戴森梦断电动车

“事实上，公司已经研发了一款很棒的汽车，但是无法从中盈利。” 英国家用电器公司戴森放弃了电动汽车制造项目。“虽然我们在整个研发过程中竭尽全力，但是我们依然没有找到一个将其商业化的方法”，詹姆斯·戴森（James Dyson）在发给员工的一封电子邮件中写道。戴森的电动汽车项目在2016年启动。彼时，创始人承诺将推出一款“截然不同”的电动汽车，有机会成为这个品牌的最高成就。该公司甚至申请了专利，展示了这款车的初稿...[详细]

东风日产离“年度合资前三”还有多远？

“金九”的通用依然苦涩，17.5%的同比降幅在东风日产的稳健进攻中似乎正在滑向深渊，一个全新的江湖步步逼近。 东风日产是否在离“合资前三”的目标越来越近？上月，三大合资公司以及吉利这样的头部自主品牌纷纷偃旗息鼓，在市场肆无忌惮的獠牙下，销量以超过20%的速度倾泻而下。尤其是迷失于惯性成长的上汽集团不得不眼睁睁看着上汽通用以及上汽通用五菱这两家最重要的乘用车板块为自己的骄傲付出惨痛的市场代价。与之相对应的...[详细]

《盖世汽车产业洞察·双周刊》（第十期）

三一重工收购众泰君马

出来混迟早是要还的，这也是君马们的最终归属。...[详细]

【盖世晨报】新能源车起火需在12小时内上报/2025年缩减20% 韩国现代酝酿裁员计划

昨日，你错过了哪些重要新闻？...[详细]

2019胡润百富榜：许家印财富缩水400亿 李书福蝉联车界榜首

汽车行业今年共有92人登榜，其中，跻身百强的有6个，资产均在300亿元及以上。...[详细]

雷云 2019-10-11 07:43:25 33 原创

拜腾汽车再次逾期付款，“准生证”落地推迟

资金问题不仅于拜腾，对于所有新势力车企而言都是最大的困扰，如何解决好似陷入“死局”。...[详细]

脱欧在即，大众/日产纷纷行动

靴子尚未落地，车企已经“按捺”不住了。 是的，始于2016年的脱欧闹剧仍未收场。虽然英国首相约翰逊坚持要在10月底“硬脱欧”，但是分析人士称在下周召开的欧洲领导人会议上，英国极有可能再次将脱欧期限推迟至2020年6月。鉴于英国工厂的未来或受到脱欧影响，各大车企相继采取应对措施。大众集团周三表示，该公司已经在英国增加新车库存。大众品牌销售及市场总监Juergen Stackmann表示，我们已经提高了新车库存水平，以求暂时缓...[详细]

17家主流车企9月销量一览：自主品牌跌幅大幅收窄，豪华品牌迎“丰收”

本篇文章为大家展示最新车企的销量情况。...[详细]

钟琳 2019-10-11 06:15:42 33 原创

日产新COO确定，印度血统的古普塔能否成为关键？

日产正在逐渐走出戈恩事件的阴影。...[详细]

9月英国车市：虽微增1.3%，但未来却依旧迷茫

9月，英国车市终于再次迎来正增长，但深陷脱欧风波依旧是其无法掩盖的伤痛。 9月，深陷脱欧泥淖中的英国乘用车市场终于迎来6个月来的首次增长，也是今年内的第二次正增长——同比微增1.3%，销量为343,255辆。在为此欣喜的同时，又不免有些担忧。一般来说，每年的3月和9月是英国汽车市场最重要的月份，这两个月与其他月份的销量往往会存在10万辆，甚至超过20万辆的差距。2013-2017年期间，英国9月的销量均超过40万辆，而在WLTP实...[详细]

雷诺CEO前途未卜

据外媒报道，雷诺CEO蒂埃里·波洛雷（Thierry Bollore）前途未卜。...[详细]

StreetScooter推出新款电动物流货车 将进入中国及美国市场

StreetScooter近日发布了一款新版本的纯电动物流货车，并且这款物流货车将要进军美国和中国市场...[详细]

Johnson 2019-10-10 12:46:18 15 原创

重整业务各出奇招！三季度主流车企在华合资/新建项目一览

新旧势力加速融合，成为当前汽车行业常见的一种现象。...[详细]

冯凉爽 2019-10-10 07:57:06 33 原创

市监总局：新能源车起火需在12小时内上报

10月9日，市场监管总局质量发展局正式发布了《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》。《通知》要求，生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息，应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报《新能源汽车火灾事故信息表（试行）...[详细]

钟琳 2019-10-10 06:31:15 29 原创

吉利沃尔沃计划合并发动机业务背后，释放了这些重要信息……

车企间收购的例子并不少，但若要轮真正做的成功的，吉利收购沃尔沃则是其中之一。自2010年吉利从福特手里买下沃尔沃后，双方业绩屡创新高，而在资源整合、协同效应亦不断增强。近日，吉利官方渠道发布信息称，吉利汽车与沃尔沃汽车正在探讨合并旗下发动机业务的可能性，其目的是希望建立全球领先的动力总成业务单元，研发、生产领先的动力总成及混合动力系统。根据计划，新业务单元将成为独立的动力系统供应商，也可以为其他整车厂...[详细]

任慧娟 2019-10-10 01:26:33 35 原创

东风日产声明中止与NBA在中国的一切合作

东风日产是NBA中国官网上列出的25个NBA官方合作伙伴之一，也是最新一家宣布与NBA中止合作的中资背景企业之一。...[详细]

ARM联手通用丰田英伟达等 建立自动驾驶车辆计算联盟

为了确保来自不同供应商的技术能够很好地协同工作，该联盟将在安全、计算和软件等问题上进行合作。...[详细]

星云 2019-10-09 15:54:50 15 原创

2019年9月国内汽车投诉排行及分析报告

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2019年9月共接到车主有效投诉信息7427宗，环比基本持平，同比则较去年同期上涨24.7%。数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及695款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型147款。此外，9月份共接到车企针对投诉回复反馈6902条（含部分8月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2019年9月投诉量前30的车系（车型）排名如下：9月，国内汽车...[详细]

前三季度德国车市增长2.5% 特斯拉仍是最大赢家

为何今年9月销量没能恢复WLTP之前的正常水平？ 不出所料，9月德国汽车市场果然迎来今年的最大增幅——22.2%。据德国机动车管理局（Kraftfahrt-Bundesamt，以下简称KBA）公布的数据，9月德国乘用车销量同比增长22.2%至244,622辆。这一增幅是近四年来德国车市的第二大增幅，仅次于去年8月的24.7%。之所以能实现较大幅度的增长，主要还是由于对比基数仅为200,134辆。去年9月1日欧洲开始实施WLTP排放标准，让欧洲各国的汽车市场哀鸿...[详细]