欧盟通过汽车尾气排放新强制性标准 [来源：盖世汽车网 作者：综合报道] [2007-12-21] 在美国众议院通过《能源独立和安全法案》后的一天，欧盟内部争辩许久的乘用车强制性CO2排放标准草案也随即出台。根据欧盟委员会12月19日发表的声明，欧洲汽车制造商到2012年要把新出厂汽车的CO2排放量降至每公里120克以下。其中，汽车制造商具有法律约束义务的减排目标为到2012年将尾气排放量减至每公里130克，...[详细]
圣彼得堡时间12月21日，丰田汽车公司在俄投资40亿卢布的新车厂正式投产。预期该厂初步产能约为2万辆凯美瑞轿车，之后产能将扩展至5万辆，最终产能达20万辆。 该车厂位于俄国第二大城市圣彼得堡附近、面积达220公顷，自05年6月动土始建。丰田同时表示到2015年之前30%的零部件都将从当地采购。 去年丰田旗下的雷克萨斯豪华轿车在俄罗斯市场的销量与2005年相比，增长了近61％；丰田产品在俄罗斯市场的...[详细]
最先披露苹果公司和德国大众汽车谋联手打造iCar的德国杂志Capital近日又报道称，双方合作谈判搁浅。 据悉，由于苹果公司不止和德国大众一家汽车公司，而关键问题上难以达成一致意见，并且困难重重，最终导致icar计划搁浅。 今年8月底，大众汽车公司总裁文德恩和美国苹果电脑公司总裁史蒂夫·乔布斯会过面，双方欲制造协同效应，推出小型汽车“iCar”。当时计划这样的轿车外观和内部电子系统全由苹果一...[详细]
尽管经济前景暗淡的阴云依旧笼罩着英国的汽车工业，国内消费者依旧紧捂着自己的口袋，但是11月份英国新车生产仍旧增长14%，总量达146,236辆。 前11月汽车生产统计为143万辆，同比增长了5.5%。约有110万汽车出口海外，约占总产量的77%。 11月份英国汽车出口数量增长了16%，总量为118,671辆，约占全部产量的81%。而面向国内市场的汽车产量仅28,000台，增长了4.8%。...[详细]
丰田汽车集团旗下的日野汽车公司近日宣布，计划2008年销量增长11%达118,200辆卡车和客车，其中海外销量将同比增长21%至71,700辆，而日本本土销量将下滑2.3%至46,500辆。 作为日本最大的卡车制造商，日野公司未来将加大在亚洲、中东、拉丁美洲的扩张力度。日野预期明年全球产量将增长10%，至117,500辆。 截至9月30日的上半财政年度，日野公司净利润较去年同期增长10.8%，至113.3亿日圆(约合9860万美...[详细]
随着竞购福特旗下两大豪华车品牌——捷豹、路虎胜算稳握，印度塔塔集团的汽车梦想向高端扩展；而将在明年1月举行的新德里车展上，塔塔号称“世界最便宜的小车”的10万卢比车型将揭开神秘面纱，这款还没有命名的小汽车售价在2500美元左右。 集团主席兰塔·塔塔(Ratan Tata)表示，尽管品牌形象迥异，世界上最廉价的车与捷豹、路虎类高端品牌共存并非不可能。 据悉该车将于明年4月开始试生产，并将...[详细]
本田汽车（美国）日前发布了最新的召回通告，由于05-08款日本产本田讴歌RL的动力方向盘的内置软管发现安全隐患，因此召回43,200辆该系列车型。 08款讴歌RL 据悉，该车所配制的V6引擎在行驶过程中所产生的高温会使得动力方向盘的软管内部发生爆裂，导致液体渗入车体的排气净化器中，最终引发起火。美国国家高速安全管理局（NHTSA）发现并通高了这一结果。责成厂方立即发布召回通告。 截至目前并未有...[详细]
东京时间本周五，本田发布了北美款雅阁的日本版——新款Inspire，并宣布从12月21日开始销售。在北美有2.4L车型和3.5L车型，而日本国内只销售3.5L车型。 08款雅阁在今年9月份在北美发布。新款Inspire在外观上与北美款不同的是前格栅设计有所改变，以及加大了车尾组合灯、一直拐到了后备箱盖等。Inspire是包括原型车——北美款雅阁在内的全球基础车型，日本国内的月销量目标为500辆。 Inspire还更新了...[详细]
本田社长福井威夫（上图）在19日举行的新闻发布会上表示，2010年前后混合动力车将占到本田总销量的10％左右，也就是大约有40-50万辆。为此明年本田将投资4.25亿美元用于本土科研中心开发下一代新车和燃料电池。 本田目前正在销售混合动力车思域Civic混合动力车，此外还计划于2009年向市场投放新款混合动专用车，该新款车目标年销量为20万辆，价钱将更加亲民。此外，本田还打算在全球销售以“第40届东京车展”上展出的...[详细]
12月21日起，东欧9国——爱沙尼亚、匈牙利、立陶宛、拉脱维亚、马耳他、波兰、斯洛文尼亚、斯洛伐克和捷克9个欧盟新成员国正式加入《申根协定》，使得申根国家由15个扩大到24个，这为东欧国家打造“东欧底特律”创造了良好的发展机遇。 《申根协议》的根本出发点是在于促进本地区人员的跨国流动，是加强欧盟大市场国家之间经济一体化深入发展的重要一步。这一协议有利于汽车装配业高速发展的九个国家引进西欧...[详细]
