通用欧洲汽车公司正与雷诺-日产展开合作谈判。通用旗下两个欧洲品牌欧宝/Vauxhall可能与雷诺建立合资企业，并生产3.5吨级以上的后轮驱动厢式车。 Vauxhall品牌的经营董事Bill Parfitt表示，Vauxhall面临福特和大众的竞争。通用目前在英国有3个生产基地，其重型厢式车部门主产3.5吨以上的后轮驱动车型，而这一细分市场上目前则被福特汽车公司以Transit轻型商用车覆盖。Bill Parfitt预期，和雷诺的合作将会增加规模优...[详细]
上周，国家商务副部长马秀红在对底特律中国商业协会发表演讲时表示，“目前还不是中国汽车制造企业大批量出口到美国的合适时机，”并认为鉴于中国汽车市场需求的高速增长和在美国创立经销网络的高昂代价等，中国的汽车制造企业应更多地关注本国市场。 中美战略经济对话举行在即，由马副部长率领的中国贸易投资合作促进团在访美期间，频频签下采购大单。在5月17日，通用汽车公司与中国商务部在密歇根州签署协议，通...[详细]
俄罗斯《商业日报》(Kommersant)披露，本月上旬南汽正与俄罗斯汽车制造企业Avtotor会谈，计划以CKD方式散件组装实现南汽MG名爵在俄年产2.5万辆。如果合资建厂的协议能够如期在今年秋季达成，所产的名爵7系等大部分产品将出口至中欧和西欧市场。 随着南汽名爵MGTF本月底将在英国长桥下线，MG名爵汽车的中英两大生产基地开始面向国内和国际两大市场发力。据悉，南汽和Avtotor已经达成初步合作备忘录，双方有望在合资...[详细]
本周最震撼性的新闻莫过于克莱斯勒收购案“尘埃落定”一事。此外，五十铃、麦格纳、戴-克最新发布的财报也值得关注。媒体披露的福特家族售股、通用向Navistar出售卡车业务和奇瑞进军印度市场等让人半信半疑，当事方虽未置可否，但毕竟充满可能。以下是本周头条摘要：麦格纳第一季度业绩优于预期 [来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-5-14] 加拿大汽车零部件巨头麦格纳刚刚发布的财报显示，...[详细]
国际商业顾问公司 BBK 的一项调查报告显示，22%的全球最大汽车供应商将有可能在未来12个月内陷入严重的财务困境，比一年前下降了2个百分点。而在北美市场，33%的供应商将会陷入不同程度的财政危机，这一比重在一年前是5%。BBK 首席执行官 William G. Diehl 今天在纳什维尔举行的 Automotive News Manufacturing Conference 上公布了调查结果。 Diehl 指出：“未来几年里，供应群的整合将使得供应商能够利用规模经济并推动成本下降...[详细]
近日，美国汽车零件制造商麦特达因（Metaldyne）公司与克莱斯勒集团签订了一份供应合同，为克莱斯勒未来的汽车生产平台提供环保型排气歧管。麦特达因生产的此种排气管将有效减少汽车尾气排放量，帮助克莱斯勒达到加洲的部分零排放标准（PZEV）。此种排气管独特单壁式大气室设计可以使废气混合更迅速，更快的达到三元催化转换器的工作温度。该排气歧管系统还包括一个二级进气系统，它可以将废气在冷启动状况下投入发动机汽缸。二级...[详细]
5月18日，北京吉工大汽车技术开发有限公司和日本KMAC株式会社合资成立的“北京凯吉盛工贸发展有限公司”正式开业。该合资企业的中日双方控股比为60%对40%，初步计划在3年内实现对日本加工出口汽车零部件累计超3000万美元。 合资公司董事长杨显军表示，已规划在中国广东江门或其他合适的地方建设汽车零部件生产基地，日本KMAC在汽车部件方面的技术、管理和对日系厂家销售渠道等多方面优势将得以发挥。另外...[详细]
美国轮轴制造公司 (American Axle & Manufacturing, Inc. ) 今天宣布，该公司已经从奇瑞汽车有限公司（简称“奇瑞”）获得了一份为2009车型年的混合型汽车生产 RDM（后置驱动模块）的新合约。合约具体细节暂未透露。与此同时，美国轮轴在中国常熟的工厂正式开业。公司董事长兼首席执行官 Richard E. Dauch 表示：“我们非常高兴能够与亚洲新客户奇瑞建立这项新业务。奇瑞是中国领先的汽车制造商之一，能够参与到其混合型汽车的制造...[详细]
意大利菲亚特目前公司表示新款"Linea" 将于六月份在欧洲各国陆续上市。本月2日，菲亚特汽车集团在土耳其伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡一座中心岛上举行了新车型LINEA盛大发布仪式。据菲亚特集团首席执行官马尔乔内透露，Linea将装配1.4 16V自然吸气和1.4Turbo涡轮增压发动机，领先同级的车身尺寸的Linea在欧洲的售价为13000欧元(17653美元)起。据悉，该车型由菲亚特与土耳其Koc Holding合资成立的公司--土耳其Tofas公司开发。由土耳其B...[详细]
日本第二大汽车生产商尼桑（Nissan）于本周四宣布其英国森德兰工厂生产的新款尼桑Micra将回销日本。今年三月，在同一家工厂生产的尼桑Qashqai成功回销日本，成为欧洲Nissan在近十年来，首款回销日本母国的产品。“作为第二款回销日本的车型，新款Micra敞篷的到来快得令人惊喜”尼桑欧洲制造部（Manufacturing Europe）副总裁Trevor Mann说道，今年7月份首批1500辆新款Micra将回销日本。该款Micra敞篷车命名为C+C，共花费投资9500万...[详细]
