盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃汽车及美国技术公司Luminar表示，双方已经在激光雷达感知领域取得了关键性突破，而该技术认为是增强自动驾驶汽车安全性的重要因素。沃尔沃计划从2020年开始实现新车零致死率的目标，并且计划在2025年之前实现自动驾驶汽车交付量占总销量三分之一的目标。Luminar与沃尔沃共同研发的解决方案可识别到人类姿势，包括人类四肢，而该技术所达到的水平是之前激光雷达所无法实现的。Luminar首席执行官兼创始...[详细]
据外媒报道，丰田已将“丰田Safety Sense”套件配置到日本、美国及欧洲市场90%的丰田及雷克萨斯车型。目前，该款安全套件引入了68个国家级地区，其中包括：中国、其他选定的亚洲国家、中东及澳大利亚。丰田Safety Sense有助于规避或减轻严重交通事故中的伤害和/或损伤，主要得益于日本、美国、欧洲所采集的车载数据。丰田Safety Sense的功能将进一步进化，推动其对交通致死事故和/重伤事故等的适用性，并进一步推动套件的配置，旨在实现完全规避交通致死、重伤事故的目标。详见正文。...[详细]
据外媒报道，作为DRIVEN联盟的一员，Oxbotica改造了一款福特轿车，该款测试车辆配置了Selenium自动驾驶软件、雷达及激光雷达传感器、车载计算机及摄像头。未来数周，将在不同时段开展这类测试，这样车辆就能适应不同的光照及气候条件。DRIVEN联盟希望在2018年圣诞节前在豪恩斯洛附近开展自动驾驶测试，并计划于明年再牛津及伦敦之间运营了一队完全自动驾驶车辆。Oxbotica还致力于英国伦敦的一个自动驾驶出租车项目，该公司与Addison Lee开展合作。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，一位知情人士透露，美国私人股本集团贝恩资本（Bain Capital）正在评估一项潜在交易，即以逾40亿欧元的价格将德国照明集团欧司朗私有化。五年前，欧司朗从德国西门子公司分拆出来。在贝恩资本有意收购这家市值38亿欧元的公司之后，欧司朗股价飙升16%。欧司朗以及总部位于波士顿的贝恩资本均拒绝置评。欧司朗今年处境艰难，连续发布了两次盈利预警，其股价也因此下跌逾一半，从1月份的79欧元峰值暴跌至上月...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉一名现员工及一名前员工透露，特斯拉全球安全总监Jeff Jones在任职11月之后已不再为特斯拉工作。知情人士透露，Jones已在11月中旬被特斯拉解雇，但是该公司并没有公布其离开的具体情况，仅仅是告诉员工“Jones的岗位已经不再需要了”。根据领英相关信息显示，今年9月份，特斯拉聘请前美国中央情报局执行经理兼高级运营官员Karl Wagner担任特斯拉全球安全高级总监。目前尚不清楚两人的工作重合程度，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间11月27日，宝马首席执行官哈罗尔德·克鲁格(Harald Krueger)表示，该公司正考虑在美国建立第二家工厂，以生产发动机和变速器。此前有报道称，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）将从下周开始对进口汽车征收关税。克鲁格表示，随着美国地区销量的增长，宝马正考虑对该地区业务进行调整。宝马在美国南卡罗来纳州有一家汽车组装厂，计划明年在墨西哥开设一家工厂，并正在考虑改变该公司目前进口...[详细]
当地时间11月27日，韩国SK集团控股公司SK Holdings宣布，将向中国铜箔生产商灵宝华鑫铜箔有限责任公司（Lingbao Wason Copper Foil Co.）投资。...[详细]
总部位于荷兰的停车和车辆探测公司Nedap推出了两款全新摄像头，从而建成了下一代自动车牌识别（ALPR）平台。...[详细]
种瓜得瓜，种豆得豆。关于日产前董事长卡洛斯?戈恩为何突然跌落神坛，有一件事显而易见：这位汽车业的传奇高管是其坐拥了几十年的公司惨淡管理的受害者。此前，日产汽车给戈恩扣下的罪名是：在财务报表上隐瞒自己的真实收入，以及个人私用公司财产。然而据日本广播公司NHK上周日（11月25日）报道，戈恩否认与上述指控相关的不当行为。与近年来大多数日本公司的丑闻不同，日产此次丑闻的焦点在于个人而非公司不当行为。关于戈恩倒台...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，在卡洛斯·戈恩被捕之后，日产正加紧努力，以解决雷诺日产三菱联盟内部的不平衡状况，并且试图限制其合作伙伴及最大股东雷诺任命其董事会成员的权利。上述知情人士还称，日产还希望就雷诺任命联盟负责人的权利进行重新谈判。雷诺日产联盟由戈恩一手推动，他的倒台可能引发两家汽车制造商之间的权利争夺战，这可能演变成近年来最激烈的企业斗争之一。尽管雷诺和日产双方都表示将继续致力于联...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，电装于近日宣布，公司将持股英飞凌科技，加速其技术研发，助力自动驾驶等新一代车载系统。