原材料成本上涨 雷诺三星汽车07年利润下滑3.6%

由法国雷诺汽车公司持股80.1%的韩国雷诺三星汽车公司表示，受原材料成本上涨影响，公司2007财年经营利润下滑了3.6%，计2170亿韩元（约合2.3亿美元）。根据雷诺三星本周二发布的公告，公司在去年汽车销量达到172,175辆，同比增长了7.4%；韩国国内销量下滑了1.4%，出口量增长了33%。业界指出，雷诺三星车型匮乏——目前仅有三款轿车和一款SUV车型，加上客户服务不到位等因素导致其本土表现不理想，再加上原材料成本上涨，因此导致利...[详细]

欧盟新排规促使欧洲掀起纯电动车制造热

法国电池生产商博洛尔（Bollore）公司近日宣布，将与法国长途客车制造商Gruau集团合资，生产纯电动汽车。初期投资为2000万欧元（约合1480万美元），双方各出资50％。由博洛尔提供电池的电动车预期在2009年下半年上市。这也是博洛尔在电动车方面的又一大力投资。2007年博洛尔与意大利宾尼法瑞那汽车设计公司(Pininfarina) 建立合资企业，生产纯电动汽车。初期投资为1500万欧元，双方各出资50％,预计年产量1.5万辆。据悉，新款电动车...[详细]

塔塔将利用互联网销售Nano

印度塔塔汽车公司近日传出消息称，该公司将考虑借助互联网销售新推出的廉价车Nano。塔塔公司销售主管Subodh Marathe表示 ：“塔塔将会沿用传统的区域分销代理模式销售该车，但并不排除利用互联网进行销售，这样可以省去中间环节，消费者只需承担运输费用。”　此外，塔塔汽车还试图在Nano小车身上采用“麦当劳销售模式”，即通过物流把汽车的各个零部件运至下游企业，让其组装后再销售汽车，以此来创造新的商业机会，并试图利用在...[详细]

底特律三大汽车公司无意加大折扣促销

美国三大汽车公司通用、福特和克莱斯勒日前分别声明，即使美国的经济继续处于衰退态势，他们也不打算采用加大折扣的办法刺激疲软的市场。通用汽车公司负责销售的主管Mark LaNeve表示：“通用公司将推出的折扣将不会超过近年的平均水平。”他暗示通用不会通过最大规模的削价来提高竞争力。福特公司也表示将继续维持现有折扣水平。福特新任命的市场营销副总裁Jim Farley已将部分促销拨款投入到建设区域性市场方面。克莱斯勒公司则通...[详细]

【环球车市】日本车企最忧心日元升值和中国市场表现

09年利润将下滑 日本车企忧心日元升值和中国市场表现 作者：Joanne Jiu 来源：盖世汽车网 发布时间：2008年2月26日 近日，日本三菱汽车公司预期07财年无法完成原定销售目标，并且将2010财年的日本国内销量目标下调到今年的90%。此外丰田、本田、日产等日本汽车企业均预测会在2009年出现利润下滑。但日刊《东洋经济》援引公司高层称，原因不在于美国经济危机，而是汇率问题和中国市场表现。美国车桥工人罢工 或殃及通用汽车公...[详细]

标致雪铁龙启动备件业务重组计划

Automotive News欧洲2月25日报道，欧洲第二大汽车制造集团法国标致雪铁龙(以下简称PSA)计划重组其零备件业务，以求进一步降低成本。报道援引PSA备件经理Daniel Marteau的话称，该重组计划作为PSA2010年CAP成本控制战略的一部分，将在原有备件品种基础上扩大提供范围，以赢得车龄更长的标志雪铁龙车主客户。PSA备件提供品种数目将从2007年的3000个提高到2008年的6000或7000个，到2009年时达到15,000个。目前，欧洲市场4-9年车龄的汽...[详细]

美国车桥工人罢工 或殃及通用汽车公司

当地时间本周一晚，美国车桥制造控股有限公司(American Axle&Manufacturing)工人因新的劳资协议未达成一致意见，开始发起罢工。美国车桥的最大客户——通用汽车公司即将遭受零部件供应链受损的威胁。据《底特律新闻》报道，约3650名密歇根和纽约工厂的工会工人参与罢工。公司方面称，包括工资和福利，公司的劳工成本达70美元/小时，而产业平均水平仅为20-30美元/小时，因此要求工会工人放弃部分福利，而工会方面则称无法接受“将时...[详细]

