外资国产车销量总体两位数下滑,但降幅低于市场均值根据盖世汽车网整理的数据,15家国际车企在华国产外资品牌乘用车2012年1月总销量(指批发量,下同)同比下滑17.9%至67.52万辆,而2011年1月这些外资国产车总销量同比增长23.0%至82.28万辆。之所以出现这种状况,与今年1月(包含元旦和春节假期)多数厂家春节放假延长有关。尽管如此,今年1月外资国产车销量同比下滑幅度仍低于乘用车市场整体水平(下滑24.0%)。北京奔驰批发量大...[详细]
中国无疑已经成为了汽车大国。与中国经济一样,中国汽车市场以史无前例、令人惊讶的增长速度,成为全球瞩目的焦点。2001年中国汽车保有量不到2000万,而到2011年这一数字已经飙升至1.06亿辆。2011年中国汽车产销量在1800万辆以上,这比欧盟27国之和还要多出300万辆。中国成为全球最大的汽车市场,地位显赫,备受国外各类汽车业相关巨头追捧,中国汽车业界在一片兴奋和自豪中有意无意地淡化了使中国成为汽车强国的目标。有人认为中...[详细]
中国无疑已经成为了汽车大国。与中国经济一样,中国汽车市场以史无前例、令人惊讶的增长速度,成为全球瞩目的焦点。2001年中国汽车保有量不到2000万,而到2011年这一数字已经飙升至1.06亿辆。2011年中国汽车产销量在1800万辆以上,这比欧盟27国之和还要多出300万辆。中国成为全球最大的汽车市场,地位显赫,备受国外各类汽车业相关巨头追捧,中国汽车业界在一片兴奋和自豪中有意无意地淡化了使中国成为汽车强国的目标。有人认为中...[详细]
覆盖在2011年中国汽车市场上的阴霾在今年1月份并未散去。尽管业界主流预测观点乐观认为今年国内车市将保持在两位数的整体增幅,不过根据盖世汽车网最新一期的业界调查(调查时间为2012年 1月30日至2月6日,参与人数1779位)结果显示,一季度车市的走势在业界看来并不乐观。通过调查1我们可以看到,高达53%的人士认为一季度国内车市整体增幅基本在0~5%这一区间,另有37%的人士甚至判定一季度车市将会出现负增长。相比之下,只有6%...[详细]
2011年,受购置税减免与汽车以旧换新等刺激政策到期退出以及部分城市限行限购因素影响,全国汽车市场需求走弱、竞争加剧,产销增速大幅回落,价格呈稳中下行运行态势。2012年,在宏观经济稳中求进以及产业政策保持相对稳定双重因素推动下,市场有望呈恢复性增长,价格将延续稳中有降的走势特征,降幅会与今年大体相当。一、2011年汽车市场价格变化情况据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测,2011年国产汽车价格...[详细]
2012年1月MPV销量环比增幅排行榜排名厂商品牌车型2011年12月销量(辆)2012年1月销量(辆)环比1美亚汽车美亚海狮636500.00%2北汽福田福田蒙派克100300200.00%3上海通用别克GL83197526764.75%4北汽福田福田迷迪10015050.00%5长安福特福特S-MAX15422848.05%6江淮汽车江淮瑞风3047429140.83%7上海大众大众途安3123390024.88%8东风柳州东风风行菱智5279600813.81%9江淮汽车江淮和悦RS2702304012.51%10郑州日产东风东风帅客169617925.6...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据,2011年我国国产A0级轿车销量同比增长7.6%至218.51万辆,占国产轿车市场的21.6%,较2010年略上升0.3个百分点;销量增幅略高于国产轿车市场(6.2%)。市场份额:日系车丢失最多 韩系车上升最多分派系来看,我国A0级轿车市场中,日系和自主品牌车市场份额下降。德系、美系、法系和韩系A0级车市场份额均上升。日系车份额丢失最多,2011年A0级车销量同比下滑12.9%至47.60万辆,市场份额由2010年的26.9%下降至...[详细]
注:图中数据均指各车企SUV销量。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
注:图中数据均指各车企SUV销量。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
注:图中数据均指各车企轿车销量。其中,上海通用包括其进口车销量。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
