雷诺汽车11月全球销量增15.5%

法国汽车制造商雷诺近日公布，今年11月份其在全球范围内共售出213,028辆乘用车与轻型商用车，与去年同期相比增长了15.5%。其中雷诺品牌当月销量增长了14.3%，达契亚销量增长了42%，而雷诺三星下降了10.1% 。 按市场划分，雷诺11月在欧洲市场的销量同比增长8.9%，至134,290辆；其中本土市场增幅为21.6%，在意大利市场增幅为23.8%，在荷兰增幅达30.3%；雷诺同月在俄罗斯的销量增长47.3%至10,400辆。受雷诺新发车型罗根持续旺销的推动...[详细]

斯堪尼亚拟在印度建合资厂

全球卡车制造巨头企业斯堪尼亚(Scania)近日传出将与印度Jay Bharat Maruti公司合资新建一家客车制造厂。印度当地金融报MINT指出，双方已就主要问题达成共识，并将于2009年夏推出款新客车。　　如果报道属实，该计划将成为斯堪尼亚在短短一个月内在印度市场推出的第二个合资项目。上个月月末，斯堪尼亚宣布将与印度Larsen & Toubro合作，以向当地市场输出重型卡车。另据预计，印度今年重卡的销量将达到27万辆，到2012年这一数字将增...[详细]

【每日车企动态速览】雷诺-日产谋与克莱斯勒构筑“铁三角” 11月份欧洲车市综述

交叉销售+技术合作 日产谋联手克莱斯勒 [来源：盖世汽车网 作者：酒卫霞] [2007-12-17] 据多家日本媒体证实，日产汽车公司正与美国克莱斯勒汽车公司就在北美市场互相提供整车、引擎等业务合作展开了协商。 据悉，双方可能在保留各自品牌的前提下，互相贴牌生产、销售对方车型——克莱斯勒在北美市场、日产在北美外尤其新兴市场的优势可以互补。而这一“交叉销售”合作关系还可能扩展至生...[详细]

中国巴西市场支持 11月份德国大众销量增长10%

2007年11月份，德国大众汽车全球汽车销售增长超过10％至324,000辆，创下了大众11月份销量之最。 在16日的一份声明中，德国大众公布，前11个月汽车销售年比增长8.8%。将近340万辆的销售总量几乎达到了2006年全部销量总和。 从1月到11月，大众在巴西的销售增长35%，中国的销售增长28%，中国是大众汽车最大的单一市场，阿根廷的销售增长21%。...[详细]

现代汽车投资4亿美元明年在俄建厂

本周一，韩国现代汽车与圣彼得堡市当局签署了一项初步协议，现代将在明年上半年始，投资4亿美元建设一处年生产能力将为10万辆的工厂。 俄罗斯是现代汽车公司按销售排名第四大汽车市场，现代汽车该处工厂将成为现代在海外的第6处生产基地，目前尚不清楚投产的车型细节。另据报道，现代同时还计划建设一系列汽车成套配件生产厂，这一项目的投资额为3亿美元。这两个项目的实施能创造7000个工作岗位。为建设企业工业园...[详细]

韩国对奔驰等4家进口车厂商进行不当竞争调查

上周三，韩国反垄断监管机构公平贸易委员会(KFTC)对6家汽车厂商展开突袭式调查，其中涉及4家进口汽车——雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪。据悉这几家汽车厂商采用了不当的价格竞争方式。 韩国媒体报道称，几大进口车品牌厂商被指与当地销售商的暗箱操作，串通打出高价格，从而损害了韩国本土汽车制造商和经销商的利益。 业界指出，在韩国“灰色进口”(Gray Importer,以小规模方式进口到韩国销售的非正...[详细]