在美国众议院通过《能源独立和安全法案》后的一天，欧盟内部争辩许久的乘用车强制性CO2排放标准草案也随即出台。根据欧盟委员会12月19日发表的声明，欧洲汽车制造商到2012年要把新出厂汽车的CO2排放量降至每公里120克以下。其中，汽车制造商具有法律约束义务的减排目标为到2012年将尾气排放量减至每公里130克，另外10克的减排量可通过“其它补充方式”实现，包括提高空调节能性、改进轮胎以及推广使用生物燃料等。 在当天召开...[详细]
美联社报道，日产汽车公司本周三间接否认了正与克莱斯勒商谈代工合作事宜的说法。日产汽车首席运营官志賀俊之在为一新款小货车举行的新闻发布会上称，公司尚未考虑与任何一家美国汽车制造商建立联盟的计划，而被问及是否与克莱斯勒就此事举行过谈判时，他表示不便告知。欧洲汽车新闻同日也报道称，日产首席执行官卡洛斯．戈恩与克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳德利尚未就此事交换意见，双方官方发言人拒绝对此事予以置评。本周早些时...[详细]
376万 本田07年全球销量有望突破新高本田汽车总裁福井威夫今日透露，本田今年全球销量预计将上升6个百分点，达到376万辆。详情请见：http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=12107通用汽车年关北美裁员5,200人据美联社报道，通用汽车公司于本周二宣布将于新年伊始裁掉至少5,200名全美汽车工人联合会(UAW)员工。详情请见：http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=12112宝马全球工厂产能利用率已达100%德...[详细]
路透社东京报道，本周二，日本汽车制造商协会（JAMA）表示，日本明年对新车的需求将下降1.2%，并将刺激恢复疲软的国内市场定为明年首要任务。预计称明年的日本汽车销量为5,319,400 辆，延续4年来的下滑趋势。其中乘用车预计销量为4,410,000辆，下滑0.3%，0.66升的微型乘用车下滑0.9%，为1,440,000辆；卡车销量预计下降5.3 %，到895,000 辆。今年日本汽车销量预计为5,383,700辆，同比下滑6.2%。由于近年日本人口向大城市迁移，城市...[详细]
Automotive News 欧洲报道，大众汽车公司准备推出世界第一台使用压缩天然气的涡轮增压发动机汽车。该款车将拥有两个独立的燃料箱，可实现无铅汽油和压缩天然气双燃料驱动。目前在德国，每升无铅汽油成本为1.35欧元，而每升压缩天然气成本还不到0.9欧元。据悉，大众将借力该款车扩大其在汽车租赁市场的份额。作为德国最畅销的租赁汽车，大众租赁汽车或将成为首款打载这款新发动机的车型。压缩天然气汽车是德国市场最畅销的替代燃料...[详细]
华尔街日报本周三在线报道，通用汽车将向Navistar国际公司出售其中型卡车业务，将更多集中精力在轻型车辆制造上。目前该消息并未得到双方官方的确认，出售金额也不详。据悉，出售的卡车业务包括Kodiak, TopKick和五十铃T系列等业务。去年通用共生产59,000中型卡车，约占该细分市场的12%Navistar国际公司建立于1993年，也称“北极星”。其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司，简称“万国”。航星国际公...[详细]
近日，德国戴姆勒集团总裁Dieter Zetsche在接受AFX采访时表示对于公司正在考虑的兼并对象在财力考核上并“几乎没有门槛”。“兼并是实现销量增长的一种选择，任何兼并都必须提供利润增长点和战略价值”，Dieter Zetsche强调不会因为公司近期资金充裕而草率兼并。报道称兼并将排除乘用车项目，而集中在重型商用车，金融服务，保险和节能技术上。尽管Dieter Zetsche对买入新的乘用车品牌兴趣不大，但他依然希望能与竞争对手建立战略...[详细]
丰田汽车今年的欧洲销量将达到125万辆，刷新历史最高纪录。除主力西欧市场上，小型车及混合动力车业绩良好外，俄罗斯等新兴市场上的销量也有所增加，总体业绩预计比上年增长11％。得益于欧洲较强的环保意识，丰田预计今年混合动力车整体销量将比上年增长39％，达到5万辆，主打车型普锐斯的销量有望增长5成将达到3.5万辆。雷克萨斯等其他品牌的混合动力车也将呈明显增长趋势。3月在欧洲上市的小型车“Auris”势头良好，目前英国和土...[详细]
AFX通讯援引德国杂志Auto Motor und Sport报道，欧洲最大汽车制造集团大众昨日会集1200名经理人员，公布了其2008-2018年的10年战略计划。集团总裁文德恩表示，集团的资本回报率将从2006年的5.3%，增长到2010年的13.7%，到2018年时将高达21%；大众品牌乘用车将从2006年的340万辆增长到2018年的650万辆，或占世界份额的9%，目前大众全球份额为6.3%。“未来销量增长将主要来自与中国，美国，巴西，俄罗斯和印度五大市场，2006年该五国...[详细]
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