(图片来源:5GAA官网)盖世汽车讯 据外媒报道,5G汽车协会(5GAA)在柏林主办了C-V2X应用程序互操作性演示。5GAA成员包括宝马集团、戴姆勒、德国电信、弗劳恩霍夫研究院福库斯和埃斯克、福特、华为、捷豹路虎、诺基亚、高通和沃达丰,演示了C-V2X、V2V、V2I和V2N应用。演示使用直接短程通信和移动网络可提供互补功能,包括远程驾驶以及使用多接入边缘计算(MEC)功能为车辆提供紧急交通信息。所有演示都使用了可以部署的技术。在...[详细]
(图片来源:Martello官网)盖世汽车讯 据外媒报道,Martello Technologies Group Inc.宣布了一项概念验证,为自动驾驶汽车等移动应用提供网络性能管理解决方案。该概念验证由Martello与黑莓QNX合作开发,是黑莓QNX/L-Spark Accelerator的一部分。Martello的移动网络性能概念验证表明,他们能为带宽密集型实时服务,如自动驾驶汽车,提供持续的可靠蜂窝网络连接。这为移动办公室、自动驾驶列车和无人机、救灾和应急响应等解决...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,有研究指出,为了满足日益增长的电动汽车需求,在今后20年中,挪威电网需要斥资110亿克朗(合12.7亿美元)进行电力升级,居民可能不得不为此买单。由于挪威政府出台了减免电动汽车税收、过路费和停车费并为其提供优惠或免费充电点的政策,今年三月,挪威电动汽车销量创历史新高。在所有销售新车中,纯电动汽车占60%。为了实现2025年停售传统燃料汽车和2040年碳中和目标,目前挪威全部270万辆汽车中有22万...[详细]
(图片来源:上汽官网)盖世汽车讯 据外媒报道,菲律宾是东南亚地区增长最迅速的经济体之一,而上汽在该市场的发展或将削弱日本竞争对手。星期四(6月6日),上汽在菲律宾推出了大通(Maxus)品牌,从而成为在该市场角逐的几家中国车企之一。东南亚市场被日本品牌占据数十年,而此次品牌的发布也表明中国车企打开东南亚市场的决心。上汽在菲律宾的合作伙伴是Ayala,负责大通品牌车型的进口及分销。在星期四的发布活动上,上汽宣布...[详细]
据外媒报道,海拉(Hella)是全球领先的汽车照明和电子设备生产商之一,该公司宣布为部分电动的汽车,即轻混汽车推出“双电压电池管理系统”以及48伏PowerPack。...[详细]
(图片来源:雷诺汽车官网)盖世汽车讯 据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)曾在当地时间6月6日宣布,在董事会召开会议之后,决定撤回向雷诺汽车提出的合并提议。而据知情人士透露,双方目前正在“想方设法”来恢复合并计划,并寻求得到日产汽车的批准。两位知情人士透露,日产要求雷诺大幅减少其在日产持有的43.4%的股份,以换取其对FCA与雷诺合并的支持。FCA与雷诺之间的合并交易具有复杂性,且涉及到政治因素,所以目前尚不清...[详细]
据外媒报道,一家成立刚两年的初创公司Gatik正在为B2B短途物流业研发自动驾驶车辆堆栈。当地时间6月6日,该公司宣布获得450万美元(约合3111.57元人民币)的种子轮融资。...[详细]
(图片来源:Econolite官网)盖世汽车讯 据外媒报道,一站式交通管理解决方案供应商Econolite,宣布推出一系列软件解决方案Centracs Edaptive和Centracs Priority,旨在为交通优化功能自动化提供新的、独特机会。目前,Centracs Edaptive和Priority可作为Econolite行业领先的Centracs ATMs和SPM系统的模块使用。Centracs Edaptive是下一代自适应信号控制解决方案,能使城市和交通机构最大限度地提高信号控制系统性能。Centracs E...[详细]
据外媒报道,此前,行车记录仪(Dash Cam)制造商Nextbase推出了史上最大的行车记录仪,现在,该公司将爱尔兰市场推出5款新型行车记录仪。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车公司日前透露,其准备出售位于俄罗斯的闲置工厂,目前已有潜在买家表达了相关收购兴趣。...[详细]
据外媒报道,英格兰兰卡斯特大学(Lancaster University)David Antonelli教授领导的一个国际研究小组发现了一种由氢化锰制成的新材料,提供了一种氢能源解决方案。...[详细]
