本田公司近日公布2008/09财年 (2008年4月至2009年3月) 全球汽车生产数据、日本国内销售数据与日本生产本田车辆年度出口数据等报表。其中，本田日本年生产总量1,148,361辆，较上一财年减少11.4%，也是第2年延续下滑，另外，本田海外生产总量为2,425,936辆，不仅较2008年度衰退8.7%，更是12年来首次出现衰退，而在海内外全面衰退压力下，全球总产量为3,574,297辆，同比下滑9.6%，也是12年来首度出现的负成长。本田2009会计年度全球生...[详细]
为了尽量不向政府求援，福特已经采取了一系列措施减少开支。近日，福特又打算从经销商身上“下手”，以期进一步节俭开支。据《底特律新闻报》报道，福特将与其3800家特约经销商谈判，谈判成功后每辆车可节约300美元的成本，福特也因此每年可以节省出6亿美元。知情人士透露，福特计划实行减少向经销商的返利，并改变库存抵押贷款信用期限等措施。对此，福特公司证实谈判正在进行当中，但目前尚未达成共识。而经销商的反应却各不相同...[详细]
为不向政府求援 福特节俭开支向经销商“下手”为了尽量不向政府求援，福特已经采取了一系列措施减少开支。近日，福特又打算从经销商身上“下手”，以期进一步节俭开支。 据《底特律新闻报》报道，福特将与其3800家特约经销商谈判，谈判成功后每辆车可节约300美元的成本，福特也因此每年可以节省出6亿美元。知情人士透露，福特计划实行减少向经销商的返利，并改变库存抵押贷款信用期限等措施。 对此，福特公司证实谈判正在进行当中...[详细]
汽车销量的下滑一直是克莱斯勒和通用经销商的担心之事。现在他们又有了新的烦恼，如果这两家汽车制造商申请破产那么经销商的库存抵押贷款就会被要求立即偿还。通用和克莱斯勒在美国共拥有约1万家的汽车经销商，其中大部分都背有“可观”的债务，而这些债务主要来自于购买贮备存车。如果克莱斯勒或通用走向破产保护，那么向汽车经销商提供信贷的银行将马上开始要求他们偿还债务，并不再提供任何库存资金融通。通用和克莱斯勒汽车经...[详细]
综合外电报道，三菱公司今天(4月27日)发布财报显示，该公司在2008/09财年净亏损549亿日元(约5亿6760万美元)，好于先前亏损60亿日元的预期。三菱公司2008/09财年的销售额由一年前的2万6800亿日元下降为1万9700亿日元，营业收益则由1086亿日元下降到39亿日元。三菱公司的亏损主要出现在第四财季，其第四财季净亏损501亿日元，相比去年同期的盈利130亿日元大幅下降。另外，三菱公司还对其2009/10财年的业绩做出了预期。三菱预计其2009...[详细]
在离克莱斯勒重组大限仅剩4天的时间，作为美国政府要求的重要条件之一，克莱斯勒与菲亚特的联盟合作依然悬而未决。美总统首席经济顾问萨默斯（Larry Summers）上周日（4月26日）表示，奥巴马政府对克莱斯勒能避免破产保护抱很大希望。上周日晚美国汽车工会与克莱斯勒达成让步协议，这为克莱斯勒的重组清除了一大障碍。但是克莱斯勒与菲亚特的合作谈判仍未有结果。"我们必定会尽职尽责支持双方谈判，但另一方面，总统也已经明确表态...[详细]
作为唯一一家向美国消费者提供氢动力车辆的车企，日本本田汽车可能顺应美国奥巴马政府的政策大势转而进军电动车领域。2008年本田汽车在美国洛杉矶开始了氢燃料电池FCX（上图）的租赁业务。本田现任总裁福井威夫表示尽管本田依然认为氢动力是汽车能源的长期替代方案，但由于当前美国政府致力于推动电动车的发展，本田在美国市场也将推出电动汽车。为应对美国市场日益严格的燃油经济性和温室气体排放法规，目前通用、丰田、日产以及T...[详细]
德国《明镜》周刊援引消息人士的话语报道称，意大利汽车制造商菲亚特已经对美国通用汽车作出承诺如果收购通用旗下的欧宝公司，菲亚特将保证欧宝4家德国生产基地不关闭。但是，菲亚特没有保证每家生产基地的产量不降低。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
双龙汽车工会组织周四（4月23日）宣布，工会工人将于24日在韩国国内工厂举行4小时的罢工活动，以抗议公司的裁员决定。双龙工会发言人Lee Chang-kun向道琼斯国际新闻表示，“我们将从下午1：30开始举行罢工，我们不能接受公司的重组计划。”双龙公司尚未对此事发表评论。上周双龙公司决定裁减36%的员工，约2600人。此次裁员对象中，生产员工占45%，业务管理人员占21%，研究人员占5%。根据重组计划，双龙将通过此次裁员节省2320亿韩...[详细]
外电最新消息，通用汽车将于美国东部时间27日上午9点召开新闻发布会，对外公布旗下8大品牌的调整计划以及可能关闭的工厂和其他重组举措。根据美国证交会的规定，通用必须在进行债换股之前宣布其详细运营计划。目前，通用公司欠大小债权持有人约280亿美元的债务。据悉，出席27日新闻发布会的通用高管包括新任总裁韩德盛、首席财务官Ray Young、北美区总裁Troy Clarke和北美销售与市场副总裁Mark LaNeve。重组详情可能包括停止运营庞...[详细]
