外电最新消息,美国时间4月30日上午,一位奥巴马政府官员表示,在与债权人的削减债务谈判破裂后,克莱斯勒将申请破产保护。美国总统奥巴马将在30日中午对汽车工业作出评价。30日早些时候,美国政府官员称尽管一些对冲基金已经拒绝接受美国财政部提出的削减克莱斯勒债务的要求,克莱斯勒重组计划仍将继续。上周在戴姆勒放弃克莱斯勒19.9%的剩余股份后,塞浦路斯拥有克莱斯勒100%的股份,目前塞浦路斯已经表示愿意为克莱斯勒的重组放...[详细]
工会方面做出让步 克莱斯勒存活可能性增加外电最新消息,美国汽车工人联合会(UAW)在4月29日晚些时候已做出让步,同意了克莱斯勒提出的新协议。 据悉,克莱斯勒提出的新协议包括停发奖金、降低假日薪资,并向工会医疗信托基金提供重组后克莱斯勒的55%股份。美国汽车工人协会对道琼斯通讯社表示,该协会82%的生产工人、80%的技术工人、90%的文职工人和94%的工程师投票通过了克莱斯勒的提议。新协议符合美国财政部的要求,将从5月4...[详细]
外电最新消息,美国汽车工人联合会(UAW)在4月29日晚些时候已做出让步,同意了克莱斯勒提出的新协议。据悉,克莱斯勒提出的新协议包括停发奖金、降低假日薪资,并向工会医疗信托基金提供重组后克莱斯勒的55%股份。美国汽车工人协会对道琼斯通讯社表示,该协会82%的生产工人、80%的技术工人、90%的文职工人和94%的工程师投票通过了克莱斯勒的提议。新协议符合美国财政部的要求,将从5月4日起生效。“这段日子对工会成员来说是很艰...[详细]
目前由塞浦路斯控股80%的克莱斯勒汽车公司主要依靠美国政府提供的40亿美元联邦贷款维持运营。事实上,这并非克莱斯勒首次向美国政府“要钱”,早在上世纪80年代克莱斯勒就曾向政府伸出求援之手,申请15亿美元的贷款担保。Walter P. Chrysler先生于1925年创立了克莱斯勒集团,三年后便修建了克莱斯勒大楼,这座当时世界上最高的大楼至今仍是纽约城的重要地标之一。认识今天的克莱斯勒,以下是5个重要的事实:* 所有权结构:塞浦路斯...[详细]
法国汽车公司雷诺公司周三宣布,受全球汽车市场需求下滑影响,2009年第一季度雷诺汽车销售额同比出现30.8%的大幅下滑。2009年第一季度雷诺销售额总计70.8亿欧元。雷诺表示,这一表现符合世界汽车市场的发展现状,今年接下来的时间汽车市场也将表现出“不稳定”。一季度雷诺汽车欧洲销量同比下滑22至32.6万辆,而欧洲整体市场的销量下滑幅度为17.2%。雷诺在法国的最大竞争对手标致雪铁龙第一季度销售额同比下滑24.9%,同样,标致雪...[详细]
外电最新消息,20日晚美国财政部与克莱斯勒债权人之间的削减债务谈判已经破裂,克莱斯勒将申请破产保护在所难免。华尔街日报援引消息人士的话语称,尽管美国财政部作出让步,同意将克莱斯勒69亿美元债务以22.5亿美元现金核销(之前提出的报价为20亿美元), 但双方的谈判还是破裂。美国政府要求克莱斯勒在4月30日结束前大幅削减劳动力成本和债务,并完成与意大利汽车制造商菲亚特的联盟。现在看来,克莱斯勒已经不可能完成这些要求...[详细]
美国电气和电子工程师协会(IEEE)近日公布了最新一期的汽车与零件专利排行榜,通用汽车公司凭借在技术研发上的多项创新荣登榜首,充分彰显了其在先进技术以及创新领域内的领先优势。据悉,自2003年以来,通用汽车在美国的专利数量一直保持稳步增长,并且在2008年取得突破,当年实现专利数量突破1000项,较2003年翻了一番。通用汽车在2007年公布的800项技术专利中,有近四成针对绿色/环保领域。在2008年的洛杉矶车展上,通用汽车首...[详细]
