长城、长安和江淮新车闯进11月自主轿车销量前十

截至2010年11月底，我国有销量的自主品牌轿车尚只有两类：一类是奇瑞、吉利、比亚迪等传统自主品牌车企的；一类是仍在生产外资品牌乘用车的汽车集团推出的自主品牌轿车。而首款合资车企自主品牌轿车——上汽通用五菱的宝骏630，虽已于11月22日在工厂下线，但在11月，该车型还未有销量数据。本文就前两类自主品牌车企今年前11月的轿车销量做一简析。1-11月：东风、长城、上汽、江淮、力帆自主轿车增长快根据盖世汽车网整理的销量，2...[详细]

2010-12-17 09:08:01 7 原创

2010年前11月微卡市场集中度下降 奇瑞销量超昌河

根据盖世汽车网整理的中汽协数据，2010年1-11月我国微卡整车和非完整车辆销量共计55.57万辆，同比增长18.2%。其中，非完整车辆3.69万辆，同比增长18.2%；整车销量51.88万辆，同比增长17.6%，增速低于卡车整车市场平均增速（26.1%），也低于重卡整车（87.7%）和轻卡整车（27.1%），但高于中卡整车增速（下降2.6%）。微卡市场现奇瑞等3个新进入者在该项统计中，微卡非完整车辆制造企业有3家——上汽通用五菱、金杯和一汽，与去年同期...[详细]

2010-12-16 09:03:03 10 原创

1-11月外资车企在华国产乘用车销量排名分析

1-11月：通用增长最快，日产超过本田根据盖世汽车网整理的数据，2010年1-11月，在华国产乘用车销量最高的前6大外资车企依次为大众、通用、丰田、现代、日产和本田，第7-12位的依次为PSA、起亚、福特、铃木、马自达和宝马，第13-15为奔驰、三菱和莲花。其中，大众在华国产乘用车在去年同期125.7万辆销量基础上，进一步增长了36.5%，至171.6万辆。通用国产乘用车1-11月销量也已接近100万辆，达99.5万辆，同比增长48.5%，增速超过中国...[详细]

2010-12-15 09:01:51 14 原创

前11月SUV企业销量排行Top10

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-12-14 09:44:15 5 原创

2010年11月SUV企业销量排行Top10

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-12-14 09:42:36 8 原创

前11月SUV产品销量排行Top10

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-12-14 09:40:54 6 原创

2010年11月SUV产品销量排行Top10

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-12-14 09:38:57 5 原创

2010年前11月轿车产品销量排行Top10

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-12-14 09:37:09 7 原创

2010年11月份轿车产品销量排行Top10

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-12-14 09:34:25 7 原创

调查：超八成人士认为明年车市增速降至15%以内

过去两年中国汽车市场以其不可思议的增长速度令全球汽车业界瞠目结舌。根据中汽协综合前11个月销量数据（已累计完成销售1639.54万辆）对全年汽车整体销量的判断，2010年中国汽车市场有望以1800万辆的年度销售业绩完美收官，同比增幅较之2009年尽管有所缩窄，但仍将达到32%。展望2011年，中国汽车市场增速是继续高歌猛进，还是稳中有降？通过盖世汽车网最新一期（第107期，调查时间为12月7日至13日）联合《第一财经日报》就此话题展...[详细]

2010-12-14 05:45:00 11 原创

2010年11月MPV产品销量排行Top10

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-12-13 09:58:10 8 原创

2010年1~11月份MPV产品销量排行Top10

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2010-12-13 09:57:58 7 原创

2010年11月份MPV企业销量排行Top10

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2010-12-13 09:57:48 6 原创

2010年1~11月份MPV企业销量排行Top10

（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-12-13 09:57:34 5 原创

微客市场：长安牌销量超五菱 四大集团占9成份额

11月长安牌微客销量超五菱根据盖世汽车网整理的数据，2010年11月，长安汽车（不包括哈飞、昌河）今年首次取代上汽通用五菱，成为我国微客销量最高的企业。长安汽车11月微客销量同比增长58.7%至7.55万辆，上汽通用五菱则同比下降9.8%至7.18万辆。受此影响，上汽通用五菱在广义乘用车市场（以国内外销量批发数计）的销量排名已降至第五位，而长安汽车升至第三位。图2：2010年11月我国广义乘用车销量（乘联会国内外销量批发数）前十而...[详细]

2010-12-13 08:55:37 8 原创

调查：整车企业角力汽车研发人才争夺战

多年来，人才匮乏一直是中国整车制造商面临的严峻挑战之一。近日，多位来自国内和国际整车制造商负责技术研发的副总裁向盖世汽车网大倒苦水，而其纠结均出在人才流失的问题上：公司多位研发人员被同行许以更高的薪资待遇挖走。而后，我们根据对此进行的为期一周的业界调查后得出，目前中国汽车行业研发人才紧缺正如这几位老总所抱怨，且已是普遍存在的现象，而一场以人才暗战为导火索的全行业研发投入热潮正被悄悄掀起。阅读全文报...[详细]

1-11月乘用车销量前十企业分析 前三甲增速最高

根据盖世汽车网整理的数据，2010年1-11月狭义乘用车累计销量最高的前十车企依次为上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、奇瑞汽车、比亚迪汽车、一汽丰田、吉利汽车和长安福特马自达。注：销量指狭义乘用车（轿车、SUV、MPV之和）国内外批发销量。上海通用的销量包含进口车。与去年同期相比，此排名主要有以下变化：上海通用超过上海大众而成第一，广汽本田跌出前十，长安福特马自达进入前十。从单月销量（参见文后附...[详细]

2010-12-10 08:30:36 7 原创

2010年乘用车出口量或超过商用车

我国汽车整车出口的主力长期以来都是商用车，而非市场规模更大的乘用车。据中汽协整理的海关数据（下同），2009年我国商用车出口21.70万辆（同比下降40.12%），而乘用车仅出口15.30万辆（同比下降51.97%）。而从该年各月出口量（参见图1）来看，乘用车10月出口量（1.79万辆）已接近商用车（1.84万辆），11月和12月则均超过商用车出口量。进入2010年，截至10月，乘用车出口量已有五个月高于商用车。2月，商用车仅出口1.45万辆，不及...[详细]

2010-12-09 08:27:51 6 原创

2010年1-10月轻卡市场集中度分析

根据盖世汽车网整理的中汽协数据，2010年1-10月，中国轻型卡车（含整车和非完整车辆）销量共161.98万辆，同比增长28.46%。其中轻卡整车销售151.06万辆，同比增长27.04%；轻卡非完整车辆销售10.92万辆，同比增长51.99%。今年1-10月从事轻卡非完整车辆（即底盘）制造的企业主要有6家：东风汽车公司、中国第一汽车集团公司、金杯汽车股份有限公司、庆铃汽车(集团)有限公司、江西江铃汽车控股有限公司、辽宁凌源凌河汽车制造有限公司。...[详细]

2010-12-07 09:13:00 10 原创

全球研发投入最高行业排名 汽车业列第三

根据英国商业、创新和技能部2010年11月下旬公布的2009年英国和全球研发投入前1000名企业数据和博斯公司(Booz & Company)最近发布的2010全球最具创新力的1000家企业数据，虽然2009年汽车行业研发投入较上年有所下降，但汽车行业仍是全球研发投入第三大的行业。英国商业、创新和技能部发布的数据显示，全球2009年研发投入前1000名企业中，汽车及零部件企业研发投入为551.28亿英镑（参见图1），比上年上榜的汽车及零部件企业的整体研...[详细]

2010-12-03 08:50:12 16 原创