昨天（4月24日），克莱斯勒有限责任公司与加拿大汽车工人协会（ CAW ）达成初步协议，这是克莱斯勒重振计划中非常关键的一步。克莱斯勒有限责任公司副董事长兼总裁 Tom LaSorda 表示，我们非常感谢加拿大汽车工人协会（ CAW ）领导层，感谢他们在此极具挑战性的大环境下，凭借他们开阔的胸襟，制定了全新的战略，为实现克莱斯勒公司未来成功铺平道路。我们也意识到，加拿大联邦政府和加拿大安大略省政府为推动公司的进一步发展而投...[详细]
关键词：外媒看车展韩媒：全球汽车企业在中国市场寻找出路“上海汽车展”在中国上海的新国际展览中心开幕，现代起亚等全球各大汽车企业在此汇聚一堂。由于经济不景气，以美国为代表的全球汽车市场正身陷困境，而中国市场却维持着稳定的成长。为了在中国市场占得先机，各汽车企业纷纷来到上海参展。 每两年举行一届的上海汽车展此次预备了17万平米、相当于30个足球场大小的展厅，展览规模史无前例，参展企业数等展会质量指标也相当...[详细]
英政府出台新的汽车报废制度 各方反应不一综合外电报道，英国政府财政大臣达林(Alistair Darling)在4月22日公布了政府预算，其中包括旨在刺激车市消费的新汽车报废制度。 新的汽车报废制度规定，凡使用时间满10年的报废车辆均可以得到2000英镑的补贴，补贴金额的50%将由汽车厂商自愿提供。据悉，新的报废制度将花掉英国政府和车企各自约3亿英镑，英国报废车车主们可以从今年5月中旬至2010年2月底领到其应有的补贴。 图：英国财政大...[详细]
综合外电报道，英国政府财政大臣达林(Alistair Darling)在4月22日公布了政府预算，其中包括旨在刺激车市消费的新汽车报废制度。新的汽车报废制度规定，凡使用时间满10年的报废车辆均可以得到2000英镑的补贴，补贴金额的50%将由汽车厂商自愿提供。据悉，新的报废制度将花掉英国政府和车企各自约3亿英镑，英国报废车车主们可以从今年5月中旬至2010年2月底领到其应有的补贴。图：英国财政大臣达林(Alistair Darling)英国汽车制造商和...[详细]
韩国现代汽车周四（4月23日）表示，如果美国通用汽车走向破产，现代汽车没有兴趣购买通用公司的股份。“尽管美国市场对现代汽车来说非常重要，但我们没有收购股份的计划，”现代汽车财务会计部副总裁T.H. Chung表示。现代汽车计划在2009年将在美国的市场份额提高至5%以上。2009年第一季度现代汽车美国市场所占份额为4.3%。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据现代汽车4月23日公布，该公司今年1季度（1～3月份）的销售量为31万6366辆，销售额为60320亿韩元，营业收益为1538亿韩元。受世界汽车需求剧减的影响，销售量和销售额与去年同期相比分别减少了29%和26%。受开工率下降和营销费用增加的影响，营业收益与去年同期相比减少了71%。营业收益率为2.5%，与去年同期（6.5%）相比下降了4个百分点。特别是多处海外法人都出现了赤字，因此有预测认为，年终结算时营业收益率有可能跌到2%以下。...[详细]
由于经济低迷、信贷紧缩，美国最大汽车连锁经销商公司AutoNation第一季度净利润出现了32%的同比下滑，但该公司表示第一季度新车需求已经触底。AutoNation主席兼执行总裁Michael J. Jackson表示，美国新车销售将在第二季度“慢慢”回暖。尽管利润出现了大幅下滑，但相对于其他报亏的经销商集团以及被迫破产的小型连锁经销商来说，AutoNation能实现利润已属不易。2009年第一季度AutoNation实现净利润3460万美元，去年同期为5070万美...[详细]
在离4月30日重组大限仅剩一周的时间，克莱斯勒的生存能力再次受到质疑。《纽约时报》周四援引匿名消息人士的话语报道称，美国财政部正在准备应对克莱斯勒申请《破产法》第十一章的破产保护，预计克莱斯勒最快下周申请破产保护。而菲亚特公司将在克莱斯勒根据《破产法》第十一章申请破产保护后敲定与克莱斯勒的并购交易。报道还指出，如果克莱斯勒申请破产保护，美国财政部将向克莱斯勒提供日常运营资金支持，其中包括公司工会工人...[详细]
尽管通用美国母公司正面临着破产的危险，通用巴西子公司（GM Brazil）重申2009年并没有计划向美国母公司提供任何来自子公司利润的资金支持。据道琼斯国际新闻报道，过去三年内通用巴西子公司一直与母公司共享利润，此次申明不与通用母公司分享利润也是三年来的第一次。通用巴西公司拒绝透露目前为止已经给母公司贡献多少利润，但补充称此次决定仍有可能改变。通用巴西公司表示今年的利润资金将主要用于产品研发，以更新雪佛兰品牌...[详细]
韩国双龙汽车日前表示将在4月份开始实行员工自愿离职计划。之前双龙工会已经投票反对公司裁员，并将进行罢工。双龙总裁Lee Yoo-il 16日向韩国每日经济新闻（Maeil Business Newspaper）表示，员工自愿离职计划将首先在白领中展开，时间为4月16日至30日。这预示重组计划的开始。双龙工会15日举行新闻发布会称反对公司裁员，并将矛头指向韩国政府。“政府要求公司进行彻底重组，但是政府的请求却演变为清算公司的第一步”，之前工会...[详细]
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