3月5日，市场监管总局发布《关于2020年全国汽车和消费品召回情况的通告》（以下简称《通告》）。《通告》显示，2020年，我国汽车总产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆，比上年分别下降2.0%和1.9%，但汽车制造业利润总额增长4.0%。截至2020年年底，全国汽车保有量2.8亿辆，其中新能源汽车保有量492万辆，占汽车总量的1.8%，比上年增长29.2%，呈持续高速增长趋势。全国消协组织受理消费者汽车类投诉（含零部件）比上年增长1.6%，质...[详细]
进入2021年以来，车企人事调整、高层变动的消息便不绝于耳。如丰田、本田已经宣布自4月起在全球范围的人事调整，其中本田现研发部门主管三部敏宏（Mibe Toshihiro）届时将出任本田社长；而中国一汽、东风公司2月25日宣布领导班子调整 。而富士康、百度汽车、法拉第未来等新造车企业，则在为搭建领导班子开启“抢人大战”。此外，更多车企进行了内部岗位调整，如正式进入运营阶段的大众汽车（安徽）和及成立新事业部的比亚迪等。...[详细]
国家“两会”刚刚闭幕，“十四五”规划纲要出炉，其中多处内容为汽车发展提供指引，本文梳理部分重点内容进行初步解读，供参考。1、发展壮大战略性新兴产业，新能源汽车发挥主力作用新能源汽车作为战略性新兴产业，早在2010年前就已经作为国家科技重大专项进行推进，后又经过“十城千辆”公交示范、各级财政补贴等措施，新能源汽车迅猛发展。截至目前，我国已成为全球最大的新能源汽车市场，并拥有更大规模的市场发展潜力。汽车产...[详细]
大众到2030年将在欧洲建6座电池工厂3月15日大众汽车集团表示，计划到2030年在欧洲建立六家电池制造厂，以确保其电动汽车的电池供应。这六家工厂将通过合作伙伴关系建造，年产能约为240 GWh。大众将更换电动汽车电池类型据三位知情人士透露，大众汽车计划逐步更换其电动汽车使用的电池类型，不再使用目前由韩国LG能源解决方案和SK Innovation所提供的技术。大众计划转而使用方形电池，更多地采用宁德时代所提供的电池类型。吉利斥资...[详细]
接下来或许还会有更多车企更换新车标，但更换车标只是其中的一个环节或一部分，而掌握核心技术和打造优质产品才能勇立潮头。...[详细]
电池回收难的问题如“收不到旧电池、拿不到进项票、赚不回成本钱、回收网点形同虚设、梯次利用找不到市场”等问题依然尘嚣甚上。...[详细]
2021年3月15日，国家市场监督管理总局正式发布《关于2020年全国汽车和消费品召回情况的通告》，对2020年全年中国汽车和消费品召回情况进行概述，并对于未来召回指名工作方向，其中针对召回占比越发突出的新能源、智能网联汽车提出将建立运行数据驱动的新能源汽车缺陷调查工作机制，推进智能汽车OTA大数据平台建设，探索建立智能车辆安全自我评估和事故报告制度，适时启动沙盒监管。回顾2020年，我国共实施汽车召回199次，涉及车辆6...[详细]
又是一年3·15，一个让小到辣条生产厂家，大到汽车生产厂家都不寒而栗的节日；一个从人小鬼大的中小学生，到七八十岁的耄耋老人，都会抬头看看热闹的节日。新能源汽车这两年势头正猛，在日常生活中，我们也经常看到诸如某某品牌消费者拉横幅维权、某某车型续航不实、某某品牌车型刹车失灵之类的新闻，那么就接着3·15的东风，给大家看看最近一年，哪款新能源车被投诉的最多，也请大家多给这篇文章点点赞，我们一起送它上3·15的C位...[详细]
NTSB负责人Robert Sumwalt在呼吁全面变革时，共16次点名特斯拉。...[详细]
盖世汽车3月14日做的行业调查（328人参与）结果显示，超过6成（62%）的参与者认为今年汽车行业会被3.15晚会重点关注。...[详细]
很多人会质疑电动汽车的安全性，尤其是由于电动车高压电池组的存在，在发生碰撞后，会对整车安全性造成进一步挑战。而前日，中保研公布了2021年最新一批的车型碰撞结果，其中就包括作为造车新势力的蔚来EC6和理想ONE，不过两台车在碰撞测试中的结果都不错，甚至还有一些惊喜。那么是如何做到的呢？带着这个问题，我们探访了蔚来的第二实验室，通过实地观察测试完成后的蔚来EC6试验车，或许可以得到更详细的答案。其实对于任何一辆...[详细]
