盖世汽车讯 据外媒报道,雪佛兰将于今秋新增两款限定版卡车,以纪念第一辆雪佛兰皮卡诞生100周年。全尺寸雪佛兰Silverado百年纪念版(Centennial Edition)将于今年10月份推出,而雪佛兰Colorado中型皮卡百年纪念版将于11月份相继推出,两者均为高端皮卡车型。雪佛兰Silverado百年纪念版皮卡仅提供双排座驾驶室(crew cab),其采用了LTZ Z71内饰风格,而雪佛兰Colorado百年纪念版则采用了Z71内饰风格,该款皮卡则提供加长型驾驶室...[详细]
据外媒报道,博世eBike系统(Bosch eBike Systems)收购了互联自行车初创公司——COBI,使骑行者们将手机用作eBike的控制单元及显示屏,但尚未公布该笔交易的资金及条款等细节内容。本次收购将实现eBike与控制器、车灯、转向灯、充电选配件等设备、逐向道路导航(turn-by-turn navigation)、Spotify与Strava互联功能的整合。两家公司的合作实现了博世在全球eBike市场的份额与COBI的专业技术及知识的完美结合。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,本周四(2017.09.27),一家美国卡车运输集团表示,美国参议院出台的一项妥协法案旨在推进自动驾驶汽车及消除监管障碍,但该法案却将大型车辆排除在外,这一做法令公司感到十分失望。美国卡车协会(American Trucking Associations)总裁Chris Spear在一份声明中表示:“这件事情远没有结束。如果未来更多自动化汽车和卡车共享同一条道路,它们也应该共享同样的法律框架。共和党参议员兼商务委员会的主席Jo...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团决定从明年开始着手收集新车上的驾驶数据,以此来促进自动驾驶技术的发展。在征得车主同意的情况下,大众集团将通过新车上的摄像头收集所需数据,涉及到的品牌包括奥迪、保时捷、宾利、大众品牌、斯柯达和西雅特。大众集团认为,鉴于其在销量规模上的优势,收集到的信息也使得其在与其他竞争对手对比当中更具优势。截止到8月份,大众集团在全球范围内的销量达到680万辆,与去年同期相比增长2%。大...[详细]
据外媒报道,特斯拉于昨日(2017年9月28日)对一项推荐奖励计划进行了升级,该公司允许车主与太阳能/Powerwall用户实现互荐(cross-referrals)。对于采用推荐码购买新款Model S或Model X买家,特斯拉将在10月底取消了给予他(她)们的购车折扣优惠(1000美元),但这类买家仍能免费使用Supercharging充电服务,且不设使用次数限制。...[详细]
据外媒报道,美驰(Meritor, Inc.)于近日宣布,自2017年10月起,将为旗下拖车搭载的美驰轮胎充放气系统(MTIS)新增ThermALERT™轮端热感系统,并将其作为标配件。当轮端过温度过多时,将激活对应的警示灯,ThermALERT帮助车队避免潜在的轮胎故障,减少车桥或悬架的更换频率。MTIS提供的方案有助于车企提升旗下产品性能,以达到相关法规的要求。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团前高级工程师Wolfgang Hatz因涉嫌在排放门事件当中存在违法行为而遭到德国检控方逮捕。Hatz是大众集团前CEO Martin Winterkorn的得意助手,一旦逮捕的消息确认,Hatz将会是被逮捕的级别最高的大众员工。Hatz此前曾在奥迪和保时捷任职,在大众研发和出售作弊引擎时期曾担任大众集团动力系统业务负责人。星期四,慕尼黑检控方表示已经逮捕了与奥迪排放门事件相关的第二位人员,但没有公布相关信息。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,周三(2017.09.27)晚间,两名美国参议员表示,他们已达成了一项两党合作的立法协议,旨在为推广自动驾驶车辆减少阻力。据美国共和党参议员兼商务委员会主席John Thune和密歇根民主党参议员Gary Peters透露,双方已经达成了一项立法协议,该协议将于2017年10月4日由委员会投票表决,并将在本周四(2017.09.28)发布这项协议的内容。通用、Alphabet、福特以及其它相关公司都在游说联邦监管机构,加快对自...[详细]
据外媒报道,日立汽车系统公司于2017年9月27日宣布,公司将旗下的先进驾驶辅助系统电子控制单元(ADAS ECU)配置到全新设计的日产LEAF车型中,该款车型于今年9月上市发售。日立汽车系统推出的ADAS ECU为日产LEAF的ProPILOT功能提供了硬件及技术支持。公司将继续为车企旗下的自动驾驶技术应用提供支持,未来将提升ADAS ECU的应用范围。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒宣布收购德国网约车公司flinc,但没有公布具体的交易金额。戴姆勒希望借此将业务扩展至热衷于移动支付用车而不是购车的消费者群体。戴姆勒及宝马一直以来都在商谈合并其在德国的网约车业务,即car2Go和DriveNow,以此来抗衡Uber和Lyft。星期三,戴姆勒宣布收购flinc,flinc是一家以提供门对门网约车服务的公司,目前在线用户达到500,000名。高盛投资公司表示,网约车服务在全球出租车市场当中的占比...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪CEO 鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)进一步阐述了奥迪未来的新能源发展战略细节,并表示奥迪将在全球各大工厂生产电动车,包括墨西哥和匈牙利工厂。奥迪旗下两款首批量产电动车将由布鲁塞尔工厂生产,并且也因此遭到德国工会施压。施泰德星期三在奥迪德国Ingolstadt总部面向7,000位工人时表示,未来,奥迪旗下所有工厂都将涉及电动车工厂生产。奥迪研发总监Peter Mertens表示,奥迪希望在2025年之前...[详细]