11月“欧洲杯”汽车厂商销售大赛综述

11月份欧洲汽车销售市场整体呈现下滑之势，而各大厂商表现也不尽相同。正如往日热火朝天的欧洲杯足球赛那样，不少传统强队纷纷落马，唯种子队风采依旧。 主力选手：兵败铁滑卢 对于欧洲主力汽车厂商来说，11月份可是最难熬的一个月。由于本国市场萎缩，往日霸主大众公司销量仅达255,825辆，同比下降7.2%；尽管法国市场增势明显，但标致公司销量却呈现出下滑之势，总量为156,634辆，下滑2.1%；对于通...[详细]

交叉销售+技术合作 日产谋联手克莱斯勒

据多家日本媒体证实，日产汽车公司正与美国克莱斯勒汽车公司就在北美市场互相提供整车、引擎等业务合作展开了协商。 据悉，双方可能在保留各自品牌的前提下，互相贴牌生产、销售对方车型——克莱斯勒在北美市场、日产在北美外尤其新兴市场的优势可以互补。而这一“交叉销售”合作关系还可能扩展至生产线共享，及技术合作。日产看中了克莱斯勒在大型皮卡方面的专长，而克莱斯勒也对日产在小型车领域的丰富经验深感兴...[详细]

11月份欧盟汽车销量依旧走低

根据欧洲汽车生产商协会发布的数据，11月份欧洲汽车销量同比下降1.1%，总量达1,251,905辆，这一数字含欧盟新成员国保加利亚与罗马尼亚统计数据。 西欧：市场整体萎靡依旧 五大车市泾渭分明 11月份西欧汽车销量下降2.4%，总量达111万。德国市场持续弱走，下降12.9%。西班牙销量下降5.9%；其他五大传统车市之中，意大利上升1%，英国上升2.2%，法国上升7.2%。 除奥地利（下降2.9%），...[详细]

08年日野在在华柴油机产量提高两倍

据日经新闻报道，随着中国重卡市场需求增长，日野汽车计划在2008年将其在华柴油机产量增加两倍，即从今年的3000台提高到9000台。 为此，日野将提高产能、增加雇员，并引入新型引擎产品，提高零部件国产率（目前约为50%）。...[详细]

日媒披露：丰田汽车08年全球产量达995万辆

根据日经新闻报道，丰田汽车公司将2008财年的全球产销量从990万辆调高到995万辆，届时包括集团的大发工业和日野汽车在内将共同冲击1000万辆的宏伟目标。由于中国、俄罗斯、中南美等新兴市场需求的增加，供货量很可能大幅度上涨。在汽车产业界，美国通用汽车公司曾在1978年创下了年销售量955万辆的最高记录，如果丰田的此项计划能够实现的话，将会刷新30年来的记录。丰田公司将在本月下旬公布这一计划。丰田07年计划在全世界生产942...[详细]

德国今年新车销量料降9% 出口增势不减

德国汽车工业协会日前说，预计今年德国国内新车销量为316万至317万辆汽车，比去年下降9%。但汽车出口仍保持良好增长态势，特别是对中国的出口比去年增长30%。 今年1-11月份，德国汽车销量下降了8.2%，总量为2,906,258台。同期，德国新车销量与本土品牌销量分别为2,022,200台与884,100台，分别下降8%与9%，降幅分别超过去年同期。...[详细]

福特任命全球汽车业务副总

北美福特汽车公司上周宣布提升现任北美汽车部门的副总裁兼首席执行官Joe Hinrichs（见下图）至福特全球汽车业务副总，于2008年1月1日起生效。福特称此举旨在巩固和整合福特汽车的全球业务。福特总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利(Alan Mulally)表示：“Joe Hinrichs将负责制定公司全球制造业务发展规划，并领导我们各个部门朝向更加协作、更有效率的方向发展，取得更好的业绩。”现年40岁的Joe Hinrichs于2000年加入福特公司，并于2005...[详细]

