2009年上半年结束了，由於政府的激励措施有效，上半年的车市发展出乎预料的好，创造出了很不错的成绩。这一情况，在我今年三月接受盖世汽车网访谈时，曾经提出，政府政策的投入，能否取得好的成绩，其实是依赖於次级市场的潜力，也就是三四级城市潜藏的需求及能量大小。证诸多家车厂的销售数据，也证明了这一点，一二级城市的销售量，事实上乏善可陈。而过去在一二级城市最有吸引力的中级房车，今年上半年的表现，也十分不理想。所...[详细]
2009年上半年结束了，由於政府的激励措施有效，上半年的车市发展出乎预料的好，创造出了很不错的成绩。这一情况，在我今年三月接受盖世汽车网访谈时，曾经提出，政府政策的投入，能否取得好的成绩，其实是依赖於次级市场的潜力，也就是三四级城市潜藏的需求及能量大小。证诸多家车厂的销售数据，也证明了这一点，一二级城市的销售量，事实上乏善可陈。而过去在一二级城市最有吸引力的中级房车，今年上半年的表现，也十分不理想。所...[详细]
近日，罗兰贝格公司出台的2020动力报告中表示，中国正积极地发展国内的电动系统，预计在2020年电动车和可充电式混合电动汽车的份额将超过15%。报告全文（PDF）（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
张君毅是理特管理顾问有限公司（Arthur D. Littele）高级咨询顾问，全球汽车和制造业行业中心（AMG）成员。在汽车行业有多年管理咨询经验，曾与多个国内，跨国汽车和零部件集团进行战略组织，营销，战略采购和产品开发等进行大量咨询项目的合作。毕业于同济大学中德学院车辆工程硕士专业，同时在复旦大学辅修经济学。加入理特公司前，服务于罗兰贝格公司。“降价、降价、再降价……”一次次主动被动地汽车价格调整行为，让所有汽车...[详细]
张君毅：张君毅是理特管理顾问有限公司（Arthur D. Little）高级咨询顾问，全球汽车和制造业行业中心（AMG）成员。他在汽车行业有多年管理咨询经验，曾与多个国内、跨国汽车和零部件集团进行战略&组织、营销、战略采购和产品开发等进行大量咨询项目的合作。他毕业于同济大学中德学院车辆工程硕士专业，同时在复旦大学辅修经济学。加入理特公司前，他工作于罗兰贝格公司。5月14日下午2点（中部欧洲时间），戴姆勒?克莱斯勒股份公司...[详细]
张君毅是理特管理顾问有限公司（Arthur D. Littele）高级咨询顾问，全球汽车和制造业行业中心（AMG）成员。在汽车行业有多年管理咨询经验，曾与多个国内，跨国汽车和零部件集团进行战略组织，营销，战略采购和产品开发等进行大量咨询项目的合作。毕业于同济大学中德学院车辆工程硕士专业，同时在复旦大学辅修经济学。加入理特公司前，服务于罗兰贝格公司。摘要：本文探讨汽车行业乃至汽车金融业务竞争核心关键入手，点明关键不在那...[详细]
报告全文（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
报告正文 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]
在经济低迷时期，由于需求下降、产能过剩和价格敏感度提高，各种因素都在共同推动产品价格走低，因此，正确定价始终是一项具有挑战性的任务。在大多数经济低迷时期，由于商业活动减少，原材料、原料和其他上游供应品的成本以及客户服务成本（如交货成本）往往会企稳乃至下降。其结果是，下游产品价格的下降至少能被较低的上游成本部分地抵消。但是，在当前的经济环境下，最终用户需求乏力不仅使产品价格难以维持，而且大幅飙升和变...[详细]
对于北美的汽车零部件供应商来说，这是一个充满危险的时期。许多供应商正在苦斗求生。它们受到持续上涨的原料成本、来自低成本国家的残酷竞争、波及许多汽车制造厂的产量不断下滑的挤压，以及汽车整车制造商要求降低产品定价的无情压力，这些汽车制造商自身也面临非常困难的商业环境。从2001年以来，在北美地区25家最大的汽车零部件供应商中（按收入衡量），已有大约三分之一提出了破产保护申请。其他许多供应商为了创造股东价值，...[详细]
