据外媒报道，IFS全球汽车行业总监Stefan Issing预测，新型数据驱动服务、强大的轻量化材料以及电动汽车充电基础设施的快速构建将成为2018年影响汽车业的三大行业趋势，详见正文。...[详细]
据外媒报道，谷歌与苹果耗费四年多时间，用于其互联汽车平台的研发。然而，众多车企都不太愿意采用上述两家公司的平台。随着Amazon Alexa的横空出世及5G网络的蓄势待发，这一情况就越发明显了。众多车企偏向采用特斯拉的中控台设计风格，这成为谷歌及苹果互联汽车平台应用的一大障碍。采用谷歌与苹果互联汽车平台后，将会产生授权及测试成本，上述因素成为平台应用推广的又一大障碍。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国科学技术院（简称韩科院）研究人员在英国皇家化学院的学术期刊《能源与环境科学》上发表了一篇研究论文。在该论文中，韩科院的研究人员描述了一项新技术，通过在氧化物中掺杂少量的金属质材料，可提升固体氧化物燃料电池（SOFC）电极材料的化学稳定性。决定固体氧化物燃料电池性能的核心要素是阴极，阴极为氧化剂还原的场所。通常，固体氧化物燃料电池的阴极中使用的是钙钛矿型氧化物（ABO3）。尽管钙...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉近期在升级Model 3在线设计工作室（ online design studio）时，泄露了双电机版Model 3动力系统的设计图。对于Model 3这款全新的车型而言，它仍然缺失了一些重要的功能。其中最重要的功能之一是采用双电机的4轮驱动功能。特斯拉Model S 4轮驱动车型前后轴分别安装了一台电动发动机，可对每个轮子的输出功率进行精准的控制，而且在不同驾驶环境下，可切换驱动模式并调整扭矩输出，而且仅需几毫秒就...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，Michael Hintze旗下投资公司CQS前合伙人Will Smith目前正在开启新一轮的对冲基金投资，主要面向的是所提供的产品和服务均得益于电动车快速发展的公司。据彭博新闻社获知，Westbeck电动金属基金（Westbeck Electric Metals Fund）预计下月开始交易，计划融资金额最多达到2.5亿美元。伦敦Westbeck资本管理（Westbeck Capital Management）于2016年成立，而在此之前，Smith曾担任CQS自然资源总监，但他拒绝对...[详细]
据外媒报道，弗吉尼亚州交通部（VDOT）选择StreetLight Data Inc.公司，由后者继续向州立机构提供按需交通运输智能服务。弗吉尼亚州下辖的各级规划机构均使用VDOT订购的StreetLight InSight在线平台，可将从移动设备采集到的大数据转化为有用的移动性指标及出行模式分析。在合约期内的第一年中，该机构借助InSight在线平台的订阅服务，开展的研究数量已逾360项。相较于按次计费的项目及传统研究方式，该服务为VDOT所节省的费用已逾1400万美元。...[详细]
据外媒报道，Torc Robotics与AAA NCNU宣布开展合作，旨在通过公路测试项目制定自动驾驶汽车的安全标准。双方在合作中采用了Torc Robotics的自动驾驶系统——Asimov，该系统从测试车辆中搜集各类城市驾驶安全用例的相关数据。Torc最近还发布一份Asimov的功能清单，还在CES 2018展会上发布演示视频，观察消费者对该系统的反应。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪与合作伙伴在德国英戈尔施塔特（Ingolstadt）和苏黎世地区（Zurich Region）的居民区推出了一个智能能源网络试点项目，将光伏系统与家庭用固定蓄电池相结合，并通过一个内置的通信接口将所有的家庭互联能量存储系统连接起来，形成一个虚拟电网，并通过一款智能软件对汽车、居民以及供暖系统用电需求进行智能分配。该智能软件是由苏黎世一家初创企业Ampard研发的。家庭互联能量存储设备可平衡发电量与用...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，雷克萨斯、英菲尼迪在本月举行的底特律车展上“另谋新路“，以期在美国市场获得新的动力来对抗包括宝马、奔驰和奥迪等竞争对手。鉴于奥迪和奔驰在美国的销量实现增长，以及本土的特斯拉带来的冲击力，两大日本豪华车品牌则希望能够在美国豪华车市场获得进一步的发展。雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌上世纪八十年代开始进驻美国市场，在奥迪出现质量问题以及美国本土豪华车品牌缺少创新的情况下，三大日本豪华车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，法国财政部长Bruno Le Maire本周将与博世CEO Volkmar Denner进行会晤，双方将就博世位于法国南部城市Rodez的柴油机喷油器工厂未来的生存问题进行讨论。法国汽车行业及供应商等近来一直面临柴油车销量下滑问题，而这也是此次会晤举办的背景。按计划，会议将于当地时间1月22日进行。Le Maire在Europe 1无线电台上表示：“我将向他（Denner）提出两个请求，第一即是希望他能够向两条产品线当中的一个进行新一...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，PSA集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）透露，集团计划在2025年之前完成旗下所有轿车及轻卡产品线的电动化。集团旗下五大品牌，包括标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔和DS在内2025年之前将推出40款电动车型，以此加入全球车企电动化发展的浪潮。另外，PSA正准备重返美国市场，并且未来6年将在全球6大市场发布124款新车型。他拒绝透露将在美国市场投入哪一品牌，但表示未来欧宝大部分车企将会进行改造，以适应美...[详细]
