上半年经销商汽车销售增收不增利今年上半年，国内车市继续保持稳定增长，汽车经销商的汽车销售收入整体也实现增长，但随着市场竞争加剧以及汽车价格的不断降低，汽车销售毛利则同比下滑。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，六家经销商上市企业汽车销售收入共计849.72亿元，较去年同期增长了5.3%；汽车销售毛利共计35.91亿元，同比下滑近一成。其中，增长的仅有正通汽车和永达汽车，分别同比提升12.3%和29.3%至7.16亿元和5.29...[详细]
拥有汽车是美好生活的一部分吗？纵观全球领域，以欧美为代表的发达国家已经从汽车的快速发展期进入平稳期。针对汽车的购买和使用，消费者的心态正在悄然发生改变，从简单的物质拥有变得更加重视体验，强调其对生活品质的意义。在发达国家，现在的年轻人更强调“活在当下”的意义，与其为了准备出行的便利而买车，不如花钱与朋友聚会消遣，过有自己个人特色的生活。GfK 全球汽车研究负责人Don DeVeaux 如此说道：“由于在生活中重视...[详细]
一直以来，由低到高端形成全系列成功车型,一直是现代汽车的梦想，在中国也不例外。然而以“现代速度”迅速在国内市场取得规模上的成功后，现代的品牌爬坡却遭遇困境。在低端车市场上，同平台产品现代瑞纳和起亚K2、现代朗动与起亚K3均能持续热销。然在中级车市场上， 旨在打响品牌保卫战的名图一经上市就取得了不俗的市场表现，但其前辈车型索纳塔8却被冲击下滑六成销量。名图无意间将韩系车苦心经营的高端车形象打回原形，而其新...[详细]
整车企业业绩整体上扬 但多数企业下滑今年上半年，汽车行业继续保持稳定增长，整车上市企业业绩整体上扬，然而具体企业来看，却有多数业绩却出现下滑，其中就包括了业绩长期高幅增长的长城汽车，其上半年业绩也出现了负增长。根据盖世汽车网整理的数据，在行业继续回暖形势下，我国整车上市企业业绩整体上涨，统计的24家上市的整车企业今年上半年营收合计5477亿元，同比增长近一成，净利润更是增长了17.3%，由去年同期的237.90亿元...[详细]
在汽车行业持续稳定增长下，今年上半年，我国经销商上市企业营业收入整体也实现增长，但净利润却涨跌各半，整体呈现下行趋势。下面对我国主要的汽车经销商上市企业净利润情况进行具体分析。我国已有多家汽车经销商集团上市，不过其上市公司中以乘用车经销和售后相关业务为主营业务的主要有：在沪/深上市的庞大集团、亚夏汽车、申华控股，在香港上市的永达汽车、中升集团、正通汽车。故下面就对此六家经销商上市企业营收和净利润进...[详细]
七月车市处于传统淡季，批发销量于七月迎来全年第二低位，与Q2批发量相比，下降20万辆。各大厂商均有共识减缓批发节奏，其中，日系品牌批发量环比下降更超两成。七月乘用车市场批发量为126.7万辆，环比大幅下降12.5%，同比增长9.8%。预测展望，八月份市场有望摆脱传统淡季影响，预计批发量同比上升13.8%，至142.7万辆水平。日系品牌环比下降超两成日系品牌七月批发量约21万辆，环比下降22%，同比下降3.8%。本年度累计份额跌破两成...[详细]
7月份，中型卡车(含非完整车辆)销售14980辆，销量排名前十的企业共计销售14707辆，占据整个中型卡车市场总销量98.18%的份额。排名如下：7月中型卡车(含非完整车辆)销量排行（单位：辆）...[详细]
7月份，重型卡车(含非完整车辆)销售50618辆，销量排名前十的企业共计销售48888辆，占据整个重型卡车市场总销量96.58%的份额。排名如下：7月重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量排行（单位：辆）...[详细]
今年7月，本田在华销量大幅下跌引发了不少人的关注，尤其是曾在中国市场创造出神话的CR-V，该月销量不足6千辆， 更是引了不小的轰动。然而再细看本田其他车型，如雅阁、思域、凌派等等，销量也均出现“锐减”现象。根据盖世汽车网整理的数据，今年7月，本田在华国产车（不含理念、思铭，下同）销量3.86万辆，较去年同期下滑了21.7%；1-7月，本田销量累计38.00万辆，同比虽然有10%的增长，但增幅明显低于乘用车市场整体的14.3%。 ...[详细]
7月份，国内轻型客车(含非完整车辆)销售33731辆，销量排名前十的企业共计销售30347辆，占整个轻型客车(含非完整车辆)市场89.97%的份额。排名如下：2014年7月轻型客车(含非完整车辆)销量排行（单位：辆）...[详细]
近期，国内车市最受关注的事件无疑就是发改委对汽车行业进行的“发垄断”调查，目前，12家日系零部件厂商已经领到罚单，合计金额高达12.315亿元，成为2008年《反垄断法》颁布实施以来开出的最大罚单。不过显然，这还仅仅只是掀开了汽车行业垄断的冰山一角，业界纷纷猜测，更大的动作还在后面。也正是在此背景下，中国要求德系零部件商不得在华独立经营，必须在华寻找合作伙伴组建合资企业的传闻一经传出便在业界“炸开了锅”，据德...[详细]