“绿色”冲击波正在迅速蔓延。各类组织都在发起“绿色运动”——从伦敦对汽车征收“交通拥堵费”到沃尔玛商场大力推销有机食品。根据2007年麦肯锡对巴西、加拿大、中国、法国、德国、印度、英国和美国7,751人的调查，在有关这一主题的几乎所有民意测验中，消费者都表示，他们对气候变化非常关心，并且将这种关切与他们自己的购物行为联系起来。事实上，这次民意测验显示，87％的消费者对他们所购买的产品对环境和社会的影响表示担...[详细]
汽车供应商通往成功之路的方法集中于三个战略决策。获取什么传统观念可能会提出其他建议，但注重在一条生产线内纵向获取更多价值链的供应商，其绩效胜过那些横向扩展产品范围的供应商。为什么？虽然采购部门精于分拆产品组合，但证据表明，在将单个产品从原材料转为成品的众多步骤中，他们并不善于分解价值源。因此，对产品价值链中的环节控制得越多，产生的利润就越大。所以供应商必须确定目标产品的范围，忽略行业内对“系统”和...[详细]
【要闻回顾】标致中国总经理梅野在接受媒体采访时表示，如果其时机成熟，标致将很快引进柴油发动机技术和相应车型。据悉，标致几年前就已有在中国引进柴油发动机轿车的打算，但因种种因素，该计划一直被搁浅。中国柴油车市场的狭窄空间想必是让其一直迟疑的根本隐因。【要闻点评】关于中国柴油车市场的前景问题，业内讨论已久。但表现平平的市场销售现状至少在目前让诸多厂商望而却步。可以说，目前的中国柴油车市场，仍如一块未被...[详细]
北京时间9月9日下午5点(斯德哥尔摩时间9月9日上午11点)，科尼赛克集团和北京汽车集团联合发布消息，双方日前签署谅解备忘录，就萨博全球发展问题达成一致意见。根据谅解备忘录的条款，北京汽车集团将成为科尼赛克集团的非控股少数股权股东，目的是在今年晚些时候双方达成最终协议。科尼赛克集团目前正在着手与瑞典国家信贷部门继续就政府对萨博所申请的欧洲银行贷款进行担保的相关事宜进行讨论。【要闻点评】1、北汽的兼并扩张步伐...[详细]
吉利汽车控股有限公司（00175.HK，下称吉利汽车）行政总裁桂生悦在中期业绩新闻发布会上透露，母公司很可能与非同行的投资机构联手收购沃尔沃，但上市公司暂时不参与其中。这也是吉利汽车高层首次证实母公司中国浙江吉利控股集团（下称吉利集团）参与竞拍沃尔沃的传闻。“吉利作为一个有志向的汽车公司，在世界格局发生变化的今天，我们不能够不去参与这样的一些行动（指国际性并购），”桂生悦在9月8日的中期业绩新闻发布会上说，...[详细]
吉利汽车控股有限公司（00175.HK，下称吉利汽车）行政总裁桂生悦在中期业绩新闻发布会上透露，母公司很可能与非同行的投资机构联手收购沃尔沃，但上市公司暂时不参与其中。这也是吉利汽车高层首次证实母公司中国浙江吉利控股集团（下称吉利集团）参与竞拍沃尔沃的传闻。“吉利作为一个有志向的汽车公司，在世界格局发生变化的今天，我们不能够不去参与这样的一些行动（指国际性并购），”桂生悦在9月8日的中期业绩新闻发布会上说，...[详细]
吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦在中期业绩新闻发布会上透露，母公司很可能与非同行的投资机构联手收购沃尔沃，但上市公司暂时不参与其中。这也是吉利汽车高层首次证实母公司中国浙江吉利控股集团（下称吉利集团）参与竞拍沃尔沃的传闻。“吉利作为一个有志向的汽车公司，在世界格局发生变化的今天，我们不能够不去参与这样的一些行动（指国际性并购），”桂生悦在9月8日的中期业绩新闻发布会上说，“但我们的上市公司至今没有...[详细]
近日，中国重汽在香港召开股东特别大会，就中国重汽与德国曼公司（简称曼）签署战略合作协议的相关议案进行表决，与会股东高票通过了该议案。除陕汽和东风公司与此事有一定关联外，中国重汽携手曼，对国内坚持自主发展的重卡企业来说，要面对新的压力和前所未有的紧迫感。除中国重汽与曼携手外，近期国内卡车企业加紧与外方合作的消息不绝于耳。比如，有消息传出，卡特彼勒、纳威司达将与江淮汽车成立50：50的合资公司，主要生产中...[详细]
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