据外媒报道，美国能源部旗下美国劳伦斯伯克利国家实验室设计了一款活性聚合物电解质粘合剂（PEB），可调节锂硫电池内的关键离子传输过程，还能从分子层级显示其功能运转原理。伯克利实验室旗下的分子实验室的研究员们设计了一款聚合物，可确保硫与电极靠得极近，这主要得益于其选择性地将硫分子进行粘合，从而抵消其迁移的态势。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国科罗拉多州丹佛市与日本松下公司达成合作，研发智慧城市解决方案。双方将实施一个新型的TOD项目，将丹佛国际机场附近400英亩的场地打造成一个小型的“智慧城市”，并将丹佛国际机场与换乘枢纽中心Pena Station无缝的连接起来。据Futurism.com网站报道，该项目是松下大型CityNOW项目的一部分。松下CityNOW旨在将全球各地的城市转变成经济友好型且更适合人类居住的高科技城市。此次与丹佛市合作，是松下...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日本熊本大学正在开展一个电动巴士研发项目，目的是推广零排放汽车的普及并降低其成本。该项目计划采用日产LEAF所使用的纯电动技术，并计划于今年2月在熊本市开展实地测试。该电动巴士取名为“Yoka ECO”巴士，其搭载了三个电池组、三个电动发动机以及一个逆变器，该逆变器是日产LEAF车型所使用的。日产正在为该巴士研发一个专用的变速箱并将提供其它技术支持。日产希望为熊本大学电动巴士项目组提供技术支...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，自动驾驶技术公司小马智行（Pony.ai）在A轮融资中获得了1.12亿美元。本轮融资由晨兴资本和君联资本联合领投，种子轮领投方红杉资本中国基金和跟投方IDG资本也再次参与投资。其他投资者包括宏泰资本，联想之星，普华资本，启宸资本，DCM，Comcast Ventures和硅谷未来资本等。小马智行是由一群在深度学习及自动驾驶领域具有丰富经验的工程师创办的。小马智行联合创始人兼首席执行官彭军曾担任百度首席架构师...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国研究公司Navigant Research发布了一份2018年自动驾驶技术排行榜单。Navigant Research公司对19家研发自动驾驶技术的公司进行了调查研究，并从技术、愿景、产品商业化策略以及质量等10个方面，对这19家企业进行评分。依据评分结果，划分了4个等级。据该榜单显示，百度近年来投入了大量资金研发人工智能以及自动驾驶技术，在全球自动驾驶汽车竞赛中，超越了特斯拉、Uber以及苹果公司。百度从之前的“挑战...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，广汽计划于2019年底或通过与FCA合作的方式开始在美国出售新车，但这可能与美国贸易利益相互冲突。与此同时，美国民主党派高级官员及总统特朗普分别对中国的贸易政策提出了批评。纽约州参议员Chuck Schumer星期三援引广汽在底特律公布的计划称，中国的汽车贸易政策很显然是有失公平的，而这尤其体现了中国“贪婪”的贸易政策。中国生产的汽车销往美国仅会面临2.5%的关税，而美国生产的汽车运往中国则需面临2...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团在发言中表示，集团从今年5月份开始将在卢旺达新工厂投产微型Polo和中型帕萨特，主要供应当地市场需求以及网约车服务。此次投资金额达到2000万美元，主要用来在当地建厂以及推广网约车服务，而这也是集团深入非洲撒哈拉以南地区计划的一部分。大众集团南非CEO Thomas Schaefer表示，大众希望借此鼓励东非驾驶员购买新车，而不是进口的二手车。他说到：“我们希望打破非洲就是贫穷且当地人买不起车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，华为与德国杜伊斯堡市签署了一份合作备忘录，双方计划将杜伊斯堡打造成一座创新性及数字化的西方模范城市。杜伊斯堡市长S?ren Link与华为企业BG首席财务官王永刚签署了该合作备忘录，该合作备忘录为双方未来进一步协商提供了一个框架。双方还计划在杜伊斯堡部署智能街灯、建立电力供应网络和智能交通管理系统以及基于云的电子政务解决方案，简化公民对政府公共事务的访问程序。此外，华为将提供其在5G LTE...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，雷诺日产联盟主席兼雷诺CEO卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）暗示称，未来有可能不再担任雷诺CEO一职，将专注于雷诺日产三菱联盟的工作。戈恩的此番言论也是他首次透露可能会放弃在雷诺的工作。戈恩去年2月份宣布开始不再担任日产CEO一职，但还是继续担任联盟主席兼CEO一职。但目前的职位安排只是暂时的，他表示，未来希望能够继续加深联盟的合作。星期三，戈恩在听证会上向法国立法委员说到：“我并不认为这样下...[详细]
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