当一辆电动车电量即将耗尽,附近又缺少充电桩时,应该怎么办?在过去,新能源车主遇到这种情况时,只能打电话给保险公司或厂家请求拖车救援,但现在这种情况多了一种解决方案——移动充电服务。8月14日,比亚迪官方发布消息称,比亚迪正式上线“移动充电服务”,比亚迪新能源车主在车辆电量耗尽后,可致电比亚迪400客服热线,系统将派遣移动充电车,为车辆快速充电。续航焦虑一直是电动车发展进程中的一大痛点,针对这一痛点,比亚...[详细]
8月22日,中国电动汽车百人会第三届全球智能汽车前沿峰会(GIV 2020)在广州举行,汇集众多行业领导、专家、企业负责人,从技术、产品、商业模式、人才等多个维度,探讨提升智能汽车产业链竞争力的新思路。聚焦智能网联汽车人才发展,腾讯智慧出行人力资源副总裁韩旭婷进行观点分享,她表示,在汽车产业和互联网产业融合发展的进程中,配套的业务发展策略和人力资源策略是重中之重,成为企业必须思考的问题。(韩旭婷参加全球智能...[详细]
8月25日,武汉开发区(汉南区)长三角城市群专场招商活动在上海举行。12个“数智网端”新兴产业领域的项目签约落户武汉开发区,总投资60.4亿元。据悉,东风公司将联合AutoX、元戎启行、驭势科技等自动驾驶头部企业,在武汉开发区建立全国最大规模的自动驾驶车队,开展智慧出行场景示范,探索自动驾驶商业化运营模式。华为也将在武汉开发区建设创新实验室,建设智能网联汽车产业云、华为(武汉)智能网联汽车产业云创新实验室。图片...[详细]
特斯拉宣布启用一体式压铸机特斯拉宣布其“全球最大的压铸机”已在特斯拉弗里蒙特工厂开始运转,用以生产Model Y车型。未来,特斯拉上海超级工厂也将配备该压铸机。马斯克:特斯拉400Wh/kg电池3至4年内大规模量产马斯克在推特上表示,“特斯拉能量密度达400Wh/kg、具有很长循环寿命电池的大规模量产并不遥远,或在三到四年内实现。”通用、福特将完成美国政府呼吸机订单8月25日,通用汽车和福特汽车表示,特朗普政府为应对新冠病例...[详细]
哈弗闯入前10是不是也指日可待?得益于政府对汽车行业的各项刺激政策,6月起俄罗斯汽车市场终于迎来明显的回暖,7月更是再次收获了正增长。欧洲制造商协会AEB的数据显示,7月俄罗斯轻型车的销量同比增长6.8%至141,924辆。虽然,这一表现是今年内第二高的单月销量(仅次于3月的16.2万辆),增幅也创下2019年以来的最大值,但实际上却并没有数据看上那般令人欣喜。 一方面是去年俄罗斯的增值税从18%提高至20%之后,车市已经陷入了负...[详细]
上汽大众今年整体销量想要止跌回增恐有一定难度。...[详细]
8月25日,盖世汽车获悉伟世通全球首席架构师王凯已确认加盟理想汽车,出任CTO。据悉,王凯是理想汽车首位CTO,对于其重要性不言而喻。王凯在汽车电子研发方面具有十分丰富的经验,他于 2012 年加入伟世通德国研发团队,之后在伟世通主要致力于高度集成的先进汽车电子研发,包括ADAS、数字仪表盘、信息娱乐系统、驾驶员监控等域控制器的研发。王凯参与了伟世通多个重要产品的研发,他不仅是伟世通为自动驾驶专门研发的、开放式可扩...[详细]
当千亿汽车产业集群规划遇上发展滞缓的现实,上饶“汽车梦”的赌局,在满目疮痍的空置厂房中倍显凄凉,而这里仅仅是江西汽车产业发展难题中的一瞥。“盘子铺得太大了!消耗得了吗?”7月初,当《汽车公社》一行前往上饶实地进行汽车产业生存现状考察时,这是大家的一致疑问。从首家乘用车企汉腾30万辆产能的两期基地,到偌大的商用车中汽瑞华新能源产业园,从宏伟规划的中国汽车零部件(上饶)产业基地,到刚建好的返乡创业—新能...[详细]
最近,交通运输业刮起一股“借壳上市”风。...[详细]
宏光MINI EV的成功是个案吗?雷丁想要验证一下。...[详细]
车企此前曾辩称,如果高通在此案中胜诉,联网汽车的价格可能会随之上涨。...[详细]
特斯拉第三季度中国市场需求或超预期8月24日,Wedbush分析师Dan Ives认为,特斯拉第三季度在华产量和需求将远超预期,并预测称,未来五年,中国市场将为特斯拉带来大量利润。但是,Ives并没有提高特斯拉的目标价。特斯拉等车企敦促FTC再诉高通8月24日,美国联邦贸易委员会(FTC)在对高通的专利授权案中败诉后,包括特斯拉、福特、本田和戴姆勒在内的汽车制造商和一些科技公司敦促FTC寻求上诉。德国调查保时捷涉嫌操纵发动机事宜德...[详细]
汽车合资长期以来都是块“香饽饽”,对国内汽车集团的成长和发展做出了很大贡献,但正所谓“失之东隅、收之桑榆”,在行业逐渐步入“高质量”发展时期,“马太效应”日趋明显,曾经的“香饽饽”俨然成了“烫手山芋”,边缘的合资品牌反而成了拖累股东双方发展的“包袱”;今年以来,这一情况更加突出,并直接影响了国内汽车集团的座次排名。 拖累集团业绩近年来,国内汽车产业格局变化明显,上汽集团的领先优势在缩小、一汽集团的...[详细]
沃尔沃在综合榜以及豪华车榜排第一,现代在主流汽车品牌中排名最高。...[详细]
现代印度子公司高管表示,对即将到来的节日季态度乐观,预计需求将上升,进一步支撑零售销量。...[详细]
8月20日,北京市交通委员会、北京市财政局印发《2020 年北京市新能源轻型货车运营激励方案》(以下简称《方案》)的通知。运营补贴方案中明确了对申领车辆所有人的应具备的条件、激励资金总额,申请激励的新能源轻型货车必须满足的条件以及激励资金申领程序及时间。根据《方案》,激励资金总额为7 万元/车,分三期发放,分别给予 3 万元/ 车、2 万元/车和 2 万元/车激励资金。每期时长为12个自然月,自完成车辆定位...[详细]
中国车企追赶世界,还有很长的一段路要走。...[详细]
世界正经历百年未有之大变局,新冠肺炎疫情的持续蔓延,加之科技与产业变革的蓬勃兴起,让“不确定性”成为汽车行业的普遍共识。同时,中国在今年还迎来了“十三五”收官之年和“十四五”规划编制之年。在这个承前启后的关键时期,如何应对不确定性,确保产业及企业健康发展,制定合理的中长期规划,已经成为非常重要且紧迫的课题。在近日召开的“2020中国汽车论坛”上,一汽、上汽、北汽、广汽、华晨等国内汽车集团发布了在“十四...[详细]
本周三(8月19日),工信部正式发布新版《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,进一步放宽准入门槛,激发市场活力。近年来,在政策的大力推动下,我国新能源汽车行业获得了长足发展。一时间,不仅传统车企纷纷涉足、造车新势力更如雨后春笋般不断涌入。但自去年补贴退坡,加之车市持续下行、疫情突袭而至,新能源汽车市场也呈现出连续下滑之势。对此,多位业内专家直指新能源车市“市场化程度较低”的症结,企业转型升级势在...[详细]
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