在获得投资后，英飞凌科技的先进半导体技术将与电装的车载技术及专业知识相结合，旨在加速新款及新兴移动应用方案的研发进度。自动驾驶车辆、电动车及互联车辆所需的新一代车载系统正愈发成熟，需要更多的先进技术。为增强车载半导体产品研发，电源与英飞凌科技等半导体制造商开展合作，后者在该领域内经验丰富。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间11月26日，亚马逊（Amazon）旗下公司亚马逊云计算服务公司（Amazon Web Services, Inc.，即AWS）宣布，英特尔公司旗下自动驾驶子公司Mobileye已经选其为自动驾驶汽车业务的首选公共云提供商。Mobileye公司正在AWS上运行其核心工作，以提高速度、灵活性和计算能力。使用AWS广泛而深入的服务组合（包括计算、存储、数据库、分析、机器学习和边缘计算），Mobileye能够快速创新，为汽车制造商提供最先...[详细]
SF Motors公司宣布，其已获得美国专利商标局（United States Patent and Trademark Office）颁发的专利号为10,106,153的专利，该专利涉及全自动停车设计和方法。...[详细]
日产本打算在洛杉矶车展（LA Auto Show）上推出新款聆风（Leaf）车型，该车配备60 kWh电池组，续航里程极长；但是，由于日产董事长卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）丑闻事件，现在该款车型上市时间被推迟了。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，比亚迪一位高管称，已暂停其在加拿大开设电动卡车工厂的计划，但可能在商业理由充足时重启该项目。去年，比亚迪宣布计划在加拿大安大略省开设一家新的电动卡车组装厂。若按照原计划，该工厂将于今年开业，初期员工规模约40人，之后将慢慢扩张，达到比亚迪在美国加州兰卡斯特工厂的规模。兰卡斯特工厂创立于2013年，初期只有100名员工，现已发展到拥有1000名员工。在该工厂计划宣布之初，比亚迪加拿大公司副...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，FCA正在考虑旗下机器人公司柯马（Comau）未来的发展问题，包括可能会以15亿欧元至20亿欧元（约合17至23亿美元）的价格对外出售。相关人士透露，柯马业务的战略评估目前还处于初步阶段，还未做出最终决定，而出售程序可能从明年年初开始。柯马主要生产自动化的生产系统和工业机器人，而对外出售可能会吸引来自中国市场的竞标商。明年年初开始出售的计划可能是首席执行官Mike Manley上任后做出...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团计划在东欧地区投建一家工程，而针对工厂领导权的问题，大众品牌的德国工会与斯柯达展开了竞争。大众集团首席执行官Herbert Diess于11月18日表示，大众计划在东欧地区为新工厂进行选址，供多品牌生产车辆，并预计该工厂在2022年之后开始投产。对于该工厂的需求增加主要是因为大众正将其德国埃姆登工厂转为生产电动车型，并将帕萨特中型车的生产转移至斯柯达位于科瓦斯尼的低成本工厂生产，而该工厂...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，工会透露，因旗下工厂未被充分利用，以及为提高在欧洲地区的利润率，FCA计划将在意大利生产更多新车型，包括Jeep品牌和一款基于玛莎拉蒂打造的阿尔法罗密欧SUV车型。该计划也包括将在意大利生产玛莎拉蒂全新Alfieri运动车。新上任的FCA欧洲地区负责人PietroGorlier将于11月29日与工会进行对话，双方将对该提议展开讨论，并在随后的一天对媒体公布。FCA拒绝对此置予评论。FCA上个月任命Gorlier来担任欧洲地...[详细]
盖世汽车讯 据日本《朝日新闻》11月27日报道，日产汽车前董事长戈恩涉嫌将2008年金融危机期间的个人投资损失转移至日产，以避免自己蒙受数百万美元的损失。该报援引多位未具名消息人士的话称，当银行要求戈恩提供更多抵押品时，他转而将衍生品交易的权利交给了日产，日产实际上承担了17亿日元（1170万英镑）的损失。《朝日新闻》称，日本证券交易监督委员会（SESC）在当年的例行检查中发现了这一事件。日产表示，无法对该报道进行...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间11月26日，通用汽车表示，将大幅削减工作岗位，并可能关闭北美至多五家工厂，以及北美之外两家工厂。作为其2019年全球业务调整计划的一部分，通用汽车还将停产数款车型。由于传统汽油车市场逐渐萎缩，通用将把更多投资转向电动和自动驾驶汽车。通用将于2019年停止向其位于加拿大的奥沙瓦装配厂、俄亥俄州的洛兹敦工厂以及密歇根州的底特律-汉姆川克装配厂分配新车生产任务，马里兰州和密歇根的驱动...[详细]
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