“与去年半钢胎‘双反’相比，如今的全钢胎‘双反’对中国轮胎业的影响，要大得多。”在日前举办的中国轮胎产业链升级研讨会上，中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英表达了对美国全钢胎“双反”的担忧。中国橡胶工业协会副会长兼秘书长 徐文英未来几个月出口将大降轮胎世界网：美国最近对中国全钢胎实施“双反”，这对中国轮胎业的影响会有多大？徐文英：可以拿之前的半钢胎“双反”做参照。2015年，国内半钢胎的总体出口下降8.6...[详细]
4月27日，固特异轮胎橡胶公司公布2016年第一季度财报数据，其净利润达1.84亿美元，营业收入为4.19亿美元，利润再创新高。一季度利润创新高数据显示，固特异第一季度营业收入增长8%，主营业务收入劲增14%。该公司董事长、总裁兼首席执行官理查德·克莱默表示，一季度，市场对其高端产品以及高附加值产品需求旺盛，同时，由于产品线不断完善，利润得以保持增长。统计数据显示，固特异一季度业务运营利润率为11.4%，高于去年同期的9.6...[详细]
4月29日，中国化工集团公司（“中国化工”）宣布，与Onex基金就收购德国克劳斯玛菲集团完成交割。该交易已获得所有监管部门的批准。未来，在运营和管理相关机械企业方面，克劳斯玛菲集团将成为中国化工集团公司的主体企业。借助于双方的实力，该公司将进一步开发并参与国际市场的竞争。中国化工集团公司董事长任建新表示，克劳斯玛菲集团将给中国化工先进制造板块注入强劲的“德国工业4.0”基因和具有制造业传统的“工匠精神”。克...[详细]
日前，双钱集团股份有限公司发布了2015年年度财报。截至2015年12月31日，双钱股份年内营业收入达69.97亿元，下降17.58；毛利率为12.81%，减少3.13个百分点。该公司共生产轮胎909.2万条，同比增长1.4%，其中，全钢丝子午线轮胎产量为624.3万条，下降3.9%。其斜交轮胎产量为74.5万条，减少9.8%；轿车轮胎产量为210.4万条，增长27.7%。此外，双钱全钢胎销售量达616.78万条，下降4.14%；库存量为102.68万条，增长7.99%。该公司计划2016...[详细]
轮胎世界网了解到，普利司通公司与宝马集团日前签订两份新合同。该合同内容，是关于普利司通向这家德国汽车制造商提供原装轮胎。普利司通将为2015年7月上市的宝马7系奢华轿车，提供六种尺寸的Potenza S001超高性能运动轮胎，全部是配备胎壁加固的原厂轮胎。Potenza S001是普利司通旗舰超高性能轮胎，专为顶级运动型跑车设计。此次可供宝马冬季选择的品种，还包括有两种尺寸的BlizzakLM001轮胎。普利司通同时为最新的宝马X1提供Tura...[详细]
Strategy Analytics最新报告《2016年汽车半导体厂商市场份额》显示，在总值274亿美元的汽车半导体市场中，NXP已达到14.2%的市场份额，比其最大竞争对手英飞凌（Infineon）和瑞萨（Renesas）高出四个百分点。报告还发现，半导体厂商的主要收益来源国首次由日本变为中国，这意味着全球汽车电子产业结构转换。2015年， 汽车半导体主要供应商NXP并购其竞争对手Freescale。Strategy Analytics分析指出，合并后的公司在2015年销售额达到3...[详细]
据外媒报道，日前，青岛启航轮胎有限公司在美国国际贸易法院起诉美国商务部。启航轮胎公司启航轮胎称，美国商务部在计算反倾销税时，对该公司犯下严重错误。该公司已经提交起诉文件，要求法院重审美国商务部对其征收79.86%反倾销税的决议，并附加相关说明。美国国际贸易法院标志据轮胎世界网了解，这项诉讼源自美国商务部对从中国进口的工程轮胎发起反倾销调查。在这项调查中，美国商务部裁定，向徐州徐工轮胎有限公司、青岛启航轮...[详细]
4月29日，风神轮胎股份有限公司发布了2015年年报。数据显示，2015 年，该公司实现营业收入63.58亿元，同比下降 22.15%；实现净利润 2.47亿元，同比下降 25.49%。轮胎世界网获悉，去年，风神轮胎产量（包括全钢胎、工程胎、乘用胎）为875.86万条，同比减少5.21%；销量为872.49万条，同比减少4.1%。2015 年，其科研经费投入20234.61 万元，比2014 年减少14160 万元，减幅41.17%，占营业收入比例为3.18%。年报数据显示，截至去年年底...[详细]
近日，轮胎世界网获悉，美国对华卡客车轮胎“双反”强制应诉企业已经确定。其中，双钱轮胎既是反补贴强制应诉企业，也是反倾销强制应诉企业。除双钱之外，贵州轮胎和浦林成山分别为反补贴、反倾销强制应诉企业。据介绍，被选为强制应诉企业的企业最终会分别获得单独税率，其他企业则根据这两家的应诉状况，获得平均税率。轮胎世界网了解到，美国国际贸易委员会初裁投票结果为4:2，认定从中国进口的卡客车轮胎对美国轮胎行业造成损...[详细]
4月30日，S佳通发布2016年一季度财务报告。轮胎世界网获悉，今年前三个月，该公司营业收入为6.49亿元，同比减少14.72%。归属上市公司股东的净利润减少9.22%，至3659.55万元；扣除非经常性损益后，净利润为3647.87万元，同比减少8.36%。S佳通称，因输美乘用车轮胎被征收“双反”惩罚性关税，该公司市场预期改变，一季度轮胎销量同比下降。同时，主要原材料价格降幅超过轮胎销售价下调幅度，该公司一季度营业毛利率同比略高。以下为2...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本汽车零部件供应商高田日前增加了预备资金，以支付安全气囊召回带来的巨额成本，同时否认美国将扩大安全气囊召回。据高田公司本周一发布的声明显示，高田公司总计为相关费用预留210亿日元（约合1.89亿美元），其中166亿日元用于支付安全气囊召回费用，剩下的35亿日元用于解决因气囊故障受伤的消费者相关事宜。据《日经新闻》30日引用未知来源消息报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）告诉汽车制...[详细]