作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网2020年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉97,007宗，再次刷新历史记录，连续三年实现阶梯式增长，较2019年上涨10.03%，其中共涉及194个国内汽车品牌的千余款车型。同时，随着车企对车质网发送的消费者实名投诉问题的重视程度日益提高，2020年共有140个品牌受理了车质网发送的投诉，较2019年减少了1个品牌，其中投诉回复率达100%的品牌共49个，较2019年增加了3个。一、...[详细]
本文主要解读2021年全国“两会”政府工作报告宏观经济、汽车产业导向，以及有关汽车领域代表提案内容，供行业人士参考。...[详细]
豪华品牌牵手流量明星，在汽车圈已不再是新鲜事儿。不过最近两年，伴随饭圈文化的崛起和直播种草的盛行，一向“高冷”的豪华品牌也放下了身段，纷纷携手Z时代下的当红小生。当奥迪与王一博、宝马与易烊千玺、雷克萨斯与王俊凯、沃尔沃与华晨宇产生强关联时，又会呈现哪些裂变呢？拥抱年轻用户，树立年轻化形象知乎上有句话，“一个成熟且牛逼的品牌一定懂得如何更大维度，更远视角地抓住年轻消费力量。”在汽车圈，随着年轻消费群...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生?中汽协：2月各类车型产销同比均大幅增长，新能源暴涨584.7%3月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了最新一期的产销数据，2021年2月，受同期基数较低影响，汽车产销同比呈现高速增长，但环比依然出现一定程度的下降。2月汽车产销分别达到150.3万辆和145.5万辆，环比下降37.1%和41.9%，同比增长4.2倍和3.6倍。中汽协副秘书长陈士华分析指出，2月产销同比呈现大幅增长的原因有两...[详细]
大众斥资300亿美元提振科技大众正在大规模推动软件开发，该公司的战略涉及逾300亿美元的投资、多个项目和合作，对于追赶特斯拉、应对苹果和Alphabet在汽车领域的雄心所带来的风险至关重要。大众通过提前退休裁员4000人消息人士透露，大众计划在德国六个工厂裁员多达4000人，对1964年出生的人开放部分退休，而对1956年至1960年出生的人提供提前退休，此举可能耗资数亿欧元。特斯拉一股东起诉马斯克特斯拉一名股东起诉该公司首席执行...[详细]
或许，北汽新能源也很想要一个脚踏七彩祥云而来的盖世英雄，来挽狂澜于既危。江湖上的风，从未停歇。一批人倒下来，另一批依然义无反顾蜂拥而至。近日，有零部件供应商知情人向汽车公社透露，北汽新能源可能有投资者，而这个收购者就是李一男创立的小牛电动车。知情人称，小牛在美上市后也想进入新能源汽车领域，目前需要切入点，北汽新能源现在业绩不好，所以小牛想以此作为切入点（官方澄清：小牛收购常州工厂而非公司）。在深化...[详细]
在国内中型车市场上，日系车始终都是避不开的主角，德系有BBA撑腰，日系的根基则来自日产、丰田和本田三家，十几年来无论市场如何惊涛骇浪，三家日系品牌始终都能稳坐江山，能有如此之牢固根基，除了公认的可靠省心之外，势必还各有各的独门秘籍，下面咱们就来看看三家主打中型车各自的立足之本。※天籁——最舒适也是最快的舒适是多年来天籁的第一标签，“日产大沙发”的名号就是大家对它最好的认可，一款车的舒适性是由多方面组...[详细]
零下35度、8级大风、冰与雪交错的路面摩擦系数0.1，自动驾驶重卡正在进行均速行驶、自由变道、转弯等动作。这里就是黑龙江漠河——L3重卡自动驾驶极寒测试场。为了检验自动驾驶系统在极寒天气的运行状态，赢彻科技选择在漠河对其进行测试，并于3约10日对其自研的自动驾驶系统——“轩辕”自动驾驶系统进行了正式发布，也是行业首个直接面向量产、全栈自研的卡车自动驾驶系统。赢彻科技自2018年成立以来，在干线物流领域，专注于L3-...[详细]
星越L重新定义了A级SUV动力新标准，演绎何为SUV颠覆者。过去不少消费者在选择中国品牌时，总是对中国品牌的技术、品质心存一丝担忧，这无可厚非，毕竟中国汽车工业起步晚，积淀不足，可以理解。但现在你可以真真切切感受到，中国品牌对中国消费者才是真正的良心。近日，吉利新车星越L动力配置数据曝光，其将全系搭载Drive-E 2.0TD发动机，并匹配7DCT和爱信8AT变速箱，这是吉利与沃尔沃官宣合并且组建动力总成合资公司后，吉利汽车...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
