在本周二的会议上，董事会已经将其视为掌舵雷诺的首选候选人。...[详细]
昨日，你错过了哪些重要新闻？...[详细]
12月11日，小鹏汽车正式宣布与蔚来NIO Power签约，双方就充电业务展开互联互通合作，共同为车主提供较为便利的出行充电体验。...[详细]
混改落定之后，长安新能源开始发动产品攻势。...[详细]
被58同城收购的计划告吹后，整个优信内部士气恹恹，此前公司很多员工都曾将58视为自己的“救世主”，如今“救世主”放弃了优信，他们似乎也看不到希望。...[详细]
率先获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可，既是东风公司技术实力的展现，也是其征战海外市场的新开端。...[详细]
12月10日，工信部发布《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》公告，文件内容显示，2018年中国新能源汽车补助资金预计将达137.78亿元。...[详细]
经历了一年阵痛期后，出行市场并未迎来好转。...[详细]
12 月 11 日，小鹏汽车正式宣布与蔚来 NIO Power 签约，双方就充电业务展开互联互通合作，为车主提供便利的出行充电体验。...[详细]
印度尼西亚能源和矿产部部长表示，该国计划在2023年开始生产电动汽车所用的锂电池，该工作将与生产电池中化学品的工厂一同进行。...[详细]
进入12月，汽车行业也到了每年一度的盘点全年，谋划明年的关键时刻。即将到来的2020年，不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年，更是国家“十三五”规划的收官之年。...[详细]
前11月，BBA三家在华累计销量均突破60万辆，宝马更以655783辆超过其去年全年销量，并以微弱优势超越奔驰实现对BBA的引领。这也预示着，2019年全年，宝马、奔驰均有望跨越70万辆大关。...[详细]
昨日，你错过了哪些重要新闻？...[详细]
百度的自动驾驶出租车在长沙试运营后，广州也开启了RoboTaxi的试运营服务，如果算上滴滴年底在上海推出自动驾驶出租车的计划，2019年有可能在三座城市中看到自动驾驶的出租车。...[详细]
在未来，欧洲会陆续兴建电池厂。但是兴建工厂并不意味着就能扳回一局。...[详细]
图片来自“特定授权”所有车企都想挑战特斯拉。恰好，特斯拉也想击败所有车企，成为未来电动化时代的“大众汽车”。至少，大众汽车在中国的地位，是这家美国电动汽车制造商所觊觎的。多年来，大众汽车在华两大合资车企一汽大众、上汽大众常年位居中国车企销量榜前三位。2019年前10个月，大众汽车集团在华累计销量为320万辆，同比上升11.3%，占据我国狭义乘用车市场19.2%的份额。大众汽车集团就是我国汽车市场的“一哥”。为了尽快...[详细]
近日，一则新闻引起了大家的关注，工信部约谈江苏智航新能源有限公司，原因就是其电池产品存在质量问题。...[详细]
日本国土交通省近日表示，它他们已下令相关汽车制造商调查其产品的安全问题。...[详细]
时隔不久，早在自动驾驶领域有所布局的腾讯再次出现在公众视野，区别于此前，此次腾讯首次面向社会单独为自动驾驶业务举办了技术开放日。...[详细]
柳燕的离开，是否预示着WEY品牌要开始变了？至少在目前来看，WEY品牌的向上之路遇到了一些棘手的问题，甚至是遭遇了瓶颈。...[详细]
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