国内市场中，曾经创造了神话的CR-V，今年7月份销量锐减，不足6000辆。引发了不小的关注度。其最近几年以来的销量表现如何，下文主要对此做一简析。根据盖世汽车网整理的数据，今年7月份，CR-V销量仅实现5,996辆，较去年同期的13,489辆下滑了55.5%，较今年6月的16,196辆更是暴跌63.0%，在SUV市场的排名跌出前十位。纵观近五年来看，CR-V市场表现总体稳健，并且长期保持较高的销量水平。2011年1月至今年7月份，CR-V有逾半的时间销量...[详细]
今年7月，国内豪华市场依旧保持快速增长走势。其中，奥迪、宝马和奔驰销量均增长一至两成，而凯迪拉克、英菲尼迪等二线豪华品牌继续激增长，增幅远超一线豪华品牌。宝马、奔驰奋力追赶奥迪一线豪华品牌中，奥迪7月在华销量不仅占据绝对的领先位置，并且增长也最快。根据盖世汽车网整理的数据，今年7月，奥迪品牌在华销量实现4.83万辆，较去年同期的4.18万辆增长了15.6%，增幅略高于宝马和奔驰。宝马集团由于暂时未公布宝马品牌在华...[详细]
从去年9月到今年7月，自主品牌持续出现十一连降，在此提出的是，所谓的十一连降不是指“销售额”，亦非是“市场份额”，而指的是“市场份额同比”下滑。针对此下滑原因，业界持不同观点，如自主品牌的主要阵地三四线城市增长乏力、汽车限购/限牌政策等。针对以上观点，新华信进行了一组数据分析。数据显示，目前狭义乘用车市场销量在一线城市已趋于饱和，二线城市增长乏力，三四五线城市则仍有极大市场潜力。而对于限购/限牌政策，...[详细]
MPV市场前7月销量已超百万根据盖世汽车网整理的数据，今年以来，MPV市场销量持续高幅增长，前7月累计销量已超百万辆，达101.38万辆，同比增长53.6%，在乘用车市场的份额达10.0%，同比提升2.6个百分点。新车推动市场整体增长新车是MPV市场增长的主要动力，这主要体现在自主品牌上，依靠新车销量带动，自主品牌在MPV市场领先优势更加显著。今年1-7月，自主品牌MPV销量增长58.2%至86.44万辆，市场占有率上升2.5个百分点至85.3%。同时...[详细]
新能源汽车作为节能减排的标志，之前一直是行业的热点和前瞻话题，更多承载着人们的汽车理想和寄希。然而新能源车在现实中究竟处于什么样的消费现状？各类有利政策的出台，是否从根本上能促进其发展？理想与现实之间的差距还有多大？未来又将向何处发展。近期，汽车族杂志在沪举办的“新动2014（第六届）中国新能源汽车盛典”中发布了一份“新能源汽车消费者调查报告”，对以上问题进行了详细解析。消费者对新能源的关注度逐步提高...[详细]
全球领先的专业咨询公司——韬睿惠悦近日发布的《2014全球人力资源服务与技术调研》报告显示：36% 的参调企业将在2014及2015年计划改变目前的人力资源架构，其主要驱动力来自于追求高效运作及提升服务品质。在他们当中，有超过一半的企业称，希望 未来的人力资源架构采用3C模式（3-circle model）①。不过，调研所揭示出的“经理与员工自助服务意识急待提升”、“许多核心人力资源管理流程仍采取书面化管理”等现状，可能令中国...[详细]
小型车7月市场份额同比回升乘用车市场中，份额不断收缩的小型轿车市场7月销量快速增长，年内份额首次同比回升。根据盖世汽车网整理的数据，今年7月，国内A0级轿车销售14.53万辆，较去年同期增长11.4%，增幅首次高于乘用车整体水平（10.0%），份额同比略有回升。1-7月，A0级市场份额则仍不断萎缩，销量累计120.78万辆，同比下跌2.0%，占乘用车市场的份额下降2个百分点至11.9%。7月日系品牌销量领涨 POLO排名榜首7月份来看，日系、韩...[详细]
受韩系车拖累，今年7月，外资品牌在SUV市场整体表现不及市场水平，份额同比走跌，不过，1-7月累计来看，外资SUV市占率同比上升。受韩系拖累 外资SUV七月增长不及市场根据盖世汽车网整理的数据，今年7月，外资品牌SUV销量16.52万辆，同比增长17.9%，增幅不及SUV市场整体的20.9%，市场份额同比下降1.4个百分点至57.6%。其中，韩系车是拖累外资品牌整体增长的主要因素。相比其他外资品牌，韩系车销量下跌的最主要因素是未有新车投放SU...[详细]
7月自主SUV份额同比回升 主靠新车带动国内SUV市场中，今年7月自主品牌份额同比回升。根据盖世汽车网整理的数据，今年7月，自主品牌SUV销量实现12.17万辆，比去年同期的9.72万辆提升了25.2%，增幅快于SUV市场整体的20.9%，市场份额同比上升，同比提升1.4个百分点至42.4%。新车销量是拉动自主SUV整体增长的最主要因素。从自主SUV畅销车型来看，今年7月，排名前十的依次是哈弗H6、瑞虎3、瑞虎5、众泰T600、奔腾X80、长安CS75、比亚迪S...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
