近年来美国汽车零配件配套体系演化简介

美国汽车零配件生产能力实际上已经远远超过了目前的实际产量，部分原因是因为整车厂提出，为了方便JIT生产方式对配件运输、质量控制以及增加供给的弹性需要，零配件厂商应尽量将企业建得离主机厂附近，许多主机厂甚至将零配件供应商“藏”在自己的生产厂房内。底特律三强已经开始关注到供应商园区系统。供应配套园区系统就是将给主机厂配套的零配件生产商布局于主机厂的生产厂内或旁边，以便尽量缩短供应商的反应时间，节省流动资...[详细]

美国轻型汽车生产行业发展现状及展望

2007年，美国轻型车产量为1050万辆，同比下降3%。历史上产量最多的年份是1999年，产量为1260万辆。随着底特律三强不断努力压缩并力图优化产品组合，并使库存处于平衡状态，轻型车产量下降的局面仍然会延续下去。综合来看，经济衰退，房屋租赁市场危机带来的信用市场风险，高油价，弱势美元，消费者消费欲望走低，汽车生产商及供应商无法得到保持自己持续生产的资金投入……许多行业分析预期2008年汽车销量将降至1600万辆以内，可能...[详细]

印度机动车辆消费税税率一览表(英文)

08年2月29日，印度财政部在08至09年度财政预算案中对各类汽车消费税进行了调整。根据预算，印度市场上销售的小型车消费税从16%降至12%。为鼓励公交的使用，巴士执行同样标准。此外，混动车消费税由24%减少到14%。电动汽车则由8%降至0。税则编号项目描述税率(%)(1)(2)(3)8701Tractors (other than tractors of heading No. 87.09) 8701 10 00- Pedestrian controlled tractors148701 20- Road tractors for semi - trailers : 8...[详细]

美国本土汽车零件配套厂商将何去何从

面对日益严重的颓势，美国本土配套厂商不得不在死亡线上寻找自己的突破口以应对挑战。一些供应商乐于承担OEM厂商分配的新责任；一些企业正在将自己转换成为“二分之一级别” 的系统集成提供商，他们负责设计并建造整个模块（如整个内饰系统、4-角悬挂套件、整个滚动底盘），承担产品设计开发以及上游供应商管理等职责，这些工作早先都是由OEM厂商承担的。还有一些厂商在拼命扩大自己的产量与产品线，建立额外的工厂以满足JIT生产方...[详细]

2007年美国汽车行业发展及面临的挑战

美国汽车工业是该国汽车制造行业的一个重要基石。在正常的年份，它创造的产值约占GDP的5%，占全部耐用消费品的16%。2007年，美国汽车行业（含零配件行业）共计提供了99.68万个工作岗位，比2006年下降了7%，约占全部制造业岁位数量的7.2%。根据美国汽车产业研究中心提供的数据，2007年美国汽车零配件行业总共提供了78.31万个工作岗位，而在2004年，这个数字为450万。很多非本土整车生产企业采用了精益模式的生产方式，它们与供应商...[详细]

约旦汽车工业发展概述

古人有云，“麻雀虽小，五脏俱全”，这句话用于形容约旦的汽车工业发展现状并不为过。约旦拥有17家整车及零配件生产企业，其中约有14家企业的产品25%左右出口，其中最为典型的一个例子就是Elba house，它年产300辆客车，40辆救护车，出口量约占总产量的60%，剩余产品主要用于满足当地市场（主要用于当地公共交通、军队及警察）。约旦对本国汽车工业另一个支持的实体为“国王阿普杜拉二世设计与开发办公室” (KADDB)，这是1999年8月...[详细]

委内瑞拉汽车组装工业发展状况简要介绍

除了石油冶炼与矿产业，汽车组装工业是委内瑞拉最大的工业部门，主要是由来自美日欧等发达国家的汽车生产企业在委的子公司构成，所需的大多数零配件都通过进口获得。委内瑞拉汽车工业开始于二十世纪五十年代，当时该国建立了三个整车组装厂。历史上该国通过高达300%的进口税来保护本国市场，到1984年时，汽车产量曾达170万辆。二十世纪八十年代后期，该国曾拥有15个整车生产企业，与巴西一起成为该地区人均汽车产量最大的地区。然...[详细]