2007-12-17 09:22:10 9 原创

现代汽车计划在巴西建第二工厂

韩国现代汽车公司正考虑在巴西建立第二座工厂。现代巴西分部负责人Carlos Alberto de Oliveira Andrade表示现代公司正在与巴西各个州政府商谈此事，并将于明年做出最终决定。Andrade透露，新工厂将主要生产A、B级乘用车。如果现代做出决定，将会为新工厂投资12亿美元，新建汽油车和混合动力车平台，以适应当地市场需求。前11月，巴西市场85.4%的轻型车销量均来自混动车。今年4月，现代汽车耗资2.5亿美元在巴西中部的阿纳波利斯建立...[详细]

【国际车市一周聚焦】丰田明年美国销量料增3% 日产欲携手克莱斯勒

【一周精选公司】效仿本田 标致雪铁龙拟在华设出口工厂http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=11504雷诺入股俄最大汽车制造商 将持25％股份 http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=1148311月份路虎全球销量首超20万辆 http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=11578现代汽车谋小型车“攻坚”日本市场 http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=11591铃木发布第五...[详细]

【每日车企动态速览】日产密谋联手克莱斯勒 美提高汽车燃油经济性标准

日产密谋联手克莱斯勒 欲就技术平台合作 [来源：盖世汽车网 作者：酒卫霞] [2007-12-14] 12月14日，彭博社援引匿名人士消息，日产汽车目前正与克莱斯勒进行接洽，双方有望在开发皮卡、小型车和引擎等领域展开合作。而此前，雷诺-日产首席执行官卡洛斯-戈恩曾表示，愿意接受一家北美合作者加入联盟。 据悉，日产看中了克莱斯勒在大型皮卡方面的专长，而克莱斯勒也对日产在小型车领...[详细]

德国宝马披露短、中、长期新能源车规划

在近日的《京都议定书》10周年纪念论坛上，宝马集团披露了其向替代性燃料过渡的短、中、长期环保及技术路线。“3S战略”包括短中期将以提高原车型的效率为主（短期将着手推进轻量化、减少空气阻力以及能源管理等，中期将利用第二代生物燃料），长期将开发使用氢气和电力的汽车。 宝马集团负责科学、交通以及车辆法规的高级副总裁Christoph Huss表示，宝马不是将氢气用于燃料电池车（通过燃料电池将氢气转化成电力，...[详细]

2007-12-14 14:53:14 11 原创

日产要拉克莱斯勒加入联盟？

12月14日，彭博社援引匿名人士消息，日产汽车目前正与克莱斯勒进行接洽，双方有望在开发皮卡、小型车和引擎等领域展开合作。而此前，雷诺-日产首席执行官卡洛斯-戈恩曾表示，愿意接受一家北美合作者加入联盟。 据悉，日产看中了克莱斯勒在大型皮卡方面的专长，而克莱斯勒也对日产在小型车领域的丰富经验深感兴趣，但双方合作不会以互购股份的形式实现。业界指出，如果两家公司结成联盟，则世界汽车业界各大巨头间...[详细]

三菱汽车联合GS汤浅结成锂离子电池联盟

今年12月12日，三菱汽车、蓄电池公司GS汤浅、三菱商事成立了从事大型锂电池业务的合资公司“Lithium Energy Japan”。合资公司将负责开发、制造和销售面向汽车（电动汽车和插入式混合动力车等）以及其他产业的大型锂电池。 三方初步出资金额为5亿日元，预定于08年4月增资达到40亿日元。GS汤浅的全资子公司GS Yuasa Power Supply将出资51％、三菱商事出资34％、三菱汽车出资15％。计划09年实现年产20万块的产量。打...[详细]

美参议院通过能源议案 汽车燃油经济性标准提高

经过数周争论并一再延期表决，美国国会参议院最终通过了新版能源法案，而其中则包含更苛刻的新机动车辆的燃油经济性标准和对乙醇燃料的大力推广。 能源法案中的争执焦点——“企业平均燃油经济性标准(CAFE)”规定，美国新机动车辆的燃油经济性自2020年都将比现水平提高40%，即燃油形成里程标准为35英里/加仑。而目前美国乘用车和轻卡的平均燃油经济性为25英里/加仑。 此外，美政府还计划到2020年时...[详细]