盖世汽车讯 据路透社报道,周三(2017.09.27)晚间,两名美国参议员表示,他们已达成了一项两党合作的立法协议,旨在为推广自动驾驶车辆减少阻力。据美国共和党参议员兼商务委员会主席John Thune和密歇根民主党参议员Gary Peters透露,双方已经达成了一项立法协议,该协议将于2017年10月4日由委员会投票表决,并将在本周四(2017.09.28)发布这项协议的内容。通用、Alphabet、福特以及其它相关公司都在游说联邦监管机构,加快对自...[详细]
据外媒报道,日立汽车系统公司于2017年9月27日宣布,公司将旗下的先进驾驶辅助系统电子控制单元(ADAS ECU)配置到全新设计的日产LEAF车型中,该款车型于今年9月上市发售。日立汽车系统推出的ADAS ECU为日产LEAF的ProPILOT功能提供了硬件及技术支持。公司将继续为车企旗下的自动驾驶技术应用提供支持,未来将提升ADAS ECU的应用范围。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒宣布收购德国网约车公司flinc,但没有公布具体的交易金额。戴姆勒希望借此将业务扩展至热衷于移动支付用车而不是购车的消费者群体。戴姆勒及宝马一直以来都在商谈合并其在德国的网约车业务,即car2Go和DriveNow,以此来抗衡Uber和Lyft。星期三,戴姆勒宣布收购flinc,flinc是一家以提供门对门网约车服务的公司,目前在线用户达到500,000名。高盛投资公司表示,网约车服务在全球出租车市场当中的占比...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪CEO 鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)进一步阐述了奥迪未来的新能源发展战略细节,并表示奥迪将在全球各大工厂生产电动车,包括墨西哥和匈牙利工厂。奥迪旗下两款首批量产电动车将由布鲁塞尔工厂生产,并且也因此遭到德国工会施压。施泰德星期三在奥迪德国Ingolstadt总部面向7,000位工人时表示,未来,奥迪旗下所有工厂都将涉及电动车工厂生产。奥迪研发总监Peter Mertens表示,奥迪希望在2025年之前...[详细]
盖世汽车 据外媒报道,XL Hybrids将于2018年第一季度起为2018款福特Super Duty F-250皮卡提供新款XL3Hybrid混合动力电力驱动系统(XL3 Hybrid Electric Drive System)。搭载此项技术的福特F-250卡车将首次出现在租赁顾客的订购清单中。XL3系统可将汽车燃油经济性提高25%。该混合电力改装方案是XL Hybrids 为福特研发的第二款产品。此前,XL Hybrids还为福特F-150半吨皮卡研发了XLP 插电式混合动力电力改装方案。XL3系统将成为第一...[详细]
据外媒报道,北美商用车(North American Commercial Vehicle Show,NACV)于本周在亚特兰大召开,博世将展示诸多供商用车使用的自动驾驶、车联网及电气化技术及设备,详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,法国财政部长Bruno Le Maire透露,法国政府计划在年底之前制定相关政策来帮助汽车行业应对柴油车业务税收上涨问题。考虑到环境污染问题,法国政府也一直在尝试各种途径来减少汽车尾气排放,但现实情况是法国国内的柴油车销量依旧占有很大比重。根据星期三公布的2018年拟定预算,未来四年,柴油车每年每公升将增加2.6欧分的税收,基本与汽油车相持平,并且将会进一步减少消费者对柴油车的购买。援引法国国会...[详细]
据外媒报道,石油巨头壳牌公司(Shell)在今年初曾宣布,将在英国及荷兰部署电动车充电站。2017年9月27日(昨日),壳牌充电站终于浮现真容,其外观酷似油泵。其提供三个充电端口,尽可能确保车辆与充电装置的兼容性,包括:CHAdeMO直流快充端口、CCS直流快充端口及常规Mennekes端口。壳牌的收费标准为0.25英镑/千瓦时(约合0.34美元/千瓦时),对当地电动车用户而言,其费用并不算太贵,该公司希望明年将费用涨至0.49英镑/千瓦时。...[详细]
据外媒报道,尽管2030年交通设备的独立性及灵活性将进一步提升,但发展重心仍在私家车(自有车辆)上,该结论源自于市场调研与咨询公司LeaseTrend与Auto Bank、HLA Fleet Services发布的一份研究报告,上述公司对德国的近1000名车主进行了相关调研活动。该研究表明,64%的德国车主认为,在未来10多年里,他们还是会选用开私家车。电动车、混动车或将改善交通路况,柴油车还将继续发挥作用。受访者更倾向于自己驾车,愿意花大价钱购买自动驾驶车辆的受访者不多。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,IHS Markit星期三表示,底特律三巨头今年在北美地区的汽车产量将首次落后于来自欧洲、亚洲以及特斯拉等车企在北美地区的产量之和。IHS Markit 分析师Joe Langley 表示,2017年,底特律三巨头在北美地区的产量总计达到860万辆,而特斯拉及外资车企的在北美地区的产量将达到870万辆。到2024年,产量的差距将进一步拉大,亚洲及欧洲车企、特斯拉在北美地区的产量预计将达到980万辆。通用、福特和FCA在北美的产...[详细]