综合外电报道,美国财政部近日正努力从中撮合GMAC(通用汽车金融服务公司)购买克莱斯勒(Chrysler)旗下金融子公司Chrysler Financial。为完成交易,美国财政部要求其他政府部门给予配合,放宽对克莱斯勒和GMAC的约束,但其计划遭遇到了一些阻碍。华盛顿邮报报道称,美国财政部至今还未同美国联邦存款保险公司(FDIC)或美联储达成协议,后者均表示在满足财政部的要求方面存在一些困难。GMAC和克莱斯勒金融子公司在2008年都转由银行控...[详细]
外电最新消息,一位熟悉克莱斯勒与债权人以及政府谈判活动的消息人士透露,克莱斯勒将避免清算,但会通过一定的形式进行破产重组。据道琼斯新闻报道,克莱斯勒需要在周四的最后期限前与菲亚特公司达成合作交易,并敲定与债权人和全美汽车工人联合会的协议。如果不能达成协议,克莱斯勒最早可能于下周二申请破产。不过该消息人士排除了克莱斯勒被清盘的可能性。一位美国政府官员表示谈判在4月30日晚上11:59之前可能以任何形式进行...[详细]
美国总统奥巴马29日晚在白宫举行的新闻发布会上表示,他对克莱斯勒的生存能力怀有“很大希望”,并称比一个月之前更有信心。“工会做出了进一步的牺牲,一些大的债权人也已经表示愿意做出让步。这些都增加了克莱斯勒与菲亚特成功联盟的可能。”奥巴马说道,“我的目标是我们拥有强大的、具有竞争力的汽车工业。但对克莱斯勒和通用汽车公司的救助将取决于这两家公司为长期健康发展制定的可行计划。”谈及通用时,奥巴马表示“通用拥...[详细]
大限将至 菲亚特CEO不看好克莱斯勒重组加拿大汽车工人协会(CAW)主席肯·卢恩扎(Ken Lewenza)4月28日透露,菲亚特首席执行官马尔乔内(Marchionne)认为克莱斯勒将暂时在美国进入破产保护程序。 图:菲亚特首席执行官马尔乔内(Marchionne) 肯·卢恩扎(Ken Lewenza)在4月27日晚与菲亚特首席执行官马尔乔内(Marchionne)和克莱斯勒总裁汤姆·拉索尔达(Tom LaSorda)进行了会晤,"接下来的两天里可能会发生很多事情,任何事情...通...[详细]
意大利菲亚特集团总裁马尔乔内(Sergio Marchionne)近日发表大胆预测称,最糟糕的市场环境已经过去,全球汽车工业即将复苏。马尔乔内预计美国经济将在2009年下半年恢复增长,而欧洲地区的恢复速度相对较慢。“全球金融危机已经接近尾声,但是短期内仍有一些影响。风暴过后,车企便可重整旗鼓获得盈利。”马尔乔内向《欧洲汽车新闻》表示, 另外他还指出欧洲市场回暖缓慢的原因是地区保护主义的阻碍。尽管马尔乔内带领菲亚特集团重...[详细]
加拿大汽车工人协会(CAW)主席肯·卢恩扎(Ken Lewenza)4月28日透露,菲亚特首席执行官马尔乔内(Marchionne)认为克莱斯勒将暂时在美国进入破产保护程序。图:菲亚特首席执行官马尔乔内(Marchionne)肯·卢恩扎(Ken Lewenza)在4月27日晚与菲亚特首席执行官马尔乔内(Marchionne)和克莱斯勒总裁汤姆·拉索尔达(Tom LaSorda)进行了会晤,"接下来的两天里可能会发生很多事情,任何事情的发生都有可能导致我们出局。如果要打赌的话...[详细]
