6月,上汽集团以同比下滑25.9%的表现实现30.1万辆月销;同月,比亚迪以同比增长28.5%的表现实现34.2万辆月销,此...[详细]
2023年,是汽车出海的一大拐点。在这一年,我国汽车出口量首次超越日本,成为全球第一大汽车出口国。东瀛经济的最...[详细]
2024年,欧美汽车行业目睹了纯电汽车市场的持续不景气,这一态势导致多家车企面临一个核心挑战:对于实现全球及行...[详细]
“混动只是过度技术,纯电才是终极目标。”这是新能源市场刚刚起步时,行业内的主流观点,在这一观点的影响下,传...[详细]
在8月11日举行的会议上,北方邦首席秘书Manoj Kumar Singh表示,该决定不会取消。...[详细]
聚焦·产经欧盟对中国电动车新关税或追溯至3月在欧盟新的关税措施生效之前,汽车制造商竞相将在中国生产的电动汽...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2024年7月份国内SUV市场累计零售销量84.8万辆,环比下降5.1%,同比微增0.6%...[详细]
A级纯电SUV市场迎来一位新玩家。近日,吉利银河E5上市,吉利系在A级纯电SUV市场的大军中再添一员。“银河E5的目标就是成为细分市场的标杆”,吉利汽车集团CEO淦家阅在接受媒体采访时表示。不过,A级细分市场的竞争,...[详细]
日前日系车企三强丰田汽车、本田汽车、日产汽车公布了本财年第一财季(2024年4月1日至6月30日)业绩报告。得益于混合动力车销量的增长和日元走软等因素,丰田汽车和本田汽车季度表现亮眼,盈利能力进一步提升。其中...[详细]
全球纯电增长速度放缓,跨国车企激进的电动化转型策略今年开始集体收缩。电动不可逆的趋势与纯电需求降温的拉扯下,被视为过渡技术的插电式混动车型,成了跨国车企纷纷切入的赛道。日前,捷豹路虎宣布计划在其战略调...[详细]
近日,乘用车市场信息联席会发布数据,7月,国内新能源乘用车市场零售销量为87.8万辆,同比增长36.9%,渗透率达到51.1%,较去年同期提升15个百分点,单月零售渗透率首次超过50%。在不少业内人士看来,新能源车的零售...[详细]
根据易车公布的中国汽车出口数据,7月中国汽车(包含商用车)出口量达38万辆,同比增长22%,环比增长0.8%。1-7月...[详细]
最近的中国车圈,有一起高管变动引发了大家的广泛关注。据韩系豪华品牌捷尼赛思宣布,朱江成为其中国销售公司新一...[详细]
近几年,中国汽车出口持续创新高。2023年,中国以491万辆的出口量超越日本,成为世界汽车出口第一大国。今年截至7...[详细]
2024年上半年,全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为165.3GWh,较去年同期增长13.1%。...[详细]
车企动态 | OEM Trend盖世汽车:据报道,本田汽车和日产汽车等日本汽车制造商正在搭建回收塑料供应链,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,在欧盟新的关税措施生效之前,汽车制造商竞相将在中国生产的电动汽车运往欧盟市场,以押...[详细]
近日,吉林省工业和信息化厅宣布,拟采购吉林省智能网联汽车“车路云一体化”应用暨产业发展研究项目。采购需求为:围绕助力吉林省汽车产业高质量发展,以国家开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作为契机,...[详细]
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