注:图中数据均指各车企轿车销量。其中,新赛欧包括其三厢和两厢车销量。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
注:图中数据均指各车企MPV销量。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
注:图中数据均指各车企MPV销量。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
A级车占据国产轿车市场的52.4% 2011年我国国产轿车(本文均指传统汽车,不包括新能源汽车)销量同比增长6.2%至1011.42万辆,其中,A级车市场(所含车型详见文后附注)是最大的一个细分市场,其销量同比增长6.3%至530. 42万辆,占国产轿车市场的52.4%,与2010年保持一致。外资品牌占国产A级车市场的72.0%我国国产A级车市场中,外资品牌市场份额远高于自主品牌。2011年国产外资品牌A级车销量增长8.0%至382.16万辆,市场份额略升1.1个...[详细]
覆盖在2011年中国汽车市场上的阴霾在今年1月份并未散去。尽管业界主流预测观点乐观认为今年国内车市将保持在两位数的整体增幅,不过根据盖世汽车网最新一期的业界调查(调查时间为2012年 1月30日至2月6日,参与人数1779位)结果显示,一季度车市的走势在业界看来并不乐观。 通过调查1我们可以看到,高达53%的人士认为一季度国内车市整体增幅基本在0~5%这一区间,另有37%的人士甚至判定一季度车市将会出现负增长。相比之下,只有...[详细]
2010年汽车进口几近翻番,2011年进口的汽车更高端根据盖世汽车网整理的我国海关总署数据,2010和2011年,我国汽车(含整套散件)进口量和金额大增。2009年,汽车(含整套散件,以下简称为汽车)进口量为41.9万辆,比2008年增长2.8%;进口额为153.6亿美元,同比增长1.4%。2010年,汽车进口量和金额都几乎翻番(增幅分别为93.4%和99.1%),进口量达到81万辆,金额305.8亿美元。2011年,汽车进口量进一步增长27.8%至103.6万辆,比欧洲...[详细]
近日,美国有参议员称,美国对中国的汽车零部件贸易逆差,威胁到美国汽车行业工人就业,并敦促白宫采取措施限制进口中国汽车零部件。美国制造业协会(Alliance For American Manufacturing)也表示,2001年以来总计价值620亿美元的中国汽车零配件冲击进入美国市场,导致美国在该领域对华贸易逆差增长了850%。仅2011年一年的逆差就将近100亿美元,而美国对中国的同期出口额只有76亿美元。表1:美国与全球主要国家/区域的汽车零部件...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据,2011年我国狭义乘用车市场中,国产MPV销量同比增长12.7%至53.77万辆,增速低于国产SUV市场平均增速(23.6%),高于国产轿车市场(6.2%)。分派系:自主品牌市场份额减少 德美日系份额上升从MPV市场各系车型来看,除韩系MPV(东风悦达起亚嘉华)停产以外,2011年其他各派系MPV销量均增长。其中,自主品牌MPV销量增长8.4%至32.96万辆,占市场总量的61.3%,但较2010年下降2.4个百分点。而德系、美系和日系M...[详细]
2011年十大跨国车企销量排行榜1、通用汽车2011年总销量902.6万辆 重夺全球第一2011年全年,通用汽车在全球范围内总计销售了9,025,942辆汽车,与2010年的8,385,484辆相比,增长了7.6%。通用占据全球市场的份额也从11.5%提高0.4个百分点至11.9%。在2009年破产保护之后不到3年内,通用汽车再次成为全球销量最高车企。2、大众汽车2011年销量816万辆 力压丰田位居第二2011年全年,大众汽车在全球范围内总共售出815.6万辆汽车,较之2010...[详细]
中高端SUV市场进一步扩大 占比升至56.2%根据盖世汽车网整理的数据,2011年我国国产SUV销量同比增长23.6%至161.91万辆。若按价格将国产SUV市场分成四大细分市场(具体车型划分详见附注):低端(8万元以下)、中端(8-15万元)、中高端(15-30万元)和高端(30万元以上),市场份额最大的是中高端SUV市场,且其份额在进一步扩大:2011年国产中高端SUV销量同比增长30.5%至91.07万辆,占国产SUV市场的比重由2010年的53.3%升至56.2%。...[详细]
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