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通用比利时厂投产新SUV

通用一位高官近日表示,通用有可能于2010年在其比利时奥普汽车公司安特卫普(Antwerp)分厂生产一款全地形SUV。此款车以铃木的SX4为竞争车型,并与欧宝Corsa共用底盘系统。据悉,另外一款雪佛兰SUV也将于该厂生产,两款车总计年产量将达到120,000 辆。据盖世汽车网消息,该处工厂自母公司通用汽车宣布裁员计划之后,于上月26日起举行了为期两周的罢工。通用向工会保证将在该厂生产两款新车型以替代欧宝Astra。安特卫普目前雇佣员工 5...[详细]

2007-05-23 00:00:00 原创

标致雪铁龙新政部分细节将出台

标致雪铁龙国际集团总裁斯特雷夫将在今天的股东大会上公布部分集团2010年“复新计划”纲领的具体细节。纲领的完整内容将于今年九月份正式公布。作为该计划的一部分,标致雪铁龙表示集团将初步裁员4,800名,以节约开支。减员计划主要针对法国总部。标致雪铁龙国际集团06年在全球用工人数能生产400万辆汽车,但目前产量只有340多万。目前标致雪铁龙没有强制性解聘计划,但有一个到了退休年龄前可以自愿离开的建议。作为斯特雷夫“新...[详细]

2007-05-23 00:00:00 原创

克莱斯勒任命新的设计副总监

克莱斯勒集团于上周任命了两名新的设计副总监代替两位即将退休的执行人员。新的设计副总监为Joseph Dehner和Brandon Faurote,两人将分别在6月1日和7月1日走马上任。克莱斯勒集团此次更换设计副总监旨在夺回其在汽车设计领域的领先地位。近年来,克莱斯勒发布的几款车型都遭到了车评人的批评,如克莱斯勒Sebring和吉普Compass,都无法匹及其2005年发布的克莱斯勒300C。...[详细]

2007-05-22 00:00:00 原创

戴姆勒:坚持独立品牌

自戴姆勒和克莱斯勒“分道扬镳”之后,戴姆勒将仿效宝马、坚持“独自精彩”的战略,不再尝试任何并购或联合。 戴姆勒CEO蔡澈接受德国媒体采访时表示,“梅塞德斯品牌使我们处于产业上游,联合任何其他品牌都会拖累我们,那样做对于梅塞德斯品牌或者公司盈利都毫无益处。”他表示将欣赏“老对手”宝马集团卖掉罗孚的做法,戴姆勒将专注于推出高档车产品和优质服务,保持高额利润,并坚信“并购联合将削弱品牌”。 ...[详细]

2007-05-22 00:00:00 原创

Magna与俄AvtoVAZ合作产汽车

麦格纳与俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ于昨日签署了一项谅解备忘录,将在俄罗斯建立组装联合企业并开发新车型。  AvtoVAZ主席Vladimir Artyakov 向俄罗斯总统普京表示,这项目需要投资大约15亿欧元(约20亿美元)。他表示,新车使用新零件及新科技,期望基本车型售价可低于1.2万美元;合作双方均同意,新组装车厂将以现代设计、工艺发展、及生产新房车以及掀背式客车为主。  AvtoVAZ已与通用汽车建立合资企业, 并可能与法国车...[详细]

2007-05-22 00:00:00 原创

通用:投巨资建核心零部件厂

美国汽车大厂通用汽车(General Motors)近日宣布, 计划向其俄亥俄州Toledo工厂投资3.32亿美元, 用于生产新型六速、前轮驱动变速器。 同时还将向Defiance工厂投资6,100万美元以生产气缸体。总计将有800名工作职位被挽救。该笔投资将被用于Toledo工厂厂房翻修, 购置新机器, 设备和特殊工具。通用汽车表示, 还将向其它支持Toledo工厂运作的部门额外投资5,700万美元。据悉,通用公司重组计划裁减掉的工作职位已达35,000人。...[详细]

2007-05-22 00:00:00 原创

合作谈判旷日持久 宝腾“烧钱”自救

马来西亚宝腾汽车公司寻找国际合作伙伴的谈判一拖再拖,尽管宝腾汽车竭力缩减成本解决资金短缺困境,并推促新车型挽救市场业绩,但据道琼斯新闻社报道,宝腾汽车面临着财务危机,如其资金储备用完有可能需借债以自保。 据内幕人员透露,宝腾和德国大众汽车公司的合作谈判虽然早就错过马来西亚政府原定的3月31日的最终期限,仍丝毫不见有任何长足进展,谈判转机在于政府方面的决定。另分析人士称,政府在宝腾无法自...[详细]

