据外媒报道，宝马逐步扩大了仪表板的尺寸，用显示屏取代了传统的圆形表盘。在2018年数字日大会期间，宝马展示了下一代iDrive车载信息娱乐系统，并重点展示了其仪表板设计。如今，宝马采用了操作系统7.0，采用了全新外观设计，尽可能减少用户在使用时出现因设计原因而导致的驾驶分神。该设计可无缝整合到标准型车载信息娱乐屏内，可在车辆的中控面板显示相关信息。详见正文。...[详细]
据外媒报道，福特申请了一项专利，从图片上看，该款车型的外观比较疯狂，其主车身位置采用了会议厅设计，内置一张圆桌及八个座椅。该款车型拥有一个巨大的圆形座舱。该款车辆采用了圆形客舱设计，省去了传统的方向盘及踏板设计，更倾向于采用会议室风格的座椅设计风格。该款车型设计的两侧配置了车窗，顶部采用了巨大的玻璃穹顶（glass dome）。出于安全考量，在桌子下方配置了一款安全气囊，若遇到交通事故，可立即投入使用。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在数字化车联网服务的竞赛中，日产、丰田等汽车公司的相关服务却没有受到日本本土市场消费者的欢迎。造成这种情况的原因是，相比美国和欧洲的消费者，日本消费者对于车联网等功能接受度不高，日本司机更倾向于将智能手机连接到汽车系统上，而这意味着数据流向了苹果或谷歌等智能手机供应商，汽车企业也因此失去了巨大的机会。该情况与十年前发生的手机事件类似，当时日本品牌错过了向智能手机行业的大转型...[详细]
据外媒报道，德国检查方4月18日声称，正对大众旗下保时捷汽车公司的三位现任和前任高管展开调查，其中一位为现任管理委员会成员。该调查为保时捷排放操纵案调查的一部分。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，由于群山工厂下个月要关闭，通用汽车韩国公司于本周三试图将该工厂的工人迁移至公司在韩国的其它生产线。此举似乎是该公司最后一刻努力寻求工会对其激进自助项目的支持。通用警告称，除非工会接受该公司的重组措施，包括5月底关闭群山工厂，否则通用将把通用韩国置于法庭保护之下。通用韩国汽车公司发言人在电话中称，在首尔以西的富平工厂举行的第九次薪资谈判中，该公司建议将群山工厂剩余的680名工人逐...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道， 自从AR被证明对整个行业从设计、生产到销售的价值链有益以来，汽车行业很多企业正加强AR研究活动。AR正开始改变汽车行业的市场和销量。高端、头戴式AR（增强现实）/MR（混合现实）设备在汽车行业正应用于汽车行业更复杂化的情况中。RealWear正与大众合作展开AR（增强现实技术）方面的新研究，大众一直在测试和试用AR应用案例，并利用该技术更快地完成了设计迭代。福特为其设计人员配备了微软HoloLens，计...[详细]
据外媒报道，布加迪可远程监控法国莫尔塞姆工厂内的所有Chirons车辆。该车企还宣称，其已利用数据监控技术，可探查到数千英里外车主所驾驶车辆的轮胎充气是否充足。布加迪可实现对车辆的全天候监控，前提是该车辆处于小区信号覆盖区域内。该款遥测系统可实现双向网络连通，允许布加迪更改其车辆设置，在某些情境下，还能实现远程软件升级。此外，系统还能追踪失窃车辆，而威龙车型则不具有该功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英国互联智能交通环境在捷豹路虎旗下的盖登工厂展示了其最新的创新技术，该项目旨在为互联及自动驾驶汽车创建最先进的测试环境。该项目展示了应急车辆警示、应急电子制动灯、道路施工警示灯及交通状况警示等技术，使车辆实现了车间通信及车辆与基础设施通信等功能，并提出有关道路状况的智能洞察与见解。该项目的资金由英国政府旗下的互联与自动驾驶汽车基金提供，项目交付方为创新英国。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团旗下卡客车业务部门（Volkswagen Truck & Bus）或在考虑增持其在美国商用车和发动机巨头纳威司达（Navistar）公司的股份。大众卡客车首席财务官Matthias Gruendler于4月16日在新闻发布会上表示，“理论上来说，收购也是可能的。”根据Evercore ISI的预测，大众卡客车事业部的资产总价值高达300亿欧元。目前，大众卡客车持有纳威司达16.9%的股份。消息一出，纳威司达的股价激增12%，创四个月以来最...[详细]