委内瑞拉汽车贸易新政策及中委行业交流

委内瑞拉是南美地区盛产石油的大国。然而，长期以来存在的巨大贫富差异及以单一能源出口为主要来源的经济结构使得该国经济发展力弱，社会动荡，政治格局不稳。一、近期委内瑞拉政府汽车贸易政策变化2007年11月，委内瑞拉轻工业与贸易部决定通过立法，来严格控制该国汽车进口。自2008年1月起，凡是向委内瑞拉市场出口汽车的企业均需向委轻工业场地贸易部提出申请。得到获批后，产品才可进入委国市场。同时，每年的九月，在委国从事...[详细]

委内瑞拉汽车销售市场发展情况简要介绍

2007年委内瑞拉新车销量为491,899辆，同比增长43.3%。然而，随着该国进口限制措施的实行与经济情况不佳，市场销量情况在2008年出现恶化。08年上半年，委内瑞拉新车销量总计为154,576辆，同比下降27.4%，而2007年同期销量为213,056辆。其中本地生产的新车数量为72,095辆，同比下降1.2%；进口数量为82,481辆，下降41.1%，共计709辆汽车出口，下降92.6%。 2008年1-4月委内瑞拉汽车产量统计公司及产品分类2008年4月2008年1-4月戴...[详细]

07/08财年印度机动车市场份额汇总

07/08财年印度机动车市场份额汇总商用车5.05%乘用车总计16.4%两轮车75.13%三轮车3.78%...[详细]

2008-07-28 09:48:28 6 原创

印度机动车辆销量统计(按财年分类)

印度机动车辆销量分类统计项目分类2002-032003-042004-052005-062006-072007-08乘用车707,198902,0961,061,5721,143,0761,379,9791,547,985商用车190,682260,114318,430351,041467,765486,817三轮车231,529284,078307,862359,920403,910364,703两轮车4,812,1265,364,2496,209,7657,052,3917,872,3347,248,589总计5,941,5356,810,5377,897,6298,906,42810,123,9889,648,094...[详细]

印度机动车产量统计(按财年分类统计)

印度机动车产量统计项目分类2002-032003-042004-052005-062006-072007-08乘用车723,330989,5601,209,8761,309,3001,545,2231,762,131商用车203,697275,040353,703391,083519,982545,176三轮车276,719356,223374,445434,423556,126500,592两轮车5,076,2215,622,7416,529,8297,608,6978,466,6668,026,049总计6,279,9677,243,5648,467,8539,743,50311,087,99710,833,948...[详细]

印度机动车辆出口数量统计(按财年统计)

印度机动机出口年度统计项目2002-032003-042004-052005-062006-072007-08乘用车72,005129,291166,402175,572198,452218,418商用车12,25517,43229,94040,60049,53758,999三轮车43,36668,14466,79576,881143,896141,235两轮车179,682265,052366,407513,169619,644819,847总计307,308479,919629,544806,2221,011,5291,238,499...[详细]

印度汽车零配件产业细分行业构成图示

2008-07-25 08:57:19 7 原创

印度整车及零配件关税一览表(英文)

Heading NoSub Heading NoDescription of articleRate of duty(1)(2)(3)(4)87.01 Tractors (other than tractors of heading No. 87.09) 8701.10Pedestrian controlled tractors10% 8701.20Road tractors for semi-trailers10% 8701.30Track-laying tractors10% 8101.90Other10%87.02 Motor vehicles for the transport of ten or more persons, including the driver 8702.10With compression-ignition inter...[详细]

印度汽车行业年度生产统计数据之拖拉机

2008-07-23 09:38:33 4 原创

印度汽车行业年度生产统计数据之客车重卡

2008-07-23 09:35:18 5 原创

印度汽车行业年度生产统计数据之MUV

2008-07-23 09:32:14 12 原创

印度汽车行业年度生产统计数据之乘用车

2008-07-23 09:30:52 7 原创

印度汽车零配件产业投资年度统计图

2008-07-22 10:21:25 5 原创