一季度A级车市场表现好于整体国产轿车市场
根据盖世汽车网整理的数据,今年第一季度,国产轿车市场中,容量最大的A级车市场表现较好,占比有所提升。国产A级车市场一季度销量同比实现24.1%的增长,增速高于国产轿车市场平均水平(15.7%);其销量累计实现168.38万辆,占国产轿车市场总销量的56.8%,较去年同期有所提升。
日系A级车份额大幅丢失 德系车提升最多
在国产A级车市场中,今年一季度,外资品牌销量共计118.48万辆,占该市场总量的七成左右。其中,德系车份额最大,达24.7%,同比提升3.1个百分点,也是该市场中份额提升最多的派系。
美系今年一季度市场份额为16.6%,超过日系,在外资派系中仅次于德系;而去年同期其不仅低于德系,同时也低于日系。日系今年一季度份额为12.9%,同比下降6.4个百分点,是该市场中份额丢失最多的派系。韩系车份额同比上升1.7个百分点至9.7%,仍不足10%。
从销量变化来看,国产外资A级车中,日系车销量大幅下降,今年一季度销量下滑16.9%至21.77万辆,其原因与受钓鱼岛事件延续性影响有关。其他的外资派系销量均快速增长,其中,韩系增幅最高,其A级车销量增长逾五成;其次是德系,其A级车销量增长42.1%至41.58万辆。美系A级车销量也有25.9%的增长。
相对于外资品牌整体,我国自主品牌在A级车市场的占有率较低。今年一季度自主A级车销量增长28.1%至49.90万辆,占国产A级车市场的29.6%。
21款车型月均销量万辆以上 朗逸销量高达12.15万辆
从车型来看,今年第一季度,国产A级车市场中,有21款车型销量均在三万辆(即月均销量万辆以上)。其中,尤其以朗逸(包括新旧款,其他车型均同)销量最高,一季度销量累计12.15万辆、月均在4万辆以上,也是该市场中销量唯一突破十万辆的车型;其次是福克斯,销量9.62万辆、月均3.2万辆;凯越、速腾和捷达分别以7.47万辆、6.88万辆和6.01万辆紧接其后。
其他16款车型销量均在3万辆至6万辆之间。其中,去年上市的新车有朗动、比亚迪速锐和起亚K3,今年一季度销量分别实现5.19万辆、3.47万辆和3.38万辆。
而从销量增长率来看,上述的21款车型中,除新车以外,销量增长最快的是速腾、福克斯和朗逸,其销量增幅均超100%,其原因主要与其均推出新款车型有关。此外,轩逸和桑塔纳也在新款车上市的基础上,今年一季度销量分别实现93.3%和81.0%的增长。
注:
1、本文车型销量均包括其两厢和三厢销量。
2、本文统计的A级轿车包括:伊兰特悦动、伊兰特、现代i30、F3、比亚迪G3两厢、比亚迪G3、比亚迪L3、福克斯、马自达3、马自达3星骋、天语、长安CX30、腾翼C30、思域、标致307、标致308、标致408、风神S30、风神H30、风神H30 CROSS、新阳光、轩逸、骐达、颐达、世嘉、新爱丽舍、凯旋、福瑞迪、赛拉图、菱悦、蓝瑟翼神、蓝瑟、骏捷、骏捷FRV、骏捷FSV、中华H530、帝豪EC7、远景、海景、TX4、GC7、中国龙、和悦三厢、力帆620、力帆520、力帆520i、莲花L3、莲花L5、旗云2、旗云3、奇瑞E5、奇瑞A3、瑞麒G3、朗逸、明锐、桑塔纳、桑塔纳志俊、荣威350、荣威550、MG6、凯越、科鲁兹、英朗GT、英朗XT、宝骏630、捷达、新宝来、速腾、高尔夫A6、高尔夫GTI、卡罗拉、花冠、福美来、海马3、奔腾B50、朗动、速锐、起亚K3等等。
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(文章来源:盖世汽车网)
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