国际性科技公司大陆集团借第37届维也纳汽车研讨会之良机推出针对小型涡轮增压式汽油发动机的创新性减排解决方案。实际驾驶排放标准的出台将要求使用这一发动机技术的车辆在各种驾驶情况下都要达到严格的氮氧化物排放规定，这就对整个发动机运行过程中如何实现高效的氮氧化物减排提出了新挑战，并且不“仅仅”局限于目前的测试循环范围内。然而，目前所用的紧耦合式催化转换器对于改善λ分布作用非常有限。与此同时，美国LEV III SU...[详细]
全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科（纽约证券交易所代码：WBC），近期在美国肯塔基州路易斯维尔举行的2016年美国中部卡车展 (MATS)上，公布了公司的下一代OnLane?车道偏离警示系统 (LDWS)。作为威伯科先进驾驶辅助系统家族中的成员，最新一代的OnLane?车道偏离警示系统将全新的高清摄像头与SmartDrive?系统基于视频的驾驶行为管理系统合二为一，再次在全球商用车界开创先河。商用车制造商、车队运...[详细]
不久前，浙江杭州举行了一次特殊的展会——问题车展。车辆轮胎鼓包等问题再次被推到台前。该活动由浙江省消协指导，浙江都市网、FM93、钱江晚报、浙江消费维权网等众多媒体主办参与。车辆问题五花八门这次问题车展，吸引了大批投诉车主和问题车辆参加。现场聚集了156辆问题车，从自主品牌到合资品牌，以至进口豪华品牌，高低端品牌车都有。问题车的质量问题和车主反映的消费纠纷，也是五花八门。其中质量问题小到刹车片、雨刮器、...[详细]
据台湾地区媒体报道，近日，邓禄普宣布，在中国台湾地区召回部分SP TOURING T1轮胎，并为用户免费更换和安装新轮胎。邓禄普称，因为制造过程存在缺陷，可能导致轮胎改变形状，约3000条SP TOURING T1轮胎将被召回。但台湾地区相关部门表示，这款有问题的轮胎于2013年到2015年，在泰国和印度尼西亚生产，台湾地区共进口了19万条。相关检验报告表明，该缺陷会使轮胎在高速行驶时漏气，严重时可能会改变轮胎形状，从而导致车辆失去控制...[详细]
盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，德国汽车供应商罗伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)去年拨出了6.5亿欧元（7.4亿美元）作为诉讼费预算，包括因大众“尾气门”丑闻而被卷入调查的预算。博世公司拒绝透露其6.5亿欧元预算中指定用于排放丑闻事件的数额，同时也拒绝透露其公司内部调查的细节情况。去年9月，大众集团承认在美国尾气排放测试中作弊。上周，该集团因此次丑闻事件损失了162亿欧元（183亿美元）。而博世公司为几大汽车...[详细]
麦格纳国际近日宣布，公司已签署协议收购泰拉摩提（音译Telemotive），后者是领先的汽车电子工程服务提供商。该交易仍需通过监管机构批准，预计将在2016年第二季度完成。收购完成后，泰拉摩提旗下的五家德国工厂及约550名员工将并入麦格纳，隶属于麦格纳旗下的车辆工程和代工制造事业部，即麦格纳斯太尔。随着泰拉摩提的加入，麦格纳斯太尔的工程服务能力将进一步拓展，涵盖汽车互联、人机界面（HMI）和车载信息娱乐系统。“这次收...[详细]
德尔福汽车公司（纽约交易所代码：DLPH）近日推出了全新的48V汽车解决方案，这将帮助汽车制造商在满足未来汽车排放法规要求的同时，仍然满足消费者对性能的需求。德尔福正在与两家全球汽车制造商展开合作，并将在一年半内投入生产。德尔福在一辆改装的的本田思域1.6L柴油小轿车上展示了德尔福的48V轻度混合动力技术。德尔福的48V轻度动力解决方案可实现汽车的“智能”电气化。德尔福的汽车架构系统最大化地利用了48V电气化性能，将...[详细]
2015年，国际工业和汽车零部件供应商康迪泰克销售额增至约54亿欧元，增幅高达37%。其中2015年年初收购的固恩治技术公司所占销售额约11.5亿欧元。整体销售额有机增长4%。“我们对这一结果深感满意。目前，汽车行业发展势头强劲，一些工业部门表现良好，为康迪泰克注入发展动力，我们因此能够缓冲采矿和石油相关业务不断下滑的态势。目前，这两个领域的业务销售额占康迪泰克总销售额的18%左右。目前的形势再次证明，我们凭借广泛的产...[详细]
近日，麦格纳国际宣布，东风格特拉克汽车变速箱有限公司位于武汉的工厂已经实现量产。东风格特拉克汽车变速箱有限公司由格特拉克和东风汽车集团在2012年共同合资设立，双方各占比50%。目前，武汉工厂正在生产格特拉克6DCT150型号的双离合变速箱，这款第三代双离合变速箱（DCT）由合资双方联合开发，应用了全新的更为紧凑的设计。6DCT150是一款6速双离合变速箱，为横向前置驱动的小型及紧凑级车型量身定制。它拥有6个前进挡和1个倒...[详细]
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