盖世汽车讯 据日本放送协会(NHK)星期四报道称,丰田汽车、马自达将联手丰田集团旗下零部件公司电装建立新的合资公司来促进电动汽车研发。鉴于世界各国排放法规的日趋严格,电动汽车的需求量日益上涨,丰田和马自达决定联手日本最大的汽车零部件制造商电装组建新的合资公司,加速电动汽车研发,以共同应对相关法规政策。丰田汽车公司和马自达过去没有大规模生产电动汽车,但8月份丰田宣布收购马自达5%的股份建立资本合作,未来将...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,在北美商用车展(NACV)上,纳威司达公司(Navistar International Corporation)宣布,预计将推出一系列新产品,并与联盟伙伴——大众卡车与客车有限公司(Volkswagen Truck & Bus)进行整合,计划为美国和加拿大这两大公司核心市场研发一款电动中卡。纳威司达董事长兼首席执行官Troy A. Clarke表示,公司将目标定在6/7级卡车上,从短期来看,该级别车辆是电动动力总成方案的理想之选,因为该类车辆的承载...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,据某咨询公司发布的报告显示,欧洲大部分车企均无法满足欧盟即将执行的汽车氮氧化物排放标准,因此将面临巨额罚款。博安咨询公司(PA Consulting)依据车企所售新车满足欧盟CO2减排目标的程度进行了排名。欧盟要求到2021年行驶每公里平均CO2排放量达到95克,而去年的标准是118g/km。目前11家车企当中仅有三家车企,即沃尔沃、丰田和雷诺日产,基本可以满足标准。而排放超标的车辆每克将面临95欧元的罚款。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田汽车首次在美国投入3.738亿美元生产混合动力总成,其所用部件均产自美国。丰田于本周二(2017.09.26)透露,公司将向5家丰田美国工厂注入资金,所有投资的新项目都将于今年启动,到2020年完全投产。丰田北美公司首席执行官Jim Lentz在一份声明中表示:“此次投资遵循了丰田一直致力于在有市场需求的地方现地生产更多汽车和部件的方针。”混合动力变速驱动桥(hybrid transaxles)将在西弗吉尼亚州布法罗...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,ABB已加盟Northvolt项目,在瑞典建造欧洲最大的锂离子电池厂,以迎合预期的电动汽车需求增长的趋势。前特斯拉高管Peter Carlsson Northvolt希望瑞典工厂在规模上能与特斯拉旗下的内华达超级工厂相匹敌,在2023年实现全面投产时,电池年产能达到32 GWh。该投资协议涵盖了供货与技术合作、产品研究与开发合作。ABB在一份声明中表示,ABB技术合资公司(ATV)将投入一笔资金来支持该项目的初始阶段,但尚未公布...[详细]
据外媒报道,微妙通讯公司(Nuance Communications, Inc.,NUAN)于2017年9月18日宣布,公司将在底特律郊区的新用户体验研究中心内启用设计、研发、创新及车载体验(DRIVE)实验室,旨在研发并改进车载用户界面,最终为驾驶员提供更为安全、智能、愉悦的车载体验,帮助车企提供差异化服务,带来出色的用户体验。公司将继续推动旗下的声龙驾驶汽车助手的人工智能识别能力、车辆与家庭的网络互联,上述两项能力将发挥至关重要的作用。...[详细]
整整半年之前,我们曾在三亚试驾过宝沃第二款SUV产品BX5的1.8T动力版本,其舒适性和出色的动力性给我们留下了很深的印象。而半年之后我们来到首都北京,再一次试驾了宝沃BX5,只是这一次的主角,变成了1.4T发动机版本车型,官方名字为宝沃BX5 20TGDI进取型。不过令我们意外的是,这台发动机的动力表现还是小有惊喜的。放心 日常驾驶动力足够相信所有人首先关心的一点就是,1.4T发动机动力够用么?从参数上看,这台发动机可以提供11...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,依据去年6月7日签署的框架协议,长安汽车与PSA集团之间的合作将进一步深化,双方签署协议将共同研发全新汽车平台。全新平台将负责轻型商务车的研发以及为两家车企开发新的1吨级皮卡,并将在长安定州工厂应用。预计,新的1吨级皮卡将于2020年推出。新车需要满足全球各市场的严格标准和消费者期待,因此在车型设计、质量和耐用性方面都必须有所保证。PSA集团项目及战略执行副总裁Mr Patrice Lucas表示:“...[详细]
据市场研究结构Markets&Markets透露,车载增强现实(augmented reality)技术设备的市场增长潜力相当巨大。车用级AR市场主要涉及抬头显示器(HUDs)、相关的传感器及信号调节。对车用级AR技术而言,核心技术在于传感器融合(sensor fusion),采用模糊互控对传感器数据进行联合处理,对大多数ADAS功能而言,该技术使不可或缺的,未来还将新增实时功能。AR系统市场被大陆(德国)、伟世通(美国)、松下(日本)及哈曼国际(美国)等少数全球大公司所主导。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家安全监事会拒绝批准收购地图公司Here之后,中国企业领导的收购集团宣布撤回相关申请。中国地图公司四维图新(Navinfo)星期二表示,四维图新及合作伙伴腾讯、新加坡主权基金GIC宣布放弃收购Here 10%的股份。Here的股东多为德国车企,公司主要是负责高精度自动驾驶地图研发和提供其他互联网服务。上述三家公司希望从德国宝马集团、戴姆勒和奥迪处收购Here股份,而这三家车企是Here的三大控股股东。...[详细]
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