2007-05-22 00:00:00 原创

通用欧洲联合雷诺抗衡福特

通用欧洲汽车公司正与雷诺-日产展开合作谈判。通用旗下两个欧洲品牌欧宝/Vauxhall可能与雷诺建立合资企业,并生产3.5吨级以上的后轮驱动厢式车。 Vauxhall品牌的经营董事Bill Parfitt表示,Vauxhall面临福特和大众的竞争。通用目前在英国有3个生产基地,其重型厢式车部门主产3.5吨以上的后轮驱动车型,而这一细分市场上目前则被福特汽车公司以Transit轻型商用车覆盖。Bill Parfitt预期,和雷诺的合作将会增加规模优...[详细]

2007-05-21 00:00:00 原创

商务部:中国汽车大批量出口美国时机未到

上周,国家商务副部长马秀红在对底特律中国商业协会发表演讲时表示,“目前还不是中国汽车制造企业大批量出口到美国的合适时机,”并认为鉴于中国汽车市场需求的高速增长和在美国创立经销网络的高昂代价等,中国的汽车制造企业应更多地关注本国市场。 中美战略经济对话举行在即,由马副部长率领的中国贸易投资合作促进团在访美期间,频频签下采购大单。在5月17日,通用汽车公司与中国商务部在密歇根州签署协议,通...[详细]

2007-05-21 00:00:00 原创

车企蜂拥俄罗斯报道之四: 南汽名爵拟入俄罗斯

俄罗斯《商业日报》(Kommersant)披露,本月上旬南汽正与俄罗斯汽车制造企业Avtotor会谈,计划以CKD方式散件组装实现南汽MG名爵在俄年产2.5万辆。如果合资建厂的协议能够如期在今年秋季达成,所产的名爵7系等大部分产品将出口至中欧和西欧市场。 随着南汽名爵MGTF本月底将在英国长桥下线,MG名爵汽车的中英两大生产基地开始面向国内和国际两大市场发力。据悉,南汽和Avtotor已经达成初步合作备忘录,双方有望在合资...[详细]

2007-05-21 00:00:00 原创

国际一周聚焦(2007.05.14 - 2007.05.18)

本周最震撼性的新闻莫过于克莱斯勒收购案“尘埃落定”一事。此外,五十铃、麦格纳、戴-克最新发布的财报也值得关注。媒体披露的福特家族售股、通用向Navistar出售卡车业务和奇瑞进军印度市场等让人半信半疑,当事方虽未置可否,但毕竟充满可能。以下是本周头条摘要:麦格纳第一季度业绩优于预期 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-5-14] 加拿大汽车零部件巨头麦格纳刚刚发布的财报显示,...[详细]

2007-05-19 00:00:00 原创

汽车供应商财务危机减轻

国际商业顾问公司 BBK 的一项调查报告显示,22%的全球最大汽车供应商将有可能在未来12个月内陷入严重的财务困境,比一年前下降了2个百分点。而在北美市场,33%的供应商将会陷入不同程度的财政危机,这一比重在一年前是5%。BBK 首席执行官 William G. Diehl 今天在纳什维尔举行的 Automotive News Manufacturing Conference 上公布了调查结果。 Diehl 指出:“未来几年里,供应群的整合将使得供应商能够利用规模经济并推动成本下降...[详细]

2007-05-18 00:00:00 原创

麦特达因赢得克莱斯勒排气歧管供应合同

近日,美国汽车零件制造商麦特达因(Metaldyne)公司与克莱斯勒集团签订了一份供应合同,为克莱斯勒未来的汽车生产平台提供环保型排气歧管。麦特达因生产的此种排气管将有效减少汽车尾气排放量,帮助克莱斯勒达到加洲的部分零排放标准(PZEV)。此种排气管独特单壁式大气室设计可以使废气混合更迅速,更快的达到三元催化转换器的工作温度。该排气歧管系统还包括一个二级进气系统,它可以将废气在冷启动状况下投入发动机汽缸。二级...[详细]

2007-05-18 00:00:00 原创

日本KMAC在京成立合资企业

5月18日,北京吉工大汽车技术开发有限公司和日本KMAC株式会社合资成立的“北京凯吉盛工贸发展有限公司”正式开业。该合资企业的中日双方控股比为60%对40%,初步计划在3年内实现对日本加工出口汽车零部件累计超3000万美元。 合资公司董事长杨显军表示,已规划在中国广东江门或其他合适的地方建设汽车零部件生产基地,日本KMAC在汽车部件方面的技术、管理和对日系厂家销售渠道等多方面优势将得以发挥。另外...[详细]