据外媒报道，大众旗下的Electrify America于2018年4月17日宣布，该公司已选择4家供应商，旨在打造4款不同的电动车充电站。在未来数年内，该公司将在美国境内部署覆盖面极广的电动车充电网络。Electrify America选择与ABB、BTC Power、Efacec、Signet开展快速充电站合作，上述四家公司都是业内知名的电动车充电网络的硬件供应商。Electrify America计划部署多款充电网络，该公司计划在加州部署320 kW的超快速充电站。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒Electrek报道，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在给员工的一封信中表示，特斯拉希望在6月底之前将Model 3周产能扩大至6,000辆，以在扣除失误率之后达到5,000辆的周产能目标。马斯克在信中强调了特斯拉加快交付速度以及获得营业收入的必要性，并指出特斯拉将开始全天候生产Model 3，在组装线、车身车间和涂装车间将新增工作班次。截至发稿时，特斯拉尚未进行任何回应。就在一天前，特斯拉宣布暂停Model 3的生产线工作...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，全球最大私人钴储备所有者Cobalt 27 Capital公司表示，其正在与数家中国大型公司进行合作商谈，上述中国公司希望确保电动汽车电池的钴供应。4月16日，Cobalt 27公司首席执行官Anthony Milewski在北京接受采访时指出，来自中国的数家汽车和电池制造商接洽Cobalt 27，希望就长期合作关系和供应合同进行谈判。在接下来的三天里，Milewski在中国不同城市有至少17个谈判会议。但是，Milewski并没有明确表示是哪...[详细]
盖世汽车讯 4月17日，发改委官方网站发布了国家发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答问的问答情况。发改委表示，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。彭博社指出，对于包括戴姆勒集团、宝马集团、通用汽车和丰田汽车在内的全球性...[详细]
据外媒报道，AllGo推出了一款多显示屏方案，使车载信息娱乐系统的用户们得以从不同显示屏中获取其个性化内容。这类显示屏可连接到车载固定式设备汇总，或与用户带入的自带设备（BYODs）相连接，如：iPads与安卓平板。为实现这类交互，需要利用中控单元（centralized unit）来分为各个显示屏的内容。内容或许包括音频、视频或交互式人机界面（HMI）等多种类型。AllGo正将这类未来技术与投资分布式多显示屏架构相结合，该结构可实现固定式显示屏与自带设备的无缝式衔接。详见正文。...[详细]
据外媒报道，2018款GMC Terrain Denali配置了多款碰撞探查系统，在最近的一次测试中验证了该系统的安全性。即使在闹市区行驶，凭借启动时走时停交通、适合的警示及警告，可确保车主毫发无伤。在方向盘上有个按钮，用于调节车间距，可控制见到警示标志的频率。若发现附近有车辆靠近，该系统会发出绿灯闪烁提醒。若有可能发生碰撞，警示灯则呈现琥珀色。用户还能设置警示接收方式，可提供可视化警示、可视化及蜂鸣声。详见正文。...[详细]
据外媒报道，作为一家提供点对点汽车共享服务的初创公司，Turo宣布完成D轮融资，该公司共募得资金1.04亿美元。Turo还宣布一项名为Commercial Host的新项目，该理念旨在实现独立的汽车租赁业务，该类业务可提供商业租赁险，可通过Turo提供其车辆。目前，Turo平台的用户人数高达600多万人，在全球范围内为旗下用户提供23万辆共享汽车。详见正文。...[详细]
现代希望进一步提升品质，正致力于将旗下的BlueLink互联汽车平台整合到Verisk数据交换中。Verisk负责收集海量的数据并加以分析，并推断趋势。通过大量的数据工作，公司目前可追踪330万汽车的数据，平均每月新增15万汽车的数据。目前，日记记录中有价值的行驶里程数据高达365亿英里，从而可以构建更为精准的保险统计表，这样保险公司就能制定响应的保费了。详见正文。...[详细]
据外媒报道，博世于2018年4月16日宣布，旗下的PowerTube 500将配置到美国自行车上。从该产品名称上可看出，该款车架电池的容量为500Wh，可被整合到自行车下管的内部。这似乎意味着，博世向外观设计更为一体化的高端电动自行车转型。由于该款矩形电池体积较大，Trek将电池隐藏到车辆的下管处。博世负责打造整个电池/电机/控制器动力系统，然后将该项拥有专利系统溢价卖给了高端电动自行车制造商。详见正文。...[详细]
据外媒报道，芬兰国家技术研究中心（VTT）已成功利用3D打印、传感技术、无线数据传输及状态监控等技术制造出一款智能金属（传动）轴，该机构正致力于研发未来的制造理念。该项新制造方式将创建新的业务模式，为人工智能研发提供竞争优势。尽管随着研发投资规模的扩大，智能方案的能力也有所提升，传感器也成为了3D打印金属结构件中的重要功能件，但工作解决方案的研发却鲜有成功的。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒本周报道，Waymo已获得在加利福尼亚州当地道路上进行全自动驾驶车辆测试的许可。报道称，Waymo将在其山景城总部附近进行5级自动驾驶汽车测试，但随着研究的进展，测试范围将不断扩大。鉴于Uber在亚利桑那州的致命事故，加州表示，对于申请在公路上测试的自动驾驶汽车，运营公司必须证明其系统已在模仿条件下进行了测试。进行测试的公司必须告知测试地区的人们，车辆将在该地区进行测试。任何事故、自动驾驶系统的...[详细]
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