通用汽车巴西子公司日前宣布将投资5亿美元开发新的车型,新车型将于2009年9月份投放市场。道琼斯援引通用巴西发言人的话语报道称,通用巴西业务不会受到通用母公司重组计划的影响,通用巴西的投资将来自于当地运营机构自身利润。通用巴西公司负责人拒绝透露任何关于正在研发的新车细节,但确认新投资的5亿美元将用于这款名为Viva的新车研发项目。尽管通用母公司面临破产风险,通用巴西子公司上周重申今年不会向母公司遣返利润,而...[详细]
通用汽车土星品牌周二表示,土星将在2009年底前决定是出售或停产淘汰。这比通用之前重组计划中提及的决定提前了近两年。图为土星堪萨斯城工厂土星总经理Jill Lajdziak表示,目前已经有数家公司有兴趣购买土星,土星最终很有可能被出售。而在6月1日前,通用还将接受其他投标者的交易报价。通用曾表示将出售或淘汰土星、悍马和萨博品牌以进行业务重组,通用已经决定在2010年底前淘汰庞蒂亚克品牌。在2月17日递交给美国政府的重组计划...[详细]
波尔卡公司(R.L. Polk & Co.)的最新调查显示,尽管通用和克莱斯勒面临破产危机,但有72%的受访者表示愿意购买美国国产车。据CNN Money报道,此次共有1361名车主参与波尔卡公司的调查,其中55%的人表示将在未来两年内购置下一辆车,64%的人认为他们“很可能”推迟原有的购车计划,77%的人认为他们“有可能”购买二手车。另外,47%的受访者认为明年的经济形势将更加严峻,52%的人不打算改变其家庭未来一年的收支状况。波尔卡行业分析...[详细]
德国豪华车制造商奥迪汽车周二宣布,受全球经济危机影响,2009年第一季度公司营业利润同比下滑29%。据介绍,一季度奥迪汽车销量下滑16%至210,027辆;营业收入下滑19%至67亿欧元;税前利润总计3.63亿欧元(约4.79亿美元)。奥迪一季度净利润尚未公布。奥迪表示,由于危机仍未过去,2009年仍将是非常困难的一年。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
20日开幕的中国上海汽车展中出现了别样的风景。在10个展馆中,E3馆起亚汽车的展示厅旁边就是中国山东省的中国汽车企业——荣成华泰的新车展示台。这款新车的名字叫做“圣达菲”,它和2006年3月现代汽车在推出新车型以后就停产的“Santafe”相比,无论发动机(2.7升)、车头灯、雾灯还是方向灯等都几乎拥有一模一样的外型。如果没有内饰和按钮位置灯的设计图纸,荣成华泰是无法模仿造出这样的新车的。巧合的是这款车的名字就是现代...[详细]
德国汽车制造商戴姆勒集团周二宣布,2009年第一季度公司净利亏损高达12.9亿欧元。这也是戴姆勒10年来的首次连续两季亏损。另外戴姆勒还表示2009年的成本节约目标将提高一倍。2008年第一季度戴姆勒净利润为13.3亿欧元。受经济危机影响,今年一季度戴姆勒销售额由去年同期的240亿欧元降至190亿欧元。而戴姆勒乘用车与商用车的综合销量下滑34%至33.23万辆。戴姆勒预计2009年市场销量和收入都将比2008年大幅下降,但表示营业利润率将在...[详细]
处在破产悬崖上的通用汽车27日公布了最新的重组计划,以期扭亏为盈。在将154亿美元政府贷款收归囊中后,通用又一次将求援之手伸向了白宫,这次开出的金额为116亿美元,而作为交换条件美国政府可以成为通用汽车公司的最大股东。另外,新重组计划的内容还包括大规模的债换股,裁减员工、经销商以及淘汰庞蒂亚克品牌等措施。这些措施皆拥有一个共同点,那就是都是为了减少现金支出,从债务利息到劳动力成本到资本支出等。时至今日,没...[详细]
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