盖世汽车 据外媒报道,XL Hybrids将于2018年第一季度起为2018款福特Super Duty F-250皮卡提供新款XL3Hybrid混合动力电力驱动系统(XL3 Hybrid Electric Drive System)。搭载此项技术的福特F-250卡车将首次出现在租赁顾客的订购清单中。XL3系统可将汽车燃油经济性提高25%。该混合电力改装方案是XL Hybrids 为福特研发的第二款产品。此前,XL Hybrids还为福特F-150半吨皮卡研发了XLP 插电式混合动力电力改装方案。XL3系统将成为第一...[详细]
据外媒报道,北美商用车(North American Commercial Vehicle Show,NACV)于本周在亚特兰大召开,博世将展示诸多供商用车使用的自动驾驶、车联网及电气化技术及设备,详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,法国财政部长Bruno Le Maire透露,法国政府计划在年底之前制定相关政策来帮助汽车行业应对柴油车业务税收上涨问题。考虑到环境污染问题,法国政府也一直在尝试各种途径来减少汽车尾气排放,但现实情况是法国国内的柴油车销量依旧占有很大比重。根据星期三公布的2018年拟定预算,未来四年,柴油车每年每公升将增加2.6欧分的税收,基本与汽油车相持平,并且将会进一步减少消费者对柴油车的购买。援引法国国会...[详细]
据外媒报道,石油巨头壳牌公司(Shell)在今年初曾宣布,将在英国及荷兰部署电动车充电站。2017年9月27日(昨日),壳牌充电站终于浮现真容,其外观酷似油泵。其提供三个充电端口,尽可能确保车辆与充电装置的兼容性,包括:CHAdeMO直流快充端口、CCS直流快充端口及常规Mennekes端口。壳牌的收费标准为0.25英镑/千瓦时(约合0.34美元/千瓦时),对当地电动车用户而言,其费用并不算太贵,该公司希望明年将费用涨至0.49英镑/千瓦时。...[详细]
据外媒报道,尽管2030年交通设备的独立性及灵活性将进一步提升,但发展重心仍在私家车(自有车辆)上,该结论源自于市场调研与咨询公司LeaseTrend与Auto Bank、HLA Fleet Services发布的一份研究报告,上述公司对德国的近1000名车主进行了相关调研活动。该研究表明,64%的德国车主认为,在未来10多年里,他们还是会选用开私家车。电动车、混动车或将改善交通路况,柴油车还将继续发挥作用。受访者更倾向于自己驾车,愿意花大价钱购买自动驾驶车辆的受访者不多。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,IHS Markit星期三表示,底特律三巨头今年在北美地区的汽车产量将首次落后于来自欧洲、亚洲以及特斯拉等车企在北美地区的产量之和。IHS Markit 分析师Joe Langley 表示,2017年,底特律三巨头在北美地区的产量总计达到860万辆,而特斯拉及外资车企的在北美地区的产量将达到870万辆。到2024年,产量的差距将进一步拉大,亚洲及欧洲车企、特斯拉在北美地区的产量预计将达到980万辆。通用、福特和FCA在北美的产...[详细]
盖世汽车讯 据日本放送协会(NHK)星期四报道称,丰田汽车、马自达将联手丰田集团旗下零部件公司电装建立新的合资公司来促进电动汽车研发。鉴于世界各国排放法规的日趋严格,电动汽车的需求量日益上涨,丰田和马自达决定联手日本最大的汽车零部件制造商电装组建新的合资公司,加速电动汽车研发,以共同应对相关法规政策。丰田汽车公司和马自达过去没有大规模生产电动汽车,但8月份丰田宣布收购马自达5%的股份建立资本合作,未来将...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,在北美商用车展(NACV)上,纳威司达公司(Navistar International Corporation)宣布,预计将推出一系列新产品,并与联盟伙伴——大众卡车与客车有限公司(Volkswagen Truck & Bus)进行整合,计划为美国和加拿大这两大公司核心市场研发一款电动中卡。纳威司达董事长兼首席执行官Troy A. Clarke表示,公司将目标定在6/7级卡车上,从短期来看,该级别车辆是电动动力总成方案的理想之选,因为该类车辆的承载...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,据某咨询公司发布的报告显示,欧洲大部分车企均无法满足欧盟即将执行的汽车氮氧化物排放标准,因此将面临巨额罚款。博安咨询公司(PA Consulting)依据车企所售新车满足欧盟CO2减排目标的程度进行了排名。欧盟要求到2021年行驶每公里平均CO2排放量达到95克,而去年的标准是118g/km。目前11家车企当中仅有三家车企,即沃尔沃、丰田和雷诺日产,基本可以满足标准。而排放超标的车辆每克将面临95欧元的罚款。...[详细]
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