2007-05-18 00:00:00 原创

美国轮轴与奇瑞签新合约

美国轮轴制造公司 (American Axle & Manufacturing, Inc. ) 今天宣布,该公司已经从奇瑞汽车有限公司(简称“奇瑞”)获得了一份为2009车型年的混合型汽车生产 RDM(后置驱动模块)的新合约。合约具体细节暂未透露。与此同时,美国轮轴在中国常熟的工厂正式开业。公司董事长兼首席执行官 Richard E. Dauch 表示:“我们非常高兴能够与亚洲新客户奇瑞建立这项新业务。奇瑞是中国领先的汽车制造商之一,能够参与到其混合型汽车的制造...[详细]

2007-05-18 00:00:00 原创

菲亚特新款"Linea" 将于六月在欧上市

意大利菲亚特目前公司表示新款"Linea" 将于六月份在欧洲各国陆续上市。本月2日,菲亚特汽车集团在土耳其伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡一座中心岛上举行了新车型LINEA盛大发布仪式。据菲亚特集团首席执行官马尔乔内透露,Linea将装配1.4 16V自然吸气和1.4Turbo涡轮增压发动机,领先同级的车身尺寸的Linea在欧洲的售价为13000欧元(17653美元)起。据悉,该车型由菲亚特与土耳其Koc Holding合资成立的公司--土耳其Tofas公司开发。由土耳其B...[详细]

2007-05-18 00:00:00 原创

英产尼桑再次回销日本

日本第二大汽车生产商尼桑(Nissan)于本周四宣布其英国森德兰工厂生产的新款尼桑Micra将回销日本。今年三月,在同一家工厂生产的尼桑Qashqai成功回销日本,成为欧洲Nissan在近十年来,首款回销日本母国的产品。“作为第二款回销日本的车型,新款Micra敞篷的到来快得令人惊喜”尼桑欧洲制造部(Manufacturing Europe)副总裁Trevor Mann说道,今年7月份首批1500辆新款Micra将回销日本。该款Micra敞篷车命名为C+C,共花费投资9500万...[详细]

2007-05-18 00:00:00 原创

小型车开道 奇瑞拟在印度设厂

盖世汽车网获悉,近日奇瑞汽车正与印度本土汽车制造商谈判,奇瑞QQ以及在上海车展新推出的A1有望引入印度生产。 奇瑞汽车国际销售公司总经理张林表示,印度微车市场增长迅猛而且很具竞争性,如果直接将奇瑞汽车出口到印度销售,很难在价格上占优势,因此必然采用本地化生产策略。“还未最终拍板”,张林拒绝透露谈判对象是哪些印度汽车制造商。据悉,奇瑞已经和印度的玛鲁蒂(Maruti)和塔塔(Tata)就在其工厂投...[详细]

2007-05-18 00:00:00 原创

西门子威迪欧上市估价逾百亿

据路透社报,西门子一位发言人于今日表示,西门子已经聘请德意志银行、高盛公司和摩根士丹利公司的咨询师为其子公司威迪欧(VDO)汽车电子准备上市之前的报价。咨询师对威迪欧公司上市估价为122亿美元(90亿欧元),这将是德国今年规模最大的初次公开募股(IPO)上市计划。威迪欧主要为汽车厂商提供汽车电子产品、传感器及汽车安全和娱乐装备。去年该公司销售额达到136亿美元(10亿欧元)。西门子曾表示只会发行小部分股票,而保留...[详细]

2007-05-18 00:00:00 原创

东盟前5大汽车市场一季度盘点

今年第一季度,由于需求疲软,东盟前5大汽车市场销量总体下滑9%。其中泰国和马来西亚两国在连续多年高发展之后开始大幅下滑,新加坡的市场需求也有转弱之势,而印度尼西亚和菲律宾在消费拉动和政府扶植下重现转机。盖世汽车网在综合东盟前5大汽车市场预期后得悉,今年第二季度东盟汽车市场将有好转,总销量有望超出40万辆,其中印尼市场将会有显著提升,下季度销量可逾9.5万辆,泰国销量也有望受4月的曼谷国际车展提振。泰国泰国是...[详细]

2007-05-18 00:00:00 原创