盖世汽车网获悉，近日奇瑞汽车正与印度本土汽车制造商谈判，奇瑞ＱＱ以及在上海车展新推出的A1有望引入印度生产。 奇瑞汽车国际销售公司总经理张林表示，印度微车市场增长迅猛而且很具竞争性，如果直接将奇瑞汽车出口到印度销售，很难在价格上占优势，因此必然采用本地化生产策略。“还未最终拍板”，张林拒绝透露谈判对象是哪些印度汽车制造商。据悉，奇瑞已经和印度的玛鲁蒂（Maruti）和塔塔（Tata）就在其工厂投...[详细]
今年第一季度，由于需求疲软，东盟前5大汽车市场销量总体下滑9%。其中泰国和马来西亚两国在连续多年高发展之后开始大幅下滑，新加坡的市场需求也有转弱之势，而印度尼西亚和菲律宾在消费拉动和政府扶植下重现转机。盖世汽车网在综合东盟前5大汽车市场预期后得悉，今年第二季度东盟汽车市场将有好转，总销量有望超出40万辆，其中印尼市场将会有显著提升，下季度销量可逾9.5万辆，泰国销量也有望受4月的曼谷国际车展提振。泰国泰国是...[详细]
据路透社报，西门子一位发言人于今日表示，西门子已经聘请德意志银行、高盛公司和摩根士丹利公司的咨询师为其子公司威迪欧（VDO）汽车电子准备上市之前的报价。咨询师对威迪欧公司上市估价为122亿美元（90亿欧元），这将是德国今年规模最大的初次公开募股（IPO）上市计划。威迪欧主要为汽车厂商提供汽车电子产品、传感器及汽车安全和娱乐装备。去年该公司销售额达到136亿美元（10亿欧元）。西门子曾表示只会发行小部分股票，而保留...[详细]
国家发展和改革委员会科学技术部国家环境保护总局 公告2006年 第9号第一章 总 则 第一条 为保护环境，提高资源利用率，落实科学发展观，实现社会经济的可持续发展，特制定本技术政策。 本技术政策是推动我国汽车产品报废回收制度的建立的指导性文件，目的是指导汽车生产和销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品报废回收工作。国家将适时建立本政策中提出的有关制度，并在 2010 年之前陆续开始实施。 第二条 本技术政...[详细]
美国前财长、资本管理公司Cerberus主席斯诺日前透露，Cerberus未来将集中精力关注克莱斯勒的业务运营，“像通用电气那样经营。”据悉，克莱斯勒旗下3大品牌——吉普、克莱斯勒和道奇不会被拆分出售。 在谈到克莱斯勒去年亏150亿美元、一季度销量下滑8%并亏损20亿美元的经营状况时，斯诺表示即使如此，Cerberus仍认为扭亏有望，“（汽车产业）是一个基础性产业，未来仍是重头戏。” 斯诺再次否认外界...[详细]
日本日产近期公布了其小改款Lafesta(MPV)的配置参数。Lafesta外观及内装修饰变得更为精致。水箱护罩、头尾车灯和前后保险杆都重新设计，使Lifesta外观显得精神饱满。该车有四种车身颜色以供选择，座椅、仪表板等也进行了小幅度的修正。动力方面Lafesta继续搭配MR20DE的2.0升铝合金金引擎，在优异的本体重量下能够输出137匹的最大马力，同时在2000转时便能发挥90%的扭力。搭配XTRONIC CVT无段变速系统，Lafesta的油耗表现能达到15km...[详细]
加拿大汽车零部件巨头麦格纳在败走克莱斯勒收购案之后，再次遭遇打击。据麦格纳周三公告，由于宝马集团计划在2010年将其新一代宝马X3产地从麦格纳奥地利的子公司转移至美国自产，麦格纳将错失一笔价值20亿美元的生产合约。 损失宝马X3组装业务，麦格纳年收入将损失2亿余美元，现年产量X3整车11.3余万辆的业务将到2010年终结。去年麦格纳的3大客户依次是通用、戴-克、宝马，其中来自宝马的组装业务收入为43.1亿美元...[详细]
福特今日宣布将于5月31日关闭其Wixom装配厂该厂最初是豪华轿车林肯的装配基地。福特于去年一月份宣布了闭厂计划。总部位于迪尔伯恩市的福特公司，去年亏损金额达127亿美元。福特汽车曾宣布，最高将裁员3万名，同时将关闭14家制造工厂，以求至2010年时削减60亿美元的成本，并且使身陷困境的北美汽车部门至2008年时恢复盈利。...[详细]
克莱斯勒日前公布的第一季度财务报告表示，该公司今年前3个月的亏损额为20亿美元，其中包含12亿美元用于公司重组的费用。据盖世汽车网获悉，尽管其北美业务亏损加大，但由于戴-克集团重组已见成效，其一季度的利润达21亿美元，高于去年同期16亿多美元的水平。抛掉了克莱斯勒这个亏损包袱的戴-克集团将轻装上阵，未来公司名称亦将改为戴姆勒汽车。戴-克首席执行官蔡澈指出：“Cerberus资产管理与戴-克集团的这笔交易，既为克莱斯勒...[详细]
盖世汽车网获悉，现代计划于今年实现累计销量3000万辆目标。这将是现代发展历史上的一个重要里程碑。韩国现代汽车公司成立于1967年，今年将迎来其40岁生日。现代公司数据显示：截至去年年底，现代国内外汽车总销量为27,577,845辆。公司预计在07年下半年销量将达到3000万。之前，现代自成立至1996年完成了1000万辆的销售业绩，至03年时完成了2000万辆。公司同时还预计本月在美国、土耳其和中国生产的现代汽车销量将达到300万辆。另...[详细]
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