年产40万辆 雷诺日产在印度建厂

综合印度和日本媒体报道，日本日产汽车公司和法国雷诺汽车公司2月22日与印度泰米尔纳杜邦政府签署备忘录，将在该邦金奈市合建一座年产40万辆的汽车厂。该项目总投资450亿卢比（1美元约合39.7卢比），双方各出资50%。新厂将在2010年初投产，在2012年前生产4款车型。新厂计划第一年确保年产量达到18万辆，从排量1000cc级的小型车入手，2012年之前在当地生产4款车型。新工厂除负责车辆组装外，还将生产发动机。力争2015年包括雷诺部分...[详细]

雷诺三星品牌使用权延期至2020年

雷诺三星首款crossover车型 QM5据多家韩国媒体报道，上周六雷诺日产总裁卡洛斯·戈恩与三星信用卡公司总裁柳锡烈达成初步协议，韩国雷诺三星汽车公司将延期使用“雷诺三星”汽车品牌直到2020年。三星信用卡公司持有雷诺三星汽车19.9%股份，剩余股份由雷诺汽车公司持有。雷诺于2000年并购三星汽车时，决定作为使用品牌的代价，每年向三星支付品牌使用费（雷诺三星销售额的0.8%），原品牌使用授权到2010年期满。2007年，雷诺向三星支...[详细]

2008-02-26 11:37:41 9 原创

09年利润将下滑 日本车企忧心日元升值和中国市场表现

近日，日本三菱汽车公司预期三07财年无法完成原定销售目标，并且将2010财年的日本国内销量目标下调到今年的90%。此外丰田、本田、日产等日本汽车企业均预测会在2009年出现利润下滑。但日刊《东洋经济》援引公司高层称，原因不在于美国经济危机，而是汇率问题和中国市场表现。该刊称，美联储连续降息使美国的政策性利率猛跌至3%，导致美元兑其他主要货币贬值。而日元对美元的迅速升值使得日本汽车企业在营销和降低成本方面的努力付...[详细]

韩国将补贴受召回影响车主

韩国建设和交通部(MOCT)日前通过了一项旨在向因汽车召回而蒙受经济损失的消费者提供补偿金的法令。MOCT计划于下周将该法令提交给国民大会，并在得到国民大会批准一年后开始实行。据悉，韩国汽车厂商经常在车主已自费维修车辆后宣布召回，并对车辆进行免费调修。该法令将为因车辆本身问题却自费维修的车主提供补偿金。此举意味着韩政府部门对进口车召回量迅速增长问题作出了回应。之前报道显示，2007年韩国共有13,706辆进口车被召回...[详细]

英国政府将考察生物燃料的潜在风险

英国交通部近日要求其新成立的“ 可再生燃料署” 针对生物燃料量产后存在的潜在风险一事展开调查。英国交通部秘书长Ruth Kelly表示：“生物燃料虽然可以减轻交通工具对环境造成的影响，但大量投产这种燃料会引发其它负面作用，所以要在全面了解这些作用之后再制定新的政策。” 可再生燃料署成立于去年11月份，初期只负责今年4月生效的《可再生运输燃料法》的日常实施。根据该法规，到2010年，生物燃料须占英国市场上销售的所有燃料...[详细]

现代汽车在印度第二工厂落定 总产能达60万辆

日前，总共投资10亿美元的现代汽车印度第二工厂竣工。加上第一工厂30万辆的产能，现代汽车在印度的总产能已经达到60万辆。在以高质优价满足印度消费者需求，并在日益激烈的市场竞争中胜出的同时，现代汽车还为印度当地的经济、医疗、教育等事业的发展都做出了不小的贡献。现在，作为印度最大的汽车出口企业，现代汽车已经成为投资印度海外企业的榜样。印度当地官员表示：“现代汽车第二工厂的建成不仅对现代汽车，对印度也是一件值...[详细]

【环球车市】铁矿石涨价 日韩车企独扛成本压力

日本车企受累钢板涨价 成本年增18.5亿美元 作者：Joanne Jiu 来源：盖世汽车网 发布时间：2008年2月25日 本月，日本和韩国的钢铁企业与巴西矿业巨头淡水河谷公司达成协议，将铁矿石价格上调65%。专家指出，在下个财年中（2008年4月-2009年3月）丰田、本田、日产等日本汽车制造商们，将多支出2000亿日元（18.5亿美元）的车用钢板采购成本，并无法将压力转嫁给消费者。韩国车商宣布将独扛钢铁涨价压力 作者：Ally Liu 来源...[详细]