据外媒报道,日本丰田汽车公司6月7日在东京举行发布会,宣布将与宁德时代、比亚迪、东芝等汽车电池制造商合作,以满足其全球范围内向电气化加速转型的需求。...[详细]
法国财政部部长Bruno Le Maire在近期于日本福冈县举行的G20财长会议上对法新社(AFP)透露,如果能让雷诺和日产的联盟“更加牢固”,巴黎方面可能会考虑减持在雷诺的股份。...[详细]
据外媒报道,当地时间6月4日,韩国通信运营商SK电讯(SK Telecom)宣布,其与美国辛克莱广播集团(Sinclair Broadcast Group)以及哈曼国际(Harman International Industries)合作。...[详细]
(图片来源:麻省理工大学官网)盖世汽车讯 据外媒报道,为了使自动驾驶汽车进行更多类似人类的推理,麻省理工学院研究人员经创建了一个系统,该系统只使用简单的地图和可视化数据,就能使自动驾驶汽车在新的复杂环境中导航。人类驾驶员特别擅长观察并使用简单的工具,在从未驾驶过的道路上进行导航。我们只是简单地将看到的周围环境信息与GPS设备信息进行匹配,来确定我们在哪里,以及需要去哪里。而自动驾驶汽车却很难做到这一...[详细]
(图片来源:Teraki官网)盖世汽车讯 据外媒报道,Teraki宣布将在微软云平台Azure和微软互联车辆平台(Microsoft Connected Vehicle Platform)上进行高效的、大规模的汽车传感器数据收集。Teraki是汽车行业智能边缘处理( Intelligent Edge Processing)供应商,为高效、准确的数据预处理构建嵌入式软件。其AI解决方案使汽车制造商能够高效、快速地处理车内大量的传感器数据。效率的提高得益于AI强大的兼容性,预处理后的数据...[详细]
(图片来源:VSI Labs官方推特)盖世汽车讯 据外媒报道,自动驾驶汽车研究公司VSI Labs将利用他们的自动驾驶测试车辆,开启2000英里的美国越野之旅。该公司的三人团队将途经拉什莫尔山、落基山脉和大盐湖等地标性地点。VSI旨在验证使用精确车道模型和增强的GPS技术,在提高高速公路自动驾驶应用性能和安全性好方面的优点。此外,该团队还试图更好地理解这些技术是如何在不同地形、天气和驾驶条件下运作的。(图片来源:VSI Labs...[详细]
(图片来源:Waymo官网)盖世汽车讯 未来,自动驾驶汽车将会在地震、洪水和暴风雪频发的地区行驶。它们如何评估这些风险,并对周围环境变化做出反应,对在紧急情况下乘客的安全至关重要。汽车公司正在开发安全规程,使自动驾驶汽车能够应对自然灾害和混乱情形。比如,自动驾驶汽车在路上遇到了从未见过的临时建筑标志,它会减速吗?还是会寻找其他路线,避免前方潜在的危险?自然灾害中的防御策略据外媒报道,Waymo对此提供了一...[详细]
盖世汽车讯 当一个孩子跑到马路上时,人类司机平均需要1.6秒踩下刹车踏板。配备雷达或者激光雷达传感器和摄像系统的自动驾驶汽车,其反应时间缩短到0.5秒。但是如果汽车以每小时50公里的速度行驶,踩下刹车前汽车将继续行驶7米。据外媒报道,弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所IZM(Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration IZM)与汽车行业伙伴InnoSenT、Silicon Radar、 Jabil Optics Germany、AVLJohn Deer...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国综合无线交通检测和交通数据系统供应商Sensys Networks推出了最新智能手机应用程序GiveMeGreen!,用于驱动交通信号。(图片来源:Sensys Networks官网)这款新应用程序能在距离十字路口300英尺(9100米)处检测到使骑行者,并为他们提供更多的绿灯,从而提高这些易受伤害道路使用者的安全,并有助于减少交通拥堵。GiveMeGreen !应用程序可以在骑行者在到达十字路口前启动交通信号。不久之后,该技术...[详细]
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