

【2018全球汽车论坛】朱西产:产业变革,汽车人向左走还是向右走?

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-06 10:59:17

【2018全球汽车论坛】顾剑民:法雷奥自动驾驶技术“两条腿”走路

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-06 10:49:23

【2018全球汽车论坛】蔡莉莉:2025年自动驾驶市场预计将达320亿美元

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2018-06-06 10:16:49

【2018全球汽车论坛】圆桌讨论:自动驾驶未来展望

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录...[详细]

2018-06-06 09:58:20

外企有“天花板”?TE Connectivity:用价值说话!

在外企工作职场中,“天花板”现象经常会被谈及。其中包括在华中方高管在持续晋升中遇到的挑战,能成为区域负责人的似乎很少,进入全球总部管理团队的更是凤毛麟角。对此总有很多的猜测和说法,有人质疑外企文化是否真正包容,也有人认为创业是外企高层更好的选择……最近,一则外企高层履新新闻引起了盖世汽车的关注:泰科电子TE Connectivity(全球领先连接及传感解决方案提供商,以下简称TE)宣布,原TE中国汽车事业部副总裁...[详细]

任慧娟 2018-06-06 01:33:01 原创

【2018全球汽车论坛】Bill Russo:智慧出行是智慧城市的核心推手

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2018-06-05 17:53:18

【2018全球汽车论坛】德勤周令坤:展望未来移动出行

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2018-06-05 17:40:45

【2018全球汽车论坛】任世岩:V2X可以给智慧城市带来什么好处

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2018-06-05 17:29:21

【2018全球汽车论坛】华为何超:5G与自动驾驶的关系

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-05 17:18:52

【2018全球汽车论坛】徐大全:博世传感器和互联网技术打造智慧城市

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2018-06-05 17:14:26

【2018全球汽车论坛】玉川裕:本田面向未来社会开发新一代技术

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2018-06-05 16:19:38

【2018全球汽车论坛】圆桌讨论:中国汽车品牌走出去战略

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-05 15:56:50

【2018全球汽车论坛】亚仕龙刘小稚:要走出世界先得在中国被承认

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-05 15:50:38

【2018全球汽车论坛】德勤王硕:中国走出去最大的挑战就是全球运营能力的挑战

2018(第九届)全球汽车论坛嘉宾演讲实录!...[详细]

2018-06-05 15:45:14