受贿丑闻新进展 大众汽车前高管获刑

德国大众汽车的丑闻波澜又起,而且涉案的人员也越来越多。当地时间2月22日，德国大众汽车公司劳资联合委员会前主席克劳斯·沃克特(Klaus Volkert) 被判有期徒刑两年零九个月，这也是首位因为贪污腐败案而被判入狱的大众前高级管理人员被判刑，并且被从重量刑。德国媒体猜测，大众汽车监事会主席费迪南德-皮耶希难脱纠葛。 左为沃克特，右为克劳斯据悉，沃克特曾通过不正当奖金分红获取约260万欧元(约合现在400万美元)私利。而另一位...[详细]

2008-02-25 15:59:33 9 原创

通用墨西哥新变速器工厂落成投产

2月20日，通用汽车在墨西哥Silao市举行了新变速器工厂的落成典礼，并宣布公司的全新六速自动变速器将在该厂投产。新投产的变速器将主要为通用当地卡车制造基地提供配套，另外，约9万台变速器将出口澳大利亚和其他市场用于通用后驱乘用车和卡车的组装。工厂总投资6.6亿美元，目前雇员3900人，工厂满负荷运行时，预计还需招募1100名员工。 图为墨西哥Silao市的通用汽车公司装配厂正门一景通用表示新变速器可使...[详细]

2008-02-25 14:59:53 7 原创

2008款欧版福特福克斯在俄投产

上周，全新欧版福特福克斯在俄罗斯投产，新车型已收到约2万份订单。福特在俄投产的新福克斯有四款——三门和五门的两厢车、四门轿车和五门休旅车。福特俄罗斯的发言人说希望该车在08年预期销售9万辆，尽管福特在圣彼得堡的工厂年产仅有7.5万辆。但随着进一步提升产能，该厂从2009年开始产能将达到12.5万辆，届时将以福克斯为主打，并含2.5万辆蒙迪欧。2007年福特在俄共售出17.5万辆汽车，与2006年相比增长了52%，其中超过一半都是...[详细]

2008-02-25 11:42:09 8 原创

日本车企受累钢板涨价 成本年增18.5亿美元

本月，日本和韩国的钢铁企业与巴西矿业巨头淡水河谷公司达成协议，将铁矿石价格上调65%。专家指出，在下个财年中（2008年4月-2009年3月）丰田、本田、日产等日本汽车制造商们，将多支出2000亿日元（18.5亿美元）的车用钢板采购成本，并无法将压力转嫁给消费者。本月21日，新日本制铁与JFE钢铁决定将出售给批发加工公司的薄钢板提价3成，每吨提价2万日元。提价将从4月份供货的产品开始实施，而一直以来依赖新日铁和JFE的日本汽车厂...[详细]

三菱汽车调低未来3年销售目标 削减两成日本经销商

据日经新闻昨日披露，三菱汽车此前曾公布过年销量25万辆的国内销售目标，但目前预计07财年（08年3月止）将只能完成近22.8万辆，公司将重组其国内销售网络。由于实际销售业绩低于目标，预计包括业绩良好的出口部分在内，该公司国内业务的联合营业损益07年度将出现200亿日元的赤字。此外，三菱还将中期经营计划（2008-2010财年）的日本国内销售目标设定为年销量20万辆上，比本年度预测值减少10%，并期望中期经营计划最终实现国内汽车...[详细]

韩国车商宣布将独扛钢铁涨价压力

韩国汽车生产厂商日前联合发布声明，称韩汽车厂家将单方面承担钢铁涨价的压力，而不会通过提高汽车售价把压力传递给消费者。本月初，韩国最大的钢铁公司浦项制铁(POSCO)将热轧钢板(卷)的价格上调了12%，并计划于4月底将价格再提高一个层次。公司将此次调整归因于原材料铁矿石价格的上涨。尽管如此，韩汽车厂商表示将通过增加财务支出来吸收上涨的成本，而只有在必要情况下才考虑提价，比如说新车的性能有所提升时。近年铁矿石的价...[详细]